Çok anlamlı bir kare, kime teşekkür etmen gerektiğini bileceksin.

[C230K]

Çok anlamlı bir kare, kime teşekkür etmen gerektiğini bileceksin.

Rabbim hepimizi kazadan beladan uzak tutsun inşallah.

 

[M&M]

Offf Allah korumuş Rabbim kimseye göstermesin.
Çok zor bir durum.

 

[Silinmiş Üye 21233]

Amiin.
Verilmiş sadakası varmış. Mucize gibi, şükürler olsun.

 

[Kavanca]

Amiin.
Verilmiş sadakası varmış. Mucize gibi, şükürler olsun.

Sadaka, sadaka, sadaka Yardıma ihtiyaç duyanlara, sadakayı ihmal etmeyeceksiniz Tabii ki, TEDBİRİ DE...
Hakkımızda yazılmış olan kader, biz ne yaparsak yapalım, tecelli eder (gerçekleşir). Ama "Bir sadaka, bin musibet def eder" sözünden hareketle, o verilen sadaka bizler hakkındaki tecelli'nin, takdirini değiştirir...
Sözün özü, yaradan, canımızla değil de, malımızla imtihan eder. Yukarıda görülen kazada olduğu gibi...

 

[C230K]

Sadaka, sadaka, sadaka Yardıma ihtiyaç duyanlara, sadakayı ihmal etmeyeceksiniz Tabii ki, TEDBİRİ DE...
Hakkımızda yazılmış olan kader, biz ne yaparsak yapalım, tecelli eder (gerçekleşir). Ama "Bir sadaka, bin musibet def eder" sözünden hareketle, o verilen sadaka bizler hakkındaki tecelli'nin, takdirini değiştirir...
Sözün özü, yaradan, canımızla değil de, malımızla imtihan eder. Yukarıda görülen kazada olduğu gibi...

Keisnlikle hocam katılıyorum. Verilecek sadakası varmış. Hepimiz vermeliyiz

 

[Emre41]

Rabbim hepimizi kazadan beladan uzak tutsun inşallah.

Allah korumuş gerçekten aracın durumu herşeyi açıklıyor..

Mi 9T cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Ex-Diesel]

Allah korumuş, yine de başka bir dandik araç olsaydı sonuç daha kötü olabilirdi

 

[yigit06]

Çok üzücü gerçekten Allah sevdiklerine bağışlamış beyefendiyi, teşbihte hata olmaz diyerek kaza namazı anlamını bulmuş kazada cana bir zarar gelmediği için böyle birşey yazdım yanlış anlaşılmayayayım sonradan.

 

[serdarmete]

Allah korusun , hem kazadan hem kazaya sebep olan manyaklardan.. Artık trafik ; sürekli deli gibi makas atan ,bunu utanmadan kayda alan , tamponunuza yapışıp yol verince delirmiş gibi bakan , sıkıştıran , sinyal vermenin ne olduğunu bilmeyen , kaza yapmaktan nasıl olsa kasko var deyip korkmadan süren ahlaksızlarla dolu. ( konuyla alakasız oldu ama içimde kalmış sanırım ) Büyük korku yaşamış demekki abimiz.. Opel pert olmuş...

 

[Emre41]

Allah korusun , hem kazadan hem kazaya sebep olan manyaklardan.. Artık trafik ; sürekli deli gibi makas atan ,bunu utanmadan kayda alan , tamponunuza yapışıp yol verince delirmiş gibi bakan , sıkıştıran , sinyal vermenin ne olduğunu bilmeyen , kaza yapmaktan nasıl olsa kasko var deyip korkmadan süren ahlaksızlarla dolu. ( konuyla alakasız oldu ama içimde kalmış sanırım ) Büyük korku yaşamış demekki abimiz.. Opel pert olmuş...

Dediklerinize tamemen hak veriyorum...
Ülkemizde insanların saygı seviyesi düşüp, stresi yükseldikçe maalesef trafikten keyif alamaz olduk..
Kısıtlamanın son günü sabah 5te İstanbul Sefaköyden İzmit'e dönerken 4 saat sürdü yolculuğum. Normalde hiç stres olmam müziğimle rahat rahat sağ şeritten kullanırım fakat öyle şeyler yaşadım ki herkes kaza yapmaya çalışır gibi makas atıyordu.. İnanılmaz gerildim. Umarım trafiğimizde ki saygı seviyesi artar..

Mi 9T cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[wenterossa]

Allah hepimizi, ailemizi, sevdiklerimizi kaza ve belalardan bir de merhametsiz insanların şerrinden korusun. trafikte beyefendi, hanımefendi, saygılı, hoş görülü insan kalmadı. nereye gidiyoruz böyle bilmiyorum. Allah sonumuzu hayır etsin.

 

[Emre41]

Allah hepimizi, ailemizi, sevdiklerimizi kaza ve belalardan bir de merhametsiz insanların şerrinden korusun. trafikte beyefendi, hanımefendi, saygılı, hoş görülü insan kalmadı. nereye gidiyoruz böyle bilmiyorum. Allah sonumuzu hayır etsin.

Amin...
Bir çok hanımefendi çok daha atarlı olmaya başladı. Bazen görünce gülüyorum şaşkınlıkla birlikte..

Mi 9T cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[coldbreath]

