Mercedes 190e için buji tavsiyesi

[yahyapasa]

Selamun aleykum herkese. Foruma yeni katıldım.Mercedes 190e aracım var. Buji tavsiyesi istiyorum.Sizin performans aldığınız iridyum veya normal buji hangisi. Bu konuda bana yardımcı olmanızı istiyorum.

 

[yahyapasa]

Bu konuda bana yardımcı olabilir misiniz

 

[cerkes]

Bu konuda bana yardımcı olabilir misiniz

ÇOK TEKNİK BİLGİM OLMASADA İRİDYUM BUJİNİN 2003 YILINDAN SONRA ÇIKTIĞINI DUYMUSTUM HALİYLE YENİ TEKNOLOJİ Bİ ÜRÜNVE ARACINIZDA YÜKSEK ATEŞLEME İLE ALAKALI PROBLEMLER SÖZ KONUSU OLACAKTIR.AMA SİZE TAVSİYEM 3 TIRNAK NORMAL BUJİ TAKABİLİRSİNİZ BOSCH VE NGK İHTİYACINIZI KARŞILAYACAKTIR.

 

[NazımS]

Selamun aleykum herkese. Foruma yeni katıldım.Mercedes 190e aracım var. Buji tavsiyesi istiyorum.Sizin performans aldığınız iridyum veya normal buji hangisi. Bu konuda bana yardımcı olmanızı istiyorum.

Orijinal bujisinden şaşmaya ve risk almaya lüzum yok. Değişik devirlerde sorunlar yaşanabileceği gibi bobinler de zorlanabilir. Ben de araştırdım ancak nihayetinde yine orijinal özellikteki tek tırnak 0.8 mm Beru aldım. Beru en iyisi diye bir söylenti var. Araç etiketinde de zaten Bosch, Beru ve Champion marka belirtiliyor, pek fark edeceğini sanmıyorum.