w126 cenaze araci

[sefa073]

bugun yolda gordum..
resim iyi cekemedim ama 280 sel di arac
onceden cenaze araci olarak kullanilmis simdi ise evenementlerde kullaniliyor promosyon olarak sanirim
(uzerindeki yazilara gore tahminim o) dood is dood yaziyor oldu ise oldu altinada live4ever.com mu ne diye internet site

bence cok ozel arac ama degeri bilinmemis.. (burada bunu guzelcene toplasan iyi para eder)
ha birde ilgimi ceken arka lambalar sanriim s123 un ama geri vites lambasi yok tamponda?
daha once w126 station gormemistim boyle yolda ozel mercedes gordugumde artik resim cekmeye basladim

 

[MERCEDES-KONYA]

Tüpdemi Takılı

 

[136bg]

evet Stoplar S123 e benziyor ayrıca çamurluktaki delikte aynı tüp deliği hakikaten one öyle =)

 

[biqisi00]

sefaaaa noldu bizim iss ... bu arada w 124 de de gördum bundan ben bildin ölu tasiyolar yaw

 

[Camino50]

Millet W126'ya binmek için ölüyor

 

[Ringo]

Millet W126'ya binmek için ölüyor

o da iyi

 

[tahafedai]

Tüplü ve öfkeli mezara daha iyi gidiyor tüplee

 

[alperen]

süpermiş.....

 

[W 2o1]

vericen gazı ölüyü diriltir

 

[esatcan]

iyiymis ///

 

[NPM37]

Millet W126'ya binmek için ölüyor

 

[azap]

ahah çok iyi

 

[Serhan]

her amaca uygun bir mercedes var

 

[epica]

Bunun gibi bir çok cenaze arabası var, genelde siyah renkli oluyorlar ama bu galiba boyanmış.

Aracın içindekiler gibi kendisi de resmen ölü, mümkün değil toplatılmaz bu, astarı yüzünden pahalıya gelir.

Üstelik benzinin 1.75 Euro olduğu bir ülkede aracına tüp takan zihniyeti de anlayabilmiş değilim. Demek ki onlar da ölücüymüş.

 

[yvzmpower]

Fisker karma nasıl bu arada ?

Elektrik tüketimi, kullanımı, performansı vs,

Bununla ilgili bir konu açıp deneyimlerini paylaşır mısın ?

 

[epica]

Fisker karma nasıl bu arada ?

Elektrik tüketimi, kullanımı, performansı vs,

Bununla ilgili bir konu açıp deneyimlerini paylaşır mısın ?

Ayrı bir konu açmak yerine kısaca buradan cevap vereyim, aracı almadan önce açtığım konuda aslında hafta sonu ya da aktivite aracı olarak bir araç almayı ve bu yüzden Maserati üzerine yoğunlaştığımı belirtmiştim, takip edenler hatırlayacaktır, fakat daha sonra bir anda kendimi elektrikli bir araçta buldum.

Fisker Karma gerek malzeme kalitesi ile iç ve dış çizgileri açısından gerçekten çok elit yapıda bir araç. Yaklaşık 5 metre uzunluğunda ve 2 metre genişliğinde büyük bir araç aslında. İki farklı modda vitesi var, 0-100 km hızlanmaları buna göre farklılık gösteriyor. Yaklaşık 80 km boyunca hiç benzine dokunmadan elektrik şarjı ile gidebiliyor. Bu nedenle benzinden tasarruf etmek için amacımın dışına çıkarak Fisker Karma'yı günlük kullanmaya; W204'ü de genelde hafta sonları kullanmaya başladım. Hollanda hükümeti de zaten şu anda izlediği politika ile vatandaşı elektrikli araç kullanmaya teşvik ediyor. Aracı şarj etmeniz için gerekli elektrik ünitesi bulunan size özel park alanları tahsis ediyor. Satın aldığım arkadaş 5 yıl boyunca servise gitmem gerekmeyeceğini söylemişti ben de alay ediyor sanmıştım fakat bu bilgi gerçekten doğruymuş. Daha servise gitmedik bakalım gidince neler olacak, belli başlı sarf malzemelerinin değişimi için araç uyarı veriyormuş, bekleyip göreceğiz.