Arkadaslar,
Bu konuda inanması güç ama gercek şunları yazıyorum müsadenizle ; Biliyorsunuz sürat deyince bende akan sular durur. Altımdaki aslan parcasınıda alma sebeblerimden biride budur. Ancak ancak ancak; Makas atma, sinyal vermeden dönme, cok korno çalma, Dönmek icin dakikalarca bekledigin kuyrukta, bir baskasının dısardan gelip şeride ya da sizin önünüze zorla girmeye çalışması ve sehir icinde gaz basan öküzlere benimde tahammulum yoktur.
Sehircinde önüme deste deste para koysunlar vallahide basmam billahide basmam. Her zaman gidip bir araca vuracaksınız diye bir kural yok, bu insanda olabilir. 2 olay gecti basımdan musadenizle yazayım ; her iki olayda da benim cocuklarım arac altında kalacaktı , önce rabbim sonrada ben müdehale etmeseydim. Ben evimizin oldugu sokakta araba icinde ailemin aşağıya inmesini bekliyordum. Kızım daha küçüktü , binanın kapısından ilk onun cıktıgını gördüm, taş çatlasın 5 yaşında falandı. sokaga o sırada bir şirket servis aracının döndüğünü gördüm. Adam bir gazladı inanamazsınız. Aklıma ilk gelen kızım oldu, boyu kucuk oldugu icin , kafasını yanında bulundugu aracların camından gorüyordum , koşuyordu , tam yola cıkıp , bulundugum araca kosacaktı.Eywah dedim, Aracım calısır durumdaydı hic unutmam. Hemen el frenini bırakıp , var gucumle servis aracının üzerine dogru gazladım. Servis soforu benim üzerine deli gibi gittigimi gorunce once sellektor yaptı , sonra frene bastı, ve durdu. Pat diye onune kızım cıktı . Ben aracla adamın üzerine gitmeseydim... sonrasını aklıma bile getirmek istemiyorum.Cok sukur , kazasız o olayı atlattık ama tabi ben bagajdaki bezbol sopasını alıp adama kostum. Gerisini yazmıyorum.Tahim edersiniz. İkinci olayda ; Antalyaya gitmek icin aracın bagajını yukluyordum. Oglum daha kucuk , bir an da yanımdan kayboldu. Sokakta arkadan kargo arabası topuklamıs geliyor. Baktım bizim ufaklık bizim aracın onunden yola cıkacak. Kendimi yola attım , kargo aracının onune. Adam frene abandı, tam bana vuracakken geri cekildim ama ogluma varıncaya kadar aracı durdurdu. Sonrası malum yazmıyorum.Şimdi ikiside kazık kadar oldular, anlatıyorum gülüyorlar .
Şimdi diyecegim şudur ; sehiricinde basınıza boyle olaylar gelsin gelmesin, arkadaslar basmayın. Sehircinde araca vurabilirsin , iner iki bagırır , tutanak tutar , devam edersiniz ama ama ama insana vurursanız hem karsı tarafın kendi kendinizin hayatını mahf edersiniz. Bir diger konu ; lütfen makas atmayın , aracın arkası savurdu diyelim , nasıl toplayacaksın ? toplayamadın , arac yan döndü , taklaya başladı ben size diyeyim , arkadan gelen en az 3 arac sizin bu kazanızdan etkilenir. Uzun yolda makas atmanızı gerektirecek bir durum yoktur. Sehir icinde kimsenin hakkına tecavuz etmeyin. Herkes sırasıyla dönecegi yere dönsün . Uzun yolda basman gereken bir durummu var, bas ama kalabalık yolda degil. Önündekinin dibine girme otobanda. Tek serit yol, anlarım yanasırsın sollamaya yakın. Sehiricinde bende goruyorum. Benim altımda E350 var, adam clio ile gelip tamponumun dibine giriyor, dikiz aynasına bakıyorum , ayagımı gazdan ceksem gelip vuracak. Sinyal verip cekiliyorum, belki acelesi vardır diyerek. Ama çoğu bunları bilerek yapıyor.
Bir arkadasımız bir yorum yazmıs, cok dogru , adamlar nasılsa kasko var diye umurlarına katmıyor diyor. Evet bu okuzler her yerde arkadasım. Bir tanesini ben temiz dovmustum, git bakalım şimdi hastaneye kasko karsılayacakmı demistim. Adam hem gelip vuruyor hemde ne tatava ediyorsun, kasko var demezmi ?.Bizim şirkette 3 defa şirket aracı ile kaza yapan oldugunda elin almanı , arac kullanmanı yasaklıyor. Taksi ile git sehiricinde diyor.
Neyse arkadaslar, yine uzunca bir yazı oldu hepinize kazasız belasız saglıklı günler dilerim.
Saygılar,
Kürşat.

 

[Kavanca]

Arkadaslar,
Bu konuda inanması güç ama gercek şunları yazıyorum müsadenizle ; Biliyorsunuz sürat deyince bende akan sular durur. Altımdaki aslan parcasınıda alma sebeblerimden biride budur. Ancak ancak ancak; Makas atma, sinyal vermeden dönme, cok korno çalma, Dönmek icin dakikalarca bekledigin kuyrukta, bir baskasının dısardan gelip şeride ya da sizin önünüze zorla girmeye çalışması ve sehir icinde gaz basan öküzlere benimde tahammulum yoktur.
Sehircinde önüme deste deste para koysunlar vallahide basmam billahide basmam. Her zaman gidip bir araca vuracaksınız diye bir kural yok, bu insanda olabilir. 2 olay gecti basımdan musadenizle yazayım ; her iki olayda da benim cocuklarım arac altında kalacaktı , önce rabbim sonrada ben müdehale etmeseydim. Ben evimizin oldugu sokakta araba icinde ailemin aşağıya inmesini bekliyordum. Kızım daha küçüktü , binanın kapısından ilk onun cıktıgını gördüm, taş çatlasın 5 yaşında falandı. sokaga o sırada bir şirket servis aracının döndüğünü gördüm. Adam bir gazladı inanamazsınız. Aklıma ilk gelen kızım oldu, boyu kucuk oldugu icin , kafasını yanında bulundugu aracların camından gorüyordum , koşuyordu , tam yola cıkıp , bulundugum araca kosacaktı.Eywah dedim, Aracım calısır durumdaydı hic unutmam. Hemen el frenini bırakıp , var gucumle servis aracının üzerine dogru gazladım. Servis soforu benim üzerine deli gibi gittigimi gorunce once sellektor yaptı , sonra frene bastı, ve durdu. Pat diye onune kızım cıktı . Ben aracla adamın üzerine gitmeseydim... sonrasını aklıma bile getirmek istemiyorum.Cok sukur , kazasız o olayı atlattık ama tabi ben bagajdaki bezbol sopasını alıp adama kostum. Gerisini yazmıyorum.Tahim edersiniz. İkinci olayda ; Antalyaya gitmek icin aracın bagajını yukluyordum. Oglum daha kucuk , bir an da yanımdan kayboldu. Sokakta arkadan kargo arabası topuklamıs geliyor. Baktım bizim ufaklık bizim aracın onunden yola cıkacak. Kendimi yola attım , kargo aracının onune. Adam frene abandı, tam bana vuracakken geri cekildim ama ogluma varıncaya kadar aracı durdurdu. Sonrası malum yazmıyorum.Şimdi ikiside kazık kadar oldular, anlatıyorum gülüyorlar .
Şimdi diyecegim şudur ; sehiricinde basınıza boyle olaylar gelsin gelmesin, arkadaslar basmayın. Sehircinde araca vurabilirsin , iner iki bagırır , tutanak tutar , devam edersiniz ama ama ama insana vurursanız hem karsı tarafın kendi kendinizin hayatını mahf edersiniz. Bir diger konu ; lütfen makas atmayın , aracın arkası savurdu diyelim , nasıl toplayacaksın ? toplayamadın , arac yan döndü , taklaya başladı ben size diyeyim , arkadan gelen en az 3 arac sizin bu kazanızdan etkilenir. Uzun yolda makas atmanızı gerektirecek bir durum yoktur. Sehir icinde kimsenin hakkına tecavuz etmeyin. Herkes sırasıyla dönecegi yere dönsün . Uzun yolda basman gereken bir durummu var, bas ama kalabalık yolda degil. Önündekinin dibine girme otobanda. Tek serit yol, anlarım yanasırsın sollamaya yakın. Sehiricinde bende goruyorum. Benim altımda E350 var, adam clio ile gelip tamponumun dibine giriyor, dikiz aynasına bakıyorum , ayagımı gazdan ceksem gelip vuracak. Sinyal verip cekiliyorum, belki acelesi vardır diyerek. Ama çoğu bunları bilerek yapıyor.
Bir arkadasımız bir yorum yazmıs, cok dogru , adamlar nasılsa kasko var diye umurlarına katmıyor diyor. Evet bu okuzler her yerde arkadasım. Bir tanesini ben temiz dovmustum, git bakalım şimdi hastaneye kasko karsılayacakmı demistim. Adam hem gelip vuruyor hemde ne tatava ediyorsun, kasko var demezmi ?.Bizim şirkette 3 defa şirket aracı ile kaza yapan oldugunda elin almanı , arac kullanmanı yasaklıyor. Taksi ile git sehiricinde diyor.
Neyse arkadaslar, yine uzunca bir yazı oldu hepinize kazasız belasız saglıklı günler dilerim.
Saygılar,
Kürşat.

