Ex-Diesel
Tecrübeli Üye
- Katılım
- 12 Eyl 2017
- Mesajlar
- 561
- Tepki Puanı
- 13
- Puanları
- 18
- Konum
- Germany / Izmir
- Araç
- W211 E63AMG / W213 E63S-4MATIC
Ağabey, hayırlı yolculuklar. Bu sefer inşallah İstanbul da mola verirseniz, tanışmak isteriz.Bugün diferansiyel değişti, artık motor ve Egzoz sesi tekrar gelmeye başladı uğultudan hiçbir şey duymuyordum, şimdi sıra jantların boyanması kaldı, Toz boya yapılacak. Nasip olursa en geç haftaya X3 ile memlekette çalışmaya geleceğim 😃
Anahtarları orijinal dışında onermiyolar, bir yere gidersin açmaz, çalışmaz araç, büyük risk. Kullanacağın anahtar orijinal olsun,islemli anahtar yedek kalsınSelamlar,
Bugün bizim anahtar fiyatlarını öğrendim tabi orijinal değil 600 tl fiyat istiyorlar.Bilindik bir yer ancak bilgilendirmek istedim düşünen varsa.Ben de yaptırmayı düşünüyorum ama ilerde bir problem olur diye cesaret edemiyorum.☹️
Anahtarları orijinal dışında onermiyolar, bir yere gidersin açmaz, çalışmaz araç, büyük risk. Kullanacağın anahtar orijinal olsun,islemli anahtar yedek kalsın
Mesajı editleyemedim. Şöyle de fotoğraf bırakayım. Boyanalı 1 sene oldu neredeyse. Eskiden çizik içerisindeydi.W204 konsol perdesini polisan mat siyah plastik boyası ile boyayın sıfır gibi oluyor.
2 yılda hiç lastik değişimi olmadı mı? Yazlık kışlık aynı lastikleri mi kullandınız? Daha önce ne zaman lastikler değişmiş? Hem balans, hem de rot ayarlarının her yıl yapılması iyi olur. Belki ön arka rotasyon yapmanız bile gerekebilir.Bu arada size bir soru sormak istiyorum. Aracı 2 yıldan fazladır kullanıyorum şimdiye kadar hiç rot balans ayarı yapılmadı kimi direksiyonda titreme varsa yaptır diyor kimi yılda bir kere mutlaka yaptır diyor 150 km hıza kadar herhangi bir titreme mevcut değil ancak sonrası için sanki biraz titriyor ama yoldan mı kaynaklı tam anlıyamadım bu aralar tatil için bir uzun yol yapma durumu arifesindeyim rot balansa sokmam gerekiyor mu arabayı?
Çok başarılıSelamlar, orijinal anahtardan sıkıldığım için; keyfe keder anahtar tipini değiştirdim. Keyless, uzaktan camlar,tavan,bagaj kapağı açıp kapatma sorunsuz çalışıyor. Hoşuma gitti, değerli forum arkadaşlarımla da paylaşmak istedim. Saygılarımla.
(Not: Görselleri iphone 13 mini telefonumla çekip ekledim. Siteye upload ederken bir miktar pixel ve flu hatası olabilir kusura bakmayın benden kaynaklı değil) ☺️☺️
Klima kondenserindeki yağlanma lekesi, başka bir dış etken yoksa genelde soğutucu gaz kaçağından olur. Klima sisteminizle ilgili herhangi bir güç düşüklüğü vb varsa kontrol etmenizde fayda var. Bazen ufak bir kaynakla kondenseri kurtarabiliyorlar.Güneşten zamanla sararan ve flulaşmaya başlayan farlarımızı temizlettik, yüzümüz gözümüz açıldı.Ekli dosyayı görüntüle 1336
Aşkın bey, far temizleme işleminin hemen öncesi aynı yerde aracı yıkatmıştım, dolayısıyla o gördüğünüz yıkamadan gelen tazyikli suyun lekesi.Klima kondenserindeki yağlanma lekesi, başka bir dış etken yoksa genelde soğutucu gaz kaçağından olur. Klima sisteminizle ilgili herhangi bir güç düşüklüğü vb varsa kontrol etmenizde fayda var. Bazen ufak bir kaynakla kondenseri kurtarabiliyorlar.
