Siparişim ne zaman gelecek ( EQB 250 )

[orkinos]

Değerli Klüp Üyeleri,

11 Ekimde EQB 250 sipariş verdim. Mercedes tarafı sürekli en kısa sürede bilgi vereceğiz diyor. Ama onların en kısa süresi ile benim en kısa sürem aynı değil. Araç kaporasını ayın 11 inde yatırdık . ondan sonrasu mechul.

Sorular soruyorum Mercedes Türkiye den cevap alamıyorum
Nasıl kontrol ederiz?. Aracın gelip gelmediğini..
Gemide ise hangi gemide?
2023 Ekim ayında bu işlemler ne kadar sürüyor?
Mercedes bu bilgileri neden paylaşmıyor?( Trendyol dan tırnak makası alsak kargonun nerede olduğunu görebiliyorken koca aracı neden göremiyoruz.
Süreç hakkında bilgi sahibi olan ve paylaşmak isteyen olursa şimdiden teşekkürler

Konuyu bu hafta içinde ilerletemez isem konuyu Daimler Chrysler AG ile de görüşeceğim. ( hangi mail ya da kanal ile görüşmemi önerirsiniz)

Cevap verenlere şimdiden teşekkür ederim.

Asıl amacım erken gelmesini zorlamak değil. Ne zaman sadece bu öğrenmek;
1 gün sonra
1 hafta sonra
1 ay sonra
ne zaman sonra bu sot-ruya yanıt veren yok ne yazık ki...

 

[orkinos]

Sizce bu soruları Mercedes ten kim hassas davranır ve cevap verir. Ben benim denediklerimden sonuç alamadım. Koca rabanın nerede olduğu bilgisinin ayrıntısını ver(e)miyorlar.

 

[eemir]

arabanın kaporasını ödedikten sonra kalan bakiye için arayacaklar sizi zaten, aradıktan 1-1,5 hafta sonra teslim ederler

 

[orkinos]

arabanın kaporasını ödedikten sonra kalan bakiye için arayacaklar sizi zaten, aradıktan 1-1,5 hafta sonra teslim ederler

10 Ekim de kapora yı verdim. Ne yazık ki o belirttiğiniz süre de geçti. Derdim de bu zaten hiç bir şekilde bilgi alamamak. ( Mercedes Türkiye den ve bayii den)

 

[eemir]

ben w206 alırken ağustosun ilk haftası dediler eylül sonunda verdiler biraz termin sapıyor maalesef..

 

[orkinos]

ben w206 alırken ağustosun ilk haftası dediler eylül sonunda verdiler biraz termin sapıyor maalesef..

Tahmini teslim tarihi 31 Ekim görünüyordu ( kaporayı verirken) ama araçla ilgili hiç bir bilgi yok.
Bu Mercedes e yakışmıyor.

En azından gecikeceksen de bilgi ver değil mi?
Yani biraz değil. Birazdan fazla gecikiyorlar ve sonu açık....

 

[Haberci]

Makyajlılar ın üretimi başladı zannedersem. Üretime alınmadıysa makyajlı model gelecektir.

 

[orkinos]

Makyajlılar ın üretimi başladı zannedersem. Üretime alınmadıysa makyajlı model gelecektir.

Makyajlı gelecek zaten. Gelse yani

 

[Haberci]

Almanyada sipariş e dün açtılar makyajlı modelleri. Fiyatlar yeni belli oldu yani. Sizden makyaj öncesi için kapora almışlardır ama makyajlı gelir bundan sonra.

 

[Hakgun]

Gemiye yüklendikten yaklaşık kaç gün sonra müşteriye teslim ediliyor? Tecrübesi olan varmıydı

 

[tergunt]

Merhaba,
Ben yeni teslim aldım aracımı.
Geçmiş şu şekilde bende ;
21/09'da rezervasyon
22/09'da ödemeyi 200k'ya tamamladım.
21/10'da aracımı teslim aldım.

Full sarj teslim aldım. Yarısı ile 245 km gittim.
480 km sehir içi gider gibi gözüküyor, normal kullanımda.

