MB C180 1.6 Kompressör w204 FL M71 5G Şanzıman Problem ve Çözümü

Ali Kemal BDR

Çaylak üye
Katılım
11 Ara 2023
Mesajlar
6
Tepki Puanı
7
Puanları
3
Konum
Kırıkkale
İsim
Ali Kemal
Araç
2012 W204 MB C180 1.6 Kompressor 5g M271 FL
178 Bin KM de olan MB C180 kompresör w204 m71 kodlu 5 ileri aracımı sabah çalıştırıp harekete başlamışken bir süre sonra aracım vites geçişlerinde vuruntu yaparak vites değiştirmedi . Vitesi manuel konuma aldığımda araç 3. Vitesten yukarı çıkmadı . Ankara Şaşmaz oto sanayiye götürdüğümde aracın Şanzıman türbünü takılı kaldığı söylendi şanzıman türbünü ve şanzıman tamir edildi .Aracım şu an sıkıntısız ancak sağlamlığı ile bilinen bu şanzımanın henüz arabayı alalı bir ay olmuşken bu şekilde bozulması beni huzursuz etti . Aracı kullanırken her an bozulacakmış hissi beni ilk Mercedes’imden soğuttu . Konuya hakim arkadaşlardan destek bekliyorum 🙂
 

iliyan

Forum Sponsoru
Katılım
26 Eyl 2012
Mesajlar
2,701
Tepki Puanı
780
Puanları
113
Konum
izmir
Araç
W247 B180 Progressive 2019
178 Bin KM de olan MB C180 kompresör w204 m71 kodlu 5 ileri aracımı sabah çalıştırıp harekete başlamışken bir süre sonra aracım vites geçişlerinde vuruntu yaparak vites değiştirmedi . Vitesi manuel konuma aldığımda araç 3. Vitesten yukarı çıkmadı . Ankara Şaşmaz oto sanayiye götürdüğümde aracın Şanzıman türbünü takılı kaldığı söylendi şanzıman türbünü ve şanzıman tamir edildi .Aracım şu an sıkıntısız ancak sağlamlığı ile bilinen bu şanzımanın henüz arabayı alalı bir ay olmuşken bu şekilde bozulması beni huzursuz etti . Aracı kullanırken her an bozulacakmış hissi beni ilk Mercedes’imden soğuttu . Konuya hakim arkadaşlardan destek bekliyorum 🙂
geçmiş olsun sorunlar her zaman olur soğutmasın yıldız yıldızdır yine de sonuçta birer makineye biniyoruz :) iyi günlerde binmek nasip etsin aracınızı
 

Efkey

Emektar üye
Katılım
12 Nis 2019
Mesajlar
345
Tepki Puanı
350
Puanları
63
Konum
Afyonkarahisar
Araç
C180 W204 FL 1.6 AMG
Hocam
178 Bin KM de olan MB C180 kompresör w204 m71 kodlu 5 ileri aracımı sabah çalıştırıp harekete başlamışken bir süre sonra aracım vites geçişlerinde vuruntu yaparak vites değiştirmedi . Vitesi manuel konuma aldığımda araç 3. Vitesten yukarı çıkmadı . Ankara Şaşmaz oto sanayiye götürdüğümde aracın Şanzıman türbünü takılı kaldığı söylendi şanzıman türbünü ve şanzıman tamir edildi .Aracım şu an sıkıntısız ancak sağlamlığı ile bilinen bu şanzımanın henüz arabayı alalı bir ay olmuşken bu şekilde bozulması beni huzursuz etti . Aracı kullanırken her an bozulacakmış hissi beni ilk Mercedes’imden soğuttu . Konuya hakim arkadaşlardan destek bekliyorum 🙂
Hocam öncelikle hoş geldiniz. Forum olarak selam vermeyip, kendini tanıtmadan direk konu açan arkadaşlara yardımcı olma konusunda bazen isteksiz davranıyoruz, bilginize. Muhtemelen daha önce gerekli zamanlarda yağ bakımı yapılmadığı için şanzımanla ile ilgili problemler yaşamış olabilirsiniz. Normalde oldukça sağlam ve uzun ömürlü şanzımanlara sahip araçlarımız. m271 motor kodlu araçlarda benim şahsen en çok gözlemlediğim zincir uzama ve lpg ile ilgili ufak problemler var. Aynı araca sahip arkadaşlar daha detaylı bilgi verecektir ancak aracınızdan soğumanızı gerektirecek bir problem değil bence. Sonuçta ikinci el bir araç. Muhakkak bir takım masrafları olacaktır. Zamanla aracınızın sürüş dinamiğine ve konforuna alıştıkça bırakamayacaksınız içiniz rahat olsun.
 

Ali Kemal BDR

Çaylak üye
Katılım
11 Ara 2023
Mesajlar
6
Tepki Puanı
7
Puanları
3
Konum
Kırıkkale
İsim
Ali Kemal
Araç
2012 W204 MB C180 1.6 Kompressor 5g M271 FL
geçmiş olsun sorunlar her zaman olur soğutmasın yıldız yıldızdır yine de sonuçta birer makineye biniyoruz :) iyi günlerde binmek nasip etsin aracınızı
İyi dilekleriniz için teşekkür ederim 🙏 . MB araçlarının model ve seri farketmeksizin her zaman bir ruhu olduğuna inanmışımdır.Umarım uzunca bir süre sıkıntısız ve keyfini alarak kullanırım.
 

Ali Kemal BDR

Çaylak üye
Katılım
11 Ara 2023
Mesajlar
6
Tepki Puanı
7
Puanları
3
Konum
Kırıkkale
İsim
Ali Kemal
Araç
2012 W204 MB C180 1.6 Kompressor 5g M271 FL
Hocam

Hocam öncelikle hoş geldiniz. Forum olarak selam vermeyip, kendini tanıtmadan direk konu açan arkadaşlara yardımcı olma konusunda bazen isteksiz davranıyoruz, bilginize. Muhtemelen daha önce gerekli zamanlarda yağ bakımı yapılmadığı için şanzımanla ile ilgili problemler yaşamış olabilirsiniz. Normalde oldukça sağlam ve uzun ömürlü şanzımanlara sahip araçlarımız. m271 motor kodlu araçlarda benim şahsen en çok gözlemlediğim zincir uzama ve lpg ile ilgili ufak problemler var. Aynı araca sahip arkadaşlar daha detaylı bilgi verecektir ancak aracınızdan soğumanızı gerektirecek bir problem değil bence. Sonuçta ikinci el bir araç. Muhakkak bir takım masrafları olacaktır. Zamanla aracınızın sürüş dinamiğine ve konforuna alıştıkça bırakamayacaksınız içiniz rahat olsun.
Teşekkür ederim , hoşbuldum . Forum konusunda pek tecrübeli değilim acemiliğime verin .Destek ve bilgi paylaşımı için de ayrıca teşekkür ederim. Aracımda Prins LPG takılı olmasına rağmen benzinde kullanmayı tercih ediyorum ancak LPG de ani hızlanmalarda yaşanan irkilme haricinde sorun yok bu durum sanırım normal karşılanıyor . Zincir konusunda usta henüz değişim gerektirecek bir yıpranmanın söz konusu olmadığını söyledi .Bir süre kullandıktan sonra deneyimlerimi paylaşmaya devam edeceğim .
 

sebinefe

Forum Sponsoru
Katılım
19 Eyl 2016
Mesajlar
1,877
Tepki Puanı
497
Puanları
83
Konum
....
Araç
w210 e320 fl / W204 fl C180 1.6 Cgi 156 HP Selection Plus AMG
Geçmiş olsun. Bahsettiğiniz şanzımanı 3 sene ben kullandım, iki buçuk senedir de benden alan arkadaş sıkıntısız kullanıyor. Ancak bu esnada bakımları km dolmamasına karşın orijinal ürünlerle 3 kere yapıldı. İki kere normal bakımdı tabiki. Üçüncü biraz piyango oldu. Bana soruyorsanız mercedesin en sorunsuz şanzımanı. Sizden önce aracın durumu muhakkak önemli.

