w123 Kilitli Difransiyel ?

[enes]

85 model 200 w123 kasada kilitli difransiyel olup olmadığına dair bilgisi olan varmı?

 

[serkan719]

hiç sanmıyorum. 200 karbüratörlüde.

 

[enes]

araç hakkında geniş bi bilgim yok o yüzden merak ettim.. teşekkürler

 

[W202 52]

daha sonradan yapıyorlar ama hiç tavsiye etmem.yüksek hızlarda tehlikeli ouyor diye duymuştum.

 

[gti_38]

ben yok diye biliyorum ama olsada dönüşlerde araç yanlamak ister bernde 230 e var w123 araba kilitli diferansiyel olmadan da yan gitmaye çalışıyor

 

[tahafedai]

Benim 230.6 ya kilit yaptırsak nasıl olur ?? Sonradan yapılabiliyor mu ?

 

[Erkam Uslukilic]

Benim 230.6 ya kilit yaptırsak nasıl olur ?? Sonradan yapılabiliyor mu ?

virajda hapı yutar.

 

[CL500W140]

Peki bir arabada kilitli difransiyel olup olmadığını nerden anlarız ? Misal benim arabada varmıdır ?(Gaza asılınca ASR tutana kadar virajda değil düz yoldada arkası sağa sola gidiyor.)

 

[Erkam Uslukilic]

Peki bir arabada kilitli difransiyel olup olmadığını nerden anlarız ? Misal benim arabada varmıdır ?(Gaza asılınca ASR tutana kadar virajda değil düz yoldada arkası sağa sola gidiyor.)

var abi seninkindede var benimkindede kilitli diferansiyelin faydası her iki aksa gücü eşit verir bunu bizzat denedim ama bizim sistemler elektronik çalışıyor viraja girince sanki baskı balata gibi hani hidrolik pompası ve yağı varya o sistem viraja girince sağ ve solu serbestletiyor Yoksa ALLAH muhafaza ilk dereye iner araba onun için sonradan yapılan kilit tehlikeye davet çıkarmaktır

 

[Bay Temur]

virajda hapı yutar.

Sabit %100 kilitten bahsediyorsanız araba dönmez bile elbette ancak LSD'den bahsediyorsak, ki binek otoda ne işi var sabit tam kilidin, herhangi bir sıkıntı olmaz. Zira LSD yapısı gereği sadece patinaja düşen tekerleğin aksindeki tekerleğe de limitli olarak güç iletir.

 

[Bay Temur]

Peki bir arabada kilitli difransiyel olup olmadığını nerden anlarız ? Misal benim arabada varmıdır ?(Gaza asılınca ASR tutana kadar virajda değil düz yoldada arkası sağa sola gidiyor.)

Lifte kaldırıp aktarma tekerlerinden birisini çevirirsen anlarsın

 

[Bay Temur]

var abi seninkindede var benimkindede kilitli diferansiyelin faydası her iki aksa gücü eşit verir bunu bizzat denedim ama bizim sistemler elektronik çalışıyor viraja girince sanki baskı balata gibi hani hidrolik pompası ve yağı varya o sistem viraja girince sağ ve solu serbestletiyor Yoksa ALLAH muhafaza ilk dereye iner araba onun için sonradan yapılan kilit tehlikeye davet çıkarmaktır

ASR mi var LSD mi var? ASR elektronik olarak diferansiyel kilidi görevi yapan bir sistemdir. LSD ise tamamen mekaniktir. Ayrıca ikisi de iki aksa eşit güç vermez. Standart otomobilde aynı dingil üzerindeki tekerin birisi patinaja düşünce diğer teker tamamen dururken bu araçlarda diğer tekere limitli güç iletilir. LSD ismi de bu yüzden Limited Slip Differential yani limitli kaydırmalı diferansiyel demektir.

 

[Erkam Uslukilic]

ASR mi var LSD mi var? ASR elektronik olarak diferansiyel kilidi görevi yapan bir sistemdir. LSD ise tamamen mekaniktir. Ayrıca ikisi de iki aksa eşit güç vermez. Standart otomobilde aynı dingil üzerindeki tekerin birisi patinaja düşünce diğer teker tamamen dururken bu araçlarda diğer tekere limitli güç iletilir. LSD ismi de bu yüzden Limited Slip Differential yani limitli kaydırmalı diferansiyel demektir.

ASR+ASD Gökhan buzun üstüne çıktım tam gaz yaptım tabi ASR deli gibi yanıyor ve her iki tekerde eşit dönüyor.Aynı yerde 230 la aynısını yaptığımda sol teker dönmedi.

ASD=Anti Slip Differential kayma önleyici diferansiyel

 

[Bay Temur]

ASR+ASD Gökhan buzun üstüne çıktım tam gaz yaptım tabi ASR deli gibi yanıyor ve her iki tekerde eşit dönüyor.Aynı yerde 230 la aynısını yaptığımda sol teker dönmedi.

