karsi cikan cok olacak ama yine de yazayim.
Turkiyede olsun suan yasadigim ulkede butun araclarimi bulasik deterjani, camasir makinesi deterjani ile yikiyorum. Hicbirsey olmadi. Yok boyasi matlasiyor, dokuluyor…vs hikaye.
Oncelikle orta okul seviyesi kimya bilgisi yeterli. Asit ve baz arasindaki farki bilmek lazim. Bunu bildikten sonra sorun otomatikmen cozuluyor. 7 nin alti asittir ve 0 a yaklastikca kuvvetlenir. Asit yipraticidir. Ama araclarda halen daha kullanilmaktadir.
Ornegin; sirke. Zayif asittir ve kaportadaki cimentoyu sokmek icin kullanilir. Jant temizleyici, seyreltilmis HCl. Balata tozuyla etkilestiginde sari renk olusturuyor. Zaten bircok jant temizleyici de HCl gibi kokuyor. Eski bir jant uzerinde seyreltip denedim. Sorun olmadi. Tabi oran onemli. Janti konsantre camasir suyuyla yikadim. Gayet guzel temizlik oldu. Yillar once subaru forumunda oncesi ve sonrasi foto bile paylastim.
Istasyonlarda kopuk makineleri cikmadan once, sehirler arasi otobusleri toz camasir deterjaniyla yikardilar. 100tl lik benzin alana camasir deterjani bedava kampanyasindan kalanlar ile. Fiberglass olan otobus yuzeyi tertemiz olup parlardi. Egzos dumani tabakasi, zift vs herseyi temizliyor. Hatta ayni metodu beyaz renk aracta denedim herkes kullandigim cila ve yikamacinin adresini sordu. Arabanin boyasinda 1 gram atma bile olmadi.
Simdilerde ise arabalarimi krem kivaminda bir mutfak temizleyicisiyle yikiyorum. Sonuc? Bir gram zarar yok.
Onemli olan, malzemeyi dogru kullanabilmek.
Su kilcal cizik olayina da birkac sey yazayim. Fircayla yikarsan, bulasik deterjani kullanirsan, sunger kullanirsan kilcal cizik olurmus. Hikaye. Araclarimi yeri geliyor firca(badana fircasi degil), yeri geliyor sunger, yeri geliyor microfiber bez ile kopurtuyorum. Bu teoriye gore araclarima pasta cila uygulamasi yapmayan birisi olarak aeaclarimin boyasi zimparalanmis gibi olmali. Ama cok ilginc ki olmuyor.
Kilcal cizik olayinin ana kahramani deterjanlar degil. Hava akimi ve icindeki partikuller. Yani kum
Yeni araclarin cogu paketlenmis sekilde gelir ve tir uzerindeki yolculugunda ruzgar ile icinde bulunan kum vs boyaya ulasamaz. Boylece boya puruzsuz olur. Ama araci alip otoyola cikip hiz yaparsaniz hele birde onunuzde kamyon varsa ve yoldaki topragi ucurursa veya ruzgar ile o kum size dogru gelirse, aerodinamikten dolayi aracinizin kaportasi cizilir. Ve sehir efsanesi olan kilcal cizik olur. Dikkat edin, paylasilan resimlerdeki kilcal cizikler halka seklinde ve duzgun bir halde oluyor. Daha kalem ile kusursuz daire cizemiyorken, fircayla veya sungerle veya bulasik deterjaniyla kaportaya kusursuz daireer nasil cizilebilinir? Bu muhabbeti yapanlar maalesef bunu aciklayamiyor.
Hadi bunu gectik, bulasik makinesinde firca kullanilmiyor. Sivi deterjan kullaniliyor ki konsantre, nasil oluyor da cam bardaklar ciziliyor? 1 parca kum sans eseri makine icine girip ciziyor.
Demem o ki, icinize sindigi taktirde istediginiz deterjanla araci yikayabilirsiniz. Cildinizi tahris etmiyorsa, aracinizi da tahris etmeyecektir. En azindan benim fikrim bu sekilde.
