Kalorifer Musluğu Motoru

[mehmet sumer]

Kalorifer Musluğu Motoru

Arkadaşlar W124 Klimalı modelde bulunan ve kalorifer musluğunun üzerinde bulunan bu motorun sistemdeki çalışma prensibi nasıldır .( Sanırım devirdaim motoru ) Kalorifer ayarı hanği konumda iken çalışır ve ya çalışmaz, kablosunda devamlı olarak elektrik ve şase var. Bu yüzden sürekli çalışıyor gibi, bir anlam veremedim, konu hakkında bilgi sahibi arkadaşların yorumları benim için önemli, selamlar.

 

[w124e200]

Boyu uzun olan rest özelliği taşır.
Yani kalorifer tekerleği kırmızıda iken tüm suyu devir daim ettirir ve stop halinde iken araç içinde su soğuyana kadar ısınırsın
Diğeri yine kalorifer tekerleğine bağlıdır ve kırmızıda iken içindeki piston yukarı konumdadır ve silecek su kabı kalorifer radyatörü gibi yerlere dolaşım sağlar..
Yani yazın gereksiz yere silecek su kabındaki su ısınmaz diyebiliriz
Ayrıca içinde iç lastik gibi bişey var ve hemen hemen her 124 de çürüktür..

 

[mehmet sumer]

W 124 E 200' ün kaloriferi eskisi gibi ısıtmıyordu, bütün şüphelerim elektrik motorlu kalorifer musluğu üzerinde yoğunlaşmıştı ama sökmeye bir türlü cesaret edemiyordum. Neyse ki forumun geçmiş konularını araştırıp ''EKSELANSW 124 '' nikli arkadaşımız Mücahit beyin bu konudaki daha önceki paylaşımını buldum. Kendisine bu paylaşım için teşekkür ederim. Buradan cesaret alarak musluğu söküp temizledim, sıkışan motor pervanesinin kireçlerini temizleyip tekrar yerine taktım. Elektromanyetik musluğu da söküp içini temizleyip yağladım, elektrik verip kontrol ettim.







Bu arada elektromanyetik musluk enteresan bir şekilde çalışıyor, 12 volt elektriğin amperini düşürünce musluk yavaş yavaş kapanıyor, amper yükseldikçe musluk daha fazla açılmaya başlıyor. Bu da kalorifer kumanda panelindeki kırmızı mavi tekerlek ayar tiripotu'nun marifetiyle oluyor, sıcaklık derecesi ne kadar yüksek tutulursa elektronik kart musluğa giden amper değerini yükseltiyor ve ya düşürüyor.

Böyle olunca da arıza tespitinde manyetik musluğa gelen elektriğin faz kalemiyle kontrolu arıza tespitini yanıltıyor. Doğru tespit için musluk soketine 15 - 20 Watlık bir direnç eklenerek amper ölçümü yapılması gerekiyor. Selamlar

 

[brsk]

Peki içindeki conta tarzı plastiklerde sorun varmıydı


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[brsk]

Çünkü içinden çıkanlar genelde bu şekilde oluyor ve yıpranıyor klima soguk ile sıcağı ayırt edemiyor


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[mehmet sumer]

Yok Barış bey Allah'tan contalar sağlam çıktı, yok sa bu contaların yenisini bulmak çok zor olurdu.

 

[brsk]

Mehmet abi ben bugün buldum tamir takımını w124 140 220 için tamir takımı yapan birini buldum ama taiwan da bakalım birisiyle konuştuk bugün belki getirtebilecek inşallah. Abi iyiki o plastiklerde sorun çıkmamış ama yakında o konuştuğum kişi o tamir takımını çekerse bu sorun kalkacak

oradaki linki yaz abi asagısında videoda var Nasıl yapıldıgıyla ilgili aslında çok basit bi olay


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[mehmet sumer]

Barış bey zaten bu lastik contaların dışında bu muslukların arıza yapma ihtimalleri çok düşük. Oringler belki bulunabilir ama sübap lastiklerini piyasada bulmak pek mümkün değil, fakat bulunabilirse piyasadaki bu model arabaların bütün musluk sorunları ortadan kalkar. Musluğun yenisi bizim paramızla 1200 tl nin üzerinde deli para. Çıkması da zaten % 80 bozuk çıkar. Bu yüzden tamir takımı bulunsa mükemmel olur, selamlar

 

[brsk]

Abi şuan bi parçacıdan haber bekliyorum inşallah urunu çekebilirse bu sorun bıtcek


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[AkmanCan]

Elinize sağlık.
benim arabada bu parçayı iptal edip vana takmışlar. Arıyorum hala parçayı. Maalesef çok pahalı. (parça kodu : 0018303484)

 

[mehmet sumer]

Vana takmaya gerek kalmıyor, içindeki sübapı alınca sıcak su yolu açılıyor.Fakat arabanın içindeki panelden kumanda edemiyorsunuz sadece yazın tekrar sökülen bu parçayı yerine takarsanız sıcak su arabanın içine giremiyor. Klimalı arabalara bu musluk olmazsa klima çalışmıyor, selamlar.

