Su Genleşme Kabında Tahinimsi pislik ?

[C230K]

Su Genleşme Kabında Tahinimsi pislik ?

Arkadaşlar babam bayram gezmesine şehirdışında idi. Bugün arabanın suyunu felan kontrol ederken, genleşme kabında tahinimsi bir renk olduğunu farkettim. parmağımı içine soktuğumda suyun sadece yüzeyinde bu pisliğin oldugunu farkettim. Parmağımla dokundum ve malesef hafif kayganlık ve motor yağı kıvamında oldugunu farkettim.

Şimdi bunun sebebi contadan mı yoksa yağ soğutucusundan mıdır acaba ? Fikirlerinizi bekliyorum arkadaşlar. arabada hararet vs gibi yada arıza lambası hiç bir şey yok.

 

[wankel]

hocam motor yağı su ile temas ettiğinde motor yağı içindeki kimyasalların suyla girdiği tepkime neticesinde sabunumsu bir yapı kazanmaktadır (ilmi kimya buna saponifikasyon diyor. kaide: yağlar alkali ortamlarda yüksek sıcaklık altında sabunlaşmaya başlarlar.) sizin soğutma suyu genleşme tankı içerisinde tahine benzettiğiniz durum büyük ihtimalle motor yağının soğutma suyuna geçmiş olması sebebiyle sabunlaşan motor yağıdır. kaçak olarak ilk kontrol edilmesi gereken yer conta elbetteki. çünkü yağ soğutucusu eşanjörlü tip soğutucular gibi cidarında soğutma suyu dolaştırılarak yağı soğutan bir soğutucu şeklinde değil. yağ soğutucusunun içinden yağ geçerken yüzeye temas eden hava ile soğutma sağlayan bir sistem yağ soğutucusu. haliyle yağ soğutucunun kaçağında göçeğinde muhtemel yaşayacağınız sorun yağ eksilmesi olacaktır. bu sebeple sizin yaşadığınız bu durumda öncelikle motor contasını kontrol ettirmekte fayda var.

 

[mehmet sumer]

Arkadaşlar babam bayram gezmesine şehirdışında idi. Bugün arabanın suyunu felan kontrol ederken, genleşme kabında tahinimsi bir renk olduğunu farkettim. parmağımı içine soktuğumda suyun sadece yüzeyinde bu pisliğin oldugunu farkettim. Parmağımla dokundum ve malesef hafif kayganlık ve motor yağı kıvamında oldugunu farkettim.

Şimdi bunun sebebi contadan mı yoksa yağ soğutucusundan mıdır acaba ? Fikirlerinizi bekliyorum arkadaşlar. arabada hararet vs gibi yada arıza lambası hiç bir şey yok.

Conta büyük ihtimalle Samed bey, hararet falan yapmış mı acaba araba bu arada bu olaydan önce

 

[C230K]

açıkçası babam arabadan anlamaz ama sorunsuzca gittik geldik dedi. arabanın gidişinde çekişinde sıkıntı yok. Ama eğer ki başlangıcında olan bir şeyse bu hemen contayı değiştirmek gerekiyor değil mi ? aşırı bir karısım yok, ama yüzeyindeki tahinimsi pisliğin yağ oldugundan eminim.

 

[C230K]

hocam motor yağı su ile temas ettiğinde motor yağı içindeki kimyasalların suyla girdiği tepkime neticesinde sabunumsu bir yapı kazanmaktadır (ilmi kimya buna saponifikasyon diyor. kaide: yağlar alkali ortamlarda yüksek sıcaklık altında sabunlaşmaya başlarlar.) sizin soğutma suyu genleşme tankı içerisinde tahine benzettiğiniz durum büyük ihtimalle motor yağının soğutma suyuna geçmiş olması sebebiyle sabunlaşan motor yağıdır. kaçak olarak ilk kontrol edilmesi gereken yer conta elbetteki. çünkü yağ soğutucusu eşanjörlü tip soğutucular gibi cidarında soğutma suyu dolaştırılarak yağı soğutan bir soğutucu şeklinde değil. yağ soğutucusunun içinden yağ geçerken yüzeye temas eden hava ile soğutma sağlayan bir sistem yağ soğutucusu. haliyle yağ soğutucunun kaçağında göçeğinde muhtemel yaşayacağınız sorun yağ eksilmesi olacaktır. bu sebeple sizin yaşadığınız bu durumda öncelikle motor contasını kontrol ettirmekte fayda var.

verdiğiniz bilgiler için teşekkürler hocam, şunu merak ediyorum. Contadan başka genleşme kabına yağ girmesi mümkün mü ? eğer sadece conta ise, conta değişimi ile sorun çözülür mü. Taşlama işlemi olmak mecburiyetindemi oluyor conta değişirken ?