 

[orkinos]

Merhaba,
Ben yeni teslim aldım aracımı.
Geçmiş şu şekilde bende ;
21/09'da rezervasyon
22/09'da ödemeyi 200k'ya tamamladım.
21/10'da aracımı teslim aldım.

Full sarj teslim aldım. Yarısı ile 245 km gittim.
480 km sehir içi gider gibi gözüküyor, normal kullanımda.

Memnun muyuz?

 

[orkinos]

Gemiye yüklendikten yaklaşık kaç gün sonra müşteriye teslim ediliyor? Tecrübesi olan varmıydı

Bence bu önemli bir soru
Mercedes buna cevap vermiyor.

 

[tergunt]

Memnun muyuz?

Tesla Y Long Range modelini ilk alanlardanım. 3 ay kadar kullandım.
Tabii ki bir Tesla performansını beklememek lazım ama beni çok tatmin etti. Tesla'da da şehir içi 470-480 görüyordum, şuan bunda da aynı miktarda olacak gibi gözüküyor. Menzili ve tek motor olmasına rağmen çekişi ve yol tutuşunu sevdim.
Şehir içi için ,hele benzin fiyatları bu hale gelmişken mutlaka düşünülmesi gereken bir araç bence, şauana kadar çok memnunum.
Aklında soru işaretleri olan varsa bir deneme sürüşü alsın bence.
GLB den daha atak, doğal olarak çok sessiz. Tek eksisi 4x4 olmaması. Şehir içi kullanılacak ise 4x4 olmaması göz ardı edilebilir.

 

[tergunt]

10 Ekim de kapora yı verdim. Ne yazık ki o belirttiğiniz süre de geçti. Derdim de bu zaten hiç bir şekilde bilgi alamamak. ( Mercedes Türkiye den ve bayii den)

Online satışta "Tedarik sürecinde" diye yazıyorken aldıysanız, büyük ihtimalle gümrükteyken almışsınızdır. Bana da portta olduğunu ve çekilmesini beklediklerini söylemişlerdi. Belirttiğim gibi rezervasyon tarihinden 1 ay sonra teslim aldım. Online'da bazı araçlar "teslime hazır" şeklinde satışta. İşte bunlarda tahminim 1 hafta içinde teslim ediyorlar.

 

[eemir]

Tesla Y Long Range modelini ilk alanlardanım. 3 ay kadar kullandım.
Tabii ki bir Tesla performansını beklememek lazım ama beni çok tatmin etti. Tesla'da da şehir içi 470-480 görüyordum, şuan bunda da aynı miktarda olacak gibi gözüküyor. Menzili ve tek motor olmasına rağmen çekişi ve yol tutuşunu sevdim.
Şehir içi için ,hele benzin fiyatları bu hale gelmişken mutlaka düşünülmesi gereken bir araç bence, şauana kadar çok memnunum.
Aklında soru işaretleri olan varsa bir deneme sürüşü alsın bence.
GLB den daha atak, doğal olarak çok sessiz. Tek eksisi 4x4 olmaması. Şehir içi kullanılacak ise 4x4 olmaması göz ardı edilebilir.

Eve sarj olayını nasıl çözdünüz? MB box kurulumu yapıyor mu?

 

[masterobi]

Eve sarj olayını nasıl çözdünüz? MB box kurulumu yapıyor mu?

Ben geçen ağustos eqc aldığımda yapmıyordu, mb den wallbox satın aldı , eşarja takdırdım

 

[orkinos]

Online satışta "Tedarik sürecinde" diye yazıyorken aldıysanız, büyük ihtimalle gümrükteyken almışsınızdır. Bana da portta olduğunu ve çekilmesini beklediklerini söylemişlerdi. Belirttiğim gibi rezervasyon tarihinden 1 ay sonra teslim aldım. Online'da bazı araçlar "teslime hazır" şeklinde satışta. İşte bunlarda tahminim 1 hafta içinde teslim ediyorlar.

Bayiden aldım. Onlarda aslında bir bakıma online alıyor bence... Onlara sorduğumda "Vehicle in transit" haricinde bir şey görmüyorlar. Macaristan da yapılan bir aracın 16 gündür "Gemide" olması ne kadar doğru bilgi çok tartışılır.