Farlar temizlendiğinde aracın görünüşü çok değişiyor. Sonucu da paylaşabilirseniz sevinirim.
Çok yakışıklı olmuş maşallah. Yıkamacıda bu işlemi yapmaları da, ayrı bir kolaylık olmuş.Aşkın bey, far temizleme işleminin hemen öncesi aynı yerde aracı yıkatmıştım, dolayısıyla o gördüğünüz yıkamadan gelen tazyikli suyun lekesi.
Aracı yıkatırken başka bir araca aynı yerde (yıkamacıda) bu işlem yapılıyordu, izledim ve sonucu görünce hemen bende orada yaptırmaya karar verdim.
İşlem yapılmış halinin fotosunu orada çekmiştim ekliyorum, güneş sebebiyle foto pek net ve iyi çıkmamış, lakin ben farların yeni halinden memnun kaldım, eskisine göre görüntü olarak çok farketti, sadece camın iç kısımda merceklerin karşısına gelen kısımlarda xenon ampulün sıcaklığından dolayı oluşan hafif leke var görmek için yaklaşıp dikkatli bakmak gerek, onada yapılacak birşey yok zaten pek gerekte yok...
Selamlar...
Ekli dosyayı görüntüle 1337
Güle güle kullanın çok güzel gözüküyor. Fakat bir tavsiyede bulunmak isterim. Aracınızın yaşı itibariyle ve yapılan işlemlerden dolayı farın üstündeki koruyucu katmanın tamamı kaybolmuştur. Bu sebeple belki kışa gireceğimiz için bu süre daha uzun sürecektir ama 7-8 ay içinde farlarınız eski hatta eskisinden de kötü görünüme sahip olacaktır. (Tekrar zımpara ve polisaj işlemleri ile parlatılabilir fakat bu işlemler farın yüzeyinin sürekli inceltimesine sebep olacaktır. Ayrıca hem bu işlemlerden dolayı hem de farın üzerindeki koruyucu katmanın yok olmasından dolayı genellikle farlar açık iken belli olan farın yüzeyinin iç kısmındaki kılcal çatlamalar ve sararma da artacaktır.) Bu sebeple farlarınızı boya koruma filmi ile kaplatmanızı öneririm. Bu durumda yaptırdığınız boya koruma filminin ömrünce hem bu görüntü hem de farlarınız korunacaktır. (PPF in illa Poliüretan olmasına gerek yok kaliteli bir PVC film de 5 yıl boyunca farlarınızı korur.)Aşkın bey, far temizleme işleminin hemen öncesi aynı yerde aracı yıkatmıştım, dolayısıyla o gördüğünüz yıkamadan gelen tazyikli suyun lekesi.
Aracı yıkatırken başka bir araca aynı yerde (yıkamacıda) bu işlem yapılıyordu, izledim ve sonucu görünce hemen bende orada yaptırmaya karar verdim.
İşlem yapılmış halinin fotosunu orada çekmiştim ekliyorum, güneş sebebiyle foto pek net ve iyi çıkmamış, lakin ben farların yeni halinden memnun kaldım, eskisine göre görüntü olarak çok farketti, sadece camın iç kısımda merceklerin karşısına gelen kısımlarda xenon ampulün sıcaklığından dolayı oluşan hafif leke var görmek için yaklaşıp dikkatli bakmak gerek, onada yapılacak birşey yok zaten pek gerekte yok...
Selamlar...