Sehiricinde asla basmam , sizede tavsiye etmem , sehirdısında yol boşsa basarım , kimsenin hayatını tehlikeye atmam. Yol boşsa zaten altımdaki hadi hadi hadi diye mırıldanır, dayanamam. Altınızdaki 4 ceker bile olsa makas atmayın .

Çok geçmiş olsun. Çocuklar melek, üzerlerinde yaradanın koruma şemsiyesi olur[emoji120][emoji3478]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Emre41]

Arkadaslar,
Bu konuda inanması güç ama gercek şunları yazıyorum müsadenizle ; Biliyorsunuz sürat deyince bende akan sular durur. Altımdaki aslan parcasınıda alma sebeblerimden biride budur. Ancak ancak ancak; Makas atma, sinyal vermeden dönme, cok korno çalma, Dönmek icin dakikalarca bekledigin kuyrukta, bir baskasının dısardan gelip şeride ya da sizin önünüze zorla girmeye çalışması ve sehir icinde gaz basan öküzlere benimde tahammulum yoktur.
Sehircinde önüme deste deste para koysunlar vallahide basmam billahide basmam. Her zaman gidip bir araca vuracaksınız diye bir kural yok, bu insanda olabilir. 2 olay gecti basımdan musadenizle yazayım ; her iki olayda da benim cocuklarım arac altında kalacaktı , önce rabbim sonrada ben müdehale etmeseydim. Ben evimizin oldugu sokakta araba icinde ailemin aşağıya inmesini bekliyordum. Kızım daha küçüktü , binanın kapısından ilk onun cıktıgını gördüm, taş çatlasın 5 yaşında falandı. sokaga o sırada bir şirket servis aracının döndüğünü gördüm. Adam bir gazladı inanamazsınız. Aklıma ilk gelen kızım oldu, boyu kucuk oldugu icin , kafasını yanında bulundugu aracların camından gorüyordum , koşuyordu , tam yola cıkıp , bulundugum araca kosacaktı.Eywah dedim, Aracım calısır durumdaydı hic unutmam. Hemen el frenini bırakıp , var gucumle servis aracının üzerine dogru gazladım. Servis soforu benim üzerine deli gibi gittigimi gorunce once sellektor yaptı , sonra frene bastı, ve durdu. Pat diye onune kızım cıktı . Ben aracla adamın üzerine gitmeseydim... sonrasını aklıma bile getirmek istemiyorum.Cok sukur , kazasız o olayı atlattık ama tabi ben bagajdaki bezbol sopasını alıp adama kostum. Gerisini yazmıyorum.Tahim edersiniz. İkinci olayda ; Antalyaya gitmek icin aracın bagajını yukluyordum. Oglum daha kucuk , bir an da yanımdan kayboldu. Sokakta arkadan kargo arabası topuklamıs geliyor. Baktım bizim ufaklık bizim aracın onunden yola cıkacak. Kendimi yola attım , kargo aracının onune. Adam frene abandı, tam bana vuracakken geri cekildim ama ogluma varıncaya kadar aracı durdurdu. Sonrası malum yazmıyorum.Şimdi ikiside kazık kadar oldular, anlatıyorum gülüyorlar .
Şimdi diyecegim şudur ; sehiricinde basınıza boyle olaylar gelsin gelmesin, arkadaslar basmayın. Sehircinde araca vurabilirsin , iner iki bagırır , tutanak tutar , devam edersiniz ama ama ama insana vurursanız hem karsı tarafın kendi kendinizin hayatını mahf edersiniz. Bir diger konu ; lütfen makas atmayın , aracın arkası savurdu diyelim , nasıl toplayacaksın ? toplayamadın , arac yan döndü , taklaya başladı ben size diyeyim , arkadan gelen en az 3 arac sizin bu kazanızdan etkilenir. Uzun yolda makas atmanızı gerektirecek bir durum yoktur. Sehir icinde kimsenin hakkına tecavuz etmeyin. Herkes sırasıyla dönecegi yere dönsün . Uzun yolda basman gereken bir durummu var, bas ama kalabalık yolda degil. Önündekinin dibine girme otobanda. Tek serit yol, anlarım yanasırsın sollamaya yakın. Sehiricinde bende goruyorum. Benim altımda E350 var, adam clio ile gelip tamponumun dibine giriyor, dikiz aynasına bakıyorum , ayagımı gazdan ceksem gelip vuracak. Sinyal verip cekiliyorum, belki acelesi vardır diyerek. Ama çoğu bunları bilerek yapıyor.
Bir arkadasımız bir yorum yazmıs, cok dogru , adamlar nasılsa kasko var diye umurlarına katmıyor diyor. Evet bu okuzler her yerde arkadasım. Bir tanesini ben temiz dovmustum, git bakalım şimdi hastaneye kasko karsılayacakmı demistim. Adam hem gelip vuruyor hemde ne tatava ediyorsun, kasko var demezmi ?.Bizim şirkette 3 defa şirket aracı ile kaza yapan oldugunda elin almanı , arac kullanmanı yasaklıyor. Taksi ile git sehiricinde diyor.
Neyse arkadaslar, yine uzunca bir yazı oldu hepinize kazasız belasız saglıklı günler dilerim.
Saygılar,
Kürşat.

Allah korumuş verilmiş sadakanız varmış başınızdan çok kötü olaylar geçmiş..
Şehir içi hızlı gidenlere anlam vermek güç. Hem aracı ısınmadan hız yaptıkları için araçları yıpranıyor hemde kendi vücutları.. Hemde bir insana vurma tehlikesi atlamak allah korusun.. Bir daha araba bile kullanamaz insan..

