pagoda
Tecrübeli Üye
- Katılım
- 17 Mar 2019
- Mesajlar
- 206
- Tepki Puanı
- 1
- Puanları
- 16
- Konum
- Antalya
- Araç
- 1999 Land Cruiser Prado 3.4 V6 & 2019 Corolla 1.6
Ankara esnafı ve diğer şehirlerin esnafı
Arkadaşlar geçtiğimiz Ocak ayında ikinci el bir araç aldım. Almak istediğim araç eski ve büyük hacimli bir motora sahip arazi aracı olacağı için oldukça riskli bir işti. İlgili aracın facebook sayfasında düşündüğüm aracı paylaşmış, ne düşündüklerini sormuştum. Araç Ankara'da olduğu için herkes bu marka araçta uzmanlaşmış bir ismi paylaşmış ve ısrarla aracı ona göstermem gerektiğini söylemişti.
Araç kötü çıkarsa boşuna Antalya'dan Ankara'ya gitmiş olmayalım diye ustaya ekspertiz ücretini sana yollayayım, sen iyice test et aracı, masraflarını çıkar, bu araç alınır dersen alacağım, alma dersen almayacağım demiştim. 3-4 kez ısrar etmeme rağmen hesap numarasını vermedi, sorun değil araç gelsin bakalım dedi. Sağolsun kaportacı arkadaşı da kaporta ve boya durumunu söyledi, kendisi de liste şeklinde yapılacak masrafları çıkardı (motor, şanzıman problemsiz ama her yerinde yağ kaçakları var, motor inecek tüm conta ve keçeler değişecek dedi) ve almaya karar verdim.
Ankara'ya gittiğimde satıcıya aracı doğrudan ustamın dükkanına bırak ve noterde buluşalım dedim, orda devri yaptıktan sonra yeniden aracımın yanına döndüm. Mekanik kısımda yapılacak işlerin yanında iki parça boya işi, deri döşeme işleri ve birkaç ıvır zıvır aksesuar işleri vardı. Ayrıca aracın muayene tarihi sona ermek üzereydi, ustaya muayene işini halledebilir misin dedim, sorun değil dedi.
Yaklaşık 25 gün araç Ankara'da kaldıkdan sonra tüm işleri tamamlandı. Sadece motor mekanik kısımda yapılacaklar değil; kaporta, boya, deri döşeme, kuaför/kozmetik işleri, egzos muayenesi ve araç muayenesi yapılmış olarak aracımı eksiksiz bir şekilde teslim aldım ve bu işleri takip ettiği için herhangi bir ek ücret almadı. Ekspertiz sırasında masrafları çıkartırken yazdığı işçilik ne ise sadece onu aldı.
Bu arada dönüşte yer yer 160 -170 km hızla gitmiş, aracı elimden geldiğince test etmek istemiştim. Şu ana kadar yaklaşık 2.000 km kullandım, 1 gram olsun yağ eksiltme veya su eksiltme yok. Rölantide dalgalanma, motorda normal olmayan bir ses vs hiçbir şey yok. Motor ilk günkü gibi gayet tok bir sesle çalışıyor.
Hem ustanın yaptığı işten memnun kaldım, hem de kendi işi olmamasına rağmen arabanın ne eksiği varsa sanayide kendisinin üzerinde durup, tüm işlerini olması gerektiği gibi bitirtmesi çok hoşuma gitmişti.
Şimdi asıl bu başlığı açma sebebine geliyorum.
Geçenlerde arkadaşımın aracının mekanik kısımdaki arızaların giderilmesi için Antalya sanayisinde tavsiye üzerine bu marka araçlar üzerine isim yapmış bir yere gittik. Şöyle bi incelediler aracı ve motorun egzoz çıkışında kaçak gördüler, önce egzoscu bu kısmı halletsin sonra bize getirin dediler ve yoğunluk sebebi ile iki gün sonraya randevu verdiler. Egzoscu da bu arkadaşların 2-3 dükkan yan tarafı ve egzoscunun işi 15 dk lık bir iş. Biz aracı randevu günü size bıraksak, siz egzos işini de halledebilir misiniz dediğimizde, net olarak yapamayız, başka işlerle zaman kaybedemeyiz dediler.
İçimden vay be dedim, bi Ankara esnafının yaklaşım tarzına bak bir de bunlara bak.
Sadece birer örnekle tüm şehrin esnafını aynı potaya koymamak gerek ama facebook gruplarında yazılanlara bakarak bu durumun geneli yansıttığını düşünüyorum. Sizin yaşadığınız şehirlerde durum nasıl bilmiyorum ama esnafın davranış şekli hakkında deneyimlerinizi paylaşırsanız sevinirim.
