bor power + 5/40yağ

[tolga_c200]

bor power + 5/40yağ

arkadaşlar geçenlerde yağı değiştirdim bu sefer 5/40 koydum orjinali 10/40. Ayrıca bor power 400ml eklettim. Yılbaşında eve giederkn otobanda son hız denemesi yaptım ve 7-8km arttı. Arabadada bi performans artışı vardüşük devirlerdedaha rahat topluyor. Bilginize. Bor 50tl.

 

[Yayli]

Eyvallah.. Düşünüyordum iyi oldu.

 

[tolga_c200]

Eyvallah.. Düşünüyordum iyi oldu.

Rica ederim.
Bu arada bor 30000km etkiliymiş...

 

[ralka]

gecende bunla ilgili konu baslatmistim benimde aracin yag degisim zamani geldi degisimden sonra koymayi düsünüyordum erformansdan baska ne gibi farklilik oldu ses de felan benim arac dizel oldugu icin biraz sesli sesindede etkili olurmu acaba

 

[CyBeRcOpS]

Ben ikisinide denedim motor silk daha iyi bence

 

[tolga_c200]

motor sesinde azalma var ama sanırım yağ değişiminden. Sizin açtığınız konuda bir kişi dizelin sesinin azaldığından bahsetmişti denemekte yarar var bence...

 

[tolga_c200]

Ben ikisinide denedim motor silk daha iyi bence

ESki arabamda onu koymuştum ama etkisini çokta hatırlamıyorum bir seneyi geçti. Yanlız bu kadar fark yaşamamıştım sanki.

 

[saroglu-53]

devamlı aynı ve kaliteli yağ..başka bişeye gerek yok

 

[cemo]

motor sesinde azalma var ama sanırım yağ değişiminden. Sizin açtığınız konuda bir kişi dizelin sesinin azaldığından bahsetmişti denemekte yarar var bence...

o kişi benim opel comboda ciddi olarak ses azalması olmuştu.bakıma 1000 km kaldı benim borpower hazır bekliyor .

 

[alper22]

ben daha önceki arabam dizel ford fiestada her yağ değişiminde kesinlikle bor power koyduruyodum. hiç ihmal etmezdim.araca çok fazla artısı olmuştu.fiestam 207 bin kilometredeydi ve motor sesinde azalma alt devirlerde toplama kısacası motorda rahatlama olduğunu hissediyodum. şuan kompressor mersoma bile koydum şiddetle tavsiye ederim fakat orjinal bor power olması lazım.

 

[ralka]

mutlaka deniycem bunu

 

[tolga_c200]

o kişi benim opel comboda ciddi olarak ses azalması olmuştu.bakıma 1000 km kaldı benim borpower hazır bekliyor .

teşekkür ederim konuya katıldığınız için

 

[tolga_c200]

mutlaka deniycem bunu

sizdende sonuçları bekliyoruz...

 

[tolga_c200]

devamlı aynı ve kaliteli yağ..başka bişeye gerek yok

abi haklısın ama hem yerli bir ürün hemde etkili olması cazip hale getiriyor. denedim memnun kaldım kesinlikle kullanırım bu saaatten sonra.

 

[cemo]

http://www.nnt.com.tr/Tuv/113726.jpg

http://www.nnt.com.tr/Tuv/104621.jpg

http://www.nnt.com.tr/Tuv/arac.jpg

umarım kopyalayabilmişimdir ..arkadaslar yerli değerlerimize sahip çıkalım nnt.com.tr den merak ettiğiniz herşeyi öğrenebilirsiniz..firma sadece nano yağlayıcılarla ilgili 2011 yılı için almanya ingiltere ve finlandiya ile 125 milyon dolarlık anlaşma imzaladı.dünya kabullendi bu ürünü ön yarglılı olmamayı tavsiye ediyorum.. boru değil arkadaşlar bor..

 

[tolga_c200]

http://www.nnt.com.tr/Tuv/113726.jpg

http://www.nnt.com.tr/Tuv/104621.jpg

http://www.nnt.com.tr/Tuv/arac.jpg

umarım kopyalayabilmişimdir ..arkadaslar yerli değerlerimize sahip çıkalım nnt.com.tr den merak ettiğiniz herşeyi öğrenebilirsiniz..firma sadece nano yağlayıcılarla ilgili 2011 yılı için almanya ingiltere ve finlandiya ile 125 milyon dolarlık anlaşma imzaladı.dünya kabullendi bu ürünü ön yarglılı olmamayı tavsiye ediyorum.. boru değil arkadaşlar bor..

teşekkürler

 

[cemo]

rica ederim..tolga izmirdemisin yoksa aydın damı..