 

[eemir]

Ben geçen ağustos eqc aldığımda yapmıyordu, mb den wallbox satın aldı , eşarja takdırdım

Sarj tecrübelerinizi anlatır mısınız? Uygulamalar ve hizmetleri nasıl hangisi iyidir kötüdür? Maliyetleri nasıl?

 

[orkinos]

Sarj tecrübelerinizi anlatır mısınız? Uygulamalar ve hizmetleri nasıl hangisi iyidir kötüdür? Maliyetleri nasıl?

Bu soruya şöyle katkı da ben sorayım; Evdeki priz ile şarj etmemde sorun var mı? denediniz mi?

 

[tergunt]

Eve sarj olayını nasıl çözdünüz? MB box kurulumu yapıyor mu?

Bulunduğum sitede AC şarj cihazları var. Onları kullanıyordum Tesla varken. Aynı şekilde devam edeceğim.

 

[tergunt]

Bayiden aldım. Onlarda aslında bir bakıma online alıyor bence... Onlara sorduğumda "Vehicle in transit" haricinde bir şey görmüyorlar. Macaristan da yapılan bir aracın 16 gündür "Gemide" olması ne kadar doğru bilgi çok tartışılır.

Bayiiden almadığım için bu konuda tecrübem yok. Ama dediğiniz gibi 16 gün çok fazla.

 

[tergunt]

Bu soruya şöyle katkı da ben sorayım; Evdeki priz ile şarj etmemde sorun var mı? denediniz mi?

Ben de deneyimlerimi paylaşayım. Bu araçları 3 şekilde sarj edebiliyorsunuz.

1. Direkt ev prizlerinden. Araç içinden çıkan 2 kablodan biri bu işe yarıyor. Tesla'da en fazla 3kw/saat hızı ile sarj oluyordu. EQB'de de aynı olacagını düşünüyorum, kontrol edip bilgi veririm. Pil kapasitesini 70KW olduğunu düşürüseniz 70/3 23-24 saatte sıfırdan %100 yaparsınız. Evden bu şekilde ya da kendi bağlattıgınız bir AC sarj cihazı ile en ucuz dolum yaparsınız. Sanırım en son 2.2 TL idi ev elektriği ücreti. Bu durumda 70x 2.2 = 154 TL'ye sarj edersiniz.

2. AC sarj cihazlarından. Bunun için de araçla beraber gelen diğer kabloyu kullanıyorsunuz. Belirttiğim gibi AC sarj cihazı ,diğer bir deyişle wallbox ya da MB box diye adlandırılan bu yol ile max 11kw/saat sarj hızında sarj edebiliyorsunuz. (EQE gibi modellerde 22kw opsiyonları var). Yine aynı hesap ile 70/11 yaklaşık 6:30 saatte tüm sarjı yapabilirsiniz. Eve bağlı ise cihazınız hesaplama 1 deki gibi. Ama Voltrun, ZES ya da Esarj gibi firmalara ait AC sarj cihazlarını kullanırsanız yaklasık fiyatları 5-6 TL olarak değişmekte. Voltrun'da sadece tek bir istasyon için "Evim" diye işaretlerseniz o istasyonda %20 indirimli sarj yapıyorsunuz ve fiyat 4 küsürlere düşüyor. Genel olarak 5 TL olduğunu kabul edersek 70x5tl = 350 TL ye dolum yaparsınız.

3. DC sarj cihazları, bunlar benzin pomplarına bezer büyük cihazlar. 200-250 KW/Saat hızında sarj edenler bile var ama EQB DC'de max 110 KW/Saat destekliyor. DC de sarjlarda genelde aracın ve sarj cihazın desteklediği maksimum hızda başlanıp, %70-80 lerden sonra hız cok hızlı düşmeye başlar. O yüzden direkt 70/110 şeklinde hesaplamak doğru olmuyor ama tahminim %20'den %80e yarım saatte sarj edebileceğidir.
Bu sarj cihazları büyük cihazlardır ve kendi DC kabloları vardır. Araçla verilen kabloları kullanamazsınız. Fiyat olarak da firmadan firmaya değişmesine rağmen 9TL civarında diye düşünebilirsiniz. DC'de full sarj yaparsanız 70x9=630 TL gibi bir rakam ödersiniz. DC sarjları ya çok aceleniz varsa ya da uzun yoldaysanız kullanmak zorunda kalıyorsunuz.

