Clk almayı düşünüyorum acil yardım

[sbk]

Clk almayı düşünüyorum acil yardım

Selamlar Herkese,

CLK hakkında hiç bir bilgim yok onun için deneyimli arkadaşlarımızın yorumları gerekiyor yorumlarınız yönlendirici olacak benim için

98-2000 yılları arası , -300.000 ' km' e kadar , 200 Komp. Avantgarde , 200 Komp. Elegance almayı düşünüyorum

Fiyatlar 45 - 55 arası olacak , hasar kayıtsız , değişensiz araçlar var ama kafamı karıştıran bir konu var.

bilgi sahibi olmayan çevremdekiler , sürekli arıza verir , parçasını bulamazsın , başına kalır gibi yorumları beni çok düşündürüyor.

Ama CLK kasasına hayran olduğum için çok almak istiyorum , orta gelirli birisi olduğum için arabanın sorunlar açma ihtimali gerçek olursa beni çok yorar beni.

Parça ve arızalar hakkında bilgi verebilirmisiniz

 

[KVPALA]

Selamlar Herkese,

CLK hakkında hiç bir bilgim yok onun için deneyimli arkadaşlarımızın yorumları gerekiyor yorumlarınız yönlendirici olacak benim için

98-2000 yılları arası , -300.000 ' km' e kadar , [FONT=&]200 Komp. Avantgarde , [/FONT][FONT=&]200 Komp. Elegance almayı düşünüyorum

Fiyatlar 45 - 55 arası olacak , hasar kayıtsız , değişensiz araçlar var ama kafamı karıştıran bir konu var.

bilgi sahibi olmayan çevremdekiler , sürekli arıza verir , parçasını bulamazsın , başına kalır gibi yorumları beni çok düşündürüyor.

Ama CLK kasasına hayran olduğum için çok almak istiyorum , orta gelirli birisi olduğum için arabanın sorunlar açma ihtimali gerçek olursa beni çok yorar beni.

Parça ve arızalar hakkında bilgi verebilirmisiniz


[/FONT]

öncelikle hoşgeldiniz.maddi durumunuz var ise yenisini alın.eski aracın illa masrafı olur.ama temiz bir clk alırsanız pek sorun cıkarmaz.parça konusunda ise bazı parçalarının zor bulundugu doğru.ama genel olarak parçada sorun yasamazsınız.temiz olmayan her araç basınıza iş açar habire.temizini bulmaya bakın illa alacaksınız ki temiz bulmak artık günümüzde baya zor neticede kaç yıllık araçlardan bahsediyoruz...

 

[sbk]

öncelikle hoşgeldiniz.maddi durumunuz var ise yenisini alın.eski aracın illa masrafı olur.ama temiz bir clk alırsanız pek sorun cıkarmaz.parça konusunda ise bazı parçalarının zor bulundugu doğru.ama genel olarak parçada sorun yasamazsınız.temiz olmayan her araç basınıza iş açar habire.temizini bulmaya bakın illa alacaksınız ki temiz bulmak artık günümüzde baya zor neticede kaç yıllık araçlardan bahsediyoruz...

Peki hocam , araci alirken yetkili servise gotureyim diyorum orda baktirayim , sanirim orda temiz olup olmadigi anlasilir. Maliyetli olur ama gerek var diye dusunuyorum

Sizin fikriniz nedir

Cok tesekkurler desteginiz icin

 

[KVPALA]

Peki hocam , araci alirken yetkili servise gotureyim diyorum orda baktirayim , sanirim orda temiz olup olmadigi anlasilir. Maliyetli olur ama gerek var diye dusunuyorum

Sizin fikriniz nedir

Cok tesekkurler desteginiz icin

yaşadığınız şehirde kendi ustanız var ise ona götürün güvendiğiniz.servisede götürebilirsiniz tabi.tercih size kalmış.temiz olup olmadıgı cıkar ortaya tabi iyi tatbik etmek lazım...

 

[mustafa03]

kardeş araba bozulur diyosan hic alamazsin. sifir da alsan ariza cikarir. sifir da pahali olacagi için arkadaslarin dedigi gibi 5 bin olsun fazla olsun temizini al. motor ve sanjumani merdestn anlayan ustaya veya servise göster kesinlikle. kaportayi da kaportaciya. degnegini atan exper olmuş şuan. araiza çıkabilir oda nasip. acele etme. temizine bak. benim hayalim diyosan bence hayalinden vaz gecme. hayat kısa zevkini almaya bak. birdr bu sitece clk diye baslikta millet ne yazmis genel kronik seyler ne onlari elinden geldigince tek tek incele. arabayi almaya gidince onlari degerlendir kesinlikle. burdaki tecrube edenlerden faydalan