 

[wanted]

radyatörden pas olabilir mi acaba ?

 

[mehmet sumer]

radyatörden pas olabilir mi acaba ?

Yağ olduğundan emin Samed bey, böyle olunca da radyatör ihtimali boşa çıkıyor Gökhan bey.

 

[sarpworks]

Aylar once w203 de benzer duruma rastladim. 1-2 parca sumuk kivaminda yapi. peceteyle emdirerek temizledim. suana kadar ne su seviyesi azaldi, ne baska tortu veya yapi olustu. cekiste de degisiklik yok. benim tahminim antifreeze yapisinin bozulmaya basladigi. cunku aracin ana bakim uyarisi bir sure once ekranda cikti.

 

[C230K]

Aylar once w203 de benzer duruma rastladim. 1-2 parca sumuk kivaminda yapi. peceteyle emdirerek temizledim. suana kadar ne su seviyesi azaldi, ne baska tortu veya yapi olustu. cekiste de degisiklik yok. benim tahminim antifreeze yapisinin bozulmaya basladigi. cunku aracin ana bakim uyarisi bir sure once ekranda cikti.

Aynen hocam bildiğin sümük kıvamındaydı. Sonra parmağımla karıstırdım bi elime tahinimsi bir pislik geldi. Ben eminim yağ olsugundan. Ama yağ olmama ihtimalidr olabilir. Ustaya baktırcam bakalım ne diyecek


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[drabbee]

Benin basima farkli marka araçta geldi yag sogutucusu catlıyor ve suya karıstırıyor yag sogutucusunda sorun olabılır


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[brsk]

140 ı ilk aldığım dönemde başıma gelmişti benimki contadan değil yağ soğutucusundan çıkmıştı geçmiş olsun

SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[C230K]

Benin basima farkli marka araçta geldi yag sogutucusu catlıyor ve suya karıstırıyor yag sogutucusunda sorun olabılır


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bu kasada w203 de yağ saoğutucusu nasıl bir parçadır ? Yani çatlaması halinde suya kaçırması olur mu ? İçinde su kanalı var mı yoksa yüzeysel olarak soğuyan bir parçamıdır ?


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[wankel]

ilk mesajımda yağ soğutucunun sadece hava temas yüzeyi ile soğutma yapıyor olduğuna dair yazmış olduğum ifadenin yanlış olduğunu araştırıp öğrendim. verdiğim hatalı bilgi yüzünden herkesten özür dilerim. internetten de araştırdım. yağ soğutucusunun bir yüzünde motor soğutma suyu dolaşmakta. pelicanpart adlı sitede soğutucunun kesitine ait foto mevcut.

 

[C230K]

ilk mesajımda yağ soğutucunun sadece hava temas yüzeyi ile soğutma yapıyor olduğuna dair yazmış olduğum ifadenin yanlış olduğunu araştırıp öğrendim. verdiğim hatalı bilgi yüzünden herkesten özür dilerim. internetten de araştırdım. yağ soğutucusunun bir yüzünde motor soğutma suyu dolaşmakta. pelicanpart adlı sitede soğutucunun kesitine ait foto mevcut.

estağfurullah hocam ne demek olabilir. Şimdi merak ettiğim eğer yağ soğutucusunda ise bunu söktüğümüzde kendini belli eder değil mi ? yani contayı açmak daha zahmetli bir iş oldugundan yağ soğutucusunu sökmek daha basit işlem değil midir ? ayrıca link atabilirmisin hocam eğer sitede yasak ise özelden de atabilirsiniz. aracım c230 kopmressor 2005 model 192 hp

 

[C230K]

Aracımın yağ soğutucu parçası bu arkadaşlar şimdi merak ettiğim bu yap soğutucunda motor suyu dolaşıyor mu ??? Şu dışarıdaki siyah borudan motor yağıöı geçiyor motor suyu mu ??

Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Gökhan]

4 delikten 2sinden motorsuyu girip cikiyor, diger 2sinden Motor yagi.. genelde hemen yag filtresinin yanindadir. siyah hortumdan Motor suyu geciyor diye biliyorum.
203 kasa 220CDI de gecen sene bu sorunu yasadim ben, ama benimkinde suyun üstünde sümüksü bi film degildi, bildigin siyah yag vardi suyun üstünde.

contaya baktirmaktansa bu sogutucuyu degistirmek daha az masraflidir herhalde?

 

[C230K]

4 delikten 2sinden motorsuyu girip cikiyor, diger 2sinden Motor yagi.. genelde hemen yag filtresinin yanindadir. siyah hortumdan Motor suyu geciyor diye biliyorum.
203 kasa 220CDI de gecen sene bu sorunu yasadim ben, ama benimkinde suyun üstünde sümüksü bi film degildi, bildigin siyah yag vardi suyun üstünde.

contaya baktirmaktansa bu sogutucuyu degistirmek daha az masraflidir herhalde?

Peki sizinkisi contadan mıydı yağ soğutucusundanmıydı su kabındaki siyah yağın sebebi ??


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Gökhan]

ben su sogutucusu ile "yirttim".. sansa diyip parcalari temin ettikten sonra arabayi garaja cekip ise koyulduk

arkadas ile beraber sistemi bosalttik, sogutucuyu söktük, yenisini takip birkac defa yikadik sogutma sistemini..
toplam islem 8 saatimizi aldi. ve gercektende sogutucudanmis Problem.

conta olsaydi beceri olarak kesinlikle beni asardi..

 

[C230K]

ben su sogutucusu ile "yirttim".. sansa diyip parcalari temin ettikten sonra arabayi garaja cekip ise koyulduk

arkadas ile beraber sistemi bosalttik, sogutucuyu söktük, yenisini takip birkac defa yikadik sogutma sistemini..
toplam islem 8 saatimizi aldi. ve gercektende sogutucudanmis Problem.

conta olsaydi beceri olarak kesinlikle beni asardi..

İnşallah benımde yağ soğutucusundandır hocam, çünkü arabada hararet hiçbirşey yok. İnşallah Atlatırım bakalım tamirciye ustaya baktırcam. Tavsiye ustanız var mıdır acaba ?

 

[Gökhan]

insallah sogutucudandir..
Motor yagi kapagina baktin mi hic? orada köpüklenme falan var mi?

Usta konusunda malesef yardimci olamayacagim, yurtdisinda yasiyorum..

 

[C230K]

insallah sogutucudandir..
Motor yagi kapagina baktin mi hic? orada köpüklenme falan var mi?

Usta konusunda malesef yardimci olamayacagim, yurtdisinda yasiyorum..

motor yağ dolum kapağını açtıgımızda köpürme yok görünürde

 

[C230K]

Evet arladaşlar sorun çözüldü çok şükür. YAÐ SOÐUTUCUSUNDAN mış. Motor tertemiz çok şükür.

Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[wankel]

geçmiş olsun.

 

[pskhalil]

Geçmiş olsun


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[C230K]

geçmiş olsun.

sağolun hocam teşekkür ederim, ben her ihtimale karşı contayıda kontrol ettirdim bu arada. Çünkü riske atamazdım, olur ya yağ soğutucusunu değiştirdikten sonra sorun devam ederse ektra işçilik çıkmasın diye.

---Yeni mesaj birleştirildi---

Geçmiş olsun


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

teşekkürler

 

[pskhalil]

Geçmiş olsun


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[brsk]

Geçmiş olsun iyiki contadan çıkmamış.

SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Gökhan]

bununla gecmis olsun.. zahmetli bi tamirat degildi umarim?

OM646 motorda üstten baslaniyor sökmeye, hidrolik direksiyon yag kutusu, mazot filtresi, Commonrail, emme manifolduna Kadar hersey sökülüyor.

 

[drabbee]

Geçmiş olmuş olsun


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[C230K]

bununla gecmis olsun.. zahmetli bi tamirat degildi umarim?

OM646 motorda üstten baslaniyor sökmeye, hidrolik direksiyon yag kutusu, mazot filtresi, Commonrail, emme manifolduna Kadar hersey sökülüyor.

emme monifolda kadar sökülmek zorunda kaldı hocam, m271 motorda çok farksız değil sanırım. teşekkür ederim.

---Yeni mesaj birleştirildi---

Geçmiş olmuş olsun


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

teşekkürler hocam

 

[outlaw2]

Geçmiş olsun


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi