w140 s320l mi 2001 model e320 avantgarde mi

[Ayyıldız]

Arkadaslar 98 model w140 kasa s320l almayi dusunuyorum fakat aklimda 2001 e320 avantgarde de var. Peki arkadaslar bu iki arac arasinda cok bi konfor farki varmi suspansiyon sessizlik ruzgar sesi falan . Gonlum 140 dan yana mantik w210 diyor . e320 daha performansli yakiti daha makul, daha dolu bi arac , bi arizasi ciktiginda 210 nun daha masrafsiz olacagini dusunuyorum . Trim sesi konusunda nasildir bu araclar . Arkadaslar tesekkur ederim vereceginiz cevaplar icin ikisini kiyaslayalim.

 

[z edition]

ikisi kıyaslanamaz o derec fark vardır. ama işletme maliyeti olarak w210 e320 daha mantıklı olacaktır.
temiz kurcalanmamış w140 ta hiç trim sesi duymazsınız.

 

[Ayyıldız]

Yorumun icin tesekkur ederim. E320 konfor konusunda trim konusunda tarminkarmidir. W210 u b6 veya b7 passat la kiyaslayabilirmiyiz ..

 

[efebey]

w210 w140 arasında kalınca ben hep w140ı secerim..bana nedense w210 basarılı bir arac olarak gelmiyor (kişisel fikrim) doneminde bmw e39 cok daha basarılı karizmatik ve de hızlı bir araba..gel gelelim w140 kasa o donem uretilmis, günümüzde de halen saglamlık konusunda en üst sıralarda yer alan bir aractır. ikisi arasında net s i tercih ederim..

 

[Ayyıldız]

Gercekten benim icin karar vermesi cok zor iki arac o yuzden en iyi karari ikisinide test ettikten sonra verecem . S class tabikide ust segment bi arac ama yürütme maliyeti daha zor oldugu icin vede 210 unun ic tasarimi daha hos ve yurutmesi kolay daha fazla performansli, daha fazla dolu bi arac . 140 larda koltuk sogutmali olanlar var mi?

 

[z edition]

Yorumun icin tesekkur ederim. E320 konfor konusunda trim konusunda tarminkarmidir. W210 u b6 veya b7 passat la kiyaslayabilirmiyiz ..

bahsi geçen iki kasa passat içinde bir şey diyemem hiç test etmediğim araçlar.
w210 trim sesi konusunda o dönem üretilen tüm diğer markalardan daha iyidir ama bulduğunuz araç iyi bakılmış ve bilmeyen ellerde kurcalanmamış olmalı. kasap bir usta bir şeyi söküp takarken nerde tırnak var nerde segman var bilmeden sökerse her yerden ses gelir.
konfor olarak tatmin eder klasik mercedes konforunun en optimum örneğidir w210 kasa. ortalamanın üzerinde konfor sunar. konfor konusunda takıntınız varsa sert ve yere yakın süspansiyona sahip avantgarde yerine dolu bir elegance daha iyi olur. elegance süspansiyonu daha konfora yöneliktir.

 

[z edition]

Gercekten benim icin karar vermesi cok zor iki arac o yuzden en iyi karari ikisinide test ettikten sonra verecem . S class tabikide ust segment bi arac ama yürütme maliyeti daha zor oldugu icin vede 210 unun ic tasarimi daha hos ve yurutmesi kolay daha fazla performansli, daha fazla dolu bi arac . 140 larda koltuk sogutmali olanlar var mi?

koltuk soğutma w140 kasada hiç bir zaman olmadı. w210 un donanım olarak w140 a göre artısı koltuk soğutma,makyajlı w210 daki direksiyon düğmeleri, ekrandaki yol bilgisayarı ve triptronic kullanıma izin veren vites kolu. onun haricinde w210 da olan her donanım ve fazlası w140 ta mevcuttur.

