Otomatik şanzımanlı araç boşa atılırsa şanzıman zarar görür mü?

[cenko]

Otomatik şanzımanlı araç boşa atılırsa şanzıman zarar görür mü?

Değerli Forum Üyeleri,
Daha önceki araçlarımda da aynı soru hep yankılanır dururdu, doğru mu yapıyoruz, diye. Şimdi durum şu: Otoyolda ya da başka rahat bir yolda gidiyoruz. Güzel bir eğim var, önümüz boş. Araç viteste olduğunda kompresyonla tabii ki yavaşlıyor. Biz de gidişe dur dememek için vitesi boşa atıyoruz. Araba başlıyor tatlı tatlı süzülmeye. Bu durum, otomatik şanzımanımıza zarar verir mi?
Bununla ilgili daha önceki araçlarımda da yetkili servis çalışanlarından “Bir şey olmaz hocam.” da duydum, “Şanzıman yağlama yapmaz, ciddi zarar görür.” de. Mümkünse doyurucu bir cevap verecek üyelerimizden rica ediyorum.
Şimdiden teşekkür ederim.
Bu arada benim aracım ml280. Belki fark eder, diye yazmış olayım.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[apsimati]

Doğru kullanım değil ...

 

[brsk]

Şanzıman ciddi zarar görür yapmayın öyle bişey.

SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[sarpworks]

sanzuman aracin motoru calistigi surece yag sirkulasyonu yapar. Bahsi gecen durumu sadece ariza tespiti icin gecici olarak kullanabilirsiniz.

Ornegin, aracinizdan bir ugultu geliyordur. rahatsiz edici sekilde. sanzumandan mi degil mi diye anlamak icin araca hiz verdikten sonra bosa atarsin dinlersin. isin bitti D ye takayim yapmayacaksin. tamamen duracaksin D ye takip yoluna devam edeceksin.

 

[serdarmete]

Giderken Otomatik şanzımanı boşa atmak zararlımı değilmi bu bir şehir efsanesi ... herkesin bir görüşü var ama eğer zararlı olsaydı , vites N ye geçmezdi yani üreticiler bi koruma yaparlardı diye düşünüyorum. Tıpkı giderken P ye almak istediğinde aracın p ye geçmemesi gibi.. ( konu hakkında bilgim yok öyle düz düşündüm )

 

[cenko]

Giderken Otomatik şanzımanı boşa atmak zararlımı değilmi bu bir şehir efsanesi ... herkesin bir görüşü var ama eğer zararlı olsaydı , vites N ye geçmezdi yani üreticiler bi koruma yaparlardı diye düşünüyorum. Tıkpı giderken P ye almak istediğinde aracın p ye geçmemesi gibi.. ( konu hakkında bilgim yok öyle düz düşündüm )

İşte ben de tam böyle düşünüyorum üstat. Ben araştırmaya devam edip buraya da paylaşacağım bilgileri...


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[sarpworks]

Bosa atmak dert degil, atarsin. Adi ustunde sanzuman bosa donecek. Asil sorun hareket halindeyken tekrar D ye takmak. Takarsin, takamaz degil ama ilerde sorun yasayabilirsin.

Sanzuman ve motor birbiriyle iletisim halindedir. Motor devri sanzuman uzerindeki kontrol kartina iletilir. Kart uzerinde 2 tane sensor var. giris ve cikis hizlari. Sanzuman o degerlere gore vitese gecirir. Zaten o sensor bozuk veya yanlis veri okursa vites vuruntu yapar. Sensoru gectik sanzumandan cikan 13 pin kablonun icine yag girmesi bile iletisimi kaybettirebikir ve ayni sekilde vitese gecirince sanzuman vurur.

Elektronik vites secicili araclarda Hareket halinde P ye atamazsin. Izin vermez. Ama eski sistemlerde P ye takmaya calisirsan debriyaja basmadan vites degismek gibi ses yapar.

 

[sarpworks]

Baska bir konu. Zamaninda birisi cikip da video bile cekmisti. P ye koyunca, park freni e gerek yok. Zaten sanzuman kitleniyir. Zarar vermez diye bir video.


0 terazi olmayan bir yere otomatik sanzuman araci park frensiz cekerseniz, arac yuku sanzumana biner. Egim arttikca daha fazla yuklenir.bu yuklenme A serisinde aracin agirligindan dolayi cok fazla hissedilmeae de, S serisinde hissedersin. Zaten P den araci cikartinca kut diye ses gelir. Fatih bank diye bir eleman var, bunu cok guzel gostermisti. Sahsen tanimam etmem ama elemanin versigi bilgiler epey hayat kurtariyor.

Eger park frensiz ozellikle yokusta kullanirsaniz ne olur. P nin kilit yuvasi yipraniyor. Zamanla bu asinmadam dolayi araci p ye taktiginizda lastiklerin birazcik dondugunu gorursunuz. Zamaninda kullandigim bir araci baska sofirler bu sekilde surdugu icin arabayi P ye takinca araba abartisiz 30cm kayiyordu. Park freni calismadigi icin garaj icine(hafig egimli) park ederken arkadasima lastik altina takoz koysana diyordum. Yoksa arabanin bagaji garaj kapisinin altinda kaliyordu. Encok zevk veren kismi ise, o videoda bise olmayan arkadas sanirim fazla tecrubesi yok. Vites kolunu P den geri cekemiyorsun. Yeri geliyor 2 elle asilman gerekiyor veya arabanin icinde ziplaman gerekiyor.
Elektronik secicilide nasil bir tepki veriyor hic denemedim. Denemek bile istemem.