Onun haricinde araç elektrik motoru devredeyken yaklaşık 150 km, benzinde ise 190-200 arası bir son hıza ulaşıyor. İki motor toplam 403 hp ve 1330 nm torka sahip. Aracın yol tutuşu bence gayet başarılı. Tek olumsuz yanı bazen kendini bilmez altlarında spor araba bulunan zıpırlar otobanda sizi özellikle hız sınırı bulanmayan Almanya yollarında taciz ediyor ama adama camı açıp kardeşim bu elektrikli araç diyemiyorsunuz. Başka bir yanı ise aracın motor sesi yapay olduğu için bazen millet size garip garip bakabiliyor.

 

[yvzmpower]

Ayrı bir konu açmak yerine kısaca buradan cevap vereyim, aracı almadan önce açtığım konuda aslında hafta sonu ya da aktivite aracı olarak bir araç almayı ve bu yüzden Maserati üzerine yoğunlaştığımı belirtmiştim, takip edenler hatırlayacaktır, fakat daha sonra bir anda kendimi elektrikli bir araçta buldum.

Fisker Karma gerek malzeme kalitesi ile iç ve dış çizgileri açısından gerçekten çok elit yapıda bir araç. Yaklaşık 5 metre uzunluğunda ve 2 metre genişliğinde büyük bir araç aslında. İki farklı modda vitesi var, 0-100 km hızlanmaları buna göre farklılık gösteriyor. Yaklaşık 80 km boyunca hiç benzine dokunmadan elektrik şarjı ile gidebiliyor. Bu nedenle benzinden tasarruf etmek için amacımın dışına çıkarak Fisker Karma'yı günlük kullanmaya; W204'ü de genelde hafta sonları kullanmaya başladım. Hollanda hükümeti de zaten şu anda izlediği politika ile vatandaşı elektrikli araç kullanmaya teşvik ediyor. Aracı şarj etmeniz için gerekli elektrik ünitesi bulunan size özel park alanları tahsis ediyor. Satın aldığım arkadaş 5 yıl boyunca servise gitmem gerekmeyeceğini söylemişti ben de alay ediyor sanmıştım fakat bu bilgi gerçekten doğruymuş. Daha servise gitmedik bakalım gidince neler olacak, belli başlı sarf malzemelerinin değişimi için araç uyarı veriyormuş, bekleyip göreceğiz.

Onun haricinde araç elektrik motoru devredeyken yaklaşık 150 km, benzinde ise 190-200 arası bir son hıza ulaşıyor. İki motor toplam 403 hp ve 1330 nm torka sahip. Aracın yol tutuşu bence gayet başarılı. Tek olumsuz yanı bazen kendini bilmez altlarında spor araba bulunan zıpırlar otobanda sizi özellikle hız sınırı bulanmayan Almanya yollarında taciz ediyor ama adama camı açıp kardeşim bu elektrikli araç diyemiyorsunuz. Başka bir yanı ise aracın motor sesi yapay olduğu için bazen millet size garip garip bakabiliyor.

İki motorun toplam gücü olan 403 hp yi tam olarak kullandırıyor mu size ?

 

[epica]

İki motorun toplam gücü olan 403 hp yi tam olarak kullandırıyor mu size ?

Araçta GM imzalı 2.0 benzinli turbo bir motor var. Diğer 2x150 kw gücündeki motorlar "Sport" modundayken benzinli motorla beraber çalışıyorlar. Sanırım bu aşamada hepsi toplam 403 hp oluyor.

 

[yvzmpower]

Araçta GM imzalı 2.0 benzinli turbo bir motor var. Diğer 2x150 kw gücündeki motorlar "Sport" modundayken benzinli motorla beraber çalışıyorlar. Sanırım bu aşamada hepsi toplam 403 hp oluyor.

Araç çok yakışıklı görünüyor.

Youtube reviewlerini izlediğimde içi fazla hoşuma gitmedi ama, dış tasarım çok iyi.

 

[yvzmpower]

Bir de içerideki dokunmatik ekranı pek beğenmedim.

İpad mini koysa daha iyi olurmuş

 

[epica]

Bir de içerideki dokunmatik ekranı pek beğenmedim.

İpad mini koysa daha iyi olurmuş

Aracın içindeki malzemeler yapay ya da re-cycle tarzı malzemelerden oluşuyor, yani herhangi bir hayvan derisi kullanmamışlar.

Ekranı ben seviyorum açıkcası büyük olması ayrı bir görüntü verirken dokunmatik olması ve işlevselliği gayet başarılı.

 

[epica]

Ayrıca "Tesla Model S" incelemenizi tavsiye ederim, ondaki ekran inanılmaz.

 

[yvzmpower]

Ayrıca "Tesla Model S" incelemenizi tavsiye ederim, ondaki ekran inanılmaz.

Evet Tesla S ekran olayını aşmış