Şükrü bey tavsiyeniz için tşkr. edyrm.Güle güle kullanın çok güzel gözüküyor. Fakat bir tavsiyede bulunmak isterim. Aracınızın yaşı itibariyle ve yapılan işlemlerden dolayı farın üstündeki koruyucu katmanın tamamı kaybolmuştur. Bu sebeple belki kışa gireceğimiz için bu süre daha uzun sürecektir ama 7-8 ay içinde farlarınız eski hatta eskisinden de kötü görünüme sahip olacaktır. (Tekrar zımpara ve polisaj işlemleri ile parlatılabilir fakat bu işlemler farın yüzeyinin sürekli inceltimesine sebep olacaktır. Ayrıca hem bu işlemlerden dolayı hem de farın üzerindeki koruyucu katmanın yok olmasından dolayı genellikle farlar açık iken belli olan farın yüzeyinin iç kısmındaki kılcal çatlamalar ve sararma da artacaktır.) Bu sebeple farlarınızı boya koruma filmi ile kaplatmanızı öneririm. Bu durumda yaptırdığınız boya koruma filminin ömrünce hem bu görüntü hem de farlarınız korunacaktır. (PPF in illa Poliüretan olmasına gerek yok kaliteli bir PVC film de 5 yıl boyunca farlarınızı korur.)
Rica ederim.Şükrü bey tavsiyeniz için tşkr. edyrm.
Bu film uygulamasını bende düşünüyordum (işlemin uzun ömürlü olması için daha önceki bir zamanda far işi yapan bir ustada tavsiye etmişti)
Peki bu kaplanan film malzeme farın yüzeyinde oluşan ampulün sıcaklığına sorunsuz olarak dayanabiliyormu ?
hayırlı olsun mehmet abi, iki sene kafa rahatMuayene işlemimiz tamam her zamanki kusurlarıyla😊
Aracı çalıştırmadan kontağı açıp tüm kapılar kapalı iken 5 saniye boyunca kapatma akabinde 5 saniye boyunca açma tuşuna basılı tutarak dener misiniz?Akümüz bitmiş değiştirdik. Değişim sonrasında sunroof açılmadı uğraşmama rağmen yinede açılmadı. Öncesinde hiçbir sorunu yoktu.
çok güxel olmuş.bende polisan mat siyah boya aldım.boyamadan önce sormak istedim,perde zımparalandımı?birde çerçevede aynı işlem gördümü?açarsanız sevirimMesajı editleyemedim. Şöyle de fotoğraf bırakayım. Boyanalı 1 sene oldu neredeyse. Eskiden çizik içerisindeydi.
Mat siyah plastik boyası olacak yalnız. Perdeyi zımparasız yaptım. Boyanın arkasında zımparaya gerek olmadığı yazıyor. Sadece güzelce temizledim. 2 kat boyadıktan sonra 2 kat da mat vernik attım. Çerçeveyi ne olur ne olmaz diye zımparaladım. Onu da 2 kat boya 2 kat vernik olarak uyguladım.çok güxel olmuş.bende polisan mat siyah boya aldım.boyamadan önce sormak istedim,perde zımparalandımı?birde çerçevede aynı işlem gördümü?açarsanız sevirim
Vernik olmazsa boya tutunamaz, kısa sürede çıkar yüzeyden, vernik bir nevi sealant görevi görüyor boya üzerine. Ben zımparayı bu arada perdeye de uygulamıştım zira yüzeyin pürüzsüz olması gerek yoksa boya tutunamıyor o tutmayınca vernik de tutmuyor. Zımparanın da 1000 2000 civarı olması gerek normal 100 200 zımparalar çok haşin kalır yarısı buhar olur malzemenin farketmeden. Her ne kadar Boyanınca On numara olsa da sıfırın yerini tutmuyor bencevernik atmak şart mı acaba?
Hocam plastik boyasını zımparaya gerek olmadığından tavsiye ettim. Tabi yapılsa daha iyi olabilir belki ama zımparasız mükemmel bir sonuç aldım ben.Vernik olmazsa boya tutunamaz, kısa sürede çıkar yüzeyden, vernik bir nevi sealant görevi görüyor boya üzerine. Ben zımparayı bu arada perdeye de uygulamıştım zira yüzeyin pürüzsüz olması gerek yoksa boya tutunamıyor o tutmayınca vernik de tutmuyor. Zımparanın da 1000 2000 civarı olması gerek normal 100 200 zımparalar çok haşin kalır yarısı buhar olur malzemenin farketmeden. Her ne kadar Boyanınca On numara olsa da sıfırın yerini tutmuyor bence