2018 A-Class tanıtıldı!

[Ozgur_]

Kardeşi olan Infiniti Q30'a çok benzettim.

 

[MEDteam]

Kardeşi olan Infiniti Q30'a çok benzettim.

Arka aydınlatma grubu dışında pek benzetemedim. İkisi de farklı ve çok güzel geldi bana.

 

[atitrend]

hani mercedes dokunmatik ekranı güvenli bulmuyordu. yanlışlarından döndüler sonunda .

 

[creedozz]

hani mercedes dokunmatik ekranı güvenli bulmuyordu. yanlışlarından döndüler sonunda .

O arac dururken kullanmak isteyen icin azizim

 

[umut köklü]

Çok güzel olmuş. Ben çok beğendim.

 

[SUKRU]

Abartacak bir durum yokki 1.5 ve 1.6 dizel motor alıyor ve yakın bir zamanda tamamen birlikte geliştirdikleri bir motoru kullanacaklar çünkü bir motoru sıfırdan üretmek ciddi bir arge ve maliyet ayrıca zaman gerektirir mevcut bir motor üzerinden yürümek yada ortak bir motor geliştirmek arge ve maliyeti düşürür çünkü her marka kendi bilgi ve tecrübesini ortaya koyar

X class a gelirsekte durum aynı sıfırdan bir pickup üretmek yerine ortağı olduğun bir markanın altyapısını üstelik kendini kanıtlamış bir platformu kullanmakta bir sıkıntı görmüyorum çünkü otomotiv sektörü globalleşti

Mesela Crafter Volt denilen araba tamamen Mercedes sprinter ve Mercedes fabrikasında üretiliyor VW bu konuda Mercedes ile işbirliği yapmış ortak bir platform kurup aynı araçları farklı marka üzerinden piyasaya sürüyorlar

Mesela Fiat Fiorino Peugeot Bipper yada Citroen Nemo gibi

Biraz daha gidelim Porsche Cayenne VW touareg platformu üzerine inşa edilmiş bir suv dahada gidersek Bentley Bentayga denilen hilkat garibesi ve Lamborghini Urus yada Audi Q7 hepsinin platformları ortak

Bir önceki mesajımdada belirttim BMW de PSA ile birlikte motor geliştiriyor

Liste uzar gider onun için ben bunda bir sıkıntı görmüyorum ultra zengin olanlar gidip Maybach alabilir marka her segmente hitap edecek güce sahip

Son olarak Yeni A hakikaten güzel olmuş

Abi mesajınızda paragraf paragraf yazdığınız bazı düşüncelerinize izninizle cevaplar vermek istiyorum.

-Bence de abartılacak bir durum yok. Ama Daimler her motor için Renault'a maliyetin üstünde kar payı ödüyor. Eminim bu kar payı da hiç az değildir. Sonuçta yıllarca kullanılacak bir motor. Ayrıca C ve E serisi de dahil birçok modelde kullanılacaksa mercedes kendi motorunu geliştirmeliydi, diye düşünüyorum. Örneğin M27X, OM651, OM642... tabanlı motorlar yıllardır kullanılıyor.

-VW Crafter'da platform haricinde mekanik aksamın çok büyük çoğunluğu motor, şanzıman, fren sistemi VW üretimi diye biliyorum. Ayrıca bu aynı şey değil. Mercedes, VW'den daha üst düzeyde bir marka iken Renault ve Nissan; Mercedes Benz markasından daha alt düzeydeki markalar. Crafter ların Mercedes-Benz fabrikasında üretilmesi, VW için gurur verici olmalı.

-Fiat,Citroen,Peugeot için de aynı şey geçerli. Bu markalar zaten aynı müşteri kitlesine hitap eden eşdeğer markalar.

-Ortak geliştirilen motorlar için bile 1.3 motorda Mercedes'in katkısının olması Renault, Nissan'ın pazarlama bakımından işine gelir.

-VW grubu; Lamborghini, Porsche, Bentley markalarının da imajını mahvediyor, zaten.

-X class'ın sadece platformunu kullansa tamam ama Daimler'in, Navara'da ufak tefek değişiklikler yapıp Mercedes Benz amblemini basıp satması firmanın yetersizliğini gösterir. Bu durum Citan'da çok daha vahim.

 

[emrtsn]

yakışmış görünüyor ama söylenildiği gibi ülkemizde opsiyonlarıyla cep yakan bir araç olacak -.-