 

[Ayyıldız]

Cevaplariniz icin tesekkur ederim . Birazda olsa fikir sahibi oldum en iyisi test edip karar vermek herkese cok tesekkurler.

 

[laco54]

S, E'yi yener bence. neticede akranlar. aralarında sadece 3 yaş var. nasıl kullanıldıkları çok daha önemli bence.

 

[Ayyıldız]

Aslinda benim sormak istedigim aralarinda bariz bi konfor farki varmi yani şunu dermisiniz s classi tercih etmem icin performas farki ve yakiti bosver o konfor icin deger dermisiniz. Yada cok bi fark yok konfor olarak en azindan daha az yakiyor mu dersiniz.Konfor derken suspansiyonu benim icin cokta onemli degil arkadas elegance onerdi daha fazla konfor icin ama benim icin asil onemli olan ses yalitimi ve koltuklarin rahatligi. W140 in koltugu ile w210 nun koltugu nasildir rahatligi nasildir. W140 da örnegin 200 km\h da ruzgar sesi gelmeye basliyosa w210 da kacta gelmeye baslar.

 

[HUROL123]

Şimdi siz bence e kasaya daha yakınsınız ama aklınızDa bir yerde cılız bir yanlış yapma korkusu var ve birilerinin size e kasa ile s kasa arasında pek fark yok , değmez demesini arzu ediyorsunuz böylelikle gönül rahatlığı ile e kasayı alacaksınız.

 

[Ayyıldız]

Dogru tespit yani gercekten 210 kasayi aldiktan sonra bi 140 kasaya binip pismanlik yasamak istemiyorum.

 

[HUROL123]

W140 almak demek daha ileri sevye mercedes düşkünüyüm ve çok yüksek dozda mercedes hazzı almak istiyorum demek. bunun içinde satarken yaŞıyacağım güçlüğe , daha eski çizgilere , daha yüksek maliyetlere , daha yaşlı arabaya ve insanların çok eski araba eleştirilerine razıyım demektir.
W210 daha mantıklı gideceğim , herşeyden kararında alayım , satarken kolaylıkla ve kar ile satabileyim , daha yeni çizgileri olan daha genç arabam olsun , mercedes hazzınıda alayım ama illa en yüksek doz şart değil , yürütmesi , parçası daha hesaplı olsun demektir .

Yoksa w140 a bir otomobil olarak bakarsanız o dönemki her arabadan her konuda çok üstündür , arkadaşlarında dediği gibi mesela 98 de w140 alanlar 98 de w210 alanların 3 katı kadar ücret vermiştir , çünkü her detay üzerine çok derin ve en üst kalite desteği alınarak imal olmuş bir araba w140
Dediğim gibi tercih meselesi ,w210 da tam bir mercedes ama w140 ayrı bir makine , karar sizin, değermi değmezni onu biz değil siz söyleyeceksiniz.

 

[Ayyıldız]

O zaman bir soru daha soruyum 140 kasada 320l yerine 500l baksam cunku 320 yetersiz kaliyo gibi s class ta benim vectra gt her turlu geciyo 320 yi . Bunlarin lpg de yakit tuketimi ne olir 320 ve 500 un arada cok fark olur mu . s500 e binip lpg taktirmakta enteresan ama petrole girip lpg ye durmak malum benzin fiyatlari.

 

[HUROL123]

500 tabi bir üst seviye ama siz 320 ye tereddüt ederken 500 daha zor , size nasıl ölmüş bir w140 s320 denk gelmiş bilmiyorum ama vectra gt (sanırım135-150 beygir arası 180-190 tork 95-99 model arası bir araba) ) ile normal kondisyonda bir w140 s320 yi hiç bir türlü geçmeniz olanaksız.

---Yeni mesaj birleştirildi---

Lpg yi ben hiç bilmiyorum .

 

[HUROL123]

500 ü günlük kullanmak 320 ye göre %20-30 maliyetli olur , tabi bakım parça maliyetleride aynı oranda pahalı olur ama tadıda başka diyorlar.

 

[Ayyıldız]

320 de tereddudum yok yaktigi yakitin hakkini verdigini dusunmuyorum 500 hakkini verdikten sonra onemli degil . 500 gercekten ucak hissi yaratacagini dusunuyorum . Benim gt 94 model kap. İptal 156 beygir . Acik hava filtresi ve egzoz var. 320 ile konya ankara yolunda lambalardan kalktik ilk kalkista burnunu uzatti 40 50 km hiza kadar ama devaminda arayi hafiften acarak 150 ye kadar bastim dahada bassam acilacakti ara biliyorum ama sonuncta vectra icin yuksek hiz 150 . gaz pedalindan ayagima cektim ve gitti.

 

[Sivasli58]

Cümleten hayırlı akşamlar. Ben w210 e 200 kullandım. Yaklaşık 1.5 sene oldu. S320 aldım. W210 sürüş olarak yalıtım olarak w 140 ın yanından bile geçemez. Tabi ki E 320 kullanmadım. Ama yine de w 140 la eş tutulmaz. S500 konusuna gelince 500 performans olarak 320 ile kıyas kabul etmez. Güçlü bir motoru var. Ama imkanlarınız yerindeyse e320 yerine S500 çok daha mantıklı. Şu da var temiz ve düzgün E320 bulma şansınız yüksek. Temiz S500 bulmak gerçekten zor.Bulsanız bile bu arabadan çok iyi anlayan usta bulmanız gerek. Hürol beyin dediği gibi. Parçaları yakıtı gerçekten S320 ye göre bile maliyetli.Bulunduğunuz İlde Konyada işin ehli ustalar varsa sorun yok Yavuz bey.

 

[Ayyıldız]

Cok dogru bi noktaya degindin temiz s500 bulmak gercekten zor . Peki 210 kasayla ben 170 180 süratlerde otobanda yolculuk yaparken ses rahatsiz edeci olur mu , 140 lar icin evindeymis gibi gidersin tabirini bunun icinde kullanabilirmiyiz . vede yol tutusu o suratlerde virajlari nasildir 140 la girdigin bi viraja bununlada girebilirmisin esp sayesinde.

 

[Sivasli58]

W 210 kasayı sadece şehir içinde kısa mesafe kullandım. Birşey diyemeyeceğim. Bu sorunun cevabını yine sen vereceksin. Her iki aracı da almadan önce kullan. İyice test et. Yüksek hızlarda otobanda kullan. O zaman net karar verirsin Yavuz bey.

 

[Ayyıldız]

Cok tesekkur ederim sivasli kardesim. En iyisi kendim test etmek her kim burda 140 veya 210 desede kendim deneyip isteklerimi karsilayip karsilamayacagini ben bilebilirim. Gercekten karsilarsa 210 kasa yi tercih edicem ama yetersiz gelirse aractan beklediklerim bu seferde 320 ile 500 arasinda bi tercih yapmam gerecek hangisinin temizini bulursam ona yonelirim tercih ederim

 

[Sivasli58]

En doğrusu da bu Yavuz bey. Aracı kullanacak olan sensin.

 

[Ayyıldız]

Tum arkadaslara cevaplari icin tesekkur ederim kisa zamanda deneme yapmayi dusunuyorum .

 

[erkan1905]

320 de tereddudum yok yaktigi yakitin hakkini verdigini dusunmuyorum 500 hakkini verdikten sonra onemli degil . 500 gercekten ucak hissi yaratacagini dusunuyorum . Benim gt 94 model kap. İptal 156 beygir . Acik hava filtresi ve egzoz var. 320 ile konya ankara yolunda lambalardan kalktik ilk kalkista burnunu uzatti 40 50 km hiza kadar ama devaminda arayi hafiften acarak 150 ye kadar bastim dahada bassam acilacakti ara biliyorum ama sonuncta vectra icin yuksek hiz 150 . gaz pedalindan ayagima cektim ve gitti.

