Bakım İçin Yetkili Servis Konusu

[babades563]

Garanti süresi boyunca yetkili servise gitmiş bir araç, garantisi bittikten sonra periyodik bakımı için özel servis tercih edebilir mi? Yoksa yetkili servisten devam mı etmeli?

Yetkili Serviste yaptırmanın ne avantajı olur, özel serviste yaptırmanın ne gibi dezavantajı olur?

Konu hakkında tecrübelerin, bilgilerin paylaşılması halinde faydalı bir konu olacaktır.. Teşekkürler.

 

[chipset]

Garanti süresi boyunca yetkili servise gitmiş bir araç, garantisi bittikten sonra periyodik bakımı için özel servis tercih edebilir mi? Yoksa yetkili servisten devam mı etmeli?

Yetkili Serviste yaptırmanın ne avantajı olur, özel serviste yaptırmanın ne gibi dezavantajı olur?

Konu hakkında tecrübelerin, bilgilerin paylaşılması halinde faydalı bir konu olacaktır.. Teşekkürler.

Yetkili servisten devam edilmesi durumunda iyi niyet garantisi olur, bazen ücretsiz onarım bazen de belli oranda indirim yapılarak teklif sunulur. Özel servislerin en büyük dezavantajı orjinal parça kullanmamaları maalesef. Yani bir kısmı bazı parçaları kullansa bile pek çoğu yansanayi parçayı diretmekte ve kullanıcıyı sinir etmektedir. Hiç bir yan sanayi parçanın yıldızlı parçanın yerini tutmayacağını da düşündüğümüzde yetkili servis günün sonunda yine en mantıklı seçenek olacaktır. İyi niyet garantisi için periyodik bakımlarda yetkiliye gidilip arada çok maliyetli iş kalemlerinde özel tercih edilebilir elbette.

 

[iliyan]

Garanti süresi boyunca yetkili servise gitmiş bir araç, garantisi bittikten sonra periyodik bakımı için özel servis tercih edebilir mi? Yoksa yetkili servisten devam mı etmeli?

Yetkili Serviste yaptırmanın ne avantajı olur, özel serviste yaptırmanın ne gibi dezavantajı olur?

Konu hakkında tecrübelerin, bilgilerin paylaşılması halinde faydalı bir konu olacaktır.. Teşekkürler.

bende şu an aynı durumdayım ancak her iki aracımıda bugüne kadar hep yetkili serviste yaptırdım şimdide yaptırmayı düşünüyorum ancak bazen yetkili servislerde araçlar stajyer lerin eline bırakılıyor bu nedenle her seferinde bakım yapılırken aracın başından ayrılmamaya çalışıyorum

 

[By_Lee]

bende şu an aynı durumdayım ancak her iki aracımıda bugüne kadar hep yetkili serviste yaptırdım şimdide yaptırmayı düşünüyorum ancak bazen yetkili servislerde araçlar stajyer lerin eline bırakılıyor bu nedenle her seferinde bakım yapılırken aracın başından ayrılmamaya çalışıyorum

İstanbulda araç bakımı yapılırken başında bulunma imkanı olan Y.servis var mı?
Ben 3 farklı servis deneyimi yaşadım.Hiçbirinde atölyede araç başında bekleme imkanı olmadı.
Enjektör sorununun da atölyeye alıp detaylı bilgi verdiler ama standart bakımlarda ne yazık ki böyle bir imkanım olmadı.
Ve dahi bekleme salonundan bile atölye görünmüyor.

 

[iliyan]

İstanbulda araç bakımı yapılırken başında bulunma imkanı olan Y.servis var mı?
Ben 3 farklı servis deneyimi yaşadım.Hiçbirinde atölyede araç başında bekleme imkanı olmadı.
Enjektör sorununun da atölyeye alıp detaylı bilgi verdiler ama standart bakımlarda ne yazık ki böyle bir imkanım olmadı.
Ve dahi bekleme salonundan bile atölye görünmüyor.

ben İzmir'de Mengerler'de yapıtırıyorum hiç problem yaşamadım hatta yemeğe bile bizide davet ettiler

 

[By_Lee]

ben İzmir'de Mengerler'de yapıtırıyorum hiç problem yaşamadım hatta yemeğe bile bizide davet ettiler

Mengerler bana biraz uzak o nedenle teklif dahi almadım hiç.
Sizin için büyük şans bence.
Kendine güvenen servis bekleme salonu , cam olarak atölyenin üzerinde olmalı bence , beklerken araçlarımızı görmek en doğal hakkımız.
Sırf bu sebeble ürünleri servisten alıp işlemi özelde yaptırmak bana da artık daha cazip geliyor.
Şimdilik göz görmeyince gönül katlanıyor

