W140 Hararet ve şanzıman bağlantısı?

[cihato]

W140 Hararet ve şanzıman bağlantısı?

Merhaba,

Öncelikle yaklaşık 1.5 senedir sitenin aktif okuyucusuyum. Aracımda sorunlar sebebiyle bugün kayıt oldum. Sizlerin yorumları/yardımları ile problemi tespit edeceğime inanıyorum.

Ben Alanya da yaşıyorum. Burada maalesef servis seçeneği, özellikle de W140 kasa ustası bulmak çok zor. Elde ki çok az seçeneklerle yetiniyorum.

1 sene önce 95 model w140 araç aldım. Bugüne kadar gelen süreçte en büyük operasyon şanzımanın elden geçirilmesi oldu. Şanzımandaki balatalar vs herşey orjinalleri ile değişti. Neden değiştirdik? Aracı geri vitese aldığımda gaza basmadan hareket etmiyordu, yada gaz ile çok zor hareket ediyordu. Yani sağlıksız çalışması vardı. Şanzıman filtresine baktığımızda pas ve balata parçaları çıktı. İşin sonucunda da şanzımanı elden geçirdik. Şimdi ben şanzımanı elden geçirdiğimizden beri, ve bugünkü sorunları sizlere aktarmak istiyorum.

Şanzıman elden geçirildikten sonra tek sıkıntım, gaza hafiften biraz yüksek veya daha yüksek bastığınızda vites geçişleri çok sarsıntılı oluyor. Yani yolcuların ve sürücünün bedeni geriden ileriye doğru hareket ediyor. Bu sanırım vuruntu sorunu? Ama gaza hafif olarak bastığımızda bu vuruntu yada sarsıntı minumum seviyede. Göz ardı edilebilir. Bu problem aracı aldığımdan beri var. Ben problem olarak adlandırıyorum ama, belkide bu olayın normal seyridir. Ustaların veya kullanıcı yorumlarını bekliyorum.

Diğer önemli husus ise, yaz ayında fark ettiğim hararet ve geri vites sorunu. Şimdi aracın harareti 90 ı geçince (max 110 gördüm, araç rolantide olsa sanıyorum 120'yi göreceğim) geri vitese taktığımda doldurması/geçmesi 5 saniyeyi buluyor. Örneğin aracı ilk çalıştırdığımda, motor soğukken veya 90 derecede iken geriye attığımda 1 saniye bile sürmeden geçiş sağlanıyor. Hararet 90 üzerinde R harici vites geçişlerinde hiç bir sorun yok. Doldurma oranları gayet iyi. Sorun sadece geri vites de.Hararetle ilgili olarak, termik ve termostatı değiştirdim.

Şimdi 1. sorun hakkında ustanın söylediği normal.

2. sorunda ise ustanın yorumu, hararet seviyesi normal, motor ısınınca yağ inceliyor ve geri vitese geç dolduruyor. Beyinde arıza olabilir.

Siz değerli arkadaşların yorumlarını bekliyorum. Saygılarımla.

 

[Erkam Uslukilic]

motor yağı inceldiğinde azda olsa geç doldurma olur fakat bu 5 saniye civarı olamaz mümkün değil aracınız 95 model sanıyorum şanzumanınız elektronik kontrollü muhtemel sıkıntı aracın beyninde ve küçük doldurucu pistonlarda ayrıca kullandığınız yağ viskositesini çabul kaybediyorsa doldurmalarda ve geçişlerde sıkıntı yaşarsınız w140 ın şanzumanı yolda giderken geçişleri hiç hissettirmez viteslerin değiştiğini ancak devir saatinden anlarsınız

 

[cihato]

motor yağı inceldiğinde azda olsa geç doldurma olur fakat bu 5 saniye civarı olamaz mümkün değil aracınız 95 model sanıyorum şanzumanınız elektronik kontrollü muhtemel sıkıntı aracın beyninde ve küçük doldurucu pistonlarda ayrıca kullandığınız yağ viskositesini çabul kaybediyorsa doldurmalarda ve geçişlerde sıkıntı yaşarsınız w140 ın şanzumanı yolda giderken geçişleri hiç hissettirmez viteslerin değiştiğini ancak devir saatinden anlarsınız

Ercan bey cevabınız için tşkler. Mesajınızdan anladığım kadarıyla yüksek olasılık bu problemler beyin kaynaklı. Vites geçişlerini çok hissediyorum, dolayısıyla problem var demek ki. Acaba beynin onarımı-tamiri mümkün mü? Yada sağlıklı mı? Hiç macera yaşamayıp 0 beyin mi almak mantık lı? Fiyatları nasıl acaba.

 

[Erkam Uslukilic]

Öncelikle tamir cihetine gitmenizi öneririm zira baya pahalı parçalar tamir olmazsa buradan size parça konusunda yardımcı oluruz ama öncelikle aracınızı bir arıza tesbit cihazına bağlatın bu arada bir önceki cevabımda şanzuman yağı yerine motor yağı yazmışım özür dilerim

 

[cihato]

Benim tamircide pek iş yok. Örneğin hararet konusunda beni ikna edemedi. Benim anlamadığım olay, aracın motoru soğukken veya -90 derecedeyken R ye aldığımda neden hemen doldurma yapıyor. Beyin arızalı olsa her sıcaklıkta geç doldurma yapmaz mı?
Peki diyelim beyin arızalı değil, ama bu seferde vites geçişleri hissedilir derecede, özellikle yarım gaz ve üstü oldukça şiddetli. Kickdown ı söylemiyorum bile. Bu seferde beyin şüpheli konumuna düşüyor. Test cihazında beynin arızası çıkar mı?
Ayrıca sayın arkadaşlardan alanya-antalya için servis önerisini can kulağı ile bekleyebilirim. Eğer nokta atışı olacak ise şehir dışınada çıkar gelirim. Gelirimiz belli insanlarız, s320 ilk mesajımda da belirttiğim gibi benim vakti zamanında hayal ettiğim bir araçtı. Çok şükür kavuştum. Zar zor yüksek meblağlar verdikten sonrada rahat bir şekilde binmek her kullanıcı gibi hakkım. Şanzıman revizyonunda 3000-3500 civarı birşey verdim. O paradan sonra hala sıkıntı çekmek üzücü

 

[Erkam Uslukilic]

elektronik kontrollü şanzumanlarda beyin arızası stardiagnos cihazında çıkar

 

[cihato]

elektronik kontrollü şanzumanlarda beyin arızası stardiagnos cihazında çıkar

Ercan bey ilginize tekrar teşekkür ederim. En kısa zamanda şanzıman için aracı teste sokacağım. Sonuçları burada paylaşırım.

 

[ZiNNUR]

Cihato arkadaş, şanzımanını bilmem ama motor mekaniğinde bir sorun yoksa hararet yapması aşamayacağın bir sorun değil .Benim aracta da aynı senin aracındaki gibi hararet sorunu vardı ve IRAK'a giderek orda baktırdım. Burda sürüyle usta baktı ve olmadık fiyat ve varsayımlarla hallederiz dediler. Irak'ta radyatör sökülüp şişlendi. Devridaimin içinde aç/kapa yapan bir parça değişti, müşür değişti tüm bunlar sorunumu sadece 80 dolara çözdü.