Merhaba Arkadaşlar bende aracı yeni aldım 1 aydır kullanıyorum ; gördüğüm kadarıyla Motor sesi 2,5 devir sonrasında kokpit içinde adeta yankılanıyor onun dışında park yardımcısının kapalı garajda çalışmadığını bazı durumlarda boş parkı görmediğini söyleyebilirim. Bunun dışında yüksek sürüş ve performans olarak çok memnunum ayrıca görüntü ve kalite algısından da memnunum diyebilirim. Motor kaputu için izolasyon yapılabilir diye düşünüyorum.
Selam. Iki arac arasina parkediyor. Fazla bosluk varsa gormuyor. Kokpitte ses malesef ruzgar ve motor sesi aliyor. Benzinli modellerde kaput izolasyonu yok. Sonradan yaptiranlar varmus ama ben tercih etmem acikcasi. Bugun x1 ve x3 test surusu yaptim benzinli modeller. X1 onden digeri arkadan cekis. 4 ceker her iki modeldede mevcut degil. X1 test araci 9 litre ortalsma tuketimi haricinde glb ile kiyaslanmayacak duzeyde. Zevkler tartisilmaz ama glb acik ara onde. Viraj denemesi yaptigimda bmw husrandi her iki modelde.Merhaba Arkadaşlar bende aracı yeni aldım 1 aydır kullanıyorum ; gördüğüm kadarıyla Motor sesi 2,5 devir sonrasında kokpit içinde adeta yankılanıyor onun dışında park yardımcısının kapalı garajda çalışmadığını bazı durumlarda boş parkı görmediğini söyleyebilirim. Bunun dışında yüksek sürüş ve performans olarak çok memnunum ayrıca görüntü ve kalite algısından da memnunum diyebilirim. Motor kaputu için izolasyon yapılabilir diye düşünüyorum.
Benzinli olmayan model yok ?Selam. Iki arac arasina parkediyor. Fazla bosluk varsa gormuyor. Kokpitte ses malesef ruzgar ve motor sesi aliyor. Benzinli modellerde kaput izolasyonu yok. Sonradan yaptiranlar varmus ama ben tercih etmem acikcasi. Bugun x1 ve x3 test surusu yaptim benzinli modeller. X1 onden digeri arkadan cekis. 4 ceker her iki modeldede mevcut degil. X1 test araci 9 litre ortalsma tuketimi haricinde glb ile kiyaslanmayacak duzeyde. Zevkler tartisilmaz ama glb acik ara onde. Viraj denemesi yaptigimda bmw husrandi her iki modelde.