Kaza Sonrası Süreç

[Predator]

Merhabalar,

Maalesef Salı günü kırmızı ışıkta beklerken bir tankerin arkadan çarpması sonucu aracım hasarlandı. Sürücü kusurunu kabul etti ve tutanağı bu yönde tutarak aracı Birollar yetkili servise teslim ettim. Bugün eksper değerlendirmesi tamamlandı ve karşı tarafın %100 kusurlu olduğu bildirimi yapıldı.





Bu süreçte AXA sigorta şirketi bana ikame araç temin etti, kaskomda bu süre 1 hafta olarak gözüküyor. Bundan sonraki süreç için sorularım mevcut, bilgisi olanlar cevaplayabilirse sevinirim.

- Yetkili servisle konuştuğumda Almanya'dan da parça isteneceği için teslim süresinin bayram sonrasına kalabileceği bilgisi verildi. Bu durumda ikame araç sürem dolacak. Araçsız kalma durumum için ne yapmam gerekir?

- Aracımda maalesef çizik bile yokken şimdi kazalı duruma düştü. Yaşanan değer kaybını temin etmek için nasıl bir hukuki süreç işletilmeli?

- Karşı taraf %100 kusurlu olduğu için benim kaskomdan bir düşme olmayacak bütün masraflar karşı tarafın sigortasına yansıtılacak diye düşünüyorum, doğru mudur?

Kısaca beklentim aracım temin edilene kadar ikame araçsız kalmamak, aracımın yetkili serviste orijinal parçalarla tamir edilmesi ve değer kaybımın maddi olarak telafi edilmesi. Özetle hiç kusurum olmayan bir durumun öncesine dönmek istiyorum.

Cevaplarınız ve tavsiyeleriniz için şimdiden teşekkür ederim.
Farklı önerileriniz olursa da hem benim için, hem de Allah korusun benzer olay yaşayacaklar için bilgilendirici olur.

 

[Silinmiş Üye 21233]

Selamlar, çok geçmiş olsun. Bilgimce cevaplıyım sıkıntılarınızı.
- ikame araç için kasko poliçenize belirli bir ödeme yaparak ikame sürenizi max 15 güne çıkartabilirsiniz.
- Aracın değer kaybı, trafik sigortası limitlerinden fazla ise, kusurlu aracın kasko sigorta poliçesi ile işlem yapılıyor ve ihtiyari mali mesuliyet teminatı devreye giriyor. Araç değer kaybı sigorta şirketinden yazılı olarak isteniyor. 15 iş günü süresi içinde ücret ödemesi yapılmaması veya yeterli ödeme yapılmaması durumunda dava açılıp, hukuki süreci başlatmanız gerek. Bir de bu değer kaybı karşılanması konusunda sigorta tahkim komisyonu diye bir kurum var oraya başvurabilirsiniz.
- Sizin sigortanızdan veya kaskonuzdan herhangi bir tutar karşılanmayacak ve prim basamağınız etkilenmeyecek. Tekrar çok geçmiş olsun. @Predator

 

[Gudikcik]

1 haftadan sonra süreyi eksper uzatacak. Kasko poliçesi trafik sigortasından o ücretleri tahsil ettiği için uzatır da uzatır gün ü aşırır muhtemelen.

Değer kaybını siz karşı tarafın trafik sigortasından talep edeceksiniz. Dilekçeyi yazın gönderin değer kaybı tutarını yetkili servis ten öğrenip gönderin sonrasında sigorta şirketi vereceğiniz iban a yatırıyor. Avukatla yola çıkmayın. Benim gibi birisine denk gelirseniz paranızı batırır. Avukat paranızı alır kenara çekilir iyi günler der.

O hasardan bişey olmaz.
Birollar kaportadaki Hasan , İbrahim, Şükrü ve ismi aklıma gelmeyen diğer ustalar jilet gibi yaparlar.
Başka serviste bulamazsınız o adamları. Doğru seçim olmuş birollar. Adamlara parçayı MBO göndersin gerisi kolay.

Geçmiş olsun Allah beterinden korusun.

 

[Mertg]

Geçmiş olsun , inşallah süreç hızlıca hallolur ama sabırlı olmakta fayda var benimde aracıma tır vurdu perte çıktı iki ay sonunda anca sonuçlandı sigorta tarafı, mahkeme hala devam ediyor
Cana gelmesin yeterki gerisi hallolur

 

[Gudikcik]

Avukatlara düşmeyin. Avukatların tek derdi sizin sırtınızdan para kazanmak

 

[Benz Mafia]

öncelikle geçmiş olsun.

aracınızda maalesef tramer gözükecektir, bana da bostancı sahilde trafik polisi ışıklarda arkadan çarptı evet yanlış duymadınız trafik polisi hem de ışıklarda kaza görsellerini koyarak resmi kurum ve kuruluşları rencide etmeye gerek yok, aracın haliyle arka tampon, difüzör ile birlikte değişti bir de sol veya sağ olsa gerek stop lambası çatlamıştı o da değişti haliyle bunlar tramer de çıktı.

bir başka kaza ise belediye otobüsü yine arkadan çarptı yine başka mercedes aracıma aynı işlemler yapıldı ve yine benim tramer de gözüktü..

eskiden hızlı ve seri oluyordu fakat şimdi sigorta ve kasko firmaları kılı 40 yarıyor, neredeyse tamir/tadilat yoluna kadar varıyor işler! sizlerin bir baskınlığı yoksa mb yetkili servisleri bile uğraşmıyor! yaparız düzelir, kafasındalar bunu en azından batı oto da bizzat şahit oldum haliyle epeyde çıkıştım hasar departmanına. yok tampon onarılacakmışta, yok stop lambasının camı değişecekmişte zart da zurt da, dedim geç aga o işleri arabamı adam gibi yenileyin verin. ben sanki bilmiyorum aracı sanayi de toparlatıp düzeltmeyi..

ikame araç konusunda da şayet lüks araçlı bir kasko veya sigorta sözleşmeniz varsa orta halli söz de lüks bir araç gönderiyorlar yoksa ki %90 benim gibi lüks araç mevzusunu sigorta veya kasko da es geçiliyor veyahut kulak arkası yapılıyor gelen araba hırsız veya torbacı arabalarından hallice bir de manuel dedim, arkadaş kafamı buluyorsun benimle? mercedes sahibi adama utanmasan doğan şahin yollacaksın? ee abi lüks araç ikameli sigortan veya kaskon yok, bu en fazla dedim, eyvallah.. ee dedim bari otomatik bi araba gönderseydin ne yapacağız manuel arabayı? impreza, evo veya 350z mi kullanıyoruz? maneul araba mı kaldı? cazımıza otomatik ile bi araç gönderdiler..

son olarakta değer kaybı için 3-5 benim için önemlidir diyorsanız uğraşın, alacağınız rakam çok komik bir meblağ keza harcadığınız ne zamana ne de uğraşa pek deymeyecektir bilginiz olsun..

 

[Volkan K.]

Merhabalar,

Maalesef Salı günü kırmızı ışıkta beklerken bir tankerin arkadan çarpması sonucu aracım hasarlandı. Sürücü kusurunu kabul etti ve tutanağı bu yönde tutarak aracı Birollar yetkili servise teslim ettim. Bugün eksper değerlendirmesi tamamlandı ve karşı tarafın %100 kusurlu olduğu bildirimi yapıldı.

Ekli dosyayı görüntüle 2809

Ekli dosyayı görüntüle 2810

Bu süreçte AXA sigorta şirketi bana ikame araç temin etti, kaskomda bu süre 1 hafta olarak gözüküyor. Bundan sonraki süreç için sorularım mevcut, bilgisi olanlar cevaplayabilirse sevinirim.

- Yetkili servisle konuştuğumda Almanya'dan da parça isteneceği için teslim süresinin bayram sonrasına kalabileceği bilgisi verildi. Bu durumda ikame araç sürem dolacak. Araçsız kalma durumum için ne yapmam gerekir?

- Aracımda maalesef çizik bile yokken şimdi kazalı duruma düştü. Yaşanan değer kaybını temin etmek için nasıl bir hukuki süreç işletilmeli?

- Karşı taraf %100 kusurlu olduğu için benim kaskomdan bir düşme olmayacak bütün masraflar karşı tarafın sigortasına yansıtılacak diye düşünüyorum, doğru mudur?

Kısaca beklentim aracım temin edilene kadar ikame araçsız kalmamak, aracımın yetkili serviste orijinal parçalarla tamir edilmesi ve değer kaybımın maddi olarak telafi edilmesi. Özetle hiç kusurum olmayan bir durumun öncesine dönmek istiyorum.

Cevaplarınız ve tavsiyeleriniz için şimdiden teşekkür ederim.
Farklı önerileriniz olursa da hem benim için, hem de Allah korusun benzer olay yaşayacaklar için bilgilendirici olur.

Öncelikle çok geçmiş olsun çok şükür sizlere birşey olmamış sigortacı olarak mesleğim gereği size sorularınıza cevap vermeye çalışacağım …

1. sorunuza cevap olarak Kasko poliçenizde ikame araç gün sayısı ne yazıyorsa o kadar ikame araç kullanabilirsiniz. Poliçe düzenlenirken ikame araç gün sayısı 7 gün x Yılda 2 defa veya 15 gün x Yılda 2 defa olarak ekonomik segment ve aynı segment olarak seçenek sunar Axa Sigorta siz hangisini tercih ettiyseniz daha fazla uzatma veya ekstra kullanım hakkı sağlanmaz…

2. sorunuza cevap olarak eğer servis parça sorgulamasında Almanya tedariği diyorsa hasar dosyası eksperinizle görüşüp sigorta şirketi tedarikçilerinde de araştırma yapılmasını talep edebilirsiniz logolu olmak kaydı ile varsa tedarik firmalarında da hızlıca işlem yapılabilir Almanya tedariklerinde en az 21 iş günü diye bilgi veriyor servisler…

3. Sorunuza cevap olarak %100 kusur karşı tarafta ise sizin kaskonuz tüm hasarınızı karşılayacak karşı tarafın Trafik Sigortasından rücu işlemi ile geri alacak ve kaskonuz etkilenmeyecek ama aracınızın tramer sorgulamasında bu hasar bedeli yansıtılacak ve görünecektir…

4. Sorunuza cevap olarak değer kaybı tüm bu hasar dosyası kapanıp servis tarafından fatura kesilip ekspere ve sigorta şirketine gönderdikten sonra karşı tarafın trafik sigortası hangi şirketten ise o sigorta şirketini arayıp değer kaybı için müracaat etmek istediğinizi beyan edip hangi belgeleri istediklerini ve bu belgeleri nereye nasıl göndereceğinizi mutlaka öğrenin … Ama yaşadığım tecrübelerden şunu belirtmek isterim bu kaza ile ilgili şimdiden kendinize bir dosya hazırlayın…

Elinizde bulunması gereken evraklar;
Kaza Tespit Tutanağı Fotokopisi
Karşı tarafın ehliyet ,ruhsat ve Trafik sigortası örneği
Olay yeri resimleri
Km gösteren kadran resmi
Aracın onarımdan önceki hasarlı kısımların resimleri
Ekspertiz raporu
Onarımdan sonraki resimleri

İnşallah faydalı olmuştur bu bilgiler

 

[serdarmete]

Hadımköy yolu... Geçmiş olsun Allah beterinden korusun . Birollar yakında zaten ama fazlaca tramer gözükecek bu sıkıcı..

 

[iliyan]

çok geçmiş olsun üzücü bir durum araçta yeni

 

[Silinmiş Üye 21233]

Hangi aşamadasınız son durum nedir? @Predator

 

[Predator]

Selamlar, teşekkürler bilgi verenler ve iyi dilekleriniz için, gelişmeler aşağıdaki gibi oldu.

- Aracı Birollar'a teslim ettikten sonra kasko kapsamımdaki 1 hafta süreli ikame aracı kullandım. Bunu uzatmak mümkün olmuyormuş. Sonrasında biraz ısrar ve rica sonucu sağ olsun Birollar tamir süresince kullanabileceğim bir mobilo temin etti. @Gudikcik'e de selamlar.

- Almanya'dan gelecek parçalar yüzünden tamir süresi ay sonunu bulabilirmiş. Sorduğumda depolarında olmayan aslında biraz küçük parçaların beklendiğini öğrendim; bagaj kilidi, bagaj lastiği, A200 yazısı gibi.

