mstdgbkn
Tecrübeli Üye
CLS 350 Sürüş İzlenimi
Mercedes'in 2003 yılında sergilediği Vision CLS konseptininyol versiyonu olan CLS Serisi bu yılki Paris Otomobil Fuarı'ylabirlikte bayilerdeki yerini aldı. Dört kapılı coupe olarak lanseedilen otomobilin Türkiye'ye CLS350, CLS500 ve CLS55 AMG versiyonlarıithal ediliyor. AMG hariç tüm versiyonlar 7 ileri vitesli 7G-tronicşanzıman taşıyor.
Yakışıklı Alman
CLS Serisi sıra dışı ve alışılmamış bir tasarıma sahip. Otomobilgüncel E Serisi platformu üzerine geliştirilmiş olmasına karşındaha sportif bir tasarım sunuyor. Coupe görünümlü sedan olarak tanımlananotomobil bir hayli alçak tasarlanmış. Yukarı doğru uzatılan fartasarımı, '50'lı yılların kuyruklu otomobillerini andıran arka tasarımklasik Mercedes çizgisinin hayli ötesinde? Uzunluğu 4913 mm olanotomobil güncel E Serisi'nden (4818 mm) daha uzun. Yüksekliği vegenişliğiyse sırasıyla 1403 ve 1873 mm.
İç mekan tanıdık
CLS'nin iç mekanına girildiği gibi alçak tavan yapısı dikkat çekiyor.Uzun boylu sürücü ve yolcuların iniş ve binişleri zahmetli. Kalitelimalzemelerden imal edilen kokpitte bol miktarda ahşap kaplama kullanılmış.Otomobilin direksiyon simidi SL modelinden tanıdık. Orta konsolunen üstünde havalandırma ızgaraları ve dijital klima bulunuyor. Müziksistemiyse daha alta konumlandırılmış. Müzik sisteminin ortasındakibüyük dijital ekran vasıtasıyla radyo, TV ve navigasyon bilgilerineulaşmak mümkün. Yol bilgisayarı bilgilerineyse gösterge tablosundakiekrandan ulaşılabiliyor. CLS'nin bagaj kapağı tamamıyla otomatik.Açmak ve kapamak için bir tuşu basmak yeterli. 505 litrelik bagajhacmiyse yeterli.
Motoruyeni
CLS 350'de ML ve SL serilerinde de kullanılan bir motor görev yapıyor.İlk üretildiğinde 3.7 litre olan bu motorun hacmi CLS için 3.5 litreyedüşürülmüş. Elektronik olarak kontrol edilen bir enjeksiyon sisteminesahip olan motor 6000 d/d'de 272 HP güç, 2400 d/d'de 350 Nm torküretiyor. Sakin bir çalışma sesine sahip olan motor yüksek devirlerdeetkileyici hale geliyor. 0'dan 100 km/s hıza ulaşmak için harcadığımız7.2 saniye bunun en büyük kanıtı. Otomobilin yedi ileri viteslişanzımanı motorla uyumlu çalışıyor. Ani hızlanma isteklerinde vitesdüşürme hızı çok başarılı. Şanzıman yakıt tüketimini de olumlu etkiliyor.Testimiz süresince tükettiğimiz 11 litrelik değer böylesine birotomobil için yüksek değil. 89 litrelik deposuyla 809 km'lik menzilsunuyor.
Konfor eksiği yok
Otomobil ön bölümünde sunulan alan yeterli. Arka kısmınsa ön bölümkadar bonkör değil. Ön ve arka koltuklar hayli rahat tasarlanmış.Ayrıca bu koltukların masaj yapma özelliği de bulunuyor. CLS 350,ESP sisteminin katkısıyla kolay kontrol edilebiliyor. Önden kaymaeğilimiyse beklenin bir miktar üzerinde. Otomobilin çerçevesiz camlarıyalıtım konusunda göz dolduruyor. İç mekanda ses duymak güç. CLS'ninfren sistemi testimiz süresince güven verdi. Yaptığımız testte otomobili36 metrede durdurabildik. CLS 350'nin anahtar teslim satış fiyatı129.000 Euro.
Genel Değerlendirme
İçmekan Kalitesiyle göz dolduruyor
Görüş Yan aynalar ufak
İşçilik Üst düzeyde
Performans Spor otomobillere meydan okuyor
Tüketim Performansına göre makul
Yoltutuş ESP sistemi güven veriyor
Frenler Duruş mesafesi kısa
Süspansiyon Kısa darbeleri iç mekana yansıtıyor
Yalıtım Beklenenin üzerinde
Donanım Yok yok denecek düzeyde
Fiyat Sınıfının standartlarında
Sonuç CLS'nin gösterişli yapısıyla otomobil fanatiklerinietkileyeceği kesin. İniş biniş zorluğu dışında kusur bulmakgüç.
