Şirket aracım Toyota Fortuner 4.0 V6

[pagoda]

Şirket aracım Toyota Fortuner 4.0 V6

Yaklaşık 14 yıldır hemen hemen her zaman şirket aracı kullanmışımdır, Fortuner'dan önce 3 yıl boyunca Cezayir'de 2015 model Ford Ranger 2.2 XLT kullanmıştım, Türkiye'de çalışırken çok daha mütevazi araçlar kullanıyordum tabi. (Symbol vs)

Şu an ise kullandığım şirket araçları içerisinde zirveye çıktım diyebilirim. Önce fotoğraflar;


Ekli dosyayı görüntüle 46164

 

[apsimati]

Hem cvt hem 6 ileri oluyor mu ...

 

[apsimati]

Adamlarda benzin sudan ucuz olunca işi fantaziye dökmüşler.
Yapacak bir şey yok Allah onlara veriyor bize de .... veriyor.
Demek ki bizde kuru yer kalıyor yada iman eksikliği var bilemedim..

 

[elsoberano]

Hem cvt hem 6 ileri oluyor mu ...

6 tane farklı açıyı programlıyorlar ve sanki vites aralığıymış gibi hissettiriyor.Bildiğim cvt de dişli yok mış gibi yapıyor .

 

[SALİKA53]

Adamlarda benzin sudan ucuz olunca işi fantaziye dökmüşler.
Yapacak bir şey yok Allah onlara veriyor bize de .... veriyor.
Demek ki bizde kuru yer kalıyor yada iman eksikliği var bilemedim..

İlmi isteyene,malı dilediğine...

 

[outlaw2]

Toyota Land crusier e benziyor aynı[emoji847]
Japonlar zaten derdi : arıza olmasın az yaksın vb,,,honda CRV yada mitsubishi pajero vb hepsi almanlar kadar konfora kaliteye önem vermiyorlar.
Toyotanın CHR serisini test ettim fiorino gibi binek desem binek değik jip desem jip değil vites atışları belli değil hissiz ve zevksiz.hep eco modda ceset gibi.ama sporta alınca biraz gidişi değişiyor ama yine benim hoşuma gitmedi.toyotadaki arkadaş da çaktırmadan haklısın dedi.çünkü oda mercedesci idi[emoji106]⭐️[emoji847]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[sarpworks]

Toyota Land crusier e benziyor aynı[emoji847]
Japonlar zaten derdi : arıza olmasın az yaksın vb,,,honda CRV yada mitsubishi pajero vb hepsi almanlar kadar konfora kaliteye önem vermiyorlar.
Toyotanın CHR serisini test ettim fiorino gibi binek desem binek değik jip desem jip değil vites atışları belli değil hissiz ve zevksiz.hep eco modda ceset gibi.ama sporta alınca biraz gidişi değişiyor ama yine benim hoşuma gitmedi.toyotadaki arkadaş da çaktırmadan haklısın dedi.çünkü oda mercedesci idi[emoji106]⭐️[emoji847]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Japonlarda;
az yakan ayagimi yerden kessin denilen markalar: Toyota, Honda, Nissan
kaliteli malzeme, buyuk motor, konfor: Lexus, Acura, Infiniti


Hatta toyota nin 3 ayri grup markasi var.
Standart : Toyota
Luks : Lexus
Spor : Scion

 

[pagoda]

Amacım Mercedes forumunda Toyota reklamı yapmak değil ama bu fotoğrafları paylaşmaz isem içimde kalırdı.

Çöl içerisinde yaklaşık 35 km'lik yolculuktan sonra ulaştığım Inland Sea isimli bölge, boğazın karşı tarafı Suudi Arabistan.

 

[SALİKA53]

Tapatalk ile yükle şefim
Göremiyoruz

 

[pagoda]

Tapatalk ile yükle şefim
Göremiyoruz

Sen deyince simdi tapatalk u yukledim, tapatalk'tan foruma girince fotograflari gordum. Yine de goremiyorsan soyle baska siteden yukleyeyim.

 

[SALİKA53]

Burda da durum aynı görünmüyor

 

[pagoda]

Burda da durum aynı görünmüyor

Imgur Turkiye'de engelliymis. Direkt fotograflarin linkini ekleyeyim, dogrudan yukleyemedim maalesef.

View fortuner01.jpg - cubeupload

View fortuner02.jpg - cubeupload

 

[adorno]

Imgur Turkiye'de engelliymis. Direkt fotograflarin linkini ekleyeyim, dogrudan yukleyemedim maalesef.

View fortuner01.jpg - cubeupload

View fortuner02.jpg - cubeupload

Tapatalk sag ust kosedeki menuden web gorunumune gecerseniz fotolar yuklu.