Mi 9T cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Ex-Diesel]

Geçen Hanımının yazısını gördüm, Kaza geçiren şahıs her zaman seccadesini bagajında taşırmış, yani herhangi bir Show yapmamış.

 

[C230K]

Arkadaslar,
Bu konuda inanması güç ama gercek şunları yazıyorum müsadenizle ; Biliyorsunuz sürat deyince bende akan sular durur. Altımdaki aslan parcasınıda alma sebeblerimden biride budur. Ancak ancak ancak; Makas atma, sinyal vermeden dönme, cok korno çalma, Dönmek icin dakikalarca bekledigin kuyrukta, bir baskasının dısardan gelip şeride ya da sizin önünüze zorla girmeye çalışması ve sehir icinde gaz basan öküzlere benimde tahammulum yoktur.
Sehircinde önüme deste deste para koysunlar vallahide basmam billahide basmam. Her zaman gidip bir araca vuracaksınız diye bir kural yok, bu insanda olabilir. 2 olay gecti basımdan musadenizle yazayım ; her iki olayda da benim cocuklarım arac altında kalacaktı , önce rabbim sonrada ben müdehale etmeseydim. Ben evimizin oldugu sokakta araba icinde ailemin aşağıya inmesini bekliyordum. Kızım daha küçüktü , binanın kapısından ilk onun cıktıgını gördüm, taş çatlasın 5 yaşında falandı. sokaga o sırada bir şirket servis aracının döndüğünü gördüm. Adam bir gazladı inanamazsınız. Aklıma ilk gelen kızım oldu, boyu kucuk oldugu icin , kafasını yanında bulundugu aracların camından gorüyordum , koşuyordu , tam yola cıkıp , bulundugum araca kosacaktı.Eywah dedim, Aracım calısır durumdaydı hic unutmam. Hemen el frenini bırakıp , var gucumle servis aracının üzerine dogru gazladım. Servis soforu benim üzerine deli gibi gittigimi gorunce once sellektor yaptı , sonra frene bastı, ve durdu. Pat diye onune kızım cıktı . Ben aracla adamın üzerine gitmeseydim... sonrasını aklıma bile getirmek istemiyorum.Cok sukur , kazasız o olayı atlattık ama tabi ben bagajdaki bezbol sopasını alıp adama kostum. Gerisini yazmıyorum.Tahim edersiniz. İkinci olayda ; Antalyaya gitmek icin aracın bagajını yukluyordum. Oglum daha kucuk , bir an da yanımdan kayboldu. Sokakta arkadan kargo arabası topuklamıs geliyor. Baktım bizim ufaklık bizim aracın onunden yola cıkacak. Kendimi yola attım , kargo aracının onune. Adam frene abandı, tam bana vuracakken geri cekildim ama ogluma varıncaya kadar aracı durdurdu. Sonrası malum yazmıyorum.Şimdi ikiside kazık kadar oldular, anlatıyorum gülüyorlar .
Şimdi diyecegim şudur ; sehiricinde basınıza boyle olaylar gelsin gelmesin, arkadaslar basmayın. Sehircinde araca vurabilirsin , iner iki bagırır , tutanak tutar , devam edersiniz ama ama ama insana vurursanız hem karsı tarafın kendi kendinizin hayatını mahf edersiniz. Bir diger konu ; lütfen makas atmayın , aracın arkası savurdu diyelim , nasıl toplayacaksın ? toplayamadın , arac yan döndü , taklaya başladı ben size diyeyim , arkadan gelen en az 3 arac sizin bu kazanızdan etkilenir. Uzun yolda makas atmanızı gerektirecek bir durum yoktur. Sehir icinde kimsenin hakkına tecavuz etmeyin. Herkes sırasıyla dönecegi yere dönsün . Uzun yolda basman gereken bir durummu var, bas ama kalabalık yolda degil. Önündekinin dibine girme otobanda. Tek serit yol, anlarım yanasırsın sollamaya yakın. Sehiricinde bende goruyorum. Benim altımda E350 var, adam clio ile gelip tamponumun dibine giriyor, dikiz aynasına bakıyorum , ayagımı gazdan ceksem gelip vuracak. Sinyal verip cekiliyorum, belki acelesi vardır diyerek. Ama çoğu bunları bilerek yapıyor.
Bir arkadasımız bir yorum yazmıs, cok dogru , adamlar nasılsa kasko var diye umurlarına katmıyor diyor. Evet bu okuzler her yerde arkadasım. Bir tanesini ben temiz dovmustum, git bakalım şimdi hastaneye kasko karsılayacakmı demistim. Adam hem gelip vuruyor hemde ne tatava ediyorsun, kasko var demezmi ?.Bizim şirkette 3 defa şirket aracı ile kaza yapan oldugunda elin almanı , arac kullanmanı yasaklıyor. Taksi ile git sehiricinde diyor.
Neyse arkadaslar, yine uzunca bir yazı oldu hepinize kazasız belasız saglıklı günler dilerim.
Saygılar,
Kürşat.

Gerçekten ibret alınacak olaylar.. Buna benzer bende hayatımda 1 kez bir olay yaşadım. Neredeyse üzerime tır devriliyordu arkadaşlar. Sene kaç bilmiyorum, kurtlar vadisi filistin sinema dönüşü idi. Ankamall'de izlemiştim yanlış hatırlamıyorsam. Araçta dayımla ben varım. Kepekliden gölbaşına doğru yokuş aşağı inerken, istanbul çevre yolunun gölbaşına bağlantısı var bilen bilir, o yol bizim yolun üstünde kalıyor, sonra bizim bulundugumuz ana yola bağlanıyor. Heh işte tam biz yolumuzda ilerlerken, en uzun olan 13 - 60 tırlardandı.. Tır olduğu gibi yokuştan aşağıya virajı alamayıp bomba patlar gibi ( abartmıyorum o sesi ) 40-50 metre önümüze birden düşmez mi..... ben hemen frene kökledim tam tırın arkasında durabildim. AMA HANGİ TIR ? arkadaşlar ortada artık bir tır yoktu... Bildiğiniz kağıt gibi ezilmiş param parça olmuştu. taşıdığı hammadde heryere saçılmıştı. Neyse dayıma dedim ki adam kesin öldü.. imkanı yok yani kurtulmasının derken , şoför kabininden bide ne görelim, adam yaralı bi vaziyette küçüçük delikten atıverdi kendini.. sağ karın boşluğuna uzun bir demir parçası saplanmış vaziyette hemde... Neyse dayımla hemen indik adamın koluna girdik tam o sıra adamın bilinci gitti, ambulans beklemek ne mümkün, kendiside ayakta ilk önce olunca en mantıklısı hastaneye acile bizim götürmemiz mantıklı dedim ve öylede yaptık.. neyse biz adamı gölbaşı hasvak hastanesi aciline götürdük. çok şükür adamı canlı canlı acile teslim edince içim bi rahatlamıştı ne yalan söyleyim, sonra polis geldi tutanak tuttular ifade verdik derken, sebebini bilmiyorum ama bizi bırakmadılar, sabah 7'ye kadar bizde acilde bekledik.. Sabah 8 e doğru adamın bilinci açıldı, odaya girdiğimizde şoför beni görünce olayın hala şokuyla hiç unutmam bana dedi ki, tırıma bişey olmadı demi gardaşım ? boğazım düğümlendi. diyemedim ki tır kağıt gibi yok oldu diye.... Yok abi tır sağlam ufak tefek hasar var dedim, o da doğru söyle bak tır gittiyse öleyim ben allah aşkına bırakın öleyim dedi... Benim boğazım artık yutkunamaz hale geldi... en son polisler artık siz gidebilirsiniz dedi, ve ayrıldık oradan. Ama aklım hep o adamla kaldı sonra ne yaptı ne etti diye hep merak ettim....Ayrıca kazanın nasıl olabileceğini konuşurken Polisile konuştugumuzda, şoför frenlerim patladı demiş polise, ancak polis bana yüksek ihtimal uyudu demişti....

Uzun uzadıya oldu Çok şükür ana yolda benden başka hiç bir araç yoktu, Allah korusun bir kaç saniye daha önce orada olsaymışım o tır tam üstümüze düşecekti.. Gerçekten şansa yaşıyoruz. Ecel geldimi küçüçük bir şey bile sebep olur canımızı Allah'a teslim edebiliriz. O yüzden hergün ölecekmiş gibi yaşamak bir insanın aklından hiç çıkmamalı... Kurallara uymalı ve başkalarının hayatlarını tehlikeye atacak hareketlerden uzak durmalıyız.

 

[Kavanca]

Geçen Hanımının yazısını gördüm, Kaza geçiren şahıs her zaman seccadesini bagajında taşırmış, yani herhangi bir Show yapmamış.

Epeyidir yoktun Mustafa kardeş. Tekrar hoş geldin:biggrin:

ALTTAKİ YAZIYI OKUYALIM. ÖZELLİKLE UZUN YOL SÜRÜŞLERİNDE FAYDASI OLUR

YOL HİPNOZU

Nöroloji Uzmanı Dr. Mehmet Yavuz, araç kullanırken kazalara sebebiyet veren en önemli noktalardan 'yol hipnozu' ile ilgili önemli bilgiler verdi. Dr. Yavuz şunları söyledi:
"Trafik kazalarından sonra yapılan araştırmalarda, sürücülerin söylemlerinin de çok benzer olduğu görülüyor; 'Nasıl olduğunu anlayamadım. Her şey çok ani gelişti. Sadece çarptığımı hatırlıyorum.' Bu türden kazaların sebepleri yorgunluk, dalgınlık, uyuyakalma ya da dikkat eksikliği gibi durumlara dayandırılarak açıklansa da aslında durum biraz farklı.
İlk defa 1921 yılında kaleme alınan bir makalede geçen yol hipnozu kavramı, aracı süren kişinin bir noktaya kilitlenmesi, transa girmesi anlamına geliyor. 1929 yılında yapılan bir çalışmada ise 'gözler açık şekilde uyumak' olarak özetleniyor. Yol hipnozu, bilincin ve bilinçaltının farklı şeylere konsantre olmasıyla, beynin hiçbir şeyden etkilenmeyen, kendi kendine çalışan özelliğinin ortaya çıkmasıdır. Yol hipnozunu, 'otoyol hipnozu' veya 'beyaz çizgi ateşi' şeklinde tanımlayanlar da vardır.
Değişik bir farkındalık hali olarak açıklanabilecek bu kavram, bilincin yaşadığı bir ayrışma durumu olarak da ifade edilebilir. Yol hipnozu sırasında bilincin bir tarafı hipnoz etkisindeyken diğer tarafı da otomatik şekilde eylemi sürdürmeye devam ediyor. Yani zihnimiz otomatik pilot etkisinde, düşünmeden sürüşü gerçekleştiriyor. Bilincin bir kısmı hipnoz altına girerken, diğer kısmı otomatik bir şekilde yaptığı işi gerçekleştirmeye devam edebilir. Kişi bu süreçte kısmi ya da tam bir idrak yitimi yaşayabilir. Yıllarca aynı yolu kullanan sürücülerde bu türden bir otomatik pilot etkisi görülmesi oldukça muhtemeldir.

Yol hipnozu bir trans halidir

Yol hipnozuna; yolun tekdüzeliği nedeniyle beynimizin gözlerimiz açıkken girdiği trans hali de diyebiliriz. Bu trans durumu, aynı ritimde ve aynı frekansta uzun süreli müzik dinlenildiğinde yaşanabilen özel hipnoz durumuna benzetilebilir. Bu sebeple de sürücü farkında olmadan aracı kullanmaya devam ediyor, ama zihni başka bir yerde oluyor. Özellikle uzun süren yolculuklar yaptığınızda ve aralıksız şekilde araç kullandığınızda yol hipnozuna girebilirsiniz. Yol çizgileri, sileceklerinizin uzun süreli çalışması, yol kenarlarında ki parıltılı ışıklar, karşıdan gelen araçların far ışıkları, sürekli aynı mesafelerle geçilen direkler ve müziğin sakin ritmi, beyninizin çalışma biçimini ve sürecini farklılaştırabilir. Eğer gözleriniz bir noktaya takılıyor, kafanız ya da göz kapaklarınız ağırlaşıyorsa dikkatli olmalısınız.