Bir daha böyle şeyler denemeyin bence sizin opelle yaptığınız 150 km hız w140 için 80-90 km hız demek

 

[Ayyıldız]

Onun icin 80 90 demek olabilir ama arayi aciyodum sonucta . Ben opelle giderken 150 cok yuksek surat gelir mercedes belli bile etmez ama sonuc olarak 320 yi geciyor.

 

[erkan1905]

Onun icin 80 90 demek olabilir ama arayi aciyodum sonucta . Ben opelle giderken 150 cok yuksek surat gelir mercedes belli bile etmez ama sonuc olarak 320 yi geciyor.

size öyle gelmiş ben sizin mesajı tam okumamışım zaten kendiniz yazmışsınız, 150 çok yüksek sürat opel için, o bastı geçti demişsiniz, zaten fark da bu sizin için yüksek geldiği için basamıyorsunuz o güveni vermiyor, bence mercedes sahibi çok ciddiye almamıştır bu kapışmayı

 

[z edition]

Onun icin 80 90 demek olabilir ama arayi aciyodum sonucta . Ben opelle giderken 150 cok yuksek surat gelir mercedes belli bile etmez ama sonuc olarak 320 yi geciyor.

sizin bu işi yaptığınız s320 bitikmiş. kalkışta vectra hafif olduğu için 100-120km sürate kadar belki önde olabilir ama s320 yola oturdumu vectra gt arkasından gidemez.

 

[Ayyıldız]

Ben ayagimi gazdan cekince firlayip gecmesi ciddiye aldigini gosteriyor . Ayrica ben mercedes dahi olsa 150 nin ustunu yuksek bi hiz olarak goruyorum o hizlarin ustune cikmayi tasnif etmiyorum. Opelle 245 civari hizlara ciktim bi kac kez tabi cok tehlikeli hiz . O hizlarda bahsettigimiz bu iki arac icindende sag cikmak cok zor . (Öldurmeyen Allah oldurmez.)

 

[erkan1905]

Ben ayagimi gazdan cekince firlayip gecmesi ciddiye aldigini gosteriyor . Ayrica ben mercedes dahi olsa 150 nin ustunu yuksek bi hiz olarak goruyorum o hizlarin ustune cikmayi tasnif etmiyorum. Opelle 245 civari hizlara ciktim bi kac kez tabi cok tehlikeli hiz . O hizlarda bahsettigimiz bu iki arac icindende sag cikmak cok zor . (Öldurmeyen Allah oldurmez.)

Uzatmak istemiyorum yanlış anlamayın ama siz ayağınızı gazdan çekince kaça düştü hızınız, belki de adam 130-140 tıngır mıngır gidiyordu yoluna size fırlayıp gitmiş gibi gelmiştir.

 

[Ayyıldız]

Kardes adami durdurup ta aracinin durumu ne diye sormadim evet dedigin gibi ölüde olabilir ama gt de hafife alinacak arac degil efsane kirmizi doch motor

 

[Ayyıldız]

Kardes surekli roll veya drag yapan arkadaslar cok iyi bilir pespese giden iki aractan ondeki gazi kesince arkadaki daima yanindan suratli gecer . Adamla lambalarda beraber kalktik adam normal bi sekilde gitse beni gectikten sonra o kadar kisa surede ara acilip gitmez adam allah ne verdiyse gidiyordu anlayacagin .

 

[z edition]

Kardes adami durdurup ta aracinin durumu ne diye sormadim evet dedigin gibi ölüde olabilir ama gt de hafife alinacak arac degil efsane kirmizi doch motor

iyi bilirim bende hem a kasa hem b kasa gt vardı daha sonra aynı motoru astra gsi da kullandım en son kullandığımda vectra 2,5 v6 idi.
zaten ikisinide iyi bildiğim için söylüyorum. vectra v6 dahil uzun yolda s320 ye tutunamaz.