 

[AkmanCan]

Vana takmaya gerek kalmıyor, içindeki sübapı alınca sıcak su yolu açılıyor.Fakat arabanın içindeki panelden kumanda edemiyorsunuz sadece yazın tekrar sökülen bu parçayı yerine takarsanız sıcak su arabanın içine giremiyor. Klimalı arabalara bu musluk olmazsa klima çalışmıyor, selamlar.

musluğu komple söküp atmışlar Mehmet Abi. Eski sahibi sağolsun şahin niyetine binmiş arabaya

 

[mehmet sumer]

Yapacak bir şey yok o zaman Murat , bu şekilde binmeye devam. Ekonomik çalışır bir musluk bulunursa takarsın yerine.

 

[AkmanCan]

Yapacak bir şey yok o zaman Murat , bu şekilde binmeye devam. Ekonomik çalışır bir musluk bulunursa takarsın yerine.

malesef durum böyle abicim. musluk çoktandır arıyorum ancak bulamadım henüz.

tekrar eline sağlık, paylaşım için teşekkürler.

 

[Mustafa Çalışkan]

Musluk tıkanıkmış,, Kalorifer musluğunun temizlenmesi gerekiyor ısıtmada biraz sorunlarımız var, bizim usta musluğu açmaya cesaret edemedi, açarsak plastik aksamın kırılma ihtimali yüksek dedi, sağ taraf sıcak üflüyor, sol taraf isyanda , sizce musluk dışında bir sorun olabilirmi..

 

[brsk]

İçindeki oringler büyük ihimal bu şekilde çıkacak


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[snorker]

Hocam bu sitden https://sarfoto.com.tr/mercedes bi bak. listede bulamazsan telefonla ara Tansel diye bir arkadaş var o yardımcı olur. Bursada lar zaten.

 

[Mustafa Çalışkan]

ben Mersinde sordurdum orjınaline 850 tl dediler, bir kolorifer musluğu için uçuk bir rakam, üşürüm daha iyi

 

[cocukkara]

ben Mersinde sordurdum orjınaline 850 tl dediler, bir kolorifer musluğu için uçuk bir rakam, üşürüm daha iyi

sorunun devammı benimde aynı şekilde sağ sıcak sol tarafta tık yok.
Derece tekerleri ile oynadıgım halde değişme yok birde orta ızgaraları kapatamıyorum tırnaklarımı kırık acaba

 

[EKSELANSW124]

Profilime tıklayıp konularım arasında detaylı bilgiler bulabilirsiniz

 

[cocukkara]

Kaloriferi açınca sıcak üflüyo dakika geçmeden ılıyo soguya yakın kapatıp acınca tekrar sıcak gene ılıyo

 

[Mustafa Çalışkan]

sorunun devammı benimde aynı şekilde sağ sıcak sol tarafta tık yok.
Derece tekerleri ile oynadıgım halde değişme yok birde orta ızgaraları kapatamıyorum tırnaklarımı kırık acaba

musluğun üstüne ustam bir iki kez tornavidanın tersiyle vurdu tıkanıktır şimdi çözülür dedi ve gerçekten de sorun çözüldü, muslukda tıkanma zamanla oluyormuş sorunum çözüldü, derece tekerlerini hareket ettirdiğinizde bir değişklik yoksa sa dediğiniz gibi tırnak kırılmış olabilir söküp bakmak gerekir

 

[mehmet sumer]

Sıcaklık ayar tekerleklerinin içinde sıcaklık ayarını yapan potansiyelmetre'ler var iki adet. Bunlar da elektronik kart yardımı ile musluklara ayarlanan miktarda enerji göndererek musluğun ne kadar açılıp ne kadar kapanacağına dair komut veriyor. Zamanla pot'lar kir ve oksidasyondan dolayı çalışmıyor, musluk sağlam olsa bile komut almadığı için görevini yapamıyor. Elektronik kart zaten kolay kolay arıza yapmıyor, burada yapılması gereken potansiyelmetrelerin içlerinin önce kontak sprey ile temizlenmesi, daha sonra da yağlı kontakla yağlanarak işletime alınmasıdır. Bu işlemden sonra kalorifer musluğu da sağlam ise ilk gün ki gibi sistem çalışacaktır, selamlar