Zihin bir süre sonra duyarsızlaşır

İnsan zihni süreklilik arz eden bir uyarıcıya maruz kalırsa, bir süre sonra o uyarıcıyı dikkat alanının dışında bırakır. İnsan zihni maruz kaldığı herhangi bir dış unsur için ilk etapta keskin bir dikkat geliştirir ve durumu inceler, fakat aynı uyarıcı düzenli bir biçimde, sürekli tekrar eden bir akışa sahipse bilinç buna artık dikkat etme ihtiyacı hissetmez. O nesneye karşı duyarsızlaşır. Sürekli aynı ritimde müzik dinleyen birisi bir süre sonra başka unsurlara odaklanıp, müziği neredeyse duymayabilir. Tıpkı havaalanına yakın yerleşim birimlerinde ikamet eden insanların, bir süre sonra inip, kalkan uçak seslerine dikkat etme ihtiyacı duymamaları ve uçak sesine duyarsızlık geliştirmeleri gibi.
Yol hipnozu, otomatik vitesli araçlarda daha çok görülmektedir. Özellikle gece yolculuğunda sakin sakin ilerlerken daha fazla görülür. Uykusuz ve yorgun olmak, yolun monotonluğu, seyir esnasında zihinsel olarak başka sorunlara odaklanmak tetikleyici unsurlardır. Yol hipnozu için sanılanın aksine, araçla bir süre geçirmek gerekmese de mola verilmeyen yolculuklarda daha sık görülmesi muhtemeldir. Kişi yorgun ve uykusuz ise, ağır bir yemekten sonra aracına bindiyse ya da zihnini meşgul eden önemli bir mesele varsa, aracına biner binmez bile yol hipnozuna girebilir. Aslına bakılırsa zihin yoğun şekilde bir mevzuya odaklandığında ya da sürüş esnasında önemli bir telefon görüşmesi yapılırken, beyin tüm enerjisini bu alana kaydırarak sürüşü, farklı bir bilinçlilik durumuyla yol hipnozuna çevirebilir.

Direksiyon başında uyumaktan farklı

Yol hipnozunu direksiyon başında uyumakla da karıştırmamak lazım, yol hipnozunda gözler açıktır ve bilinçli farkındalık olmadan aracını kullanmaktadır. Hatta kişi de, sürüş esnasında bir başkası ile konuşurken bile anlık yol hipnozları gelişebilir. Her zaman gördüğü tabelayı görmeyebilir, dönmesi gereken sapağı kaçırabilir.
Yol hipnozu sırasında, araç kullanma ile ilgili işlemler çoğunlukla doğru bir şekilde yerine getiriliyor olsa da, ufacık bir hatanın ölümcül sonuçları olabileceğinden, bu bilinç durumuna girme konusunda dikkatli olmalıyız. Dümdüz yolda öndeki araca çarpma, tırın altına girme, duran bir nesneye çarpma gibi kazaların büyük bir çoğunluğu yol hipnozu nedeniyle olmaktadır.

Yol hipnozundan nasıl korunulur?

1- Uzun mesafe yolculuklarında mutlaka şoförün yanında uyumayan biri, yardımcı pilot vasfıyla bulunmalıdır.
2- Önemli bir problem yaşadıysanız, zihninizi sakinleştirmeden direksiyona geçmeyiniz.
3- Sürüş esnasında mümkünse müzik dinlemeyiniz, eğer dinleyecek olursanız sürekli temposu ve ritmi değişen melodileri tercih ediniz.
4- Yola çıkmadan önce ağır yemek yemeyiniz, az da olsa asla alkol almayınız.
5- Asla uykulu araç kullanmayınız. Eğer gece de yol gitmeniz gerekiyorsa bir dinlenme tesisinde uykunuzu alıp sonra yola devam ediniz
6- En az iki saatte bir çay-kahve ve ihtiyaç molası veriniz.
7- Arada bir camı indirerek içeriye temiz hava girmesini sağlayınız.
8- Aynalardan sürekli etrafınızı kontrol etme alışkanlığı edininiz.
9- Sürüş esnasında bol bol su içiniz ya da sakız çiğneyiniz.
10- Seyir esnasında bedeninizin ağırlaştığını, hareketlerinizin yavaşladığını, göz kapaklarınıza bir ağırlık bindiğini hissederseniz yol hipnozuna veya uykuya dalmak üzeriyseniz demektir ki; ikisi de kaza ve hayati tehlike demektir. Acele ile bir yere gitmeniz gerekse bile aracınızı uygun bir yere çekip uyuyunuz.
11- Bakışınızı aynı noktaya sabitlemeyin, yol çevresindeki unsurları gözlemleyin.
12- Günlük hayatta uyuduğunuz saatlerde uzun sürüşlerden kaçının, biyolojik saatiniz size rehavete sokup yol hipnozunu tetikleyebilir.
13- Bedeninizde bir ağırlaşma hissettiğinizde, klimayı açarak araç içi ısıyı düşürünüz, soğuk hava sizi geçici de olsa daha dinç ve dinamik kılacaktır." İHA

 

[CaLViN]

Geçen Hanımının yazısını gördüm, Kaza geçiren şahıs her zaman seccadesini bagajında taşırmış, yani herhangi bir Show yapmamış.

5 vakit namaz kılan insanların neredeyse tamamının arabasında seccade bulunur.

 

[creedozz]

Univde arkadaslarla sehir sehir gezerken gece kismini hep bana emanet ederlerdi cok sukur en ufak uyku skntisi cekmeden hallederdim ama yas 30 lara gelince ilginctir insana bi agirlik cokuyo [emoji3]
Hic unutmam hayatimda bi kere basima geldi uyku hipnozu arabayi kenara cekip hanima verdim direksiyonu gectim arkaya 1 saat kestireyim ddm, bi ciglikla uyandim sonra lastik sesleri kafami arka kapi tutacagina vurdum, noldu die hanima sordum az daha kafa kafaya giriyorduk demesin mi? [emoji23]
Bu oyle bsy ki tecrubesi olmayan insani 1 saatte uyutur aman diyim tecrubesine guvenmediginiz kimseye direksiyonu emanet edip uyumayin benim gibi.
Esim sehir icinde mukemmel suren surat seven kurallar konusunda nabza gore serbet vermeyi bilen kadinlardan biridir ama sehirlerarasi tecrubesi hic yoktu. Ucuz yirttik…

 

[M&M]

Univde arkadaslarla sehir sehir gezerken gece kismini hep bana emanet ederlerdi cok sukur en ufak uyku skntisi cekmeden hallederdim ama yas 30 lara gelince ilginctir insana bi agirlik cokuyo [emoji3]
Hic unutmam hayatimda bi kere basima geldi uyku hipnozu arabayi kenara cekip hanima verdim direksiyonu gectim arkaya 1 saat kestireyim ddm, bi ciglikla uyandim sonra lastik sesleri kafami arka kapi tutacagina vurdum, noldu die hanima sordum az daha kafa kafaya giriyorduk demesin mi? [emoji23]
Bu oyle bsy ki tecrubesi olmayan insani 1 saatte uyutur aman diyim tecrubesine guvenmediginiz kimseye direksiyonu emanet edip uyumayin benim gibi.
Esim sehir icinde mukemmel suren surat seven kurallar konusunda nabza gore serbet vermeyi bilen kadinlardan biridir ama sehirlerarasi tecrubesi hic yoktu. Ucuz yirttik…

Hocam gerçekten ucuz atlatmışsınız geçmiş olsun ben eşime sadece sabahları veriyorum uzun yolda aracı

 

[Emre41]

Epeyidir yoktun Mustafa kardeş. Tekrar hoş geldin[emoji3]

