MB C180 1.6 Kompressör 5G Amg LPG geç çalışma

[Ali Kemal BDR]

Forum üyeleri herkese selam . Yukarıda özelliklerinden bahsetmiş olduğum aracım uzun süre bekleyişlerde geç çalışma ve uzun marş sorunu yaşatmaktaydı.Aracımda öncelikle LPG nin tamamını bitirip kontağı kapatıp uzun süre bekledikten sonra marşa bastığımda anında çalıştı .Defalarca test ettim herhangi bir geç çalışma yaşamadım .Hangi sensörden ve aküden mi kaynaklı diye düşünürken yapmış olduğum ufak bir test ile aracın geç çalışma sorununun LPG sisteminde (muhtemelen regülatördeki kaçaktan) kaynaklandığını anladım . Sizlerin de geç çalışma problemi ile karşılaştığınızda bu basit testi yapmanızı öneririm . Hoşçakalın

 

[iliyan]

Forum üyeleri herkese selam . Yukarıda özelliklerinden bahsetmiş olduğum aracım uzun süre bekleyişlerde geç çalışma ve uzun marş sorunu yaşatmaktaydı.Aracımda öncelikle LPG nin tamamını bitirip kontağı kapatıp uzun süre bekledikten sonra marşa bastığımda anında çalıştı .Defalarca test ettim herhangi bir geç çalışma yaşamadım .Hangi sensörden ve aküden mi kaynaklı diye düşünürken yapmış olduğum ufak bir test ile aracın geç çalışma sorununun LPG sisteminde (muhtemelen regülatördeki kaçaktan) kaynaklandığını anladım . Sizlerin de geç çalışma problemi ile karşılaştığınızda bu basit testi yapmanızı öneririm . Hoşçakalın

yararlı bilgiler için teşekkürler Ali bey

 

[Aville]

Forum üyeleri herkese selam . Yukarıda özelliklerinden bahsetmiş olduğum aracım uzun süre bekleyişlerde geç çalışma ve uzun marş sorunu yaşatmaktaydı.Aracımda öncelikle LPG nin tamamını bitirip kontağı kapatıp uzun süre bekledikten sonra marşa bastığımda anında çalıştı .Defalarca test ettim herhangi bir geç çalışma yaşamadım .Hangi sensörden ve aküden mi kaynaklı diye düşünürken yapmış olduğum ufak bir test ile aracın geç çalışma sorununun LPG sisteminde (muhtemelen regülatördeki kaçaktan) kaynaklandığını anladım . Sizlerin de geç çalışma problemi ile karşılaştığınızda bu basit testi yapmanızı öneririm . Hoşçakalın

Hocam regülatörün içindeki diyafram yırtılıyor. Akşamdan sabaha kadar yırtıktan sızan gaz motoru boğuyor. Siz marş yaparak bu gazı tamamen atmadan da araba çalışmıyor. Bir kez çalıştıktan sonra stop edin ikinci marşı tık diye aldığını göreceksiniz.
Civic FD6 aracımda uzun yıllar sorunsuz kullandıktan sonra bu başıma gelmişti. Usta ile regülatörü açtığımızda diyaframın üzerinde birikmiş yağ benzeri bir sıvı birikintisi gördük. Usta lpg'yi opetten alanlarda bu yağ birikiyor ve diyaframı bozan bu dedi. Regülatör tamir takımı dedikleri uyduruk sete bir dünya para vermiştim. Neyse ki problem düzeldi. Şimdiki aklım olsa regülatörü yenilerdim komple.

 

[ilker484]

10 yılı doluyor benimde lpg nin aynı problemi yaşıyorum 1 2 senedir. Tank değişirken regülatör de değiştirmek gerekecek o zaman sanırım.