Lastik havasi kac olmali

[BurakBabanoglu]

Arkadaslar arka lastiklerin ebati 255/35/18 önler ise 235/40/18 bu lastiklere kac bar hava basmaliyim

 

[atesh_019]

benzin depo kapağında yazmıyomu

 

[BurakBabanoglu]

Orda bu ebatinkiler yazmiyor

 

[BurakBabanoglu]

Yokmu arkadaslar bilen?

 

[serkan719]

32 ps

 

[BurakBabanoglu]

Cok tesekkür ederim

 

[mumunisi]

önler 29 ps arkalar 32 ps

 

[serkan719]

önler 29 ps arkalar 32 ps

hayır kesinlikle ön arka aynı olmalıdır.

bahsettiğiniz eski model amerikanlarda yaparlardı.

 

[dragon42]

2.30 bar basın yeterlidir.ps olarak 34 ps lastiğinizin yanağını koruyacaktır.uzun yola çıkarkende sağ arka tarafı 2.10 yaparsanız aracın güvenlik açısından iyidir.yarış proğramlarında uygulanıyor bu sağ tekeri 0.20 indirmek. en ideal olarak 2.30 bar. ön arka değişmez.

 

[HAYALET KRAL]

ben bar a hiç dikkat etmem direk hava üzerinden giderim. sorun oluuyormudur lastik açısından. çoğu büyük lastik bayilerinde de bar basıncı yok bilidğim kadarıyla. direk hava tabancası ve hava göstergesi var. onlarda bar hesabı yapmıyorlar gibime geldi?

 

[mumunisi]

hayır kesinlikle ön arka aynı olmalıdır.

bahsettiğiniz eski model amerikanlarda yaparlardı.

benim arabanın, benzin katılan yerdeki kapağın içine yazıyor.yarın fotorafını çeker buraya koymaya çalışırım.

 

[adorno]

2.30 bar basın yeterlidir.ps olarak 34 ps lastiğinizin yanağını koruyacaktır.uzun yola çıkarkende sağ arka tarafı 2.10 yaparsanız aracın güvenlik açısından iyidir.yarış proğramlarında uygulanıyor bu sağ tekeri 0.20 indirmek. en ideal olarak 2.30 bar. ön arka değişmez.

Şu nitrojen olayı nedir hocam?

 

[Starship Member]

Nitrojen bildiğiniz üzere azot, soluduğumuz havanın yüzde 79'unu oluşturan gaz yani.

Ben de lastiklerde nitrojen kullanıyorum bi zararını görmedim.

 

[CL500W140]

Nitrojen değişen sıcaklık değerlerinden daha az etkileniyor , bu sebeple uçak lastiklerindede (Yüksek irtifada aşırı soğuk) Alçak irtifada (özellikle iniş dokunmasında ) Yüksek sıcaktan minumum etkilendiği için. Son zamanlarda teknoloji ile birlikte otomobil kullanıcılarıda nitrojenin bu hikmetlerinden dolayı nitrojen kullanmaya başladı. Yararı var zararı yok.

 

[adorno]

teşekkürler

 

[atikket]

32 ps.ama sert olur.çok dikkatli olursanız 30 ps biraz daha yumuşak oluyor.tecrübeyle sabittir.

 

[MEDteam]

32 olmalı.

 

[mumunisi]

lastik hava basınçının düşük olması önemli ölçüde yakıt sarfiyatını arttırıyor.

 

[BurakBabanoglu]

Cok tesekkürler

 

[tahafedai]

lastik hava basınçının düşük olması önemli ölçüde yakıt sarfiyatını arttırıyor.

hocam ben önlere 30 arkaya 32 bastırıyorum lastik ebatım 185/70/14R aklıma takılan sağ arka tekerin havasını neden indiriyoruz bize ne gibi faydası var uzunyolda biraz açarmısınız ?

 

[mumunisi]

hocam ben önlere 30 arkaya 32 bastırıyorum lastik ebatım 185/70/14R aklıma takılan sağ arka tekerin havasını neden indiriyoruz bize ne gibi faydası var uzunyolda biraz açarmısınız ?

hocam teknik olarak neden bilmiyorum.mantık olarak gereksiz gibi geliyor.
bu görüşün sahibi mantığını açıklarsa bende sevinirim.

arkaların önlere göre biraz daha fazla hava basıncının olması konusundaki tekniğide bilmiyorum.sadece benzin kapağında lastik hava basınçları bu şekilde.
ama benim mantığıma göre sert lastiğin tireşimi direksiyona ve ön düzene daha çok hissettirmesi olabilir.belki konfor için belkide ön düzenin titreşim oranını düşürüp(yoldaki sarsıntıyı düşük basınçlı lastikte emip)öndüzenin ekipmanlarını daha az yıpranmasını sağlamak.