Arkadaşlar geçtiğimiz Ocak ayında ikinci el bir araç aldım. Almak istediğim araç eski ve büyük hacimli bir motora sahip arazi aracı olacağı için oldukça riskli bir işti. İlgili aracın facebook sayfasında düşündüğüm aracı paylaşmış, ne düşündüklerini sormuştum. Araç Ankara'da olduğu için herkes bu marka araçta uzmanlaşmış bir ismi paylaşmış ve ısrarla aracı ona göstermem gerektiğini söylemişti.
Araç kötü çıkarsa boşuna Antalya'dan Ankara'ya gitmiş olmayalım diye ustaya ekspertiz ücretini sana yollayayım, sen iyice test et aracı, masraflarını çıkar, bu araç alınır dersen alacağım, alma dersen almayacağım demiştim. 3-4 kez ısrar etmeme rağmen hesap numarasını vermedi, sorun değil araç gelsin bakalım dedi. Sağolsun kaportacı arkadaşı da kaporta ve boya durumunu söyledi, kendisi de liste şeklinde yapılacak masrafları çıkardı (motor, şanzıman problemsiz ama her yerinde yağ kaçakları var, motor inecek tüm conta ve keçeler değişecek dedi) ve almaya karar verdim.
Ankara'ya gittiğimde satıcıya aracı doğrudan ustamın dükkanına bırak ve noterde buluşalım dedim, orda devri yaptıktan sonra yeniden aracımın yanına döndüm. Mekanik kısımda yapılacak işlerin yanında iki parça boya işi, deri döşeme işleri ve birkaç ıvır zıvır aksesuar işleri vardı. Ayrıca aracın muayene tarihi sona ermek üzereydi, ustaya muayene işini halledebilir misin dedim, sorun değil dedi.
Yaklaşık 25 gün araç Ankara'da kaldıkdan sonra tüm işleri tamamlandı. Sadece motor mekanik kısımda yapılacaklar değil; kaporta, boya, deri döşeme, kuaför/kozmetik işleri, egzos muayenesi ve araç muayenesi yapılmış olarak aracımı eksiksiz bir şekilde teslim aldım ve bu işleri takip ettiği için herhangi bir ek ücret almadı. Ekspertiz sırasında masrafları çıkartırken yazdığı işçilik ne ise sadece onu aldı.
Bu arada dönüşte yer yer 160 -170 km hızla gitmiş, aracı elimden geldiğince test etmek istemiştim. Şu ana kadar yaklaşık 2.000 km kullandım, 1 gram olsun yağ eksiltme veya su eksiltme yok. Rölantide dalgalanma, motorda normal olmayan bir ses vs hiçbir şey yok. Motor ilk günkü gibi gayet tok bir sesle çalışıyor.
Hem ustanın yaptığı işten memnun kaldım, hem de kendi işi olmamasına rağmen arabanın ne eksiği varsa sanayide kendisinin üzerinde durup, tüm işlerini olması gerektiği gibi bitirtmesi çok hoşuma gitmişti.
Şimdi asıl bu başlığı açma sebebine geliyorum.
Geçenlerde arkadaşımın aracının mekanik kısımdaki arızaların giderilmesi için Antalya sanayisinde tavsiye üzerine bu marka araçlar üzerine isim yapmış bir yere gittik. Şöyle bi incelediler aracı ve motorun egzoz çıkışında kaçak gördüler, önce egzoscu bu kısmı halletsin sonra bize getirin dediler ve yoğunluk sebebi ile iki gün sonraya randevu verdiler. Egzoscu da bu arkadaşların 2-3 dükkan yan tarafı ve egzoscunun işi 15 dk lık bir iş. Biz aracı randevu günü size bıraksak, siz egzos işini de halledebilir misiniz dediğimizde, net olarak yapamayız, başka işlerle zaman kaybedemeyiz dediler.
İçimden vay be dedim, bi Ankara esnafının yaklaşım tarzına bak bir de bunlara bak.
Sadece birer örnekle tüm şehrin esnafını aynı potaya koymamak gerek ama facebook gruplarında yazılanlara bakarak bu durumun geneli yansıttığını düşünüyorum. Sizin yaşadığınız şehirlerde durum nasıl bilmiyorum ama esnafın davranış şekli hakkında deneyimlerinizi paylaşırsanız sevinirim.
Son düzenleme:
