W140 Merkezi Kilit Sorunu

[NazımS]

Bir aydır daha önce hiç yaşamadığım şöyle bir sorun yaşıyordum. Aracı bir saat kadar süre kullandıktan yani motor iyice ısındıktan sonra farklı farklı ama geçici elektriksel sorunlarla karşılaşıyordum. Mesela araç iyice ısınırsa merkezi kilit kumandası 1 saat kadar çalışmıyor, içteki tuştan kapıları açıp kapıyor ama kumandadan kapamıyor, araç 1 saat dinlenince düzeliyordu. Yine bir keresinde de sunroofu ancak yarım kapatmıştı, araç 15 dk dinlenince tam kapatabildim. Bir kere de uzun yoldayken silecekler çalışmamış, araç dinlenince düzelmişti.

Bir haftadır da kumanda kilidi açıyor fakat kapatmıyordu, içteki tuştan her zaman açıp kapanıyor, kilit pompasında hiçbir sorun yok. Yine dün uzun yoldan geldim, araç bir gün dinlenmesine rağmen kumandadan kilidi açtı ama kapatmıyor. Aküyü söküp taktıktan sonra kumanda alıcısına basılı tutup resetleme de yaptım ama değişmedi. Sebebini bilen var mıdır?

 

[NazımS]

Bu arada yaklaşık 2 aydır ilk çalıştırmada boğaz kelebeği biraz cızırtı sesi yapıyor ve rölanti 500-600lerde çalışıyor. Motor 2-3 dk ısınınca normalde dönüyor. Bu sorunla ilintisi var mıdır bilemedim.

 

[recabi]

Benim araçta da ufak bir tur atma sonrası klima fanı kendi kendine devreye girip çıkmaya başladı, farları açtı kapadı, kapılar kilitlenmedi. Ne oluyor diye sigorta kutularını kontrol ederken koku aldık, merkezi kilit pompasının olduğu yeri açıp baktık. Pompadan kötü kokular geliyordu. Dışarıya alıp söktük, pompa motoru aşırı derecede ısınmıştı, motora temas eden kablolar motora yapışmış, kablo izolasyonları erimişti. Biraz daha farketmesek belki de yangına sebebiyet verecekti.

Biryerlerde kaçak varsa pompa sürekli çalışıyordur. Aşırı ısınmadan kaynaklı sapıtma yapabiliyor. Anlayan birisine kontrol ettir.

Benim aracın pompasının motorunu ve rölesini değiştirdik (röleyi sökerken karttaki yolları kaldırdık). Sonra çıkma bir tane buldum, içini açtığımızda onun da röle yollarının tamirli olduğunu gördük. İkisinden bir tane sağlam yapamadık. Ebay üzerinden Amerika'dan sipariş verip Frankfurt'a getirttim, arkadaşım Eylül'de araçla gelecek o zamana kadar bekleyeceğiz.

 

[NazımS]

Benim araçta da ufak bir tur atma sonrası klima fanı kendi kendine devreye girip çıkmaya başladı, farları açtı kapadı, kapılar kilitlenmedi. Ne oluyor diye sigorta kutularını kontrol ederken koku aldık, merkezi kilit pompasının olduğu yeri açıp baktık. Pompadan kötü kokular geliyordu. Dışarıya alıp söktük, pompa motoru aşırı derecede ısınmıştı, motora temas eden kablolar motora yapışmış, kablo izolasyonları erimişti. Biraz daha farketmesek belki de yangına sebebiyet verecekti.

Biryerlerde kaçak varsa pompa sürekli çalışıyordur. Aşırı ısınmadan kaynaklı sapıtma yapabiliyor. Anlayan birisine kontrol ettir.

Benim aracın pompasının motorunu ve rölesini değiştirdik (röleyi sökerken karttaki yolları kaldırdık). Sonra çıkma bir tane buldum, içini açtığımızda onun da röle yollarının tamirli olduğunu gördük. İkisinden bir tane sağlam yapamadık. Ebay üzerinden Amerika'dan sipariş verip Frankfurt'a getirttim, arkadaşım Eylül'de araçla gelecek o zamana kadar bekleyeceğiz.

Kilit pompasının motoru yeni değişti. Pompada hiçbir sorun yok, dediğim gibi konsoldaki tuştan sorunsuz açıp kapanıyor ancak kumadanayla da açıyor ama kapatma konusunda sapıtıyor. Yani araç biraz ısınınca röleler beyinler anlık sapıtıyor mu neden kaynaklanıyor çözemedim. Daha önce de 10 saat süren uzun yollar yaptım böyle sorunlar hiç yaşamamıştım.

 

[NazımS]

Benim araçta da ufak bir tur atma sonrası klima fanı kendi kendine devreye girip çıkmaya başladı, farları açtı kapadı, kapılar kilitlenmedi. Ne oluyor diye sigorta kutularını kontrol ederken koku aldık, merkezi kilit pompasının olduğu yeri açıp baktık. Pompadan kötü kokular geliyordu. Dışarıya alıp söktük, pompa motoru aşırı derecede ısınmıştı, motora temas eden kablolar motora yapışmış, kablo izolasyonları erimişti. Biraz daha farketmesek belki de yangına sebebiyet verecekti.

Biryerlerde kaçak varsa pompa sürekli çalışıyordur. Aşırı ısınmadan kaynaklı sapıtma yapabiliyor. Anlayan birisine kontrol ettir.

Benim aracın pompasının motorunu ve rölesini değiştirdik (röleyi sökerken karttaki yolları kaldırdık). Sonra çıkma bir tane buldum, içini açtığımızda onun da röle yollarının tamirli olduğunu gördük. İkisinden bir tane sağlam yapamadık. Ebay üzerinden Amerika'dan sipariş verip Frankfurt'a getirttim, arkadaşım Eylül'de araçla gelecek o zamana kadar bekleyeceğiz.

Kayseride merkezi kilit ile vakum pompalarının tamirini yapan bir elektirikçi var. Kilit pompasının motorunu yaptırmıştım şimdi de vakumu göndereceğim. İhtiyaç olursa size de iletişim bilgisini iletirim.