ovunisin
Tecrübeli Üye
Merhaba Arkadaşlar; bir süredir Amerika'da bulunuyordum. İşlerimin yoğunluğu sebebi ile forumu çok takip edemedim. Türkiye'ye döneli 15-20 gün oldu ve yeniden forumdayım. Amerika'da Mercedes ile ilgili edindiğim izlenim şu: her yerde olduğu gibi Amerika'da da arabalar ikiye ayrılıyor Mercedes ve diğerleri
. Bir Amerikalı içinde Mercedes kolay ulaşılabilecek bir araba değil, diğer araçlara göre ayrıcalıklı. Amerika'da bol miktarda Uzakdoğu markası var. Honda, Toyota, Nissan, Subaru, Hyundai, Kia vd. nerdeyse Amerikan markalarından daha çok bu markalar. Sebebi ucuz ama bunun yanında da ucuz fiyatına göre istenilen kalitede olmaları tabi düşük yakıt sarfiyatları da var işin içinde sanırım. Chevrolet, Cadillac, Dodge gibi Amerikan markalarının yanında almış başını gitmiş Uzakdoğu markaları. Avrupa markası olarak da eğer Porsche ve Ferrari gibi spor araçları saymazsak sadece 4 tane Avrupa markaya rastladım: Mercedes, BMW, Audi ve VW yani dördü de alman markası. Tabi bunların içinde Mercedes dediğinizde ooooooooo Mercedes diyorlar. C serisi yine ulaşılabilir bir seri gibi Amerika'da da. Yalnız en düşük C300 var . Yani 3000 cc 6 silindirli benzinli motor. Neyse ki benzinin litresi 1 usd civarında sorun olmuyor. Tamponlar hariç şekli şemalı aynı. ön tamponda sinyal lambaları var çamurluğa yakın yerde. Manhattan caddelerinde S serisi araçlar da geziniyor ancak hepsi makam aracı arkada oturan bir patron veya patroniçe direksiyonda şoför. Sonuç olarak Mercedes her yerde Merces. Gerçi ben araç problemimi Amerika'da iken Toyota ile çözdüm ve Mercedesimi bir hayli özledim. Çok fazla uzattıysam özür dilerim. Daha fazla uzatmadan problemime geçmek istiyorum: 2012 model C180K aracım var 5 ileri otomatik. Geçen sen nisan ayı sonlarında almıştım. Türkiye'ye dönünce hemen arabama bindim ve kontağını çevirdim yuvarlak olan ekranda Servis A Kapsamını Yaptırın diye bir mesaj ve bir ingiliz anahtarı işareti çıktı. Ancak ben hala servise gitmedim ve bu konuyla ilgili fikirlerinizi almak istiyorum. Aracım 6bin km'de. Bu ilk bakımı aslında araçla oynatmayı kurcalatmayı çok istemiyorum çünkü bir problemim yok. Tamam yağ ve filtreler değişecek ok. Mesela rot balans ayarı da yapılıyor mu? neden bu soruyu ön plana çıkardım çünkü bundan önceki aracımda (markası Hondaydı) rutin bakımlarda her daim rot balans ayarı yapıyorlardı ve ayarlar esnasında da jantlardaki ağırlıkları sökerken kanırttırıp jantları çizmişlerdi ben şimdi yine aynı durumla karşılaşmamak için rot balans ayarı istemiyorum desem doğru olur mu? Birde forumda gezerken arkadaşlar elektronik sistem güncellemelerden bahsetmişler ki bu güncellemeleri yapmalarını istemeli miyim? Aracı Koluman'dan almıştım ama yakın olduğu için Bostancı Mengerlere götürmeyi düşünüyorum bu servis hakkındaki görüşlerinizi de almak isterim. Servis elemanlarının itinaları nasıldır? Bu servisle ilgili bilgi ve tecrübesi olan arkadaşlar yardımcı olursanız sevinirim. Teşekkürler
. Bir Amerikalı içinde Mercedes kolay ulaşılabilecek bir araba değil, diğer araçlara göre ayrıcalıklı. Amerika'da bol miktarda Uzakdoğu markası var. Honda, Toyota, Nissan, Subaru, Hyundai, Kia vd. nerdeyse Amerikan markalarından daha çok bu markalar. Sebebi ucuz ama bunun yanında da ucuz fiyatına göre istenilen kalitede olmaları tabi düşük yakıt sarfiyatları da var işin içinde sanırım. Chevrolet, Cadillac, Dodge gibi Amerikan markalarının yanında almış başını gitmiş Uzakdoğu markaları. Avrupa markası olarak da eğer Porsche ve Ferrari gibi spor araçları saymazsak sadece 4 tane Avrupa markaya rastladım: Mercedes, BMW, Audi ve VW yani dördü de alman markası. Tabi bunların içinde Mercedes dediğinizde ooooooooo Mercedes diyorlar. C serisi yine ulaşılabilir bir seri gibi Amerika'da da. Yalnız en düşük C300 var . Yani 3000 cc 6 silindirli benzinli motor. Neyse ki benzinin litresi 1 usd civarında sorun olmuyor. Tamponlar hariç şekli şemalı aynı. ön tamponda sinyal lambaları var çamurluğa yakın yerde. Manhattan caddelerinde S serisi araçlar da geziniyor ancak hepsi makam aracı arkada oturan bir patron veya patroniçe direksiyonda şoför. Sonuç olarak Mercedes her yerde Merces. Gerçi ben araç problemimi Amerika'da iken Toyota ile çözdüm ve Mercedesimi bir hayli özledim. Çok fazla uzattıysam özür dilerim. Daha fazla uzatmadan problemime geçmek istiyorum: 2012 model C180K aracım var 5 ileri otomatik. Geçen sen nisan ayı sonlarında almıştım. Türkiye'ye dönünce hemen arabama bindim ve kontağını çevirdim yuvarlak olan ekranda Servis A Kapsamını Yaptırın diye bir mesaj ve bir ingiliz anahtarı işareti çıktı. Ancak ben hala servise gitmedim ve bu konuyla ilgili fikirlerinizi almak istiyorum. Aracım 6bin km'de. Bu ilk bakımı aslında araçla oynatmayı kurcalatmayı çok istemiyorum çünkü bir problemim yok. Tamam yağ ve filtreler değişecek ok. Mesela rot balans ayarı da yapılıyor mu? neden bu soruyu ön plana çıkardım çünkü bundan önceki aracımda (markası Hondaydı) rutin bakımlarda her daim rot balans ayarı yapıyorlardı ve ayarlar esnasında da jantlardaki ağırlıkları sökerken kanırttırıp jantları çizmişlerdi ben şimdi yine aynı durumla karşılaşmamak için rot balans ayarı istemiyorum desem doğru olur mu? Birde forumda gezerken arkadaşlar elektronik sistem güncellemelerden bahsetmişler ki bu güncellemeleri yapmalarını istemeli miyim? Aracı Koluman'dan almıştım ama yakın olduğu için Bostancı Mengerlere götürmeyi düşünüyorum bu servis hakkındaki görüşlerinizi de almak isterim. Servis elemanlarının itinaları nasıldır? Bu servisle ilgili bilgi ve tecrübesi olan arkadaşlar yardımcı olursanız sevinirim. Teşekkürler