omerz
Tecrübeli Üye
- Katılım
- 5 Tem 2014
- Mesajlar
- 897
- Tepki Puanı
- 1
- Puanları
- 16
- Yaş
- 37
- Konum
- Istanbul
- Araç
- W201 190E 2.0 sportline
W201 Retrofit: Üçüncü Stop Lambası
Merhabalar,
W124, W126 ve W201 kasalarda ortak olan bu özelliğe ülkemizdeki araçlarda pek nadir raslanıyor. Gerek görsel gerekse de fonksiyonel olarak önemli olduğunu düşündüğüm için yaklaşık 500 TL harcayarak tümü sıfır parçalarla bu projeyi tamamladım.
Birkaç hafta önce tamamladığım bu retrofit'in ilk adımı yine forum müdavimi olan Halil abi (@antepia)'den aldığım sıfır lamba ile başladı.
Lambayı aldıktan sonra taşıyıcı ayak ve orjinal tesisat için arayışa koyuldum, ingilterede rafta kalmış sıfır tesisat ve ayakları bulunca hemen sipariş ettim.
Tesisat 89, ayak ise 93 üretimi
Bu da elimizdeki ürünlerin tamamı.
Ayaktaki kızaklara oturunca nasıl duracağını da merak etmiştim.
Gördüğünüz gibi tesisat kablosu oldukça uzun çünkü bağlantı taa ön sol taraftaki blok terminal üzerinde yer alan fren hattına yapılıyor. Bunun içinde aracım zemininde yer alan kablo kanalı içerisinden yürütmeniz gerekiyor kabloyu.
Her ne kadar "Neden arka fren lambasından almıyorsun?" deseniz de orj tesisat bulmuşken neden kitabına göre yapmayalım dedim ve sökmeye ön koltuktan başladım.
Sırayla ön koltuk, ön yer döşemesi, arka koltuk sediri, sırtlığı ve pandizot söküldü. Aynı zamanda sol arka yerr döşemesi de sökülüyor aksi durumda kanala erişim mümkün değil.
Buraya kadar herşey tamam, sırada taşıyıc ayağı pandizota nasıl yerleştireceğimiz var. Pandizotu söktüm akşam vakti nasıl neye göre hizalayacağımı kara kara düşünürken bir de baktım ki zaten yeri hazırmış MB mühendisleri benim yerime düşünmüş.
Yalıtım malzemesini kaldırınca hemen yerlerini göreceksiniz, ilgili kısımları matkap ile boşalttıktan sonra ayak cuk oturuyor.
Ayağı pandizota sabitlemek için dört adet aşağıdaki sekmandan kullanıyoruz. Bunlarda da yıldızlı ürün [emoji12]
Sonrası aracı toplamaya kalıyor zaten. İş bittikten sonra birini bulup, frene bastırıp dakikalarca izliyoruz [emoji1]
https://vimeo.com/184151090
Seriinin devamında W201 sol elektrikli ayna ve sonrasında da şişirme koltuk retrofiti olacak. Takipte kalın.
Merhabalar,
W124, W126 ve W201 kasalarda ortak olan bu özelliğe ülkemizdeki araçlarda pek nadir raslanıyor. Gerek görsel gerekse de fonksiyonel olarak önemli olduğunu düşündüğüm için yaklaşık 500 TL harcayarak tümü sıfır parçalarla bu projeyi tamamladım.
Birkaç hafta önce tamamladığım bu retrofit'in ilk adımı yine forum müdavimi olan Halil abi (@antepia)'den aldığım sıfır lamba ile başladı.
Lambayı aldıktan sonra taşıyıcı ayak ve orjinal tesisat için arayışa koyuldum, ingilterede rafta kalmış sıfır tesisat ve ayakları bulunca hemen sipariş ettim.
Tesisat 89, ayak ise 93 üretimi
Bu da elimizdeki ürünlerin tamamı.
Ayaktaki kızaklara oturunca nasıl duracağını da merak etmiştim.
Gördüğünüz gibi tesisat kablosu oldukça uzun çünkü bağlantı taa ön sol taraftaki blok terminal üzerinde yer alan fren hattına yapılıyor. Bunun içinde aracım zemininde yer alan kablo kanalı içerisinden yürütmeniz gerekiyor kabloyu.
Her ne kadar "Neden arka fren lambasından almıyorsun?" deseniz de orj tesisat bulmuşken neden kitabına göre yapmayalım dedim ve sökmeye ön koltuktan başladım.
Sırayla ön koltuk, ön yer döşemesi, arka koltuk sediri, sırtlığı ve pandizot söküldü. Aynı zamanda sol arka yerr döşemesi de sökülüyor aksi durumda kanala erişim mümkün değil.
Buraya kadar herşey tamam, sırada taşıyıc ayağı pandizota nasıl yerleştireceğimiz var. Pandizotu söktüm akşam vakti nasıl neye göre hizalayacağımı kara kara düşünürken bir de baktım ki zaten yeri hazırmış
MB mühendisleri benim yerime düşünmüş. Yalıtım malzemesini kaldırınca hemen yerlerini göreceksiniz, ilgili kısımları matkap ile boşalttıktan sonra ayak cuk oturuyor.
Ayağı pandizota sabitlemek için dört adet aşağıdaki sekmandan kullanıyoruz. Bunlarda da yıldızlı ürün [emoji12]
Sonrası aracı toplamaya kalıyor zaten. İş bittikten sonra birini bulup, frene bastırıp dakikalarca izliyoruz [emoji1]
https://vimeo.com/184151090
Seriinin devamında W201 sol elektrikli ayna ve sonrasında da şişirme koltuk retrofiti olacak. Takipte kalın.