- Değer kaybı başvurusu bütün işlemler bittikten sonra yapılıyormuş. Bu işi %20 hizmet bedeli karşılığı yapan bilirkişiler varmış. Yukarıdaki öneriler gibi şartlar öğrenilerek şahsi başvuru da yapılabilir, ya da ben hiç bulaşmayayım bilirkişi uğraşsın da denilebilir. Karşı tarafın sigortasının yaklaşımına göre, kararını bütün süreç bittikten sonra vereceğim.

- Serviste yeni parçalar takıldığında boyada ton farkı oluşabileceği, bu yüzden ücreti karşılığı (sigorta karşılamıyormuş) boya koruma gibi bir işlem önerildi. Yeni parçalar monte edildikten sonra bakıp birlikte karar verebileceğimizi söyledim.

 

[Mücahit.]

Geçmiş olsun hocam. Kaza yaptığınız yerde ışığa takılmamak için dua ediyorum. Trafiğin çok hızlı aktığı bir yer ve trafik lambası hemen virajın görünmeyen kısmında kalıyor. Çok sık kullandığım yol, kırmızıyı gördüm mü kendimi artık sağ şeride atmaya çalışacağım.

 

[iliyan]

Selamlar, teşekkürler bilgi verenler ve iyi dilekleriniz için, gelişmeler aşağıdaki gibi oldu.

- Aracı Birollar'a teslim ettikten sonra kasko kapsamımdaki 1 hafta süreli ikame aracı kullandım. Bunu uzatmak mümkün olmuyormuş. Sonrasında biraz ısrar ve rica sonucu sağ olsun Birollar tamir süresince kullanabileceğim bir mobilo temin etti. @Gudikcik'e de selamlar.

- Almanya'dan gelecek parçalar yüzünden tamir süresi ay sonunu bulabilirmiş. Sorduğumda depolarında olmayan aslında biraz küçük parçaların beklendiğini öğrendim; bagaj kilidi, bagaj lastiği, A200 yazısı gibi.

- Değer kaybı başvurusu bütün işlemler bittikten sonra yapılıyormuş. Bu işi %20 hizmet bedeli karşılığı yapan bilirkişiler varmış. Yukarıdaki öneriler gibi şartlar öğrenilerek şahsi başvuru da yapılabilir, ya da ben hiç bulaşmayayım bilirkişi uğraşsın da denilebilir. Karşı tarafın sigortasının yaklaşımına göre, kararını bütün süreç bittikten sonra vereceğim.

- Serviste yeni parçalar takıldığında boyada ton farkı oluşabileceği, bu yüzden ücreti karşılığı (sigorta karşılamıyormuş) boya koruma gibi bir işlem önerildi. Yeni parçalar monte edildikten sonra bakıp birlikte karar verebileceğimizi söyledim.

tekrar gelmiş geçmiş olsun değer kaybı işlemlerini kendiniz aslında yapabilirsiniz sigortacınız ile görüşerek malesef bazı küçük parçalar servislerin ellerinde bulunmuyor buda almanya'dan ithal ediliyor sürede uzuyor boya ton farkı mutlaka olur ancak zaten araca serviste ise pasta cila uygulanıyor diye biliyorum onun dışında boya korumayıda tavsiye ederim .

 

[Predator]

Merhabalar,

Son durum hakkında bilgi vereyim istedim ve yine bir konuda bilenlerden fikir isteyeceğim.
Araç Birollar'da tamir edildi ve yaklaşık 98.000TL hasar faturası karşı tarafın trafik sigortasına rücu edildi.

Bunun üzerinde karşı tarafın trafik sigorta şirketine araç değer kaybı için eksper raporu, tutanak, kaza/tamirat resimleri gibi belgelerle başvuruda bulundum ve bugün yaklaşık 11.000TL tarafıma ödeme yapıldı.

Açıkçası neredeyse 100.000TL tamirat bedeli olan bir durumda %10'u kadar değer kaybı ödemesini oldukça az buldum. Bunun için tekrar başvuru yapacağım. Sizin öneriniz ne olur? Değer kaybı bedelini nasıl hesaplamak gerekir?

Konu hakkında bilgisi olan arkadaşlar yorum yapabilirlerse sevinirim, selamlar.

 

[M&M]

Merhabalar,

Son durum hakkında bilgi vereyim istedim ve yine bir konuda bilenlerden fikir isteyeceğim.
Araç Birollar'da tamir edildi ve yaklaşık 98.000TL hasar faturası karşı tarafın trafik sigortasına rücu edildi.