 

[iliyan]

Mengerler bana biraz uzak o nedenle teklif dahi almadım hiç.
Sizin için büyük şans bence.
Kendine güvenen servis bekleme salonu , cam olarak atölyenin üzerinde olmalı bence , beklerken araçlarımızı görmek en doğal hakkımız.
Sırf bu sebeble ürünleri servisten alıp işlemi özelde yaptırmak bana da artık daha cazip geliyor.
Şimdilik göz görmeyince gönül katlanıyor

aslında gerekli ekipman olsa dediğiniz gibi yetkili servisten malzemelerim alıp yaptırmak daha mantıklı

 

[babades563]

Yetkili servisten devam edilmesi durumunda iyi niyet garantisi olur, bazen ücretsiz onarım bazen de belli oranda indirim yapılarak teklif sunulur. Özel servislerin en büyük dezavantajı orjinal parça kullanmamaları maalesef. Yani bir kısmı bazı parçaları kullansa bile pek çoğu yansanayi parçayı diretmekte ve kullanıcıyı sinir etmektedir. Hiç bir yan sanayi parçanın yıldızlı parçanın yerini tutmayacağını da düşündüğümüzde yetkili servis günün sonunda yine en mantıklı seçenek olacaktır. İyi niyet garantisi için periyodik bakımlarda yetkiliye gidilip arada çok maliyetli iş kalemlerinde özel tercih edilebilir elbette.

Yetkili servisin kullandığı parçaları kendilerinden alıp dışarıda yaptırabilir miyiz?

 

[babades563]

bende şu an aynı durumdayım ancak her iki aracımıda bugüne kadar hep yetkili serviste yaptırdım şimdide yaptırmayı düşünüyorum ancak bazen yetkili servislerde araçlar stajyer lerin eline bırakılıyor bu nedenle her seferinde bakım yapılırken aracın başından ayrılmamaya çalışıyorum

Bu stajyerlerin acemiliğinden dolayı sorun yaşayıp servise geri dönmek zorunda kalınabiliyor..

Servisin elemanlarının yapmasını istiyoruz diyelim bunu sağlayamıyor muyuz? İlla bakımı stajyer yapmak mı zorunda?

 

[babades563]

aslında gerekli ekipman olsa dediğiniz gibi yetkili servisten malzemelerim alıp yaptırmak daha mantıklı

Yapılıyor mu bu şekilde?

 

[M&M]

Yapılıyor mu bu şekilde?

Selamlar,
Aslında yapılıyor hatta bende Altan ile egzantrik dişlilerini yetkiliden alıp özel serviste değiştirmiştim.Ancak ne kadar tanıdıkta olsa biraz burun kıvırıyorlar açıkcası.

 

[Gudikcik]

Bakım için yetkili servise gitmeye gerek yok.
Çünkü şu an Birollar ve Türkiye deki 1-2 servis haricinde o bilgisayarın başına geçipte hangi ekrandan nasıl garanti talep edilecek olayını bilen eleman yok.

Sebebi vadi deki arkadaşlar. Denetimsizlik eğitimler eğlenceye dönüştürülüyor. Eğitim veren kişi çünkü ehil değil.

 

[Gudikcik]

Hani diyorlar ya bizi kötülüyor.
Bu acı gerçekler
Kötülemek değil.

Yetkili servislerin SSH müdürleri kan ağlıyor.
Hem yeni gelen nesil çok başarısız
Hem de üst yönetimler.

Bu çaresizlikte bu işi SSH kanadı olarak yürütmek te çok büyük bir başarı

 

[iliyan]

Fatih abi kesinlikle katılıyorum dediklerine işi bilen yok.

 

[a3_sportback]

Cla'yı 8 yıldır, a serisini 5 yıldır yetkili servise götürüyorum hiç bir faydasını görmedim. Cla'da kronik cam tavan kızak problemi var güya yüzde 50 indirime soktular 31 bin fiyat verdiler dışardan 7 bin fiyat aldım. Keza a serisinde krum sensörü arızalıymış onu da garantiye sokmadılar. 2 yıldır motor arıza ışığıyla geziyoruz neyse ki bir sıkıntı yaşamadık.

Ama vw olursa yetkili servise bakıma götürmenizi tavsiye ederim. Passat aracımızı 8 yıldır götürüyorum bir kere su uyarısı verdi servise götürdüm. Komple triger kayışı su deposu ne varsa tek bir ücret almadan değiştirdiler parça kronik arızalıymış. Start stop tuşu soyulmuş bana sormadan değiştirdiler. Adamlar malının arkasında mercedes gibi kulak üzerine yatmıyor.