Şimdilik aklıma gelenler bunlar.

 

[orkinos]

Ben de deneyimlerimi paylaşayım. Bu araçları 3 şekilde sarj edebiliyorsunuz.

1. Direk ev prizlerinden. Araç içinden çıkan 2 kablodan biri bu işe yarıyor. Tesla'da en fazla 3kw/saat hızı ile sarj oluyordu. EQB'de de aynı olacagını düşünüyorum, kontrol edip bilgi veririm. Pil kapasitesini 70KW olduğunu düşürüseniz 70/3 23-24 saatte sıfırdan %100 yaparsınız. Evden bu şekilde ya da kendi bağlattıgınız bir AC sarj cihazı ile en ucuz dolum yaparsınız. Sanırım en son 2.2 TL idi ev elektriği ücreti. Bu durumda 70x 2.2 = 154 TL'ye sarj edersiniz.

2. AC sarj cihazlarından. Bunun için de araçla beraber gelen diğer kabloyu kullanıyorsunuz. Belirttiğim gibi AC sarj cihazı ,diğer bir deyişle wallbox ya da MB box diye adlandırılan bu yol ile max 11kw/saat sarj hızında sarj edebiliyorsunuz. (EQE gibi modellerde 22kw opsiyonları var). Yine aynı hesap ile 70/11 yaklaşık 6:30 saatte tüm sarjı yapabilirsiniz. Eve bağlı ise cihazınız hesaplama 1 deki gibi. Ama Voltrun, ZES ya da Esarj gibi firmalara ait AC sarj cihazlarını kullanırsanız yaklasık fiyatları 5-6 TL olarak değişmekte. Voltrun'da sadece tek bir istasyon için "Evim" diye işaretlerseniz o istasyonda %20 indirimli sarj yapıyorsunuz ve fiyat 4 küsürlere düşüyor. Genel olarak 5 TL olduğunu kabul edersek 70x5tl = 350 TL ye dolum yaparsınız.

3. DC sarj cihazları, bunlar benzin pomplarına bezer büyük cihazlar. 200-250 KW/Saat hızında sarj edenler bile var ama EQB DC'de max 110 KW/Saat destekliyor. DC de sarjlarda genelde aracın ve sarj cihazın desteklediği maksimum hızda başlanıp, %70-80 lerden sonra hız cok hızlı düşmeye başlar. O yüzden direk 70/110 şeklinde hesaplamak doğru olmuyor ama tahminim %20'den %80e yarım saatte sarj edebileceğidir.
Bu sarj cihazları büyük cihazlardır ve kendi DC kabloları vardır. Araçla verilen kabloları kullanamazsınız. Fiyat olarak da firmadan firmaya değişmesine rağmen 9TL civarında diye düşünebilirsiniz. DC'de full sarj yaparsanız 70x9=630 TL gibi bir rakam ödersiniz. DC sarjları ya çok aceleniz varsa ya da uzun yoldaysanız kullanmak zorunda kalıyorsunuz.

Şimdilik aklıma gelenler bunlar.

süper ayrıntılı olmuş. emeğiminize sağlık. Özellikle elektrikli araç konusunda ki bu ilk tecrübeler çok önemli.
* Şarj süresi,
* Toplam TL
* Şarj km si ( WLTP den farklı olarak)
* Şarj istasyonundaki yaşanan tecrübeşer( sıra bekleme, çalışmama, rezervasyon sistemi vs)
* şarja bağlı yaşanan arızalar çözümleri

bunları ancak yaşayanlardan öğrenebileceğiz( nasrettin hoca nın hikayesi gibi)

 

[Cayvaz]

Bu soruya şöyle katkı da ben sorayım; Evdeki priz ile şarj etmemde sorun var mı? denediniz mi?

Evdeki prizden devamli sarj edilmesi uygun degil. Aracin sarj süresi cok daha uzamakta ve devamli arac sarjda kalacagi icin evin elektrik sistemine asiri yüklenme yapacaktir. Cok zor durumlarda olmadigi sürece prizden sarj cok önerilmiyor.

Eger evde sarj etmek istiyorsaniz en mantiklisi eve bir adet Wallbox monte ettirip oradan sarj etmeniz en dogru yol olacaktir.

DC sarj ünitelerinde devamli kullanilmasi cok önerilmiyor. Arada AC sarj unitlerinden aracin sarj edilmesi tavsiye ediliyor.

Ben kendi aracimdaki gercek km bulmak icin normal arabalarda oldugu gibi ortalama elektrik tüketimini aracin bateri kapasitesine bölerek buluyorum.

Simdiki aracimin menzili katalok degerleri olarak 490 km. Bunun yaklasik 60 km rezerv olarak araba tutmakta. Yani ekrandaki pil göstergesi 0 olsa bile 50-60 km daha gidecek elektriginiz var anlamina geliyor. Araci 100% Sarj ettigim zaman ekrandaki göstergem 422 km göstermekte. Yazin, arac kisin hareket öncesinde pili isittigi icin tüketim yaza göre fazla oluyor, 370-380 km gibi gercek menzilim oluyor.

 

[orkinos]

Çok değerli bu bilgi içinde teşekkür ederim.
Herkesin bir tecrübesi oluşuyor

 

[orkinos]

Biz elektrikli araçlarla ilgili bilgileri. ....Değerli tecrübelerinizi alırken,.....Mercedes halen araçla ilgili herhangi bir bilgi vermemekte.
Bu işleyiş Türkiye'de mi böyle yoksa tüm dünyadaki mercedesler de mi böyle gerçekten çok merak ediyorum.

 

[masterobi]

Ben de deneyimlerimi paylaşayım. Bu araçları 3 şekilde sarj edebiliyorsunuz.

1. Direkt ev prizlerinden. Araç içinden çıkan 2 kablodan biri bu işe yarıyor. Tesla'da en fazla 3kw/saat hızı ile sarj oluyordu. EQB'de de aynı olacagını düşünüyorum, kontrol edip bilgi veririm. Pil kapasitesini 70KW olduğunu düşürüseniz 70/3 23-24 saatte sıfırdan %100 yaparsınız. Evden bu şekilde ya da kendi bağlattıgınız bir AC sarj cihazı ile en ucuz dolum yaparsınız. Sanırım en son 2.2 TL idi ev elektriği ücreti. Bu durumda 70x 2.2 = 154 TL'ye sarj edersiniz.

2. AC sarj cihazlarından. Bunun için de araçla beraber gelen diğer kabloyu kullanıyorsunuz. Belirttiğim gibi AC sarj cihazı ,diğer bir deyişle wallbox ya da MB box diye adlandırılan bu yol ile max 11kw/saat sarj hızında sarj edebiliyorsunuz. (EQE gibi modellerde 22kw opsiyonları var). Yine aynı hesap ile 70/11 yaklaşık 6:30 saatte tüm sarjı yapabilirsiniz. Eve bağlı ise cihazınız hesaplama 1 deki gibi. Ama Voltrun, ZES ya da Esarj gibi firmalara ait AC sarj cihazlarını kullanırsanız yaklasık fiyatları 5-6 TL olarak değişmekte. Voltrun'da sadece tek bir istasyon için "Evim" diye işaretlerseniz o istasyonda %20 indirimli sarj yapıyorsunuz ve fiyat 4 küsürlere düşüyor. Genel olarak 5 TL olduğunu kabul edersek 70x5tl = 350 TL ye dolum yaparsınız.