 

[KVPALA]

kardeş araba bozulur diyosan hic alamazsin. sifir da alsan ariza cikarir. sifir da pahali olacagi için arkadaslarin dedigi gibi 5 bin olsun fazla olsun temizini al. motor ve sanjumani merdestn anlayan ustaya veya servise göster kesinlikle. kaportayi da kaportaciya. degnegini atan exper olmuş şuan. araiza çıkabilir oda nasip. acele etme. temizine bak. benim hayalim diyosan bence hayalinden vaz gecme. hayat kısa zevkini almaya bak. birdr bu sitece clk diye baslikta millet ne yazmis genel kronik seyler ne onlari elinden geldigince tek tek incele. arabayi almaya gidince onlari degerlendir kesinlikle. burdaki tecrube edenlerden faydalan

her araç arıza verir eski araç daha cok arıza verir ihtimal fazladır ince elemek lazım....

 

[inc]

Aracı olmadan önce bir ustaya gösterin ilk. Tanıdığınız mercedes ustası yoksa lokasyonunuza göre burdan destek isteyin. İçinize sinerse exper de yapabilirsiniz. Exper bu yaşlarda araca mekanik garanti vermiyor zaten çoğu aksama kontrol esilmesi lazım deyip geçiyor. Kendini hukuken sağlama alıyor.
Parça bulma sorunu ben yaşamadım. Pahalılığı size kalmış. Orjinal ya da lemförder kullanırsanız daha pahalı olur, yerli parça kullanırsanız ucuz olur. Sahibine bakın, aracına nasıl bakan bir kişi olduğunu gözlemleyin. İyi bakıyorsa elinde kanıtları olacaktır, ya da sohbet esnasında anlarsınız.

 

[mehmet sumer]

Peki hocam , araci alirken yetkili servise gotureyim diyorum orda baktirayim , sanirim orda temiz olup olmadigi anlasilir. Maliyetli olur ama gerek var diye dusunuyorum

Sizin fikriniz nedir

Cok tesekkurler desteginiz icin

CLK ve Yetkili servis ikisi bir arada nasıl olur bilemedim. Kısmet olur da alacak olursanız siz bu arabayı iyi bir özel servise gösterin. Oto exper hizmeti veren yerler bile CLK dan anlamaz Yetkili servis hele hiç anlamaz.

 

[Observer]

Benim tavsiyem yetkili servis kesinlikle değil. 1000 tl alıyorlar ve garanti yazılı kağıt yok. Bu sebeple Motor,şanzıman, alt takımı forumda adı referans verilen yaşadığınız yere yakın bir özel servise gösterin. Şase ve kaportayı ise başka bir kaportacıya gösterin.

Yapabilirseniz motora kompresyon testi yaptırın.
Şase düzgün ise, parça değişimi ve boya okadar da önemli değil. Şaseyide son olarak bilgisayarlı rot balansta control ettirip yazılı rapor alırsanız, düzgün bir araç almış olursunuz.

Masraf konusunda ise, bu araçlar çok dayanıklı ancak parçaları Hyundai gibi ucuz değil. Ve araç yaşlı bunu göz önüne alarak kararınızı verin.

Kolay gelsin, inşallah gönlünüzce olur.

 

[kotanoglu]

Hayatımda kullandığım en sorunsuz aracım CLK idi. Biraz şans biraz da alırken baktırmak. Korkulacak bir yanı yok, seviyor beğeniyorsanız alın bence.

 

[Mchmct]

Yaşı olmayan bir araç CLK. Hiç modası geçmeyecek bir kasa. Kronik bir arızası yok. Bu paralara binebileceğiniz en şekilli otomobil bence. Parça bulunmaz diye bir mevzu söz konusu değil. Umarım kafanıza göre bir CLK bulursunuz ve keyifle iyi günlerde binersiniz.

 

[Orhan Erdem]

Yaşı olmayan bir araç CLK. Hiç modası geçmeyecek bir kasa. Kronik bir arızası yok. Bu paralara binebileceğiniz en şekilli otomobil bence. Parça bulunmaz diye bir mevzu söz konusu değil. Umarım kafanıza göre bir CLK bulursunuz ve keyifle iyi günlerde binersiniz.

kronik arizasi yok derken bence mercedesin en sorunlu araclarindan birisi.
ozellikle motor aksaminda zincir. kelebek akismetre eksantrik sensorlerini yaglama bobin motor su tapalari.
motor iticilerinin kacirmasi gibi bir cok arizayi yasatmayan clkda zor. bahsettigm sorunlar komp. motorlar icin
cogu kullanicisi bu sorunlardan dolayi bikmis ve satmaya niyetlenip satamamistir. cunki soyle satiyorum dediginde 1 yil falan bekleyen bir aractir. bende vardi sattim kurtuldum.
goruntu ve fiyat orantisi olarak insanlara cazip gelsede genelde alicilar cokta memnun kalmiyor. tabi piyasadaki istisnalar haric. dusuk km ve temiz bakimli olanlar pek sorun yasatmaz. ama su ilandaki araclarada bakinca %90 i guldurmeyecek cinsten.