ALTTAKİ YAZIYI OKUYALIM. ÖZELLİKLE UZUN YOL SÜRÜŞLERİNDE FAYDASI OLUR

YOL HİPNOZU

Nöroloji Uzmanı Dr. Mehmet Yavuz, araç kullanırken kazalara sebebiyet veren en önemli noktalardan 'yol hipnozu' ile ilgili önemli bilgiler verdi. Dr. Yavuz şunları söyledi:
"Trafik kazalarından sonra yapılan araştırmalarda, sürücülerin söylemlerinin de çok benzer olduğu görülüyor; 'Nasıl olduğunu anlayamadım. Her şey çok ani gelişti. Sadece çarptığımı hatırlıyorum.' Bu türden kazaların sebepleri yorgunluk, dalgınlık, uyuyakalma ya da dikkat eksikliği gibi durumlara dayandırılarak açıklansa da aslında durum biraz farklı.
İlk defa 1921 yılında kaleme alınan bir makalede geçen yol hipnozu kavramı, aracı süren kişinin bir noktaya kilitlenmesi, transa girmesi anlamına geliyor. 1929 yılında yapılan bir çalışmada ise 'gözler açık şekilde uyumak' olarak özetleniyor. Yol hipnozu, bilincin ve bilinçaltının farklı şeylere konsantre olmasıyla, beynin hiçbir şeyden etkilenmeyen, kendi kendine çalışan özelliğinin ortaya çıkmasıdır. Yol hipnozunu, 'otoyol hipnozu' veya 'beyaz çizgi ateşi' şeklinde tanımlayanlar da vardır.
Değişik bir farkındalık hali olarak açıklanabilecek bu kavram, bilincin yaşadığı bir ayrışma durumu olarak da ifade edilebilir. Yol hipnozu sırasında bilincin bir tarafı hipnoz etkisindeyken diğer tarafı da otomatik şekilde eylemi sürdürmeye devam ediyor. Yani zihnimiz otomatik pilot etkisinde, düşünmeden sürüşü gerçekleştiriyor. Bilincin bir kısmı hipnoz altına girerken, diğer kısmı otomatik bir şekilde yaptığı işi gerçekleştirmeye devam edebilir. Kişi bu süreçte kısmi ya da tam bir idrak yitimi yaşayabilir. Yıllarca aynı yolu kullanan sürücülerde bu türden bir otomatik pilot etkisi görülmesi oldukça muhtemeldir.

Yol hipnozu bir trans halidir

Yol hipnozuna; yolun tekdüzeliği nedeniyle beynimizin gözlerimiz açıkken girdiği trans hali de diyebiliriz. Bu trans durumu, aynı ritimde ve aynı frekansta uzun süreli müzik dinlenildiğinde yaşanabilen özel hipnoz durumuna benzetilebilir. Bu sebeple de sürücü farkında olmadan aracı kullanmaya devam ediyor, ama zihni başka bir yerde oluyor. Özellikle uzun süren yolculuklar yaptığınızda ve aralıksız şekilde araç kullandığınızda yol hipnozuna girebilirsiniz. Yol çizgileri, sileceklerinizin uzun süreli çalışması, yol kenarlarında ki parıltılı ışıklar, karşıdan gelen araçların far ışıkları, sürekli aynı mesafelerle geçilen direkler ve müziğin sakin ritmi, beyninizin çalışma biçimini ve sürecini farklılaştırabilir. Eğer gözleriniz bir noktaya takılıyor, kafanız ya da göz kapaklarınız ağırlaşıyorsa dikkatli olmalısınız.

Zihin bir süre sonra duyarsızlaşır

İnsan zihni süreklilik arz eden bir uyarıcıya maruz kalırsa, bir süre sonra o uyarıcıyı dikkat alanının dışında bırakır. İnsan zihni maruz kaldığı herhangi bir dış unsur için ilk etapta keskin bir dikkat geliştirir ve durumu inceler, fakat aynı uyarıcı düzenli bir biçimde, sürekli tekrar eden bir akışa sahipse bilinç buna artık dikkat etme ihtiyacı hissetmez. O nesneye karşı duyarsızlaşır. Sürekli aynı ritimde müzik dinleyen birisi bir süre sonra başka unsurlara odaklanıp, müziği neredeyse duymayabilir. Tıpkı havaalanına yakın yerleşim birimlerinde ikamet eden insanların, bir süre sonra inip, kalkan uçak seslerine dikkat etme ihtiyacı duymamaları ve uçak sesine duyarsızlık geliştirmeleri gibi.
Yol hipnozu, otomatik vitesli araçlarda daha çok görülmektedir. Özellikle gece yolculuğunda sakin sakin ilerlerken daha fazla görülür. Uykusuz ve yorgun olmak, yolun monotonluğu, seyir esnasında zihinsel olarak başka sorunlara odaklanmak tetikleyici unsurlardır. Yol hipnozu için sanılanın aksine, araçla bir süre geçirmek gerekmese de mola verilmeyen yolculuklarda daha sık görülmesi muhtemeldir. Kişi yorgun ve uykusuz ise, ağır bir yemekten sonra aracına bindiyse ya da zihnini meşgul eden önemli bir mesele varsa, aracına biner binmez bile yol hipnozuna girebilir. Aslına bakılırsa zihin yoğun şekilde bir mevzuya odaklandığında ya da sürüş esnasında önemli bir telefon görüşmesi yapılırken, beyin tüm enerjisini bu alana kaydırarak sürüşü, farklı bir bilinçlilik durumuyla yol hipnozuna çevirebilir.

Direksiyon başında uyumaktan farklı

Yol hipnozunu direksiyon başında uyumakla da karıştırmamak lazım, yol hipnozunda gözler açıktır ve bilinçli farkındalık olmadan aracını kullanmaktadır. Hatta kişi de, sürüş esnasında bir başkası ile konuşurken bile anlık yol hipnozları gelişebilir. Her zaman gördüğü tabelayı görmeyebilir, dönmesi gereken sapağı kaçırabilir.
Yol hipnozu sırasında, araç kullanma ile ilgili işlemler çoğunlukla doğru bir şekilde yerine getiriliyor olsa da, ufacık bir hatanın ölümcül sonuçları olabileceğinden, bu bilinç durumuna girme konusunda dikkatli olmalıyız. Dümdüz yolda öndeki araca çarpma, tırın altına girme, duran bir nesneye çarpma gibi kazaların büyük bir çoğunluğu yol hipnozu nedeniyle olmaktadır.

Yol hipnozundan nasıl korunulur?