3. DC sarj cihazları, bunlar benzin pomplarına bezer büyük cihazlar. 200-250 KW/Saat hızında sarj edenler bile var ama EQB DC'de max 110 KW/Saat destekliyor. DC de sarjlarda genelde aracın ve sarj cihazın desteklediği maksimum hızda başlanıp, %70-80 lerden sonra hız cok hızlı düşmeye başlar. O yüzden direkt 70/110 şeklinde hesaplamak doğru olmuyor ama tahminim %20'den %80e yarım saatte sarj edebileceğidir.
Bu sarj cihazları büyük cihazlardır ve kendi DC kabloları vardır. Araçla verilen kabloları kullanamazsınız. Fiyat olarak da firmadan firmaya değişmesine rağmen 9TL civarında diye düşünebilirsiniz. DC'de full sarj yaparsanız 70x9=630 TL gibi bir rakam ödersiniz. DC sarjları ya çok aceleniz varsa ya da uzun yoldaysanız kullanmak zorunda kalıyorsunuz.

Şimdilik aklıma gelenler bunlar.

hocam çok güzel anlatmış, ben de kendi tecrübelerimi ekleyeyim
araç eqc400, 15000km de
1- evdeki prizi hiç kullanmadım, zaten çok yavaş şarj ediyor, burada önemli olan ara kablo kullanmamak. ara kablo kullanırsanız yüksek akımda sorun çıkabiliyormuş.
2-evde kendime ait numaralı kapalı garaja bina yönetiminden izin alarak mb wallbox kurdurdum. binadan yazılı izin almak önemli zira birisi şikayet ederse sökmek zorunda kalırsınız. bunun için apartman toplantısı yapılarak izin alınmalı, yönetimden yazılı izin alsanız bile geçersiz. mutlaka toplantı ile alınmalı.
benim elektrik saatim kapalı garaja yakın, aynı kattalar. bu sebeple kurulumda sorun olmadı. hattı direk saatten aldık. geçen sene ağustos ayında eşarja 12,000, mb wallbox a 20,000 ödedim.
saatten direk almanın önemi ise çekilen akım. normal bir dairenin dizaynı 15 kw mış. eğer evden hat çekerseniz size 4kw kalır ki, daha yüksek bir çekimde yangın riski oluşabilir. bu sebeple, evden çekilen hatların 7kw veya daha düşük olması tavsiye ediliyor. saatten çekseniz bile ben 22 kw tavsiye etmem.
aracı pil ömrünü korumak için %20-%80 arasında tutmanız tavsiye ediliyor. gerçi bir araştırmada 400,000 mil yapmış bir tesla devamlı dc şarjdan tam şarj olmasına rağmen pil ömrü fazla etkilenmemiş. araçlardaki pil ömrünün 20+ yıl olduğu hesaplanıyor. 235000 de 4 yaşında bir eqc de, pildeki eskime sadece %8 di.
pil %20 nin altına düştüğünde, akşam eve gelince şarja takıyorum. genelde saat 7 de takıyorum, gece 12 gibi bitmiş oluyor. sabah şarjdan çıkarıyorum.
kışın soğuk havalarda sabah araç hazır opsiyonunu programlıyorum
3- dc şarj sadece şehir dışı için kullanıyorum, bunun için firmaların aplikasyonlarından ziyade plugshare uygulamasını tavsiye ederim. uygulama üzerinden kullanıcı yorumlarını okuyabilirsiniz. böylece kullanacağınız istasyoun gerçek durumunu da öğrenebilirsiniz. dc şarj için firmaların uygulamasını telefona indirip abone olduktan sonra herhangi bir sorun olmuyor. olsa bile, müşteri hizmetleri hemen çözebiliyor. tüm dc şarjlar çift yönlü veri akışına uygun olduğu için merkezlerin bu makinalara erişimleri de kolay oluyor.

 

[masterobi]

ek olarak,
ac şarjda verilen 11kw tamamı alınabiliyor. ancak dc ler öyle değil.
dc şarj, şebekede mevcut akıma, hava sıcaklığına, pilin sıcaklığına ve pilin doluluk oranına bağlı değişiyor.
dc şarj hızını araç kendisi de ayarlıyor. örnek olarak, pil %20 de dc ye taktığınızda, (aracın maksimum 110 alabileceğini düşünerek), şarj 30-40 ile başlayıp 1-2 dakika sonra maksimuma çıkar (100-110 kw). pil doldukça bu güç azalır. %80 e ulaştığınızda yavaşlar ve yine 30-40 civarına düşer.
bu sebeple %80 de bırakmak, hem pil hem de süre için önemli.