 

[tapari75]

bunlar yarışlarda kullanılan bir sistem olarak biliyorum arabaya +güç katıyor... binek araçlarda gerek yok diye düşünüyorum.. TAMAMEN ŞAHSİ FİKRİMDİR VE ELEŞTİRİYE KAPALIDIR.

 

[W202 52]

ben daha önceki arabam dizel ford fiestada her yağ değişiminde kesinlikle bor power koyduruyodum. hiç ihmal etmezdim.araca çok fazla artısı olmuştu.fiestam 207 bin kilometredeydi ve motor sesinde azalma alt devirlerde toplama kısacası motorda rahatlama olduğunu hissediyodum. şuan kompressor mersoma bile koydum şiddetle tavsiye ederim fakat orjinal bor power olması lazım.

orijinalinde parlak bir bandrol olması lazım.

 

[tolga_c200]

rica ederim..tolga izmirdemisin yoksa aydın damı..

Abi ızmırdeyim ama 21inde ayrılıyorum izmireden adıyamana gidiyorum.

 

[tolga_c200]

orijinalinde parlak bir bandrol olması lazım.

Benimkinde vardı dikkatlice bakmıştım.

 

[serhat1299]

Abiler bor motrun içindeki kiri pası ne varsa söküp atıyormuş sonrasında motorda sorun çıkmasın

 

[TLNW124]

Bende w124 95 e200 de bor kullanmayı düşünüyorum umarım bi sorun çıkarmaz kullananlar memnun gibi bakalım bende ne olacak :d

 

[W126deeptrance]

Bende w124 95 e200 de bor kullanmayı düşünüyorum umarım bi sorun çıkarmaz kullananlar memnun gibi bakalım bende ne olacak :d

Kullandıktan sonra değişimleri yazarsanız seviniriz. bu ürünler hakkında daha cok bilgi edinmiş oluruz

 

[tolga_c200]

Abiler bor motrun içindeki kiri pası ne varsa söküp atıyormuş sonrasında motorda sorun çıkmasın

Kiri pası varsa atsın ışte of güzel

 

[W202 52]

arkadaşlar geçenlerde yağı değiştirdim bu sefer 5/40 koydum orjinali 10/40. Ayrıca bor power 400ml eklettim. Yılbaşında eve giederkn otobanda son hız denemesi yaptım ve 7-8km arttı. Arabadada bi performans artışı vardüşük devirlerdedaha rahat topluyor. Bilginize. Bor 50tl.

tolga bizim araçlara 2 kutu katılması gerekıyor.birinci 4 litreden sonra ister 5 litre olsun ister 8 litre olsun.2 kutu kullanılması tavsiye ediliyor.bizim araçlar 6 litre yağ kapasitesine sahip.

 

[vetapex]

aman arkadaşlar dikkat edin. ben motorsilk almıştım eski aracımızda koyduk ve hakkaten güzeldi. ama yağ değişiminde eski haline zamanla döndü.

neden dikkat edin diyorum , bor sürtünmeyi azaltıyor ve mikro boşlukları dolduruyor ama metale yapışma özelliğine sahip. metal makroskobik olunca güzel ama motor içinde birikmiş çamurlaşmış yağlar olunca durum kötü. yağ değişimlerinde görmüşsünüzdür araç yağı simsiyah çıkar. bu yağın %99 u dışarı atılırken motor içinde bazı yüzeylerde yine eski yağ ve aşınmış metal artıkları kalır. yağ değişiminde hernekadar seyreltsenizde yıllardır iş yapan motorlarda yağ tabakası katılaşmış halde çamur yapabilir.
işte metal içeren kalıntılar bor ile birleşerek yağ filtresini tıkayabilecek kadar çok olabiliyormuş. üzerindeki talimatlarda yağ filtresi ve yağın değişmesi gerektiğini söylüyor ama yağ filtresinin por kalınlığından bahsetmiyor.
ben sıcakken eklenmesininde yağa karışarak sorun çıkartmaması için olduğunu sanıyorum. aşınmış motorlarda kullanıldığı için ben yinede aklınızda bulunsun diye yağ filtresinin tıkanma ihtimalini yazayım.

