DetailBox
Tecrübeli Üye
Konuyu biraz geç ancak tamamını dolu dolu okudum ve sektörün içinden biri olarak genel olarak bilinen yanlış doğrulara değinmek istedim. Uzun yazıcam şimdiden kusura bakmayın.
Öncelikle araç sahibini sabrı ve düşüncelerini açıkça paylaştığından ötürü tebrik ediyorum.
Türkiye pazarında ' Seramik ' adıyla satılan Glass Coating ürünlerin %95'i seramik sertliğinde asla değil, uygulama bayileri eğitim bilgi ve becerileri tabela bayilikleri altında bile oldukça zayıf fakat sorulsa herkes 20 yıllık uzman usta. Anlayışın değişmesi son kullanıcının parasını nereye ve ne için ödediğini araştırıp, öğrenip sorgulamaya başladığı gün tamamlanacak. İki süslü cümle ve komik olan çakmak testiyle vs ürün pazarlanmaz.
Bu ürünlerin acı tecrübede yaşandığı gibi fabrikasyon mantığında araç gelsin gitsin şeklinde çalışan bayilerde iyi kondisyonda vaad ettiklerini sunabilmesinin imkanı yoktur. İş bağlantılarımız ve verdiğimiz desteklerle Türkiye'nin tüm büyük markalarının yetkili servislerinin içinde bulunabiliyoruz. Uygulama ortamlarına baktığımda içler acısı tabloyu görüp bir de ödenen bedellere karşılık çıkan sonuçları görmek beni çok üzüyor. Bu ürünler kapalı, nem ve tozdan izole ortamda uygulanıp dinlendirilmeli. Yıkama yapılan peronun yanında açık ortamda kimyasal reaksiyona girecek ürünü yüzeye sürüyorsunuz. Sürdüğünüz Ürün Ferrari, Pagani olsa da sürücüsü kötürüm yaşlı bir beyfendi oluyor.
Bahsi geçen ürün Autoglym SRP olmalı. Hangi amaçla SRP kullanılması gerektiğini biraz daha açabilir misiniz ?
Srp basitçe dolgu içeren ve kendi başına koruma özelliği olmayan bir maskeliyici üründür. PArlaklık arttırır vs ancak alkol bazlı bir temizleyici veya ekstra bir cila tabakası eklenmeden herhangi bir dayanımı kalmaz. Altında doldurduğu tüm çizikleri de tekrar gün yüzüne çıkartır. Profesyonel bir uygulamaya uygun sayılmaz, tatmin edici olmaz. Profesyonel biri kullanıyorsa da oradan hızlıca uzaklaşın.
Teknolojisi 1980lerde kalan ve yeni çağa ayak uyduramayan bir markanın ürün gamı ne yazık ki dünyada yalnızca Türkiye'de popüler. Dünya forumlarını araştırdığınızda markanın ne seviyelerde kaldığını açıkça görebilirsiniz.
Daha iyi bedellere daha iyi sonuçlar veren bir çok yeni teknoloji ürünleri var. Websitemizden de inceleyebilirsiniz.
Fabrikalar araçların boyasını her boyalı materyal gibi vernik katmanlarıyla korumak üzere hazırlar ve bu markadan markaya ciddi değişkenlik gösterir ki aynı markanın farklı sınıflardaki araçlarında dahil değişkenlik göstermektedir. Bu değişkenlik araçların vernikleri üzerindeki darbe ve dış etkenlere karşı toleranslarında farklılıklar göstermelerine sebep olur. Fabrika çevresel koşulları göz önünde bulundurup 10+ yıl paslanmaya karşın garanti verirken çizilme ve matlaşmalara karşın bir garanti verememektedir.
Nissan, sektörde öncü firmalardan biri olan Car Pro ile Immortal ürününü üretim safhasında sağlamaya çalıştı ancak şu ana kadar resmi olarak ürettikleri korumalı araçları yok. Immortal firmanın ömür boyu koruma vaad eden glass coating ürünüydü.