ayrıca, bu araçlar çok verimli araçlar. ancak bu menzilde sıkıntı da oluyor. mesela bahsedilen 400km yada aracın söylediği menzil, uzun yolda 110-120 km/s hızlar için geçerli. eğer 160 gibi hızlarla giderseniz menzil ciddi şekilde düşer. bu verimlilik yüzünden. bildiğim kadarıyla elektriklik araç verimliliği %95, içten yanmalı ise %30 civarında. içten yanmalılarda, size söylenen 7 l/ 100km gibi tüketim verileri 90 km/s saat hız içinse, siz 140 la gittiğiniz de bu rakam 9 oluyor. verimsiz olduklarından çok etkilemiyor. ancak elektriklilerde 20kw/100km tüketim hız arttığında 30-40 lara çıkıyor, bu da menzilinize yarıya yakın düşürebiliyor.

 

[orkinos]

Teşekkürler bilgiler için. çok değerli bilgiler..( özellikle şehir şebekesinden şarj konusunu bilmiyordum)

Aracımın akıbeti ile ilgili gelişme olursa yazmaya çalışırım. Sizden de "şunu yap "şeklinde öneri gelirse sevinirim.

 

[orkinos]

Dün akşam bir gelişme oldu;
Mercedes den aradılar. Aracın Türkiye ye ulaştığı bilgisini tarafıma ilettiler.
Bugün teyit amaçlı aracı aldığım bayiyi aradığımda onlarda halen aracın. "Vehicle in transit" de olduğunu söylediler.

Sonuç halen. Ilk günkü yerdeyiz bence. Bir şirketin bayisi arabanın nerede olduğunu göremiyorsa bu bayiniz suçu mudur yoksa? Bu bayiliği verenin suçu mudur? Ya da bir bu bir suç mudur? Yoksa sistemsizlik midir? Sistemsizlik değilse nedir?

Soru şu: aracımı ne zaman alacağım. Mercedes tarafında bu bilgiyi bilen varsa bana söylemiyor

 

[Haberci]

Paranı faize yatırmışlardır bence 🤣

 

[küçükbenz]

Paranı faize yatırmışlardır bence 🤣

Ne içtin sen 🤨 haberci haberi bıraktı Cem Yılmaz mode devam ediyor

yeni haber bekliyoruz!!

 

[orkinos]

Paranı faize yatırmışlardır bence 🤣

Gülemedim bu lafına...

 

[Haberci]

Ne içtin sen 🤨 haberci haberi bıraktı Cem Yılmaz mode devam ediyor

yeni haber bekliyoruz!!

yeni haber yok içmeye karar verdim bende...

 

[küçükbenz]

yeni haber yok içmeye karar verdim bende...

Şu elektrikli araba kaza testini atsana. Yine malzeme çıkıyor

 

[Haberci]

Güncel Teslimat süreleri. PHEV / Klasik tahrikli motor

• A-Klasse / 4. Quartal 2023 / 4. Quartal 2023
• A-Klasse Limousine / 1. Quartal 2024 / 1. Quartal 2024
• CLA / 1. Quartal 2024 / 1. Quartal 2024
• CLA SB / 4. Quartal 2023 / 4. Quartal 2024
• B-Klasse / 4. Quartal 2023 / 4. Quartal 2023
• GLA / 4. Quartal 2023 / 4. Quartal 2023
• GLB / – , 2. Quartal 2024
• EQA , 1. Quartal 2024
• EQB , 1. Quartal 2024
• C-Klasse Limousine / 2. Quartal 2024 / 2. Quartal 2024
• C-Klasse T-Modell / 1. Quartal 2024 / 1. Quartal 2024
• GLC / 1. Quartal 2024 / 2. Quartal 2024
• GLC Coupé / 3. Quartal 2024 / 3. Quartal 2024
• E-Klasse Limousine / 1. Quartal 2024 / 4. Quartal 2024
• E-Klasse T-Modell, 1. Quartal 2024 / 2. Quartal 2024
• EQE, 1. Quartal 2024
• S-Klasse, 1. Quartal 2024 / 1. Quartal 2024 (S63E Q4/24)
• Maybach S-Klasse / 1. Quartal 2024 / 1 Quartal 2024
• EQS Limousine, 1. Quartal 2024
• CLE Coupé: -, 4. Quartal 2023
• AMG GT 4-Türer: 1. Quartal 24 / 1. Quartal 24
• AMG SL Roadster: -, 1. Quartal 2024
• AMG GT 2-Türer C292, – / 1. Quartal 2024
• GLE / 1. Quartal 2024 / 3. Quartal 2024
• GLE Coupé / 2. Quartal 2024 / 2. Quartal 2024
• GLS / -, 3. Quartal 2024
• GLS 600 Maybach / -, 3. Quartal 2024
• EQE SUV / 2. Quartal 2024
• EQS SUV / 2. Quartal 2024

