w124 tekleme problemi

Clitto

Tecrübeli Üye
Katılım
2 Eki 2017
Mesajlar
120
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Konum
Ankara
Araç
F10 Bmw 5.20D - W124 E200
Herkese merhabalar E200 m111 araca sahibim

Bu hafta yol yapacağımdan ötürü geçen hafta aracımın buji, benzin filtresi ve kayışını değiştirmiştim. Ankara-Antalya düzergahımdı yola çıktım her hangi bir sıkıntı gözükmüyordu. Antalyanın girişinde ışıklarda durdum daha sonrasında 3 vites 3000 devir ve 3500 devir arasında tekledi gaz kesti anlık oldu. Bir sonraki ışıklarda bir daha denedim aynı şekilde devam etti. Daha sonrasında bu sefer sağa çekip durdum tekrar aynı vites aynı devire gelirken gaz pedalına bu sefer sonuna kadar abandım yapmadı. 3 gün sonra eve döneceğim zaman bu sefer ikinci vitesten 5 vitese kadar yapmaya başladı. Daha önce 3. vites 3000-3500 devir arasında oluyordu bu sefer daha düşük devirde de yapıyordu 2500 gibi. Yokuşlarda çok belirgindi, yığdırıyordu aracı ve sollamalarda gaz verip geçmeye çalıştığım anda tekleye tekleye solluyordum. Ama düz gittiğimde hiç bir sorun sıkıntı olmuyordu. 110 km/h gibi sabit hızlarda. Gaz verdiğim zaman teklemeye başlıyordu. Daha önce bu durumu yaşayan tecrübesi olan var mı acaba?

Bu arada Buji bosch marka o an olmadığı için farklı bir marka takıldı. Ama giderken bir sorun olmadı olsa hemen fark ederdim.
 

Clitto

Tecrübeli Üye
Katılım
2 Eki 2017
Mesajlar
120
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Konum
Ankara
Araç
F10 Bmw 5.20D - W124 E200
ekleme: Hem benzinde hem lpgde yapıyor. Yakıt yetişteremiyor gibi his, araç manuel ama otomatik vites geçişi gibi kasıntı gibi nasıl tanımlayacağımı şaşırdım :)
 

mehmet sumer

Emektar Üye
Katılım
29 Ağu 2012
Mesajlar
11,217
Tepki Puanı
403
Puanları
83
Konum
Akçakoca
Araç
W 211
ekleme: Hem benzinde hem lpgde yapıyor. Yakıt yetişteremiyor gibi his, araç manuel ama otomatik vites geçişi gibi kasıntı gibi nasıl tanımlayacağımı şaşırdım :)

Aklıma benzin pompası gelmişti ama lpg de de aynı sorun var ise bu ihtimal çürürdü. Kelebek boğaz açısı bozuk olabilir, Yusuf usta bir baksın götür .
 

Clitto

Tecrübeli Üye
Katılım
2 Eki 2017
Mesajlar
120
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Konum
Ankara
Araç
F10 Bmw 5.20D - W124 E200
Aklıma benzin pompası gelmişti ama lpg de de aynı sorun var ise bu ihtimal çürürdü. Kelebek boğaz açısı bozuk olabilir, Yusuf usta bir baksın götür .

Abi selam, biraz geç oldu kusura bakma. Ustaya götürdüm abi cihaza bağlandı lambda sensörü ve sıcaklık sensörü arızası çıktı. Lambda sensörü parçacıda yokmuş. Lambda sensörünü temizlesek sonuç alabilir miyim abi? Sıcaklık sensörü zaten 60 tl bir parçaymış. Lambda denilen oksijen sensörü 600 tl.

Ekli dosyayı görüntüle 50905
 

mehmet sumer

Emektar Üye
Katılım
29 Ağu 2012
Mesajlar
11,217
Tepki Puanı
403
Puanları
83
Konum
Akçakoca
Araç
W 211
Abi selam, biraz geç oldu kusura bakma. Ustaya götürdüm abi cihaza bağlandı lambda sensörü ve sıcaklık sensörü arızası çıktı. Lambda sensörü parçacıda yokmuş. Lambda sensörünü temizlesek sonuç alabilir miyim abi? Sıcaklık sensörü zaten 60 tl bir parçaymış. Lambda denilen oksijen sensörü 600 tl.

Ekli dosyayı görüntüle 50905
 

lionmxxx07

Tecrübeli Üye
Katılım
16 Eyl 2010
Mesajlar
385
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Konum
İzmir
Araç
w202 c200 Elegance
Daha önce başıma geldi oksijen sensörü bu tarz sorunlar çıkarıyor. Değiştirince düzelmişti gaz yememe olayı. Bosch marka üniversal sensör var araca göre bakıp alabilirsiniz.
 

Clitto

Tecrübeli Üye
Katılım
2 Eki 2017
Mesajlar
120
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Konum
Ankara
Araç
F10 Bmw 5.20D - W124 E200
Oksijen sensörü temizlemek pek sonuç vermeyecektir ama yine de yenisini almadan denemekte fayda var. Yenisi kısa süre öncesine kadar ortalama 400 tl gibi bir rakamla piyasada vardı. Sıcaklık sensörü çok zor bozulan bir parça bunu daha önce de yazmıştım, muhtemel arızası pms ye kadar uzanan kablosundadır. Ama yine de farklı bir sensör takılarak test edilebilir.


Abi bugün gittim tekrardan sıcaklık sensörünün değişimi yapıldı. Kelebek kurmuyormuş Yusuf usta denemelik kuran kelebek taktı normalde direksiyonu tam tur çevirince bile stop ediyordu. Orada kelebek değişince onu yapmadı fakat yine eve geldim garaja yanaşacaktım, vitesi boşa atınca baktım ki devir yine düşüp yükseldi direksiyonu tam tur çevirdim ve R'ye taktım stop ediyor gibi oldu ışıkları hafif yaktı titredi ama etmedi.

Birde bu hafta artık motor soğuduktan sonra ki her çalıştırmamda 20 saniye ayağımı gazdan çekersem stop ediyordu, motor biraz ısınınca ayağımı gazdan çektiğimde normal rolantiyi dengeliyordu ama debriyaj+frene basınca aynı şekilde deviri sürekli düşürüp topluyordu.

Abi benim araçta önceden geri görüş kamerası takmışlar dikiz aynasına, ben hem direksiyonu tam çevirip R'ye taktığım sırada araç stop etme noktasına geliyor hatta ediyordu bazen. Ocak ayında aldım bu aracı ama bu sorunları tam olarak Mayıs ayında sanırım baş göstermeye başladı. Önce üstünde bulunan boğaz kelebeğini temizledik. Düzelir gibi oldu. Uzun yola çıktım 500 km gittim hiç bir şey yokken, ışıklarda dur kalk yaptığım sırada 3. vites 3000 deviri geçince teklemeye başladı. Sonra bunu 4, 5 'te yapmaya başladı motor tam ısınınca yapıyordu bunu. Şu an tekleme olayı var mı yok mu denemedim henüz. Son 1 haftadır da motor soğuduğunda marşa bastığımda gaz vermezsem stop ediyordu. Yarın bu yeni takılan kelebek ile soğuk motor marşınıda deneyeceğim. Bir yerde bir şey var biz gözden kaçırıyoruz gibi abi.
 

mehmet sumer

Emektar Üye
Katılım
29 Ağu 2012
Mesajlar
11,217
Tepki Puanı
403
Puanları
83
Konum
Akçakoca
Araç
W 211
Soğuk marşta dene bakalım ne olacak, senin de dediğin gibi gözden kaçan bir şey var gibi.
 
Üst