Dizel w211 önerisi

BENZZZZ

Çaylak üye
Katılım
6 Şub 2019
Mesajlar
4
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Yaş
34
Konum
ANKARA
Araç
YOK
Herkese hayırlı günler ,uzun yıllar binmiş olduğum nadide çiçeğim w124 300 Turbo 4 Matic aracımı satıp w211 almayı planlıyorum.Exper durumunun benim için pek bir önemi yok.270cdi ler 5 silindir olduğu için motor olarak biraz sıkıntılı diye duydum src sorunuda varmış.270 cdi önerir misiniz ,daha önceki kullanıcıların ortak problemi nedir öğrenmek isterim.320cdi lerde listem arasında fakat bütçeyi biraz aşıyor :)
 
Katılım
3 Eki 2023
Mesajlar
40
Tepki Puanı
65
Puanları
18
Konum
İSTANBUL
İsim
B.
Araç
E320 CDI Facelift 7-G Tronic Avantgarde Sport E1
e320 cdi alınacak 2006 yarısından sonraki makyajlı kasaları öneririm. 7 ileri vites olması, om642 olması ve hala güncel olması bu motor ve şanzıman kombinasyon 212 e350 cdi da modifiye edilerek kullanıldı. Fakat om642 biraz hassas bir motor, kesinlikle yakıt ve mazot pompasının 80000 km’de bakımının yapılması veya değiştirilmesi gerekiyor. Çok fazla yatak saran om642 mevcut piyasada. Bakımı yapılırsa ömürlük motor yurtdışında 1 milyon yapanları var diye biliyorum. 224 beygir 510 Nm hala güncel üst segment 5 serisi E serisine yakın performansta. Alınabilirse kesinlikle çift egzozlu olan Avantgarde sport versiyonunu öneriyorum.
 

Alper_34_tr

Emektar üye
Katılım
20 May 2022
Mesajlar
634
Tepki Puanı
589
Puanları
93
Konum
İstanbul
İsim
Alper Kurak
Araç
C250 AMG Sedan
2003-2006 e220 150 ps ya da 2006-2009 e220 işinizi görür ,2006 öncesi src sorunu var ,2006 sonrakilerde de enjektör sorunu olabilir.
 

Makifguzey

Tecrübeli Üye
Katılım
18 May 2017
Mesajlar
433
Tepki Puanı
371
Puanları
63
Yaş
31
Konum
Ankara
Araç
W124 300D (1986), W202 C200 (1998), W211 E 270 CDI (2003), W211 FL E220 CDI (2007), W210FL E200 Kom
2003 E270 ve 2007 E220 kullandım. İki aracı da 300bin km civarında alıp 400bin km civarında sattım. Motorla alakalı yaşadığım büyük bir problem olmadı. Benim bildiğim kronik bir tirbün arızası olabiliyor ama ona da ben rastlamadım.

E270'de şanzıman kartı değiştirmek zorunda kalmıştım. O da muhtemelen şanzıman yağının uzun süredir değişmemesinden kaynaklıydı diye düşünüyorum.

E270'ler daha donanımlı. Hatta makyajlı E280 bile düşünülebilir, çok tutmadı ama daha büyük kronik problem var mıdır bilemiyorum. E270 ile şehiriçi 6.5-7.5 arası tüketimim vardı, şehirdışı 5-5.5 tüketimim vardı. E220'de de aynı değerleri alıyordum aşağı yukarı. Bunlar düzgün ve doğru bir şekilde sürüş deneyimine ait değerler.

E220 aracım daha temizdi, 3 sene oldu satalı, hala arasıra açar fotoğraflarına bakarım :)
 
Üst