Cevap yazan herkese tesekkurler ..Secimi contisportcontact 5 ten yana kullandim .
250 km menzil yaptim taktigimdan beri , goruslerimi yaziyorum faydasi olur belki.
Onceki lastik asymmetric 5 normal lastikti gecis yaptigim ise runflat lastikti . Sasirtan kisim bu oldu ilk arac uzerinde gelen lastikten asy 5 e gecince yumusama olmustu tekrardan runflate gecince inanamadim bir iki yerden gectikten sonra lastigin runflat olmamasi suphesine dustum bazen halada dusunuyorum ilginc bir sekilde . Asy 5 e yakin bir yumusaklik soz konusu . İlk kmler arac esp ye giriyordu yanlis tercih mi yaptim diye suphelenmeye basladim ama zaman gecip km yaptikca esp dususler azalmaya basladi hatta bazi yerlerde gazi kokleyince esp ye giren asy 5 te , contisport5 te dusmemeye basladi . Yol tutusu olarak asy5 ten farki yok hatta 1-2 tik daha iyi diyebiliriz . Gurultu olarak bi tik conti daha gurultulu ama rft lastik. Frenleme konusu contiden yana kullaniyorum yine oyumu. Yagmurlu hava ve yuksek hizlar icin su anda bir yorum yapamayacagim henuz onlar gerceklestirilmedi ..
Yaptigim yorum kesinlikle 225 40 18 moe ssr lastik icin gecerli . Modelin ebatlarinda bile oynama oldugunda hersey etkileniyor bunu dile getireyim . Sormak istediginiz merak ettiginiz soru varsa cevaplarim arkadaslar.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi