W124 m103 260e haratet sorunu

[Ömr06]

Selamaleyküm cümleten forumda yeniyim bir sorunum var çözemiyorum
Aracım 89 model 260 E radyatörüm yeni devirdaim yeni termostat yıldızlı 75 derecelik ve fan termiğim yeni takıldı sachs marka arabam ilk çalıştığında fanın rüzgar sesini duyuyorum araç düz yolda giderken 82 83 derecede çalışıyor ama trafiğe girdiğimde yokuş tırmandığımda 100 ü buluyor aracım oto atik vites boşa alıp gaza basıyorum fan termiğinin ilk çalıştığındaki pervane sesini duymuyorum ayrıyeten stop ettiğimde pervane fırıl fırıl dönüyor sertleşdiğine şahit olmadım ayrıyeten aracımın kontağını çevirdiğimde sıcaklık 110 ları bulmuş oluyor sachs marka taktırmadan 4 ay öncede beher marka termik taktırmıştım sonuç aynı işin içinden çıkamadım yardımcı olursanız sevinirim dip no çok yoğun trafiğe daha girmedim ve havslar çokta sıcak değil 20 derecelerde ankara saygılar

 

[oilgar]

Ya bu ara ankarada benim aracimda agir trafikte oyle 95 e dogru yoneliyor. Daha once hep 85 te calisirdi arac 90 bile olmazdi. Gecen yaz cok yuklenmedikce 5000 devir cevirmedikce 90 derece gormedim. Yanliz sunu farkettim klima acarsam 85 seviyesine geri iniyor. Klima icin fan daha hizlimi donuyor yoksa trafikte arac gitmezken fan cevirmiyor mu anlamadim. Duz yolda belli bi hizla giderken radyator yeterli ruzgari aliyor olacakki 85 seviyesine klima acmadan dusuyor.

 

[Erkam Uslukilic]

Bu M103 motorların temel sorunu

Lanet olası ıslak kavramalı termik yüzünden

Yapabilecek çok fazla bir şey yok ama bir çözüm var o pislik ıslak kavramalı termiği söküp elektrikli fan'a geçmek

 

[Ömr06]

Bu elektirikli fanı nerde taktırabilirim

 

[Erkam Uslukilic]

Bu elektirikli fanı nerde taktırabilirim

herkesin yapacağı bir işlem değil maalesef

 

[Ömr06]

Yapabilecek bir usta öneriniz var mı

 

[Erkam Uslukilic]

Yapabilecek bir usta öneriniz var mı

Şaşmaz sanayiinde güzel ustalar var

 

[Ömr06]

Teşekkürler bu durumla karşılaşıp çözüm bulanınız yardımcı olursa sevinirim