 

[Ayyıldız]

Dogrudur belkide biraz daha bassak yakaliyacak ve gececekti ama 150 surate kadar arayi hafif hafif acarak gittim sonucta karsmdaki arac 3200 cc bnmki 2000 cc belli bi hizdan sonra hizlanmasi zor olacak 140 ne kadar agir olsada hizini aldiktan sonra 3200 cc ile kesilmeden gidecektir . Ben arayi dahada acacagimi dusunuyodum youtubeden izledim 320 yi 180 den cok yuksek ihtimal dikiz aynasindan gorecektir beni gt yi satmadan denk gelirse ozellikle arkadasi durduracam ve video cekecegimi soyleyecem bakalim sonuc ne olacak

 

[z edition]

Dogrudur belkide biraz daha bassak yakaliyacak ve gececekti ama 150 surate kadar arayi hafif hafif acarak gittim sonucta karsmdaki arac 3200 cc bnmki 2000 cc belli bi hizdan sonra hizlanmasi zor olacak 140 ne kadar agir olsada hizini aldiktan sonra 3200 cc ile kesilmeden gidecektir . Ben arayi dahada acacagimi dusunuyodum youtubeden izledim 320 yi 180 den cok yuksek ihtimal dikiz aynasindan gorecektir beni gt yi satmadan denk gelirse ozellikle arkadasi durduracam ve video cekecegimi soyleyecem bakalim sonuc ne olacak

Aynen öyle. ilk kalkışta w140 2tonluk ağırlık ile uğraşıyor ama 120-130 dan sonra ağırlık artık yola oturma olarak avantaja dönüşüyor ve 3200 cc motor hızlanma olarak gücünü ortaya koyuyor.

 

[Ayyıldız]

Aynen dedigin gibi kardes . w140 lar islak yollarda pek guvenli degil diyolar dogrumudur . esp varmi bu kasalarda

 

[efebey]

Valla güzel giden w140 oldu onun dısında vectrada buyudum desem yeridir a kasa icin konusuyorum..vectra a kasa 150 hp kırmızı motor abartısız 180e kdar s i zorlae heleki alt süratlerde üstünlüğünü gösterir, belki s 200 üstü süratlerde ağırlıktan kaynaklı gecebilir..vectrayı yabana atmayın, felaket giden bir arac; ama 136 lık olanlar veya b kasa degil bu soylediklerim...

 

[efebey]

Bu arada w210-w140 seciminde de bazı arkadaşlarımız w210 daha az masraflı olur demis de; bu hangi parçalar için geçerlidir? 5 tane arabam oldu bugüne kadar icinde sanroof arızası haric canımı acıtacak en ufak masrafı olmadı w140ın..yani temizi alınırsa w140da sorunlu olup da w210 da sorun cıkartmayacak bir parca yoktur, arızada da rakamları hemen hemen aynı olur

 

[Ayyıldız]

Kardes dedigim gibi 150 ye kadar arayi acarak gittim dahada gidecekti ama biraktim mutlaka s 200 un ustunde tartisma goturmez gt yi alir . Dedigin gibi yabana atilacak araba degil gt de.

 

[Ayyıldız]

Burdan bi soru daha soracam bazi forumlardanda baktim net bisey bulamadim . w210 larda arka koltuklarda sogutma varmi ? Sahibinden.com a bakiyorum bikac tane aracta adamlar 4 koltuk isitma sogutma yaziyor fakat arka cam acma dugmesinin yaninda bulunan isitma sogutma dedikleri dugmede sadece isitma isareti var sogutma yok . Bilen arkadaslar lütfen yardimci olursa sevinirim tesekkurler.

 

[efebey]

Sadece onlerde ısıtma sogutma arkada sogutma olmuyor