Trafik kurallarına uyalım!

[AstronBnX]

Video Linki
http://www.liveleak.com/ll_embed?f=c427dbf88835

Ekli dosyayı görüntüle 20416

 

[Starship Member]

2'sini toplasan bi araba etmez zaten patates olmuşlar.

 

[Erkam Uslukilic]

2'sini toplasan bi araba etmez zaten patates olmuşlar.

Hangi ikisi Burak

araçlara yazık olmuş

 

[Starship Member]

Hangi ikisi Burak

araçlara yazık olmuş

Hahah haklısın abi accent zaten katlanmış.

 

[Erkam Uslukilic]

Hahah haklısın abi accent zaten katlanmış.

VW de iyi gözüküyor baksana

 

[Starship Member]

VW işte abi ne farkeder.

 

[Gudikcik]

kuru düzde sele gitmek böyle birşey oluyor işte.

allah hepimizi korusun.

 

[Erkam Uslukilic]

VW işte abi ne farkeder.

kuru düzde sele gitmek böyle birşey oluyor işte.

allah hepimizi korusun.

accentin durumuna bakılırsa Mercedes sağlam giydirmiş

 

[Starship Member]

O accentler iyi hoş da kaza yapılmayacak arabalardan. Güvenlik adına bişey yok. Sorunsuz falan ama işte kaza yaptın mı kaçış yok. Allah korusun.

 

[Gudikcik]

scirocco yu hafife almayın çok sağlam arabadır. karoseri oynamaz. küçük gözüktüğüne bakmayın büyük bir araçtır.

ben scirocco dan memnunum. güzel bir araç.

 

[Erkam Uslukilic]

scirocco yu hafife almayın çok sağlam arabadır. karoseri oynamaz. küçük gözüktüğüne bakmayın büyük bir araçtır.

ben scirocco dan memnunum. güzel bir araç.

Evet VW nin şasesi gerçekten sağlam

 

[arda]

Evet VW nin şasesi gerçekten sağlam

CC hariç 120-130 bine araba satıyorlar gerçi CC lerin sıfırları kaç para bilmiyorum ama heralde bu civarlarda şunun kapısı fırlamasın bari fluence ın bile kapısı bacası yerinde kalıyor

2012 Volkswagen (Passat) CC IIHS Narrow/Small Overlap Frontal Offset (Marginal Rating) - YouTube

 

[Harun_KURT61]

CC hariç 120-130 bine araba satıyorlar gerçi CC lerin sıfırları kaç para bilmiyorum ama heralde bu civarlarda şunun kapısı fırlamasın bari fluence ın bile kapısı bacası yerinde kalıyor

2012 Volkswagen (Passat) CC IIHS Narrow/Small Overlap Frontal Offset (Marginal Rating) - YouTube

kazadan sonra rahat inesin kapı seni sıkıştırmasın diye yapmışlar hacı : ))))

 

[CL500W140]

Beni dehşete düşüren olayın ne kadar hızlı ceyeran etmesi. Bir an , yapılacak hiç bir şey yok... Allah hepimizi korusun . Sevenlerimize bağışlasın. her aldığımız nefes bir lütuf....

 

[arda]

kazadan sonra rahat inesin kapı seni sıkıştırmasın diye yapmışlar hacı : ))))

tabi abi itfaiye ekiplerine kolaylık rahmetliyi rahat çıkartırlar tövbe tövbe allahım

 

[Harun_KURT61]

Beni dehşete düşüren olayın ne kadar hızlı ceyeran etmesi. Bir an , yapılacak hiç bir şey yok... Allah hepimizi korusun . Sevenlerimize bağışlasın. her aldığımız nefes bir lütuf....

abicim rabbim 18.000 alemi yaratmış peygamber efendimizin yüzü suyu hürmetine ama efendimiz s.a.v ölümü tattırmış . aynen dediğin gibi rabbim sevenlerimize bağışlasın biz tedbirimizi elden bırakmayalım taktir-i ilahi allahtan ...