 

[orkinos]

Güncel Teslimat süreleri. PHEV / Klasik tahrikli motor

• A-Klasse / 4. Quartal 2023 / 4. Quartal 2023
• A-Klasse Limousine / 1. Quartal 2024 / 1. Quartal 2024
• CLA / 1. Quartal 2024 / 1. Quartal 2024
• CLA SB / 4. Quartal 2023 / 4. Quartal 2024
• B-Klasse / 4. Quartal 2023 / 4. Quartal 2023
• GLA / 4. Quartal 2023 / 4. Quartal 2023
• GLB / – , 2. Quartal 2024
• EQA , 1. Quartal 2024
• EQB , 1. Quartal 2024
• C-Klasse Limousine / 2. Quartal 2024 / 2. Quartal 2024
• C-Klasse T-Modell / 1. Quartal 2024 / 1. Quartal 2024
• GLC / 1. Quartal 2024 / 2. Quartal 2024
• GLC Coupé / 3. Quartal 2024 / 3. Quartal 2024
• E-Klasse Limousine / 1. Quartal 2024 / 4. Quartal 2024
• E-Klasse T-Modell, 1. Quartal 2024 / 2. Quartal 2024
• EQE, 1. Quartal 2024
• S-Klasse, 1. Quartal 2024 / 1. Quartal 2024 (S63E Q4/24)
• Maybach S-Klasse / 1. Quartal 2024 / 1 Quartal 2024
• EQS Limousine, 1. Quartal 2024
• CLE Coupé: -, 4. Quartal 2023
• AMG GT 4-Türer: 1. Quartal 24 / 1. Quartal 24
• AMG SL Roadster: -, 1. Quartal 2024
• AMG GT 2-Türer C292, – / 1. Quartal 2024
• GLE / 1. Quartal 2024 / 3. Quartal 2024
• GLE Coupé / 2. Quartal 2024 / 2. Quartal 2024
• GLS / -, 3. Quartal 2024
• GLS 600 Maybach / -, 3. Quartal 2024
• EQE SUV / 2. Quartal 2024
• EQS SUV / 2. QuartaBu liste sanırım

Bu liste sanırım bugün sipariş versek;
Araçların geliş tarihleri................... öyle değilse yandık.

 

[Haberci]

Bu teslimat tarihleri özel siparişler için geçerli. Hazır konfigürasyonla üretilen araçlar için değil.

 

[castleking]

2 hafta önce sipariş verdiğim eqb 250+ aracımı dün teslim aldım. Depo yarım şarjdı, yakınlardaki e şarj istasyonundan fulledim Gaziantepden adanaya 33kw enerji tüketti.
ilk izlenimlerim
+ tek motor olmasına rağmen çok atik ve seri
+yol tutuşunu çok beğendim. Ağırlığından sanırım resmen yere yapışıyor.
+ekstra donanımlar çok iyi masaj yapan koltuk, koltuk ısıtma vs…
+ ortalama tüketimime göre şehir içi 450 km yapabilirim gibi görünüyor.

-araçta navigasyon var ancak internete bağlanmadığı için bir işe bence yaramıyor.
Varış noktasını girip % kaç şarj ile oraya varabileceğimizi ve yolda nerelerde şarj yapmamız gerektiğini planlaması gerekirdi. Sürüş karaketerine göre klima durumuna göre anlık olarak menzil azalıyor veya artıyor.