ASD=Anti Slip Differential kayma önleyici diferansiyel

ASD'nin içeriği hakkında çok bilgim yok. Şöyle bir şey buldum http://500sec.com/asd-lsd/ Buna göre %85'e %15 oranlıyormuş. Anladığım kadarıyla bu da bi nevi LSD.

Buz üstünde eşit dönüyor gibi görünebilir ama ben kolay kolay binek otomobile fabrikanın tam kilit koyabileceğini sanmam çünkü sadece kırmakla kalmaz fena sonuçlar doğurabilir. Sadece arka ve hem ön hem arkada tam kilit olan çok araba kullandım arazide, hatta %100 kilitli diferansiyeli olan çekiciler, kamyonlar satıyorum, ilk virajda çat diye yararsın arabayı.

 

[Erkam Uslukilic]

ASD'nin içeriği hakkında çok bilgim yok. Şöyle bir şey buldum http://500sec.com/asd-lsd/ Buna göre %85'e %15 oranlıyormuş. Anladığım kadarıyla bu da bi nevi LSD.

Buz üstünde eşit dönüyor gibi görünebilir ama ben kolay kolay binek otomobile fabrikanın tam kilit koyabileceğini sanmam çünkü sadece kırmakla kalmaz fena sonuçlar doğurabilir. Sadece arka ve hem ön hem arkada tam kilit olan çok araba kullandım arazide, hatta %100 kilitli diferansiyeli olan çekiciler, kamyonlar satıyorum, ilk virajda çat diye yararsın arabayı.

Tam kilit değil zaten Gökhan bir denge sağlıyor

 

[Bay Temur]

Tam kilit değil zaten Gökhan bir denge sağlıyor

İki tekerin patinaj esnasında eşit dönebilmesi için %100 diferansiyel kilidi ya da elektronik olarak aynı görevi gören bir sistem olması gerekmez mi?

 

[Erkam Uslukilic]

İki tekerin patinaj esnasında eşit dönebilmesi için %100 diferansiyel kilidi ya da elektronik olarak aynı görevi gören bir sistem olması gerekmez mi?

Zaten elektronik çalışıyor Gökhan.

 

[Bay Temur]

Valla hacı dediğim gibi içeriğini bilmiyorum bu sistemin ama iki tekeri patinajda birebir eşit turda çevirebileceğini aklım almıyor.

 

[Erkam Uslukilic]

Valla hacı dediğim gibi içeriğini bilmiyorum bu sistemin ama iki tekeri patinajda birebir eşit turda çevirebileceğini aklım almıyor.

asd nin aslı zaten gücü tekerlere dengeli iletip buzda karda kalkışı kolaylaştırmak

 

[Bay Temur]

asd nin aslı zaten gücü tekerlere dengeli iletip buzda karda kalkışı kolaylaştırmak

Bunda hem fikiriz ancak bunun yolu tekerleri birebir çevirmek midir yoksa boşa dönen tekeri sensörle tespit edip gücü ondan alarak diğerine vermek midir?

 

[fzytrpst]

tekerlekleri birebir mi çevririr %85 mi bilmiyorum ama en ufak kaymada bile devreye girip dönmeyen tekere hemen güç aktarıyor..
yani patinaj çekmese bile araç kaydığı anda devreye giriyor...

 

[balina fan]

asd de bizim balinalarda arkada bulunan ve tek olan abs sensörinden sinyal alıyor ve difransiyele bir pompa vasısasıyla akis tarafındaki bilyalı yataga yağ basıyor ve sıkıştırıp ikisini de tarafında aynı anda dönmesini sağlıyor.abs sensürü ise nasıl çalışıyor derseniz bağlı bulunduğu yerde hareketli dönen parça veya mil döndüğü halde aracın ilerlememesş durumunda pompaya sinyal gönderiyor.pompa çalışıp dfransiyeli sıkıştırıyor.

bizim araçlarda motor kaputunu açtıgınızda sağ ön tarafda bu pompanı haznesi mevcut hatta ismi asd yağı olarak geçer difransiyel yağından farklı ve yağı pompaladığı yer difransiyel olduğuna rağmen oradaki yağla karışmaz.

 

[Bay Temur]

asd de bizim balinalarda arkada bulunan ve tek olan abs sensörinden sinyal alıyor ve difransiyele bir pompa vasısasıyla akis tarafındaki bilyalı yataga yağ basıyor ve sıkıştırıp ikisini de tarafında aynı anda dönmesini sağlıyor.abs sensürü ise nasıl çalışıyor derseniz bağlı bulunduğu yerde hareketli dönen parça veya mil döndüğü halde aracın ilerlememesş durumunda pompaya sinyal gönderiyor.pompa çalışıp dfransiyeli sıkıştırıyor.

bizim araçlarda motor kaputunu açtıgınızda sağ ön tarafda bu pompanı haznesi mevcut hatta ismi asd yağı olarak geçer difransiyel yağından farklı ve yağı pompaladığı yer difransiyel olduğuna rağmen oradaki yağla karışmaz.

İyiymiş be. Olsa da yesek valla.