1- Uzun mesafe yolculuklarında mutlaka şoförün yanında uyumayan biri, yardımcı pilot vasfıyla bulunmalıdır.
2- Önemli bir problem yaşadıysanız, zihninizi sakinleştirmeden direksiyona geçmeyiniz.
3- Sürüş esnasında mümkünse müzik dinlemeyiniz, eğer dinleyecek olursanız sürekli temposu ve ritmi değişen melodileri tercih ediniz.
4- Yola çıkmadan önce ağır yemek yemeyiniz, az da olsa asla alkol almayınız.
5- Asla uykulu araç kullanmayınız. Eğer gece de yol gitmeniz gerekiyorsa bir dinlenme tesisinde uykunuzu alıp sonra yola devam ediniz
6- En az iki saatte bir çay-kahve ve ihtiyaç molası veriniz.
7- Arada bir camı indirerek içeriye temiz hava girmesini sağlayınız.
8- Aynalardan sürekli etrafınızı kontrol etme alışkanlığı edininiz.
9- Sürüş esnasında bol bol su içiniz ya da sakız çiğneyiniz.
10- Seyir esnasında bedeninizin ağırlaştığını, hareketlerinizin yavaşladığını, göz kapaklarınıza bir ağırlık bindiğini hissederseniz yol hipnozuna veya uykuya dalmak üzeriyseniz demektir ki; ikisi de kaza ve hayati tehlike demektir. Acele ile bir yere gitmeniz gerekse bile aracınızı uygun bir yere çekip uyuyunuz.
11- Bakışınızı aynı noktaya sabitlemeyin, yol çevresindeki unsurları gözlemleyin.
12- Günlük hayatta uyuduğunuz saatlerde uzun sürüşlerden kaçının, biyolojik saatiniz size rehavete sokup yol hipnozunu tetikleyebilir.
13- Bedeninizde bir ağırlaşma hissettiğinizde, klimayı açarak araç içi ısıyı düşürünüz, soğuk hava sizi geçici de olsa daha dinç ve dinamik kılacaktır." İHA

Üşenmeden herkesin okuması gereken bir metin gerçekten..
Kendi adıma teşekkür ederim

Mi 9T cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Kavanca]

Univde arkadaslarla sehir sehir gezerken gece kismini hep bana emanet ederlerdi cok sukur en ufak uyku skntisi cekmeden hallederdim ama yas 30 lara gelince ilginctir insana bi agirlik cokuyo [emoji3]
Hic unutmam hayatimda bi kere basima geldi uyku hipnozu arabayi kenara cekip hanima verdim direksiyonu gectim arkaya 1 saat kestireyim ddm, bi ciglikla uyandim sonra lastik sesleri kafami arka kapi tutacagina vurdum, noldu die hanima sordum az daha kafa kafaya giriyorduk demesin mi? [emoji23]
Bu oyle bsy ki tecrubesi olmayan insani 1 saatte uyutur aman diyim tecrubesine guvenmediginiz kimseye direksiyonu emanet edip uyumayin benim gibi.
Esim sehir icinde mukemmel suren surat seven kurallar konusunda nabza gore serbet vermeyi bilen kadinlardan biridir ama sehirlerarasi tecrubesi hic yoktu. Ucuz yirttik…

Geçmiş olsun, Allah korumuş Hepimizin bildiği gibi: Ş. içi sürüşle; uzun yolda araç kullanmak çok başka şeydir.
Benim eşimde Alman ehliyeti vardır (gençliğinde —bekarken—Alamanya'dan almış Ama gelgelelim, buralarda araç kullanamıyor! Bizim sürücülere ve trafiğe aklı ermiyor, Bir Alman gibi araç kullanmaya kalkıyor, ee o zamanda olmeyyo Bazen ve nadiren uzun yolda; bölünmüş otoyolda veririm, 2-3 saat sürer, benim gözler tam açık pozisyonda tabii ki:biggrin:

 

[Ex-Diesel]

Epeyidir yoktun Mustafa kardeş. Tekrar hoş geldin:biggrin:

ALTTAKİ YAZIYI OKUYALIM. ÖZELLİKLE UZUN YOL SÜRÜŞLERİNDE FAYDASI OLUR

Alaattin abi sağ ol yazdığın emeğe, bence en büyük tehlike uykusuz araç kullanmak, gençliğimde çok yapardım şimdi artık kendimi ona göre ayarlıyorum.
Bende alışkanlık olmuş yavaş gidince maraton gibi oluyor ve daha dikkatsiz davranıyorsun ama Türkiye’de başka yerden her zaman daha dikkat sarf etmek gerekiyor,
Videoları seyredince çoğu kavşaklarda veya olmayacak yerde fazla süratten Kazalar meydana geliyor.

 

[tarkaner]

Alaattin abi sağ ol yazdığın emeğe, bence en büyük tehlike uykusuz araç kullanmak, gençliğimde çok yapardım şimdi artık kendimi ona göre ayarlıyorum.
Bende alışkanlık olmuş yavaş gidince maraton gibi oluyor ve daha dikkatsiz davranıyorsun ama Türkiye�de başka yerden her zaman daha dikkat sarf etmek gerekiyor,
Videoları seyredince çoğu kavşaklarda veya olmayacak yerde fazla süratten Kazalar meydana geliyor.

Mustafa Bey özlettiniz kendinizi.

Umarım her şey yolundadır.

W213 pert olmuştu en son diye hatırlıyorum. Yerine araç ne aldınız?

SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Ex-Diesel]

Mustafa Bey özlettiniz kendinizi.

Umarım her şey yolundadır.

W213 pert olmuştu en son diye hatırlıyorum. Yerine araç ne aldınız?

SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sağ olun, evet Pert oldu sonradan gördüm tamir etmişler, şimdi BMWX1 25d kullanıyorum Hanım AMG kullanıyor
Bakalım nasip Korona bitince Sağ salim atlatırsak bir W223 S400d düşünüyorum

 

[Demobey]

Bu başlığın ilk mesajındaki resmi başından beri göremiyorum, link kırık görünüyor. Gerek Tapatalk ile gerekse Web sürümü ile. Bu sorun bazı resimlerde oluyor. Sebebini anlayamadım.

CLT-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[C230K]

Bu başlığın ilk mesajındaki resmi başından beri göremiyorum, link kırık görünüyor. Gerek Tapatalk ile gerekse Web sürümü ile. Bu sorun bazı resimlerde oluyor. Sebebini anlayamadım.

CLT-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

buyrun hocam.

 

[Demobey]

buyrun hocam.

Çok teşekkür ederim Samed Bey, Allah korumuş gerçekten. Kazasız belasız günler dilerim herkese.

CLT-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[tarkaner]

Sağ olun, evet Pert oldu sonradan gördüm tamir etmişler, şimdi BMWX1 25d kullanıyorum Hanım AMG kullanıyor
Bakalım nasip Korona bitince Sağ salim atlatırsak bir W223 S400d düşünüyorum

Yakışır Ağabey. Videolarınızı bekleriz.

SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi