KickDown Kullanimi ?

ralka

Tecrübeli Üye
Katılım
11 Tem 2010
Mesajlar
545
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Yaş
39
Konum
Dortmund/Unna
Araç
Ariyor
Arkadaslar kickdown nasil kullanilir .? gazi sonuna kadar basip kickleyip cekip tekrardan mi basilir yoksa kickdown basilimi tutulur ..?
 

Starship Member

Tecrübeli Üye
Katılım
1 Şub 2011
Mesajlar
1,856
Tepki Puanı
1
Puanları
38
Konum
İstanbul
Araç
W140 S320L
Benim bildiğim sonuna kadar basınca zaten vites düşürüyor ve aynı şekilde dipleyerek gidilirse en yüksek devirde vites değiştirerek devam eder.
 

alperen

Tecrübeli Üye
Katılım
28 Kas 2010
Mesajlar
976
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Konum
kayseri
Araç
2000 TWİNGO ALİZE AC
ben sonrada fark ettim sadece en son vitesteyken bi alta atmasına yarar sanıyordum kalkışta basarsan yüksek devirde atarak dvm ediyor bırakırsan bıraktıgın anda vitesleri ard arda sıralıyor :D
 

w124e200

Tecrübeli Üye
Katılım
14 Şub 2011
Mesajlar
375
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Konum
İstanbul
Araç
W124E200
Kick downu çok kurcalamayın.Yoksa sanayiye yolunuz düşer..
 

06YS003

Emektar Üye
Katılım
10 Mar 2011
Mesajlar
4,740
Tepki Puanı
1
Puanları
36
Konum
Ankara
Araç
W203 C230K Avantgarde
Sonucta Araç Vites Düşürüyor Bunda Bi Sorun Yokki :D
 

Erkam Uslukilic

VIP Üye
Katılım
1 Haz 2011
Mesajlar
19,172
Tepki Puanı
23
Puanları
38
Konum
------
Araç
------
bence alakası yok yıpratmayla sık sık yapmazsanız asıl zararı var sagırlaşıyor ve geç algılamaya başlıyor
Sürekli yapmak yani ikide bir arabayı kickdowna düşürmek şanzumanı bozuyor motor güçlüyse gücü aniden aktarma organlarına veriyor sadece şanzuman değil diğer aksamlarada zarar.Kickdown sürekli yapılsın diye konmamıştır sollamalarda makastan kurtulmak için vardır.Hızlanmak için arabayı illaki kickdown a düşürmek gerekmez gaza basınca şanzuman zaten bir alt vitese geçer ama kickdownda bu hareket aniden 2 alt vitese geçirmek suratiyle gerçekleşirki sürekli yapmak şanzumanı bozar.
 
B

burak280SE

Guest
convertör oldugu için sorun olmaz olsaydı benim aracı hurdalıga cekmem gerekirdi
 

eren

Tecrübeli Üye
Katılım
15 Eyl 2010
Mesajlar
282
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Konum
ankara
Araç
1990 W126 300SEL
Kick downu çok kurcalamayın.Yoksa sanayiye yolunuz düşer..

Sık kickdown şanzumanı yıpratıyor.Özellikle motor güçlüyse.

Bende kick down sürekli kullanlmaması gerektiğini düşünüyorum. Bu nedenle acil durumlarda arada birde zevkine kullanıyorum.
Motor çok yüksek devir çeviriyor. Şanzuman ve defransiyel ani yüke geliyor. Bir çoğumuzun araçlarının model yıllarıda belli. Yeni araçlarda problem yok
 

TLNW124

Tecrübeli Üye
Katılım
13 Ocak 2011
Mesajlar
1,527
Tepki Puanı
0
Puanları
36
Konum
ADANA
Araç
2010 VOLVO S60 2.0T-95 MERCEDES W124 E320-1971 VOLKSWAGEN 1302L-1973 VOLKSWAGEN 1303S
Bende kick down sürekli kullanlmaması gerektiğini düşünüyorum. Bu nedenle acil durumlarda arada birde zevkine kullanıyorum.
Motor çok yüksek devir çeviriyor. Şanzuman ve defransiyel ani yüke geliyor. Bir çoğumuzun araçlarının model yıllarıda belli. Yeni araçlarda problem yok

model belli ama kaliteside belli mercedes
 

w126 MB260SE

VIP Üye
Katılım
6 Nis 2010
Mesajlar
2,918
Tepki Puanı
10
Puanları
38
Konum
Ankara
Araç
1986 w126 260SE Manuel & 1994 E200 Otomatik & 1987 560SEC
Kickdown Hayattır :) :) Stresinizi asvalta aktaran bir elemandır :)
 

ozgur_bozdemir

Tecrübeli Üye
Katılım
26 Nis 2011
Mesajlar
293
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Konum
------
Araç
-------
kalite kalite derken sanzumani, vs yi elinize almayin da...eger normal birsey olsaydi kickdown, araci her defasinda oyle gazlatirdi muhendisler di mi? malzeme yorgunlugu denen bir olay vardir arkadaslar, bilmiyorum icinizde muhendislik okuyan var mi ama bu boyledir...asiri yorulmaya yol acan seyleri devamli tekrarlamak ,malzemeyi yorar ve biryerden patlak verir birgun...
 