 

[tolga_c200]

aman arkadaşlar dikkat edin. ben motorsilk almıştım eski aracımızda koyduk ve hakkaten güzeldi. ama yağ değişiminde eski haline zamanla döndü.

neden dikkat edin diyorum , bor sürtünmeyi azaltıyor ve mikro boşlukları dolduruyor ama metale yapışma özelliğine sahip. metal makroskobik olunca güzel ama motor içinde birikmiş çamurlaşmış yağlar olunca durum kötü. yağ değişimlerinde görmüşsünüzdür araç yağı simsiyah çıkar. bu yağın %99 u dışarı atılırken motor içinde bazı yüzeylerde yine eski yağ ve aşınmış metal artıkları kalır. yağ değişiminde hernekadar seyreltsenizde yıllardır iş yapan motorlarda yağ tabakası katılaşmış halde çamur yapabilir.
işte metal içeren kalıntılar bor ile birleşerek yağ filtresini tıkayabilecek kadar çok olabiliyormuş. üzerindeki talimatlarda yağ filtresi ve yağın değişmesi gerektiğini söylüyor ama yağ filtresinin por kalınlığından bahsetmiyor.
ben sıcakken eklenmesininde yağa karışarak sorun çıkartmaması için olduğunu sanıyorum. aşınmış motorlarda kullanıldığı için ben yinede aklınızda bulunsun diye yağ filtresinin tıkanma ihtimalini yazayım.

Teşekkür ederim konuya bilgilerinizi eklediğiniz için

 

[tolga_c200]

tolga bizim araçlara 2 kutu katılması gerekıyor.birinci 4 litreden sonra ister 5 litre olsun ister 8 litre olsun.2 kutu kullanılması tavsiye ediliyor.bizim araçlar 6 litre yağ kapasitesine sahip.

Selçuk kardeşim bir araştırayım bakalım. Ama onlara kalırsa 6litrenin hepsini bor kullansak hayır demezler bir kutu yeter bence

 

[burak280SE]

paylaşım için teşekkürler

 

[aef]

son hızınızın artma nedenı buyuttuğunuz jantlarınızdan dolayı yanı yagla magla alakası yok..

 

[tolga_c200]

abi jantlar yokken denemiştim orjinal jantlarıyla. Ayrıca jantlar balans tutmadı fabrika hatası vardı geri verdim. Eski jantlar var şimdi üzerinde zaten büyük jantta takılsa yanak ona göre küçülüyor ve lastiğin yuvarlanma mesafesi değişmiyor. Bilginize

 

[Wolfsburg]

son hızın artmasının pek çok nedeni olabilir;hava ısısı,rüzgar yönü,asfalt vs vs ... aynı şartlarda yapılan denemelerde eğer hız artışı varsa bu yağdan veya içindeki katkıdan olabilir.sonuçta içindeki yağın akışkanlığı ve sürtünmeyi azaltması sonucunda motor daha rahat devir çevirebilir daha rahat çevirilen devir hıza yansır. Ancak kullandığınız yağ tam sentetik ise BOR kullanmanıza gerek yoktur. Yanlış anlaşılma olmasın sakın bende BOR satışı yapıyorum kötüleyecek değilim sattığım malı ama tam sentetik yağlarda bu katkıya ihtiyacınız yok.

 

[TLNW124]

yanlış biliyorsam düzeltin ama jant büyüdükçe yakıt artar yol tutuşu artar ama hız düşer diye biliyorum...

 

[W202 52]

Selçuk kardeşim bir araştırayım bakalım. Ama onlara kalırsa 6litrenin hepsini bor kullansak hayır demezler bir kutu yeter bence

Abi 6 litre bor koyacan motora resmen sakiz olur herhalde

 

[W202 52]

aman arkadaşlar dikkat edin. ben motorsilk almıştım eski aracımızda koyduk ve hakkaten güzeldi. ama yağ değişiminde eski haline zamanla döndü.

neden dikkat edin diyorum , bor sürtünmeyi azaltıyor ve mikro boşlukları dolduruyor ama metale yapışma özelliğine sahip. metal makroskobik olunca güzel ama motor içinde birikmiş çamurlaşmış yağlar olunca durum kötü. yağ değişimlerinde görmüşsünüzdür araç yağı simsiyah çıkar. bu yağın %99 u dışarı atılırken motor içinde bazı yüzeylerde yine eski yağ ve aşınmış metal artıkları kalır. yağ değişiminde hernekadar seyreltsenizde yıllardır iş yapan motorlarda yağ tabakası katılaşmış halde çamur yapabilir.
işte metal içeren kalıntılar bor ile birleşerek yağ filtresini tıkayabilecek kadar çok olabiliyormuş. üzerindeki talimatlarda yağ filtresi ve yağın değişmesi gerektiğini söylüyor ama yağ filtresinin por kalınlığından bahsetmiyor.
ben sıcakken eklenmesininde yağa karışarak sorun çıkartmaması için olduğunu sanıyorum. aşınmış motorlarda kullanıldığı için ben yinede aklınızda bulunsun diye yağ filtresinin tıkanma ihtimalini yazayım.