 

[cocukkara]

Sıcaklık ayar tekerleklerinin içinde sıcaklık ayarını yapan potansiyelmetre'ler var iki adet. Bunlar da elektronik kart yardımı ile musluklara ayarlanan miktarda enerji göndererek musluğun ne kadar açılıp ne kadar kapanacağına dair komut veriyor. Zamanla pot'lar kir ve oksidasyondan dolayı çalışmıyor, musluk sağlam olsa bile komut almadığı için görevini yapamıyor. Elektronik kart zaten kolay kolay arıza yapmıyor, burada yapılması gereken potansiyelmetrelerin içlerinin önce kontak sprey ile temizlenmesi, daha sonra da yağlı kontakla yağlanarak işletime alınmasıdır. Bu işlemden sonra kalorifer musluğu da sağlam ise ilk gün ki gibi sistem çalışacaktır, selamlar

tekerlikleri dıstan sökmem mümkünmü torpidoya müdale etmeden

 

[mehmet sumer]

tekerlikleri dıstan sökmem mümkünmü torpidoya müdale etmeden

Tekerleri dıştan sökemezsiniz, sökmek için o paneli yerinden çıkartmanız gerekiyor. Panelin altında teybin üzerinde iki tane yıldız başlı vida var, altıdan bakarsanız görebilirsiniz. Panelin maun kapağını çıkardıktan sonra tuşları ve paneli tutan vidaları söküp paneli de fişlerinden çıkarıp kolaylıkla alabilirsiniz. Tekerlerin içinde potansiyelmetrelerin açık deliklerinden kontakt sprey ile önce temizlik sonra yine kontak yağlayıcı sprey uyğulayıp yerine monte edebilirsiniz, selamlar.

 

[mehmet sumer]

Kırmızı ile işaretlediğim yer açılıyor ve altından Kalorifer ayar tekeri çıkıyor içinde potansiyelmetre var, Mavi sprey ile temizleyip, kırmızı sprey ile yağlamanız gerekiyor. Modele göre bu ayar tekerinden iki adet te olabilir biri panelin solunda diğeri sağında ikisine de aynı işlemi uygulayacaksınız.

 

[istanbul]

Kaloriferi açınca sıcak üflüyo dakika geçmeden ılıyo soguya yakın kapatıp acınca tekrar sıcak gene ılıyo

muhtemelen sizin kalorifer peteğiniz tıkalı yeterli miktarda sıcak su gecemediği için baştan sıcak veriyo kalorifer motoru çalıştıkça içindeki su soğuyor dıkalı olduğu için yeterli sıcaksu gelip sıcak hava veremiyor çaresi sanayide kalorifer peteğini yıkatmaktır yıkatırken dikkat edin petekler 2 tanedir ayrı ayrı yıkanmalıdır yada kendiniz limon tuzu gibi kimyasallarla açmaya çalışmalısınız

 

[postman]

kıymetli arkadaşlaar o ringlerden bulan veya nerede satıldığını bilen varsa paylaşabilirimi. walla süper olur. zaten manyetiklerde sorun olmuyor o-ring bozulduğunu için çalışmıyor

 

[mehmet sumer]

kıymetli arkadaşlaar o ringlerden bulan veya nerede satıldığını bilen varsa paylaşabilirimi. walla süper olur. zaten manyetiklerde sorun olmuyor o-ring bozulduğunu için çalışmıyor

Bir ara o tamir takımı vardı piyasada Batuhan bey , içinde oringler ve kapak contası çıkıyordu ama şu sıralar bulabilme şansımız pek yok. Ancak dükkan dükkan gezilecek parça için ve ya internetten takip edilecek belki bu şekilde çıkabilir önümüze.

 

[E200]

kıymetli arkadaşlaar o ringlerden bulan veya nerede satıldığını bilen varsa paylaşabilirimi. walla süper olur. zaten manyetiklerde sorun olmuyor o-ring bozulduğunu için çalışmıyor

belki isinize yarayabilir
Heater Control Valve Repair Kit for Mercedes-Benz R170, W202, W208, W210 | eBay