TLNW124

Tecrübeli Üye
Katılım
13 Ocak 2011
Mesajlar
1,527
Tepki Puanı
0
Puanları
36
Konum
ADANA
Araç
2010 VOLVO S60 2.0T-95 MERCEDES W124 E320-1971 VOLKSWAGEN 1302L-1973 VOLKSWAGEN 1303S
Sayın admin kickdown yapmak araca zararlı değildir yazmış sürekli yapmak zararlı değildir dememiş:D

ben her fırsatta yapıyorum hala bir sıkıntısı yok her seferinde fırlıyor öyle iki yapmayla bozulacak yada büyük zarar verecek bişey olsa mercedes yapmazdı başka çözüm bulurdu onlar test edipte satılıyor
((mercedes yaww biz yaptık ama fazla denemeyin belki bozulur demiyor ))
 

TLNW124

Tecrübeli Üye
Katılım
13 Ocak 2011
Mesajlar
1,527
Tepki Puanı
0
Puanları
36
Konum
ADANA
Araç
2010 VOLVO S60 2.0T-95 MERCEDES W124 E320-1971 VOLKSWAGEN 1302L-1973 VOLKSWAGEN 1303S
kalite kalite derken sanzumani, vs yi elinize almayin da...eger normal birsey olsaydi kickdown, araci her defasinda oyle gazlatirdi muhendisler di mi? malzeme yorgunlugu denen bir olay vardir arkadaslar, bilmiyorum icinizde muhendislik okuyan var mi ama bu boyledir...asiri yorulmaya yol acan seyleri devamli tekrarlamak ,malzemeyi yorar ve biryerden patlak verir birgun...

petrol sahibleri için her seferinde kickdown gibi giden araclarda var... kötü bişey olsa yapmazlardı dimi?
yada iki yapınca arabaya zarar verecek bişey olsa yapalarmıydı ?,
birde yüksek devirli araclar hiç yokmuş gibi konuşmuşsunuz onlar ayrı bi dünyada mı üretiliyor
 

TLNW124

Tecrübeli Üye
Katılım
13 Ocak 2011
Mesajlar
1,527
Tepki Puanı
0
Puanları
36
Konum
ADANA
Araç
2010 VOLVO S60 2.0T-95 MERCEDES W124 E320-1971 VOLKSWAGEN 1302L-1973 VOLKSWAGEN 1303S
Sürekli yapmak yani ikide bir arabayı kickdowna düşürmek şanzumanı bozuyor motor güçlüyse gücü aniden aktarma organlarına veriyor sadece şanzuman değil diğer aksamlarada zarar.Kickdown sürekli yapılsın diye konmamıştır sollamalarda makastan kurtulmak için vardır.Hızlanmak için arabayı illaki kickdown a düşürmek gerekmez gaza basınca şanzuman zaten bir alt vitese geçer ama kickdownda bu hareket aniden 2 alt vitese geçirmek suratiyle gerçekleşirki sürekli yapmak şanzumanı bozar.

her kickdown vites düşürecek diye bir kanun yok vites küçültmesi riskliyse vites küçültmezzz
 

eren

Tecrübeli Üye
Katılım
15 Eyl 2010
Mesajlar
282
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Konum
ankara
Araç
1990 W126 300SEL
petrol sahibleri için her seferinde kickdown gibi giden araclarda var... kötü bişey olsa yapmazlardı dimi?
yada iki yapınca arabaya zarar verecek bişey olsa yapalarmıydı ?,
birde yüksek devirli araclar hiç yokmuş gibi konuşmuşsunuz onlar ayrı bi dünyada mı üretiliyor

günlük kullanımda göreceğiniz en yüksek devir çeviren makinalar (taşıma amaçlı) motorsikletlerdir bunlar 11-12000 devir hatta belki daha fazla çevirenleri var ancak dikkat edin 200000km yapanı yok. Yüksek devir ideal ortamda (sürtünmesiz kayıpsız) kesinlikle zararvermez ancak ne yazık ki hiç birimizin aracı böyle bir ortamda çaılışmıyor. Bir başka örnek otobüs kamyon motorları 1.000.000 km gidebiliyor olmasının en büyük nedeni düşük devirde ihtiyaç duyulan torku sağlaması. (1000-1750 devir)
Araçların hatta tüm makinaların zaman içerisinde deforme olması kaçınılmaz malzeme yorgunluğu tüm maddeler için söz konusu (metal, plastik vb.)
 

ozgur_bozdemir

Tecrübeli Üye
Katılım
26 Nis 2011
Mesajlar
293
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Konum
------
Araç
-------
iskembeden atmak iyi bazi arkadaslar icin ama eren adli uyemiz aciklayici bir bilgi paylasmis...sonra neden sanayiden cikamiyorum, neden aracimin sanzumanindan ordan burdan ses geliyor diyor insanlar...gelir tabi...sahibinden.com a bakin arkadaslar, 2006 model BMW M3 vs tarzi guclu motorlu araclar hep motor yenilemis...niye acaba? dandik mi o motor? hayir degil ama ben veriyim cevabini...abi M3 um var, kokleyecem tabi :) koklersin sonra da motoru alirsin eline :)
 

Erkam Uslukilic

VIP Üye
Katılım
1 Haz 2011
Mesajlar
19,172
Tepki Puanı
23
Puanları
38
Konum
------
Araç
------
iskembeden atmak iyi bazi arkadaslar icin ama eren adli uyemiz aciklayici bir bilgi paylasmis...sonra neden sanayiden cikamiyorum, neden aracimin sanzumanindan ordan burdan ses geliyor diyor insanlar...gelir tabi...sahibinden.com a bakin arkadaslar, 2006 model BMW M3 vs tarzi guclu motorlu araclar hep motor yenilemis...niye acaba? dandik mi o motor? hayir degil ama ben veriyim cevabini...abi M3 um var, kokleyecem tabi :) koklersin sonra da motoru alirsin eline :)
O benimde dikkatimi çekti 2006 model m5 77.000 km de ve sandık motor getirtilmiş.Motor dandik değil ama alüminyum alaşım fazla ömrü uzun değil halbuki birde AMG motorlarına bakın taş gibi.
 
B

burak280SE

Guest
iskembeden atmak iyi bazi arkadaslar icin ama eren adli uyemiz aciklayici bir bilgi paylasmis...sonra neden sanayiden cikamiyorum, neden aracimin sanzumanindan ordan burdan ses geliyor diyor insanlar...gelir tabi...sahibinden.com a bakin arkadaslar, 2006 model BMW M3 vs tarzi guclu motorlu araclar hep motor yenilemis...niye acaba? dandik mi o motor? hayir degil ama ben veriyim cevabini...abi M3 um var, kokleyecem tabi :) koklersin sonra da motoru alirsin eline :)

dedikleriniz bir seviyeye kadar dogru olabilir fakat gerçeklerde var örn. benim aracım 500 000 de yaptıgım kickdown un haddi hesabı yok beni tanıyanlar bilir ayagımın ayarı yoktur gaza bir kere dibine kadar basarım şimdiye kadar hiçbir sorun yaşamadın evet aşınma ve parça yorgunlugu dogrudur ama şöyle birşey de var ben 750 000 yapan albea da gördüm hiç motoru açılmamış bu birazda bakımla ilgili birşey diye düşünüyorum ama şuna sonuna kadar katılıyorum yüksek devirde zararlı oluyor en iyi örnek rx8 dir 1,3 motordan o kadar randıman alıyorsun ama 150 000 anca gidiyor

kickdown zararı yok diyorum tekrardan gerektigi kadar düşürüyor vitesi o da zaten %70 yetiyor

abs ne kadar çok kullanılmalıysa bu da o kadar çok kullanılmalı ki sagır kalmasın gerektiginde hemen devreye girsin

şöylede düşünelim kick down kullanmıyorsun araç devirsiz gidicek bir süre sonra ve sen bunu anlamıyacaksın bunun bence zararı daha fazla gerektigi yerlerde zaten kullanılmalı sagır olmasın diye sık sık kullanılmalı
 
B

burak280SE

Guest
O benimde dikkatimi çekti 2006 model m5 77.000 km de ve sandık motor getirtilmiş.Motor dandik değil ama alüminyum alaşım fazla ömrü uzun değil halbuki birde AMG motorlarına bakın taş gibi.

bence M technic motorlar amg den daha seri ve iyidir bu adamın nasıl kullandıgına baglı ne yaptıgına baglı

öyle perfomanslı bir araca dandikten bir alüminyum motor kullanılmaz

her türlü detayı inceliyorlardır çünkü bunu yıllardır yapan adamlar testinide yapıyorlardır ki 77000 de motoru

bitecek gibi yapmazlar
 

Erkam Uslukilic

VIP Üye
Katılım
1 Haz 2011
Mesajlar
19,172
Tepki Puanı
23
Puanları
38
Konum
------
Araç
------
bence M technic motorlar amg den daha seri ve iyidir bu adamın nasıl kullandıgına baglı ne yaptıgına baglı