 

[TheCampaigner]

8 yılı Ford ve son 4 yılı Skoda olmak üzere 12 yıldır ilk sahibi olduğum araçlarda garanti bittikten sonra yetkili servisten hizmet almaya devam ettim. Yakın çevrem gerek olmadığı yönünde telkinde çok bulunmuştur ancak zararını değil faydasını gördüm. Garanti süresinin dolması sonrası biri Ford diğeri Skoda araçta sorun oldu ve her iki firma da sorunumu kısa sürede ve ekstra maliyet yüklemeden halletti. Herkesin kullanıcı deneyimi neticede değişebilir. Mercedes aracımı alalı henüz 1 ay olmadı ancak araçta özellik listesinde olup da çalışmayan hız limit yardımcısı ve navigasyon için servise başvurmak durumunda kaldım. Servis deneyimi olarak ilk izlenim olumlu ve umarım bu durum değişmez.

 

[iliyan]

8 yılı Ford ve son 4 yılı Skoda olmak üzere 12 yıldır ilk sahibi olduğum araçlarda garanti bittikten sonra yetkili servisten hizmet almaya devam ettim. Yakın çevrem gerek olmadığı yönünde telkinde çok bulunmuştur ancak zararını değil faydasını gördüm. Garanti süresinin dolması sonrası biri Ford diğeri Skoda araçta sorun oldu ve her iki firma da sorunumu kısa sürede ve ekstra maliyet yüklemeden halletti. Herkesin kullanıcı deneyimi neticede değişebilir. Mercedes aracımı alalı henüz 1 ay olmadı ancak araçta özellik listesinde olup da çalışmayan hız limit yardımcısı ve navigasyon için servise başvurmak durumunda kaldım. Servis deneyimi olarak ilk izlenim olumlu ve umarım bu durum değişmez.

umarım en kısa zamanda sorunlarınız düzelir ve memnun kalmaya devam edersiniz

 

[tunch07]

Daha öncelerde sıfır aldığım iki aracı sürekli yetkili servise götürme ısrarım satarken kazançlı olacağıma inanmamdı ama öyle birşey tamamen yalan özele de götürsem yetkiliye de götürsem piyasa koşulu ne ise o paraya satıldı araçlar yani yetkiliye götürdüm diye ederinin üzerine gitmedi ve ayrıca özel servisimin ilgisi ve bilgisi çoğu yetkili servisi geride bırakır beni tanıdığı için sormadan orjinal parça kullanır çayımı kahvemi içirir araç başında çoğu işlemi anlatır sorularıma anlamlı düzgün cevaplar verir yani tam bir esnaflık yapar. Uzmanlık dışı araçların ya da özel servis verdiği araçların haricinde araç kabul etmez (ki diğer aracımın basit yağ değiştirme işlemini bile kabul etmediği için biliyorum ) . Ben bu sebeplerden ötürü özeli tercih ediyorum.

 

[Alper_34_tr]

Yetkili servisin kullandığı parçaları kendilerinden alıp dışarıda yaptırabilir miyiz?

Garanti vermezler

 

[Gudikcik]

Garanti vermezler

Almanya ve EU da olur
TR de olmuyor.
Neden olmuyor cevabı belli zaten neyine yazacağım

 

[babades563]

Bu yetkili dışındaki ustalar hiçbir şekilde orjinal parça temin edemiyor anladığım kadarıyla.. Bu yeni nesil araçlarda şanzıman yağı, filtresi gibi parçaları özelde değiştirildiğinde araçta problem çıkarma olasılığı kaç?

 

[chipset]

Bu yetkili dışındaki ustalar hiçbir şekilde orjinal parça temin edemiyor anladığım kadarıyla.. Bu yeni nesil araçlarda şanzıman yağı, filtresi gibi parçaları özelde değiştirildiğinde araçta problem çıkarma olasılığı kaç?

Orjinal parça elbette temin edebilirler ancak hem fiyat avantajı hem de parça iskontoları daha yüksek olduğundan yansanayi çoğu zaman tercih ediyorlar. Burda önemli olan bir de usta bir şanzıman yağı alıyor örneğin, gelen tüm araçlara aynı yağı koyuyor, biz kullanıcılar gibi hangi tip şanzımana hangi tip yağ konulur, kaç litre konulur hiç bir araştırma yapmadan ezbere uygulamalar yapılıyor. Benzer durum motor yağları içinde geçerli, kimi usta mobilci, kimisi castrolcü, kimisi petronascı. Her arabaya 5W-30 koyup geçiyorlar, ve yanlış litre dolduruyorlar. Bunun gibi sayısız yanlış uygulama sıralayabilirim. İşini layığıyla yapan yerler illaki vardır da, bulmak lazım.