Bunun üzerinde karşı tarafın trafik sigorta şirketine araç değer kaybı için eksper raporu, tutanak, kaza/tamirat resimleri gibi belgelerle başvuruda bulundum ve bugün yaklaşık 11.000TL tarafıma ödeme yapıldı.

Açıkçası neredeyse 100.000TL tamirat bedeli olan bir durumda %10'u kadar değer kaybı ödemesini oldukça az buldum. Bunun için tekrar başvuru yapacağım. Sizin öneriniz ne olur? Değer kaybı bedelini nasıl hesaplamak gerekir?

Konu hakkında bilgisi olan arkadaşlar yorum yapabilirlerse sevinirim, selamlar.

Hocam geçmiş olsun,
Ben yaklaşık 2 sene önce bir kaza sonrasında 11.000 TL hasara 2300 Tl gibi bir rakam almıştım Yani aldığınız değer kaybı az gibi gözüksede normal bence.Ama bu hasardan ötürü arcınızın değeri normal şartlarda daha fazla değer kaybına maruz kalacaktır maalesef.Gerçi bu piyasada araç değer kaybetmiyor😄

 

[chipset]

Merhabalar,

Son durum hakkında bilgi vereyim istedim ve yine bir konuda bilenlerden fikir isteyeceğim.
Araç Birollar'da tamir edildi ve yaklaşık 98.000TL hasar faturası karşı tarafın trafik sigortasına rücu edildi.

Bunun üzerinde karşı tarafın trafik sigorta şirketine araç değer kaybı için eksper raporu, tutanak, kaza/tamirat resimleri gibi belgelerle başvuruda bulundum ve bugün yaklaşık 11.000TL tarafıma ödeme yapıldı.

Açıkçası neredeyse 100.000TL tamirat bedeli olan bir durumda %10'u kadar değer kaybı ödemesini oldukça az buldum. Bunun için tekrar başvuru yapacağım. Sizin öneriniz ne olur? Değer kaybı bedelini nasıl hesaplamak gerekir?

Konu hakkında bilgisi olan arkadaşlar yorum yapabilirlerse sevinirim, selamlar.

Değer kaybı miktarı çok az geldi bana, eşimin polo aracının kapısı değişti, 38.000 TL lik hasara 16.000 TL almıştık biz, sanırım sigorta şirketleri arasında fark var. Benim son kazamda değer kaybını karşı taraf reddetti, bende sigorta tahkim komisyonuna başvurdum, süreç yavaşta olsa devam ediyor, yakında sonuçlanır sanırım, sizede tavsiyem o olabilir, bu arada bu işlemleri bir avukatla da yürütebilirsiniz ama bence hiç gerek yok, bir dilekçeyle başvuruyorsunuz, ücretini yatırıyorsunuz, istedikleri evrakları sisteme yüklüyorsunuz, sonra bekliyorsunuz bu kadar.

 

[chipset]

Değer kaybı miktarı çok az geldi bana, eşimin polo aracının kapısı değişti, 38.000 TL lik hasara 16.000 TL almıştık biz, sanırım sigorta şirketleri arasında fark var. Benim son kazamda değer kaybını karşı taraf reddetti, bende sigorta tahkim komisyonuna başvurdum, süreç yavaşta olsa devam ediyor, yakında sonuçlanır sanırım, sizede tavsiyem o olabilir, bu arada bu işlemleri bir avukatla da yürütebilirsiniz ama bence hiç gerek yok, bir dilekçeyle başvuruyorsunuz, ücretini yatırıyorsunuz, istedikleri evrakları sisteme yüklüyorsunuz, sonra bekliyorsunuz bu kadar.

Sigorta Tahkim Komisyonu - Ana Sayfa

Sigorta Tahkim Komisyonu

www.sigortatahkim.org

 

[aybarsdnr]

Benim sigortam da daha önceden kazası olmasına rağmen 18.000 tl hasar çıkan ford araca 14.000 tl değer kaybı ödedi. Adam az bulmuş itiraz etmiş

 

[M&M]

Çok ilginç o zaman bende çok az almışım 😄
Arkadaşın 100 bin gibi meblaya yazdıklarınıza göre oldukça düşük kalıyor.Aracı sıfır olmasına rağmen.🤔