 

[AlperAkkas203]

Allah korusun,w204 lerin yaşam kabinleri çok güvenli ancak çamurluk,kaput,bagaj saçları ince o açıdan zayıf ne yazıki

 

[Gudikcik]

Allah korusun,w204 lerin yaşam kabinleri çok güvenli ancak çamurluk,kaput,bagaj saçları ince o açıdan zayıf ne yazıki

w204 te damlumbaz bile plastik. yeni araçlar çabuk dağılıyor ki enerjiyi absorbe edip içeridekilere zarar vermiyor.

resimdeki W204 avrupa standartlarına göre şu an pert durumda. ama türkiye standartlarına göre sigorta şirketi satış yapıp alan kişi tamir edip yola çıkartacak.

 

[AlperAkkas203]

w204 te damlumbaz bile plastik. yeni araçlar çabuk dağılıyor ki enerjiyi absorbe edip içeridekilere zarar vermiyor.

resimdeki W204 avrupa standartlarına göre şu an pert durumda. ama türkiye standartlarına göre sigorta şirketi satış yapıp alan kişi tamir edip yola çıkartacak.

4 sene önce w203 ile kaza yapmıştım daha doğrusu bir aracın çarpması sonucu ön sol kapı ve ön sol çamurluk biraz içe göçmüştü çarpan aracın hızıda 40-50km vardı,eğer w204 ile böyle bir kaza geçirmiş olsaydım kaputu ve ön camıda zarar görürdü w203 bile saç konusunda w204 ten daha iyi,davlumbaz konusuna gelince 2 sene önce w203ün ön sol çamurluk davlumbazı vida gevşemesi sonucu tekerlekle temas edip aşınmıştı orjinalini sipariş ettiğimizde 2006 yılında parça kodu değişmiş ve daha ince plastik davlumbaz getirdiler

 

[Erkam Uslukilic]

önemli olan yaşam kabini gerisi tırı vırı

 

[AstronBnX]

w204 te damlumbaz bile plastik. yeni araçlar çabuk dağılıyor ki enerjiyi absorbe edip içeridekilere zarar vermiyor.

resimdeki W204 avrupa standartlarına göre şu an pert durumda. ama türkiye standartlarına göre sigorta şirketi satış yapıp alan kişi tamir edip yola çıkartacak.

Aynen öyle, w204 kasanın içinin plastik olması önemli değil önemli olan büyük hasarlarda kabin içinde sağlam kalabilmen. Bu tip kazalar kafadan çarpışmalarda ön tarafı sağlam gibi görününlerdeki sürücülerin yada yolcuların coğu ölüyor. Arabanın ön tarafnın ezilmemesi avantaj değildir. Çarpan parcanın bu kazadaki parçalanması, çarpışma momentini düşürmek amaçlı yapılıyor artık ve kabin içi sürücü dahil hayatta kalmasını sağlıyor.

 

[AstronBnX]

Beni dehşete düşüren olayın ne kadar hızlı ceyeran etmesi. Bir an , yapılacak hiç bir şey yok... Allah hepimizi korusun . Sevenlerimize bağışlasın. her aldığımız nefes bir lütuf....

Amin.. Bazen yolda gelirken düşünüyorum ayağımın altında tabanca tetiği gibi duruyor pedal bir anda hızlanıyorsun hoşuna gidiyor, fazla beygirler insanı cezbediyor.. Ama 1sn sonra cocuklarım aklıma geliyor direk 70'e düşüyorum. İnsanların hayatlarını düzene sokmaları için onlara değerli şeyler vermek lazım.

 

[yardimoto]

merso tost olmuş

Saniye Saniye Gelen Kaza - YouTube

 

[kuzgun]

Scirocco hiç de patates olmuşa benzemiyor abartmayın arkadaşlar. Yaşam kabini de mercedes gibi, gayet sağlam kalmış.

 

[uc_poyraz]

Çok fena bir kaza, dashcam de kanıtlıyor ki herşey bir anlık lütfen dikkatli olalım...

 

[Harun_KURT61]

Yaşam Kabini ...

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=E_472L2kLp0"ş

 

[debravo]

Kötü bir kaza, işin kötü yanı Accent'ın darbeyi yandan almış olması. Keşke tam kafadan denk gelseymiş, belki kurtulurdu. C180 ile Scirocco ise neredeyse en avantajlı şekilde tam önden almışlar darbeyi...Bu arada kaportanın kalınlığının çarpmalarda hiçbir etkisi yok. Tüm olay yaşam kabininde , şasenin ve diğer parçaların enerjiyi absorbe edebilmesinde bitiyor. CC'ninde kapısında fırlayıp gitmesi aracın güvensiz olduğu anlamını taşımıyor. Test sonuçları tatmin edici ve değerlendirmede buna değinilmemiş bile...O tip bir kazada kapı yerinde dursa ne olur durmasa ne olur zaten...Ha fırlarsa inmesi rahat olur fırlamazsa İtfaiye kesmekle uğraşır. Yanılmıyorsam bu testlerden en iyi sonucu s60 almıştı.

 

[Gudikcik]

gözlük çok büyük bir tehlike aslında kaza anında.
scirooco sürücüsünde gözlük vardı , airbag açıldıktan sonra yok

bu araç kameraları da son zamanlarda moda oldu.

W204 ve W212 ve w218 lerin ön camlarında A0009051700 parça nolu kamera olanlarında ve W221 lerin A2219050200 parça nolu kameralı olanlarında , anlatmak istediğim üzere kamera üzerinde LDVS çıkışı olanların hepsine paralel olarak orjinal olmayan kayıt modülleri takılarak Hafıza kartı ortamına görüntü kaydeden cihazlar mevcut.

Araçta mutlaka Code 513 Tabela tanıma ve Code 476 Şerit takip sistemini destekleyen kamera bulunmak zorunda.

Sadece Code 608 Adaptif Uzun Far Asistanı olan kamera da bu sistem kullanılamaz.

 

[adorno]

Kaza da mezarlık yanında olmuş dikkat ettiyseniz; şaka bir yana;
Allah korusun.

cc nin çarpışma testi ile ilgili c180 de düşük puan almış ve infial yaratmıştı.Dr.zetsche apar topar açıklama yapmak zorunda kalmıştı;sürücü tarafından köşe darbeleri ile ilgili olarak;hatırlatırım. S60 en iyi puanı almıştı;bunun üzerine radarlı kameranın basın lansmanında, freni tutmayan S60 'ın videosunu eklemiştim.Volvo canlı yayında rezil olmuştu.

 

[uc_poyraz]

gözlük çok büyük bir tehlike aslında kaza anında.
scirooco sürücüsünde gözlük vardı , airbag açıldıktan sonra yok

bu araç kameraları da son zamanlarda moda oldu.

W204 ve W212 ve w218 lerin ön camlarında A0009051700 parça nolu kamera olanlarında ve W221 lerin A2219050200 parça nolu kameralı olanlarında , anlatmak istediğim üzere kamera üzerinde LDVS çıkışı olanların hepsine paralel olarak orjinal olmayan kayıt modülleri takılarak Hafıza kartı ortamına görüntü kaydeden cihazlar mevcut.

Araçta mutlaka Code 513 Tabela tanıma ve Code 476 Şerit takip sistemini destekleyen kamera bulunmak zorunda.

Sadece Code 608 Adaptif Uzun Far Asistanı olan kamera da bu sistem kullanılamaz.

Ne gerek vardı şimdi bunu söylemeye

 

[Erkam Uslukilic]

Ben dubai de meydana gelmiş bir mercedes slr kazasının resimlerini gördüm ortada araba yoktu motor bir yanda akslar şanzuman başka yerlere fırlamıştı ama arabanın yaşam kabininde hiç hasar yoktu resimleri bulursam eklerim

 

[MERCEDES-KONYA]

 

[GÖXEL]

kazadan sonra rahat inesin kapı seni sıkıştırmasın diye yapmışlar hacı : ))))

Güzel fikir

 

[SERHAT]

Emniyet kemeri kesinlikle çok önemli ama bu kazada hyundai şöförünün kemer olsada kurtulma olasılığı çok çok azmış.

Rabbim böyle kazalardan cümlemizi korusun.

 

[GÖXEL]

Emniyet kemeri kesinlikle çok önemli ama bu kazada hyundai şöförünün kemer olsada kurtulma olasılığı çok çok azmış.

Rabbim böyle kazalardan cümlemizi korusun.

O Allahın emri amaç insanları bilinçlendirmek,bu kazada adam kemer taksa ölürdü

 

[NPM37]

Allah kimseye böyle kötü kazalar yaptırtmasın.çok acı bir durum.