concept olarak kalması isabetli olmuş.
Paylaşım için sağol
Amerika'da bazı yerlerde kişi vefat ettikten sonra evinde son kez görülsün diye tabutun yarıdan itibaren kapağı açık kalıyor ya ona benzemiş.
Chevynin monte carlo modelinin birine bunun aynısını yaptılar. Sadece bir sene için ve bana sorarsanız çok çirkin olmuştu lakin yıllar sonra korkunç kıymete bindi o arabalar Birinci resimde normal monte carlo , ikincidede kolleksiyocuların mumla aradığı monte carlo
Chevynin monte carlo modelinin birine bunun aynısını yaptılar. Sadece bir sene için ve bana sorarsanız çok çirkin olmuştu lakin yıllar sonra korkunç kıymete bindi o arabalar Birinci resimde normal monte carlo , ikincidede kolleksiyocuların mumla aradığı monte carlo
Evet bende seninle aynı fikirdeyim birincisi daha kafamızdaki muscle car imajına uygun. Amerikalılar malesef otomobil sektöründe uzun zaman iki şeyin eksikliğini çektiler , Özgün düşünce ve yenilikçi motor tasarımı. O devirlerin hemen hemen bütün araçları aynı kalıptan çıkmış gibi ve bu günkü Corvette motoru bile eski (Kamyonetten çıkmıştı ilk 350 ( 5. 7) motorun geliştirilmiş versiyonları . Çok enderde olsa Fierro gibi özgün veya Northstar gibi gelişmiş motorlarla çıkış yaptıklarıda olmuş tabi. Sezarın hakkı sezaraEsat abi, kesinlikle birinci monte carloyu seçerdim ben olsam. İkinci çok çirkin, biraz 82-83 pontiac trans-am i andırıyor (kitt) tabiki daha tipsizi
Evet bende seninle aynı fikirdeyim birincisi daha kafamızdaki muscle car imajına uygun. Amerikalılar malesef otomobil sektöründe uzun zaman iki şeyin eksikliğini çektiler , Özgün düşünce ve yenilikçi motor tasarımı. O devirlerin hemen hemen bütün araçları aynı kalıptan çıkmış gibi ve bu günkü Corvette motoru bile eski (Kamyonetten çıkmıştı ilk 350 ( 5. 7) motorun geliştirilmiş versiyonları . Çok enderde olsa Fierro gibi özgün veya Northstar gibi gelişmiş motorlarla çıkış yaptıklarıda olmuş tabi. Sezarın hakkı sezara
Almanların 2.0 litrelik 4 silindir turbo motoru amerikanların 5.7 litrelik V8 motorlarını tokatlayabilecek bir teknolojiye sahip.Amerikanlar yüksek güçleri daha yeni yeni çıkarmaya başladılar.Evet o koca koca blok motorları yaptılar. Ama üzerinde geliştirme yapamadıkları için 5.7 - 6.0 gibi motorlardan önceki dönemlerde 150 - 300 sonraki dönemlerde 300-400 beygir çıkararak yetindiler. Oysa almanlar bu cc lerden en az %50 daha fazla beygir çıkartabildiler.
Almanların 2.0 litrelik 4 silindir turbo motoru amerikanların 5.7 litrelik V8 motorlarını tokatlayabilecek bir teknolojiye sahip.Amerikanlar yüksek güçleri daha yeni yeni çıkarmaya başladılar.
Düşük hacimden yüksek güç buna katılıyorum ama ömür kısa çoğu 100.000 i görmeden cort.Atmosferikte son nokta M3 dür benim gözümde. Ne kadar mühendislik varsa bu motorda mevcut.
Paylaşım için teşekkürler. Benim kanımcada iyiki konsept olarak kalmış.
Düşük hacimden yüksek güç buna katılıyorum ama ömür kısa çoğu 100.000 i görmeden cort.
Sen hiç sahibinden.com daki ilanlara bakmadın sanırım 100.000 i görmemiş arabaların sırtında sandık motorlar mevcut.TSI lar için haklısın, ama M3 bu konu dışındadır.