 

[Observer]

Kompresor motorların kronik sorun diye nitelendirilenlere bakar isek;

1.ZİNCİR: Zincir değilşim periyodu var(yaklaşık) 150.000 km, bu değişimi yapılır ise sorun yok.
2.KELEBEK ve AKIŞMETRE:tüm yaşlı araçlarda olabilir diye düşüyorum. Bilgim yok
3.EKSANTRİK SENSÖR YAÐLAMA: Mercedes parça tasarımı yeniledi, bu parçayı kullananlarda şikayet yok.
4.BOBİN ve motor su tapaları (nedir anlamadım) bu konularda bilgim yok.

Toyota kadar sorunsuz değil diyebiliriz sanırım.

 

[inc]

Ben kronik sorunlara katılmıyorum. Araç kullanıcısı eşeğe biner gibi biniyorsa her parçanın ucuzuna kaçıyorsa, tedaviyi aksatıyorsa bahsedilen sorunları yaşarsınız

 

[Observer]

Yalnız direksiyon kutusu hayati, bugün öğrendim 19.000 TL imiş sıfır parça. Yan sanayi yok sanırım olsa bile fark etmez. Astronomik rakam bu parça için. Çıkmalara garanti vermiyorlar. Nasıl olacak bu iş..

 

[atikket]

temiz ve bakımlı olduktan sonra çok sıkıntı olmaz tabi ama bahsettiğiniz fiyat aralığında zor bir durum hatta mümkün değil.

 

[RazZ]

Kroniklerin arasında otomatik şanzımandan bahsedilmemiş, ilginç
2000li yılların ortalarından itibaren üretilen 203/209/211/204 tipi araçlarda kullanılan motor suyu soğutma radyatörleri içinde yer alan ve otomatik şanzıman yağının soğumasını sağlayan kanallar korozyondan çatlar. Soğutma suyu şanzıman yağına karışır. Suyun içindeki Glikojen (anti-friz diyelim) şanzıman yağına karışarak otomatik şanzımanın tork könvertörünü (meşhur Türbin) ve balataları/plakaları aşındırarak özelliklerini bozar. Belirti; sabah soğuk havada ilk marş sonrası tork konvertörünün klidi zorlandığından dolayı silkeleyerek hareket etme, durmaya doğru yavaşlarken düz vites arabanın debriyajına basmıyormuş gibi titreme/silkeleme ve sabit hızda seyrederken devir saatinde gözle görülür/hissedilir aşağı/yukarı oynamadır.

Çoğu kullanıcı şanzıman yağı çalışma sıcaklığına gelince bu belirtiler neredeyse tamamen ortadan kalktığından ya bilgisizliğinden bu durumu normal sanıyor ya da masraf olmasın diye böyle binmeye devam ediyor. Bobin, MAF, PCV valfi/borusu, motor su kütüğü, buji, bobin, termostat vs hepsi halledilir. Bahsettiğim şanzıman sorunu ve egzantrik dişlilerinde bozulma varsa, fatura arabaya verdiğiniz rakama kıyasla baya bir üzebilir.

 

[TarikS]

1800 lira türbin tamiri, 1500 lira da sök-tak, yağ falan tutuyor en az 3500 lük olunuyor yani E320'de başıma geldi balata sıyırmaya başlayınca açıp yeniledim gerekli her şeyi, 285bin km'de ilk defa açılmıştı olsun o kadar dedim

W208 CLK 2011-2012'de bindim 110-140bin km aralığında, aldıktan sonra o zaman 3bin lira bakım yaptıktan sonra tek kuruş harcamamıştım çok memnundum

Şimdi W209 320 arıyorum ama temiz ve 300bin km altında avantgarde bulamadım, son çare yine 200K alacağım.

Bakımlı olduktan sonra korkacak bir şey yok. Arabanın kaşına gözüne vurulup almayın sakın, bakımlı olması birinci kriter olsun her zaman

 

[Mchmct]

Ben 6 yıla yakındır kullanıyorum bahsettiğiniz arızalara maruz kalmadım. Belkide kullanımdan kullanıma değişiklik gösterebilir.

 

[oguz180]

hayalinizde olan bir aracı alacak durumunuz varsa bence 1 aylık al sat bile olsa alınmalıdır.