öyle perfomanslı bir araca dandikten bir alüminyum motor kullanılmaz

her türlü detayı inceliyorlardır çünkü bunu yıllardır yapan adamlar testinide yapıyorlardır ki 77000 de motoru

bitecek gibi yapmazlar
AMG motorları daha sağlam ve dayanıklıdır torku yüksektir.
 

eren

Tecrübeli Üye
Katılım
15 Eyl 2010
Mesajlar
282
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Konum
ankara
Araç
1990 W126 300SEL
RX-8 vankel motorlu bildiğim kadarıyla ancak orada bir yanlış anaşılma var o aracın rotor hacmi 1300cc. Vankelin iki çevriminde bir iç alıyorsun bu nedenle o araç aslında 2600cc diye biliyorum. bu hesapla benim araç 3silindirin hacmi=1500 oluyor:)
 

KAYAHANN

Tecrübeli Üye
Katılım
16 Nis 2010
Mesajlar
2,122
Tepki Puanı
1
Puanları
38
Yaş
41
Konum
İzmir
Araç
bmw e46 330 xi
AMG motorlarının turboyla verdiği gücü M motorları atmosferik ve daha küçük hacimle verir, bmw performans motoru üretimi konusunda mercedesten öndedir.
 

06YS003

Emektar Üye
Katılım
10 Mar 2011
Mesajlar
4,740
Tepki Puanı
1
Puanları
36
Konum
Ankara
Araç
W203 C230K Avantgarde
Evet Şuan Yeni Cıkan 335i ler 320D 520D Falan Onlar Hep Turbolu.
 

CL500W140

Tecrübeli Üye
Katılım
26 May 2011
Mesajlar
3,312
Tepki Puanı
38
Puanları
48
Yaş
54
Konum
MUĞLA / Turkey ( Dalaman / Ortaca )
İsim
Esat ACAR Güngör
Araç
1994 CL 500 / 2010 W207 250 CGI
ben sonrada fark ettim sadece en son vitesteyken bi alta atmasına yarar sanıyordum kalkışta basarsan yüksek devirde atarak dvm ediyor bırakırsan bıraktıgın anda vitesleri ard arda sıralıyor :D
Benim arabada 2 ci vites ve 3 cü viteste gaza yüklenip kick down yapınca ortadaki sarı üçgen işaret yanıp sönüyor , Ustam araba patinaj çekmeye çalışıyor ondan dedi , birde bu (sanırım ASR deniyor) patinaj çekmeyi engelleyiciyi devreden çıkaran düğme nerede ? patinaj çekmiycem ama bilmekte yarar var ?
 

Gudikcik

Emektar Üye
Katılım
6 Nis 2010
Mesajlar
8,053
Tepki Puanı
9,575
Puanları
113
Konum
Ankara - Kocaeli
Web Sitesi
mbclubtr.com
Araç
Mercedes Benz
Benim arabada 2 ci vites ve 3 cü viteste gaza yüklenip kick down yapınca ortadaki sarı üçgen işaret yanıp sönüyor , Ustam araba patinaj çekmeye çalışıyor ondan dedi , birde bu (sanırım ASR deniyor) patinaj çekmeyi engelleyiciyi devreden çıkaran düğme nerede ? patinaj çekmiycem ama bilmekte yarar var ?

aracın iç fotoğrafını çekip koyabilirseniz nerede olduğunu gösterebiliriz.


kickdown u peş peşe 10 kere yaparsak tabi araca zarar verir ama günlük kullanımda zarar vermez.
 

Erkam Uslukilic

VIP Üye
Katılım
1 Haz 2011
Mesajlar
19,172
Tepki Puanı
23
Puanları
38
Konum
------
Araç
------
aracın iç fotoğrafını çekip koyabilirseniz nerede olduğunu gösterebiliriz.


kickdown u peş peşe 10 kere yaparsak tabi araca zarar verir ama günlük kullanımda zarar vermez.
Anlatmak istediğim buydu.Tutupta günde 20-30 sefer rokete düşürmek kısa zamanda şanzumanı kuçaklamak demektir.
 

tahafedai

Tecrübeli Üye
Katılım
15 Ocak 2011
Mesajlar
3,662
Tepki Puanı
0
Puanları
36
Konum
Kayseri
Araç
W114 230.6,'14 RR Evog, 15' RR Vog, G30 520İ
Ya arkadaşlar Ercan abimiz genel bir cümle kullanmış bunlardan anlaşılan genel olarak fazlaca yapmamamız ama bazıları illa zorluyor bozulmaz bişey olmaz diye olur kardeşimm insan genç yaşta ölüyorda bir teneke parçasımı bozulmayacak :)
 
Üst