w126 89 model 300sel otomatik hararet problemi

Benz

Tecrübeli Üye
Katılım
3 Ocak 2016
Mesajlar
16
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
Bursa
Araç
W126 300SEL
Arkadaşlar w126 aracım hararet problemini çözemiyorum. Daha öncede yazmıştım. Problemim sıkışık trafik dur kalklarda aracımın hararetinin 80in üzerindeki çizgiyi dahi geçmesi.Seyir halinde problem yok. Burdaki yönlendirmelere göre önce termiği değiştirdim. Eskisiyle aynı çalışıyor.Daha sonra radyatörü ilaçla temizlettirdim termostat arızalı olabilme ihtimaline karşı söktüm.Değişen hiçbirşey olmadı problem devam ediyor.Tamirciler bunun normal olduğunu söylüyor. En son bana radyatörü komple değişmeyi teklif ettiler. Şimdi bu tip radyatörler şişlenmiyormuş petek tipi farklı mı ne bişey dedi ondan dolayı anca ilaçlama yapılabilir dediler yaptırdım..İçinden pislikde çıktı ama düzelmedi.Diğer husus termik yerli takmamı önerdiler erken kitlediği için daha erken hızlı dönüyormuş.Termik değişmeden öncede şimdide, soğukkende sıcakkende elle dönüyor ama gaza bastığımda kitlendiğini anlayabiliyorum çünkü sesi inanılmaz değişiyor ve bayağı rüzgar çıkarıyor.Bu çalıştığını gösterir mi? yoksa arızalı mı? başka kontrol etmem gereken yerler varmıdır? Birde araca boşdayken biraz 3bin devir civarı gaz verdimmi hareret yavaşca düşüyor. Başından geçen veya bilgili arkadaşlar yardımcı olursa çok memnun olurum.
 

outlaw2

Tecrübeli Üye
Katılım
4 Eyl 2014
Mesajlar
4,015
Tepki Puanı
2
Puanları
36
Yaş
40
Konum
SAMSUN
Araç
W210 Kompressor Avantgarde
Durma kalkmalı trafikte 90Cye doğru yükselmesi normal ama geçiyorsa.
Su tesisatı boruları
Devirdaim su pompası
Termostad
Fan termiği
Radyatör durumu
Antifiriz durumuna bakılmalı
Zaten w126 nın soğutucu pervanesi krank miline bağlı olup devamlı döner normal yolda giderken kick down vb yapınca fanı otomatik kısa süreliğine açar
Geçmiş olsun


...MERCEDES-BENZ...
Kadir SAÐLAM...SAMSUN...
 

volkan4028

Tecrübeli Üye
Katılım
13 Eki 2015
Mesajlar
86
Tepki Puanı
4
Puanları
8
Yaş
51
Konum
kırşehir
Araç
w212
Arkadaşlar w126 aracım hararet problemini çözemiyorum. Daha öncede yazmıştım. Problemim sıkışık trafik dur kalklarda aracımın hararetinin 80in üzerindeki çizgiyi dahi geçmesi.Seyir halinde problem yok. Burdaki yönlendirmelere göre önce termiği değiştirdim. Eskisiyle aynı çalışıyor.Daha sonra radyatörü ilaçla temizlettirdim termostat arızalı olabilme ihtimaline karşı söktüm.Değişen hiçbirşey olmadı problem devam ediyor.Tamirciler bunun normal olduğunu söylüyor. En son bana radyatörü komple değişmeyi teklif ettiler. Şimdi bu tip radyatörler şişlenmiyormuş petek tipi farklı mı ne bişey dedi ondan dolayı anca ilaçlama yapılabilir dediler yaptırdım..İçinden pislikde çıktı ama düzelmedi.Diğer husus termik yerli takmamı önerdiler erken kitlediği için daha erken hızlı dönüyormuş.Termik değişmeden öncede şimdide, soğukkende sıcakkende elle dönüyor ama gaza bastığımda kitlendiğini anlayabiliyorum çünkü sesi inanılmaz değişiyor ve bayağı rüzgar çıkarıyor.Bu çalıştığını gösterir mi? yoksa arızalı mı? başka kontrol etmem gereken yerler varmıdır? Birde araca boşdayken biraz 3bin devir civarı gaz verdimmi hareret yavaşca düşüyor. Başından geçen veya bilgili arkadaşlar yardımcı olursa çok memnun olurum.

merhaba aynı sorun bendede var ben soğutma sisteminde ne var ne yok sıfır değiştirdim termostatı 2 defa değiştirdim sonra komple söktük fanı devirdaimi müşürü radyatörü komple sıfır taktık ama sorun devam ediyor. Şimdi ise egzoz tıkalı olabilir diyorlar son çare onuda değiştireceğim. egzozcu tıkalı olmadığını söyledi. ama yinede değiştirecem. motor yeni komple rektefe yapıldı. sorunu çözebilirsem sanada haber veririm. birde göstergenin bozuk olabileceğini söylüyorlar.
 

gkc

Tecrübeli Üye
Katılım
13 Mar 2014
Mesajlar
113
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Yaş
46
Konum
Ankara
Araç
W123 230e, W126 280se, W123 200D, W124 300D, W201 190D, W115 200.4
Termiğin elle dönmemesi lazım. Motor 6 silindir. Termik boştayken elinizle döndürebiliyorsanız, orjinal değildir o. Boştayken elinizle çevirememeniz lazım. 6 silindirli motorlarda olan termik elle çevriliyorsa, rolantideyken ve / veya rampalarda hararetin yükselmesi normal. Düz yolda ve/veya rampa aşağı araç rahat akarken hararet düşer. Ya orjinal termik bulup takın veyahut sertleştirmenin yoluna bakın. Aracın başka yeriyle oynatmayın.
 

outlaw2

Tecrübeli Üye
Katılım
4 Eyl 2014
Mesajlar
4,015
Tepki Puanı
2
Puanları
36
Yaş
40
Konum
SAMSUN
Araç
W210 Kompressor Avantgarde
Behr marka termik alın


...MERCEDES-BENZ...
Kadir SAÐLAM...SAMSUN...
 

beibend

Tecrübeli Üye
Katılım
16 Şub 2014
Mesajlar
847
Tepki Puanı
1
Puanları
16
Konum
ankara
Araç
w124 93 200E
Şehir içinde bizim 111 motorlarda o sıcaklıklara ulaşıyor şehir içi dur kalkta kaldı ki 3000 motor sizin aracıniz, ben ustalara katiliyorum bi problem yok gibi görünüyor boşa masraf etmeyin fotoğraf atabilirseniz daha iyi olur
 

semsettin06

Tecrübeli Üye
Katılım
26 Eyl 2014
Mesajlar
481
Tepki Puanı
1
Puanları
16
Benim aracta 3000 motor bencede sikinti yok

GT-I9060 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Üst