Mercedes A 200 AMG Lastik Basınçları Ne Olmalıdır ?

[cikoleite]

Mercedes A 200 AMG Lastik Basınçları Ne Olmalıdır ?

Arkadaşlar merhabalar. Aracımda 225-40-18 Pirelli P Zero'lar var Runflat(fabrika çıkış lastikler). Bugün hava basayım dedim. Depoda 270 Kpa olmalıdır diyor. Anlamadım tabi. İnternete baktım 270 Kpa= 39 Psi diyor. Oha dedim ama depo kapağında yazana uyarak bastım tabi. Biraz fazla değil mi yauv ?

 

[faha]

ben 33 psi ayarlıyorum.
ama dogrusu bumudur bende merak ettim

 

[brsk]

39 biraz fazla değilmi


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Gudikcik]

arka depo kapağında yazan doğru olandır.

 

[faha]

Zaten kafa karistiran bu .depo kapaginda 270 kpa yaziyor buda 39 psi oluyor.bumudur dogru olan acaba.

 

[venedik]

Genelde 32 basılır. Fazla basmayın. Bir defasında rav4 e 40 bastım. Görünüşte pek farketmemişti. Ama 2 gün sonra kaza yaptım. Bir araca arkadan carptım. Normalde durur diye düşündüm ama araba kaydı tutunmadı ve vurdum arkadan. İyi bi ders oldu. Aman fazla basmayın. Bazıları önler 32 arkalar 30 der. Yük önde olduğu için. Uzun yol 5 kişi dolu bagal olursa 33-34 basılabilir ama 39 vs bence cok.

 

[Orhan Erdem]

Zaten max 50 dir. Bencede 32 normal.

 

[faha]

Peki etikette 39 psi ye denk geliyor
Kafalar karisti

 

[Elleshar]

Fazla basınç yüzünden aynı kayma tecrübesini ben de yaşadım. 32 basıyordum hep ancak depo kapağında 36psi yazıyor diye 36 yaptım ancak hem yol tutuşta hem de fren mesafesinde olumsuzluklar yaşıyorum.

 

[cikoleite]

Valla 39psi basmıştım, birden odun oldu araba. 1 gün geçmeden 32 psi'a indirdim. 39 psi'la kullanılmaz bu araba, 10 dakkada yakasın gelir arabayı konforsuzluktan.

 

[arallu]

Arabayı dizayn eden mühendis elbette tahminen yazmamış lastiğin ve aracın özelliklerini hesaplayarak bu değeri çıkarmıştır. Depo kapağında yazanı uygulayın.

 

[Elleshar]

Arabayı dizayn eden mühendis elbette tahminen yazmamış lastiğin ve aracın özelliklerini hesaplayarak bu değeri çıkarmıştır. Depo kapağında yazanı uygulayın.

Doğru diyorsunuz ancak bu durum fabrika çıkışı orjinal lastikler halen takılıysa geçirli. Sonradan takılan lastiklerde, hamur, yanak genişliği ve tür orjinalinden farklılık gösterebiliyor. Kapakta yazan değerler, aracın önerilen lastik markasını ve ebatlarını kullandığını varsayarsak doğru olabilir. Ancak lastiğiniz orjinali değilse basınçta değişiklik yapabilirsiniz. Örneğin yumuşak hamur ve geniş yanaklı bir lastikte 32psi düşük kalabilir, bu da lastiğin yanaklara oturmasına ve formunun bozulmasına neden olacaktır. Ya da run flat lastiklerde yüksek basınç kullanmak lastiğin kolayca yarılmasına sebebiyet verebilir. Yakın zamanda lastik yüzünden kaza yapmış ve bu konuyu yabancı forumlar da dahil olmak üzere çok fazla araştırmış biri olarak yazıyorum bunları...

 

[alpmedica]

225/40 R18 92W XL MOE lastik kullanıyorsan
250-220kpa kısmi yükte (2,5bar önler 2,2 bar arkalar)
270-240kpa tam yükte (2,7bar önler 2,4 bar arkalar)

 

[arallu]

Arkadaşlar merhabalar. Aracımda 225-40-18 Pirelli P Zero'lar var Runflat(fabrika çıkış lastikler). Bugün hava basayım dedim. Depoda 270 Kpa olmalıdır diyor. Anlamadım tabi. İnternete baktım 270 Kpa= 39 Psi diyor. Oha dedim ama depo kapağında yazana uyarak bastım tabi. Biraz fazla değil mi yauv ?

Yukarıda orijinal lastiklerin takılı olduğunu söylemesine istinaden yazdım düşüncemi.

 

[Ken]

Önler 36 arkalar 32 böyle çok kullandıktan sonra geçen 4 tarafıda 32 yaptırdım bu şekilde daha çok hoşuma gitti

 

[faha]

Bende 36 yaptim arac frenlemede kizakladi.32 ye dusurdum.