Hocam verdiginiz bilgiler icin tesekkurler.ama mantik olarak surtunme %0.0001 olacagindan motorda parcaciklar olacagini zannetmiyorum.motordaki yag bosaltildiktan sonra 1litre benzinle yikandigi zaman herhalde kalintida kalmaz kiyida kosede.saygilar.

 

[tolga_c200]

yanlış biliyorsam düzeltin ama jant büyüdükçe yakıt artar yol tutuşu artar ama hız düşer diye biliyorum...

kardeş belki takip etmişsindir ben 17 ye çevirmiştim. ama fabrika hatasından balans tutmadı geri verdim. sana şu kadarını diyebilirim. yol tutuş fren mükemmeldi. istediğin viraja gir istediğin makasa gir araba hiç yığılımıyor. ama gel gelelim konfor çok düştü çukurlarda araba parçalanacak sandım. yakıt baya arttı şehirler arası araba 1lt gazla 100km hızla 8.5 km gitti. performans da hissedilir derecede arttı. bu demek oluyorki bir dahaki jant girişimimde 16 inç 55 yanak ve orjinal mercedes jantı olacak.

 

[tolga_c200]

son hızın artmasının pek çok nedeni olabilir;hava ısısı,rüzgar yönü,asfalt vs vs ... aynı şartlarda yapılan denemelerde eğer hız artışı varsa bu yağdan veya içindeki katkıdan olabilir.sonuçta içindeki yağın akışkanlığı ve sürtünmeyi azaltması sonucunda motor daha rahat devir çevirebilir daha rahat çevirilen devir hıza yansır. Ancak kullandığınız yağ tam sentetik ise BOR kullanmanıza gerek yoktur. Yanlış anlaşılma olmasın sakın bende BOR satışı yapıyorum kötüleyecek değilim sattığım malı ama tam sentetik yağlarda bu katkıya ihtiyacınız yok.

abi yön asfalt durumu aynıydı. birde arabada rahat çalışma mevcut. bilgileriniz için teşekkür ederim.

 

[wankel]

son hızın artmasının pek çok nedeni olabilir;hava ısısı,rüzgar yönü,asfalt vs vs ... aynı şartlarda yapılan denemelerde eğer hız artışı varsa bu yağdan veya içindeki katkıdan olabilir.sonuçta içindeki yağın akışkanlığı ve sürtünmeyi azaltması sonucunda motor daha rahat devir çevirebilir daha rahat çevirilen devir hıza yansır. Ancak kullandığınız yağ tam sentetik ise BOR kullanmanıza gerek yoktur. Yanlış anlaşılma olmasın sakın bende BOR satışı yapıyorum kötüleyecek değilim sattığım malı ama tam sentetik yağlarda bu katkıya ihtiyacınız yok.

bildiğimden değil ama 2 hafta önce arabamın yağını, yağ filitresini ve hava filitresini değiştirttim. yağ olarak ben ustaya magnatek 10/40 koy dememe rağmen usta tanıdık ve biraz hatır sayan biri olduğundan beni dinlemedi ve ısrarla tam sentetik mobil bir 5/40 yağ ekledi. demekki benim şimdi bor eklememe gerek kalmamış. ayrıca mobilin sitesinden w210 e200 için yağ tavsiyelerine baktım 5/40 ı 10/40 a mukayeseyle tavsiye etmişler. inşallah bir maraz çıkmaz.

 

[tolga_c200]

bildiğimden değil ama 2 hafta önce arabamın yağını, yağ filitresini ve hava filitresini değiştirttim. yağ olarak ben ustaya magnatek 10/40 koy dememe rağmen usta tanıdık ve biraz hatır sayan biri olduğundan beni dinlemedi ve ısrarla tam sentetik mobil bir 5/40 yağ ekledi. demekki benim şimdi bor eklememe gerek kalmamış. ayrıca mobilin sitesinden w210 e200 için yağ tavsiyelerine baktım 5/40 ı 10/40 a mukayeseyle tavsiye etmişler. inşallah bir maraz çıkmaz.

Çıkmaz rahat olun