Bizde bakım için servise girdik bugün.
Hararet gösterge dalgalanmasından dolayı termostat değişimi istedim.Hiçbir arıza kaydı yok ,boşuna değiştirmeyelim dediler.
Motor şanzıman kulakları Almanyadan sipariş edilmiş bakalım ne zamana gelecek.
Öyle görünüyor ki rutin bakım yapılıp teslim edilecek araç
Mobilo olarak EQB tecrübe ediyoruz bakalım.
Bugün mobiloyu teslim edip aracımızı aldık.
Motor - şanzıman takozlarının değişimi gerçekten araçta hissedilir derece de değişikliğe sebeb oluyor.
Geçen yıl komple ön takım değişti bu kadar konfora etki etmemişti.
Bakım + Buji + motor-şanzıman takozları + porya da boşluk varmış onu hallettiler = 22.736 TL kev dahil ödedim.
Termostat ile ilgili bir arıza yokmuş.Değiştirmediler.Yaz aylarında takip edin diye tavsiyede bulundular bakacağız.
Devir daimde sızıntı varmış,onu da ben değiştirmedim.Termostatı takip edeyim gerekirse ikisini değiştiririz dedik.
Kasko aşamasındaki 6000 TL çeki kullanamadım.Zaten kampanya varmış,çok yüksek iskonto yapılmış,liste fiyatı üzerinden olsa oluyormuş vs. çok üstelemedim ama yarın MB müşteri hizmetlerine soracağım.
Yine ancak ülkemizde yaşanabilecek bir olay
Arada EQB 350 4 matic ile 500 km yol yaptım.
Genel olarak araç her konuda tatminkar.Hele hızlanma olayı,gaza dokununca akıp gidiyor araç ve farkına varmıyorsunuz.
Site otoparkındaki normal şarj ile %15 —> %95 e 6 saatte geldi.maliyet 300 TL
Dışarıda hızlı şarj ile %23 —-> %75 e 27 dk gibi bir sürede geldi.Yine yaklaşık 300 TL(tam hatırlamıyorum)
Evde şarj ile 120-150 TL aradına halledebiliyoruz(tabi süre çok uzun oluyor herhalde)
Kısacası gerek hızlanma ,gerek sessizlik ,gerek yakıt tasarrufu ile alınabilecek bir araç.
Tabi henüz bilmediğimiz batarya ömrü,gelişen teknoloji ile menzil artışı,2.eldeki fiyat kaybı gibi olumsuzlukları da görmezden gelemeyiz.
Sonuç olarak iyi bir tecrübe olsa da aracıma kavuşmuş olmaktan çok mutluyum
4-5 katı fazla da yaksa umrumda değil.