SM-A705FN cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[brunow140]

valla burda 1.3 multijet linea ya vasat diyoruz. Ne şirketler var be

 

[pagoda]

Katar günlerim sona erdi, doğal olarak Fortuner ile de vedalaştım.

80.000 km'de bana verilen aracı 130.000 km'de teslim ettim. Hemen hergün şantiye yollarında (stabilize, bozuk yollar) kullanılmasına ve sık sık çölde kullanmama rağmen 130.000 km boyunca sıfır hata, sıfır arıza. Ön düzende ses falan da yoktu teslim ettiğmde.

Bundan sonra arazi amaçlı suv alacağım vakit, sahip olduğu özellikler ile benim için referans bir araç olacak.

Merdiven tip şasi, 4wd çekiş, arazi şanzımanı, arka diferansiyel kilidi, çamurluk davlumbazlarının plastik kapak değil, kasa ile bütünleşik çelik sac olması.

Yerden yükseklik 22.5 cm (alt takımda yere en yakın parçanın yerden yüksekliği, kapı altından ölçülürse 30 cm civarı), yaklaşma açısı 30 derece, uzaklaşma açısı 25 derece, rampa açısı 23.5 derece, sudan geçiş derinliği 70 cm.

 

[Siyah]

Geçen ay Amerika da kiraladım 15 gün kadar kullandım ve yaklaşık 2000 km yol yaptım. 2019 model Toyota 4runner 4x4 4000cc 270hp 6 silindir benzinli henüz 1000 mile da hemen hemen sıfır gibi bir araçtı... Güzel deneyim di, gayet sessiz yumuşak sürüşlü bir araçtı daha ziyade kötü yol koşulları için daha konforlu yüksek süratte kalın yanaklı lastikler ile bir miktar salınım yapıyordu. Şehiriçi 100 km de 17-20 litre arası şehir dışı sabit hızda 11 Litre civarında benzin tüketimi vardı... Çok yol yapıyorsanız Türkiye deki akaryakıt fiyatları ile devamlı binmek saçma bir hal alıyor bu tür benzinli araçlara, ama yurtdışında tadını çıkarabilirsiniz...

Ha tekrar gitsem aynı aracı kiralar mıyım, sanmam, benim gibi asfalt dışına pek çıkmayacaksanız daha kompakt rahat araçlar tercih sebebi olmalı...

 

[pagoda]

Geçen ay Amerika da kiraladım 15 gün kadar kullandım ve yaklaşık 2000 km yol yaptım. 2019 model Toyota 4runner 4x4 4000cc 270hp 6 silindir benzinli henüz 1000 mile da hemen hemen sıfır gibi bir araçtı... Güzel deneyim di, gayet sessiz yumuşak sürüşlü bir araçtı daha ziyade kötü yol koşulları için daha konforlu yüksek süratte kalın yanaklı lastikler ile bir miktar salınım yapıyordu. Şehiriçi 100 km de 17-20 litre arası şehir dışı sabit hızda 11 Litre civarında benzin tüketimi vardı... Çok yol yapıyorsanız Türkiye deki akaryakıt fiyatları ile devamlı binmek saçma bir hal alıyor bu tür benzinli araçlara, ama yurtdışında tadını çıkarabilirsiniz...

Ha tekrar gitsem aynı aracı kiralar mıyım, sanmam, benim gibi asfalt dışına pek çıkmayacaksanız daha kompakt rahat araçlar tercih sebebi olmalı...

Türkiye'ye Toyota bayii aracılığı ile getirtilebiliyor. 100.000 Euro fiyat ile. Bu fiyat ve muazzam yüksek yakıt tüketimi ile elbette Türkiye için anlamsız olur. Araç lüks anlamında çok geri, özellikle Alman araçlarına alışkın olanlar, 100.000 euroya bu oduna binen aklını peynir ekmekle yemiştir der, kendi açısından haklıdır da. Koltuklar çok konforlu değil, iç mekan malzeme kalitesi gayet zayıf, donanım eksiklikleri çok fazla vs. vs. Ama Türkiye'de satılan hiçbir sıfır SUV bu aracın yaptığı işleri yapamaz. Yüksek vergilendirme olmasa, orjinal fiyatı ile gayet makul bir araç. 4x4'ün günlük yaşam tarzı olduğu petrol üreticisi ülkeler için düşünülmüş giriş seviyesi gerçek bir SUV. Bizde satılan 4x4 pikapların Suv versiyonu olarak düşünülebilir, zaten Hilux platformu üzerinde geliştirilmiş bir araç.