Özetle büyük bedeller ödediğiniz araca keyifle binmek her daim hakkınız. Bu anlamda dışını umursamıyorsanız bile iç mekan yaşam alanınız ve hijyen barındırması gereken konumda. Bizim sağlamak istediğimiz tüm bilgi ve ürünler hem sizin hem de aracınızın sağlık güvenliği için.
İşin profesyonelisiniz, ürününüzle ilgili iyi / kötü örneklerle karşılaşıyorum ve saygı duyuyorum ama lütfen koruma yılı olarak bu kadar emin konuşmayın. Koruma tam 60.ayın 1.günü sonunda mı bitecek yani nasıl doğru anlatabiliriz son kullanıcıya bunu düşünmemiz lazım.
5yıl gerçekten çok iddialı ve uzun bir süre ki bana 2010 yılında uygulanmış bir aracın durumuna dair bir bilgi verebileceğinizi sanmıyorum. Türkiye pazarı 2012 yılında tanıştı glass coatingle ve ilk amatör uygulayanlardan biriydim. Uyguladığım ürün Nanolex Ultra Paint. 1 Yıl boyunca gözlemledim. Türlü türlü kostik dolu şampuanla yıkadım, reactivate şampuanıyla yıkadım wetcoat kullandım kil yaptım ürün kendine yine gelemedi. Kostik gerçeğiyle karşı karşıya olduğumuz sürece bu süreler hiç bir zaman geçerli olmayacak. Her kim ki tüm setini PH dengeli şampuanlar ve koruyucu ürünlerle dizer, aracını iyi koşullarda korur ancak o zaman ürün vaat ettiğine ulaşma şansına erişir.
Özetle arkadaşlar bu işi gerçekten yalnızca işini bu yöne çevirmiş, referansı çok ve iyi olan yerlere danışarak yaptırmanız, keyifle bineceğiniz araçtan tadınız kaçmaması adına en iyi şekilde değerlendirebilmenizi dilerim. Herhangi bir tavsiye isteyen olursa memnuniyetle yönlendirmelerde de bulabileceğim konusunda sizi temin ederim
Sevgiler ve Saygılar,
Görkem
Öncelikle araç sahibini sabrı ve düşüncelerini açıkça paylaştığından ötürü tebrik ediyorum.
Türkiye pazarında ' Seramik ' adıyla satılan Glass Coating ürünlerin %95'i seramik sertliğinde asla değil, uygulama bayileri eğitim bilgi ve becerileri tabela bayilikleri altında bile oldukça zayıf fakat sorulsa herkes 20 yıllık uzman usta. Anlayışın değişmesi son kullanıcının parasını nereye ve ne için ödediğini araştırıp, öğrenip sorgulamaya başladığı gün tamamlanacak. İki süslü cümle ve komik olan çakmak testiyle vs ürün pazarlanmaz.
Bu ürünlerin acı tecrübede yaşandığı gibi fabrikasyon mantığında araç gelsin gitsin şeklinde çalışan bayilerde iyi kondisyonda vaad ettiklerini sunabilmesinin imkanı yoktur. İş bağlantılarımız ve verdiğimiz desteklerle Türkiye'nin tüm büyük markalarının yetkili servislerinin içinde bulunabiliyoruz. Uygulama ortamlarına baktığımda içler acısı tabloyu görüp bir de ödenen bedellere karşılık çıkan sonuçları görmek beni çok üzüyor. Bu ürünler kapalı, nem ve tozdan izole ortamda uygulanıp dinlendirilmeli. Yıkama yapılan peronun yanında açık ortamda kimyasal reaksiyona girecek ürünü yüzeye sürüyorsunuz. Sürdüğünüz Ürün Ferrari, Pagani olsa da sürücüsü kötürüm yaşlı bir beyfendi oluyor.
Bahsi geçen ürün Autoglym SRP olmalı. Hangi amaçla SRP kullanılması gerektiğini biraz daha açabilir misiniz ?
