Konunun ismi E 180 Kullanım Tecrübeleri fakat tecrübeli olmayanların yazısı çoğunlukta.
Tartışma çıkarmak amacıyla değilde, bu arabayı almayı düşünen insanlar için bilgi amaçlı yazma gereği duydum.
Ben bu arabayı 2013 te babama hediye aldım. C5 ile başlıyan alım süreci, passata, cc ye ve en sonda clk ya çıkmıştıki, E serisi bir mercedesin 143.000 TL olduğunu görünce çok şaşırdım.
Arabayı hiç görmeden, direk parasını gönderdim ve gittim taa Antalyalardan getirdim arabayı.
1.6 motor E serisi için gülünç geliyordu bana, ama önemli olan arabanın nasıl gittiği değil, eski mercedesçi olan babama yıllar sonra bi mercedes alabiliyor olmaktı.
ilk çıktım antalya şehir içerisinde, araba normal. uzun yolda kaldırmaz diyordum. İlk düzlükte gaza basmamla bütün kötü düşüncelerim uçup gitti
Sen basmayı bilmiyorsun diyenlerede belirteyim kendim Volvo 2,3 T5 (250bg) kullanıyorum, sırf hızı için almıştım onuda.
Şundan in buna bin meselesi çok trajikomiktir her zaman. Ben 250bg lik bir arabadan inip buna binince hiçte gitmiyor dediğim olmadı. Hızı severim. Ama hız tutkusu ayrı, lüx araca binme ayrı.
Hızlı araca binince egonu tatmin etmek için basarsın, fakat egonu tatmin etmek için Mercedese saadece binmen yeterli, gerisi teferruattır. Gitmesine basmasına gerek yok, araba boştayken içinde otursanda yeter
Benim araba 30 binlik bi araç, babamınki 150 bin. ikisinide kullanırım. ikisinin zevki farklı. Ve gitmiyor demek çok büyük haksızlık. Gitmiyorsa 30-40 bin tl ye asfalt ağlatan birsürü eski araba var onları alırsın.
Bu şey gibidir. Yazın susadın, büfeden 50 kuruşa bi su aldın, oracıkta diktin tepene bi seferde bitirdin şişeyi çöpe attın. Sonra gittin kafeye, bi Ice-Tea istedin. garson getirdi. bardağı bi seferde bitirip 5 TL yi verip arkanı dönüp çıkarmısın. Hayır. Oturursun onun zevkle içersin
İşte mercedeside Ice-Tea gibi kullanıcan, zevkleee.
2. bi konu. E 180 in bir numaralı düşmanları; aynı kasa arabanın eski modeline daha çok para sayan eski E serisi kullanıcılarıdır
Sevdiğim bir büyüğüm, 2012 de 170 bin liraya almıştı ikinci elini, ben ondan bir sene sonra makyajlı ve sıfırını 143 bine aldım.
Fazla kilometre yapmıyanlar için CDI motordan çok çok avantajlı. Çok yakıyo, benzin pahalı hesabı değilde yıllık cepten çıkan para + aracın değer kaybı hesaplanmalı.
Dizel-Benzin arasında ben aldığımda 90 bin şimdi 100binin üzerinde fark vardır. Arabaya 7-8 yıl bindin, yarı fiyatına sattın diyelim, o aradaki 100 bin farkın yarısını hesaplasan 50 bin ve buda yıllık 7,000 TL lik bedava yakıt demek. Yıllık vergi farkı + kasko farkıda cabası.
Yakıtıda çok yakmıyor, şehir içi ortalama 8,8 LT. Uzun yoldada minimum 5,9 ortalamayı tutturdum yaklaşık 200 km mesafede. Dizel arabasıyla kıyaslama yapan çıkabilir. Benim az dediğim 150 binlik benzinli bir araca göre az.
Sonuç olarak, kim ne derse desin, ben bir yıllık kullanıcısı olarak söylüyorum 10 NUMARA bir araçtır. Bu segmentte bi araç almak isteyenler hiç düşünmeden direk alabilir, ben kefilim arabaya
)
Bana göre şöyle, bana göre böyle denmesin. Yorumu herkes yapar ama bilgiyi tecrübe eden verir.
Araba 110,111,112 diye hızlanıyormuş. Bence normal. 110,112,114 diye gidiyorsa demekki ibre bozuk
Mercedesin AR-GE ye o kadar para vermesine gerek yok. Ben ARGEledim, bu motor bu arabaya yetiyor
(Mercedes ve BMW, Passattan 2 yıl sonra çıkardı 1.6 motoru. Acaba teknolojilerimi VW kadar iyi değildi yoksa bu süre AR-GE lerden dolayımı uzadı.)
Bir klozeti demiyorum, kapağını bile satışa sunmadan üzerine binlerce kez oturup kalkan Almanlar, bir arabayı piyasaya sürerken AR-GE siz sürmez.
Gerçek mercedesçi motora bakmaz, öndeki Yıldıza bakar. Ve gerçek mercedesçi; mercedez yazmaz, mersedes yazar.
Benden bu kadar. Sorusu olan varsa cevaplarım.
Sürçü lisan ettiysek affola. Şimdiden herkese hayırlı bayramlar...