Ayrıca LPG ile kullanmadığınızı söylemişsiniz. Yani LPG dönüşümü yapılmamış bir araba olsa derim ki taktırmayın. Aynı durumda ben olsam muhakkak LPG bakımları, ateşleme(bobin-buji-buji kablosu-hava akış metre ve her türlü sensör) sistemi bakımlarını yaptırır binerim. Bahsettiğiniz sıkıntı muhtemelen ateşleme sistemi ile ilgili. Ankara’da düzgün usta sayısı çok fazla. Bence güzel bir Mercedes ustası bulun ve arkanıza yaslanın 👍
 

Ali Kemal BDR

Çaylak üye
Katılım
11 Ara 2023
Mesajlar
6
Tepki Puanı
7
Puanları
3
Konum
Kırıkkale
İsim
Ali Kemal
Araç
2012 W204 MB C180 1.6 Kompressor 5g M271 FL
Geçmiş olsun. Bahsettiğiniz şanzımanı 3 sene ben kullandım, iki buçuk senedir de benden alan arkadaş sıkıntısız kullanıyor. Ancak bu esnada bakımları km dolmamasına karşın orijinal ürünlerle 3 kere yapıldı. İki kere normal bakımdı tabiki. Üçüncü biraz piyango oldu. Bana soruyorsanız mercedesin en sorunsuz şanzımanı. Sizden önce aracın durumu muhakkak önemli.

Ayrıca LPG ile kullanmadığınızı söylemişsiniz. Yani LPG dönüşümü yapılmamış bir araba olsa derim ki taktırmayın. Aynı durumda ben olsam muhakkak LPG bakımları, ateşleme(bobin-buji-buji kablosu-hava akış metre ve her türlü sensör) sistemi bakımlarını yaptırır binerim. Bahsettiğiniz sıkıntı muhtemelen ateşleme sistemi ile ilgili. Ankara’da düzgün usta sayısı çok fazla. Bence güzel bir Mercedes ustası bulun ve arkanıza yaslanın 👍
 

Ali Kemal BDR

Çaylak üye
Katılım
11 Ara 2023
Mesajlar
6
Tepki Puanı
7
Puanları
3
Konum
Kırıkkale
İsim
Ali Kemal
Araç
2012 W204 MB C180 1.6 Kompressor 5g M271 FL
Tecrübelerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim. En kısa zamanda belirttiğiniz parçaların kontrollerini yaptırıp yıpranan parçaların değişimini yapacağım .
 

chipset

Moderator
Yönetici
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
4,120
Tepki Puanı
3,299
Puanları
113
Yaş
37
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Teşekkür ederim , hoşbuldum . Forum konusunda pek tecrübeli değilim acemiliğime verin .Destek ve bilgi paylaşımı için de ayrıca teşekkür ederim. Aracımda Prins LPG takılı olmasına rağmen benzinde kullanmayı tercih ediyorum ancak LPG de ani hızlanmalarda yaşanan irkilme haricinde sorun yok bu durum sanırım normal karşılanıyor . Zincir konusunda usta henüz değişim gerektirecek bir yıpranmanın söz konusu olmadığını söyledi .Bir süre kullandıktan sonra deneyimlerimi paylaşmaya devam edeceğim .
Zincir ve dişli konusunda külbütör kapağı açılmadan bilinmesi neredeyse mümkün değil, hiç bir arıza veya belirti vermeden dişlinin dişlerinin koptuğuna forumda bolca şahit olduk, bütçeniz ve zamanınız elverdiğinde ustanıza baskı yapın ve külbütör kapağını söküp bakın mutlaka.
 
Üst