Mercedes'in 2003 yılında sergilediği Vision CLS konseptininyol versiyonu olan CLS Serisi bu yılki Paris Otomobil Fuarı'ylabirlikte bayilerdeki yerini aldı. Dört kapılı coupe olarak lanseedilen otomobilin Türkiye'ye CLS350, CLS500 ve CLS55 AMG versiyonlarıithal ediliyor. AMG hariç tüm versiyonlar 7 ileri vitesli 7G-tronicşanzıman taşıyor.
Yakışıklı Alman
CLS Serisi sıra dışı ve alışılmamış bir tasarıma sahip. Otomobilgüncel E Serisi platformu üzerine geliştirilmiş olmasına karşındaha sportif bir tasarım sunuyor. Coupe görünümlü sedan olarak tanımlananotomobil bir hayli alçak tasarlanmış. Yukarı doğru uzatılan fartasarımı, '50'lı yılların kuyruklu otomobillerini andıran arka tasarımklasik Mercedes çizgisinin hayli ötesinde? Uzunluğu 4913 mm olanotomobil güncel E Serisi'nden (4818 mm) daha uzun. Yüksekliği vegenişliğiyse sırasıyla 1403 ve 1873 mm.
İç mekan tanıdık
CLS'nin iç mekanına girildiği gibi alçak tavan yapısı dikkat çekiyor.Uzun boylu sürücü ve yolcuların iniş ve binişleri zahmetli. Kalitelimalzemelerden imal edilen kokpitte bol miktarda ahşap kaplama kullanılmış.Otomobilin direksiyon simidi SL modelinden tanıdık. Orta konsolunen üstünde havalandırma ızgaraları ve dijital klima bulunuyor. Müziksistemiyse daha alta konumlandırılmış. Müzik sisteminin ortasındakibüyük dijital ekran vasıtasıyla radyo, TV ve navigasyon bilgilerineulaşmak mümkün. Yol bilgisayarı bilgilerineyse gösterge tablosundakiekrandan ulaşılabiliyor. CLS'nin bagaj kapağı tamamıyla otomatik.Açmak ve kapamak için bir tuşu basmak yeterli. 505 litrelik bagajhacmiyse yeterli.
Motoruyeni
CLS 350'de ML ve SL serilerinde de kullanılan bir motor görev yapıyor.İlk üretildiğinde 3.7 litre olan bu motorun hacmi CLS için 3.5 litreyedüşürülmüş. Elektronik olarak kontrol edilen bir enjeksiyon sisteminesahip olan motor 6000 d/d'de 272 HP güç, 2400 d/d'de 350 Nm torküretiyor. Sakin bir çalışma sesine sahip olan motor yüksek devirlerdeetkileyici hale geliyor. 0'dan 100 km/s hıza ulaşmak için harcadığımız7.2 saniye bunun en büyük kanıtı. Otomobilin yedi ileri viteslişanzımanı motorla uyumlu çalışıyor. Ani hızlanma isteklerinde vitesdüşürme hızı çok başarılı. Şanzıman yakıt tüketimini de olumlu etkiliyor.Testimiz süresince tükettiğimiz 11 litrelik değer böylesine birotomobil için yüksek değil. 89 litrelik deposuyla 809 km'lik menzilsunuyor.
Konfor eksiği yok
Otomobil ön bölümünde sunulan alan yeterli. Arka kısmınsa ön bölümkadar bonkör değil. Ön ve arka koltuklar hayli rahat tasarlanmış.Ayrıca bu koltukların masaj yapma özelliği de bulunuyor. CLS 350,ESP sisteminin katkısıyla kolay kontrol edilebiliyor. Önden kaymaeğilimiyse beklenin bir miktar üzerinde. Otomobilin çerçevesiz camlarıyalıtım konusunda göz dolduruyor. İç mekanda ses duymak güç. CLS'ninfren sistemi testimiz süresince güven verdi. Yaptığımız testte otomobili36 metrede durdurabildik. CLS 350'nin anahtar teslim satış fiyatı129.000 Euro.
Genel Değerlendirme
İçmekan Kalitesiyle göz dolduruyor
Görüş Yan aynalar ufak
İşçilik Üst düzeyde
Performans Spor otomobillere meydan okuyor
Tüketim Performansına göre makul
Yoltutuş ESP sistemi güven veriyor
Frenler Duruş mesafesi kısa
Süspansiyon Kısa darbeleri iç mekana yansıtıyor
Yalıtım Beklenenin üzerinde
Donanım Yok yok denecek düzeyde
Fiyat Sınıfının standartlarında
Sonuç CLS'nin gösterişli yapısıyla otomobil fanatiklerinietkileyeceği kesin. İniş biniş zorluğu dışında kusur bulmakgüç.
