Motor, yürüyen haricinde mutlaka tüm "oyuncaklarını" deneyin, çalıştığından mutlaka emin olun. Sonradan yaptırırım düşüncesi masraflı ve tehlikeli bir düşünce.
Yani şöyle açayım: mesela keyless start çalışmıyor ve satan kişi "abi tamir oluyor" der, olmaz. Olsa da randıman vermez, sıfırı fazla pahalı olduğundan çıkma arar durursunuz, bulduklarınız fahiş fiyatlar çekerler. V6 güzel seçim olur, çok keyifli, 200lerden uzak dururum ben olsam. Tabii ama ben olsam diyorum çünkü 200ler sorunsuz, ustası çok, parçası çok, 180binde zincir eskitir başka bir şey çıkmaz, genelde. Ama tek kapı araba alınca insan araba güzel torkla binince çok daha fazla keyif alıyor. Ben w209 clk200 babam w211 e320 aldı, valla onun araba çok çok daha keyifli. Şehir içinde de şehir dışında da. Ha onun araba ayrıca diesel, ancak 200 benzinli onun yanında ölü gibi kaldı =)
E bu keyifin negatif yönü de var, yürütme maliyeti. Bizim gözümüz onu görmedi, ancak bir kriterse, düşünülmeli.
Bunlar genel bilgi olarak düşünün, bunlar da karar verildiyse ve araba alınma noktasına geldiyse tekrar ilk dediğime dönüyorum. Nerede tuş var tek tek deneyin, bazı ufak şeyleri göz ardı edebilirsiniz ama koltuk soğutma tuşu çalışmıyorsa muhtemelen satana kadar çalışmayacak =) Mesela kemerler öne gelir araca binince, bunlar zamanla toz doluyor, içi çamur gibi oluyor. Temizletmek mümkün ama motoru arızalanınca çıkma bulmak baya zor, sıfır almak zorunda kalabilirsiniz.
Tabii tüm bu dediklerim kendi bakış açımdan. Ben araçta çalışmayan, boş duran tuş görünce huysuzlanıyorum. Sizin için sorun olmazsa bu araçlar insanı fazla üzmezler. Bu arada sanırım siz w208 320benzinli düşünüyorsunuz, ben görünüş olarak hoşlanmadığım için tercih etmemiştim ancak kullananlar w209 göre daha dayanıklı olduğunu söylemişlerdi.
)