Srp basitçe dolgu içeren ve kendi başına koruma özelliği olmayan bir maskeliyici üründür. PArlaklık arttırır vs ancak alkol bazlı bir temizleyici veya ekstra bir cila tabakası eklenmeden herhangi bir dayanımı kalmaz. Altında doldurduğu tüm çizikleri de tekrar gün yüzüne çıkartır. Profesyonel bir uygulamaya uygun sayılmaz, tatmin edici olmaz. Profesyonel biri kullanıyorsa da oradan hızlıca uzaklaşın.
Teknolojisi 1980lerde kalan ve yeni çağa ayak uyduramayan bir markanın ürün gamı ne yazık ki dünyada yalnızca Türkiye'de popüler. Dünya forumlarını araştırdığınızda markanın ne seviyelerde kaldığını açıkça görebilirsiniz.
Daha iyi bedellere daha iyi sonuçlar veren bir çok yeni teknoloji ürünleri var. Websitemizden de inceleyebilirsiniz.
Fabrikalar araçların boyasını her boyalı materyal gibi vernik katmanlarıyla korumak üzere hazırlar ve bu markadan markaya ciddi değişkenlik gösterir ki aynı markanın farklı sınıflardaki araçlarında dahil değişkenlik göstermektedir. Bu değişkenlik araçların vernikleri üzerindeki darbe ve dış etkenlere karşı toleranslarında farklılıklar göstermelerine sebep olur. Fabrika çevresel koşulları göz önünde bulundurup 10+ yıl paslanmaya karşın garanti verirken çizilme ve matlaşmalara karşın bir garanti verememektedir.
Nissan, sektörde öncü firmalardan biri olan Car Pro ile Immortal ürününü üretim safhasında sağlamaya çalıştı ancak şu ana kadar resmi olarak ürettikleri korumalı araçları yok. Immortal firmanın ömür boyu koruma vaad eden glass coating ürünüydü.
Özetle büyük bedeller ödediğiniz araca keyifle binmek her daim hakkınız. Bu anlamda dışını umursamıyorsanız bile iç mekan yaşam alanınız ve hijyen barındırması gereken konumda. Bizim sağlamak istediğimiz tüm bilgi ve ürünler hem sizin hem de aracınızın sağlık güvenliği için.
İşin profesyonelisiniz, ürününüzle ilgili iyi / kötü örneklerle karşılaşıyorum ve saygı duyuyorum ama lütfen koruma yılı olarak bu kadar emin konuşmayın. Koruma tam 60.ayın 1.günü sonunda mı bitecek yani nasıl doğru anlatabiliriz son kullanıcıya bunu düşünmemiz lazım.
5yıl gerçekten çok iddialı ve uzun bir süre ki bana 2010 yılında uygulanmış bir aracın durumuna dair bir bilgi verebileceğinizi sanmıyorum. Türkiye pazarı 2012 yılında tanıştı glass coatingle ve ilk amatör uygulayanlardan biriydim. Uyguladığım ürün Nanolex Ultra Paint. 1 Yıl boyunca gözlemledim. Türlü türlü kostik dolu şampuanla yıkadım, reactivate şampuanıyla yıkadım wetcoat kullandım kil yaptım ürün kendine yine gelemedi. Kostik gerçeğiyle karşı karşıya olduğumuz sürece bu süreler hiç bir zaman geçerli olmayacak. Her kim ki tüm setini PH dengeli şampuanlar ve koruyucu ürünlerle dizer, aracını iyi koşullarda korur ancak o zaman ürün vaat ettiğine ulaşma şansına erişir.
Özetle arkadaşlar bu işi gerçekten yalnızca işini bu yöne çevirmiş, referansı çok ve iyi olan yerlere danışarak yaptırmanız, keyifle bineceğiniz araçtan tadınız kaçmaması adına en iyi şekilde değerlendirebilmenizi dilerim. Herhangi bir tavsiye isteyen olursa memnuniyetle yönlendirmelerde de bulabileceğim konusunda sizi temin ederim
Sevgiler ve Saygılar,
Görkem
