W202 / W124 / W140 M104 motor buji hk.

focusstw

Tecrübeli Üye
Katılım
8 Haz 2011
Mesajlar
2,011
Tepki Puanı
3
Puanları
38
Konum
İstanbul
Araç
V140 S600L
Merhaba arkadaşlar,

Bahse konu olan bu araçlarda; fabrika verisi orjinal buji dışında, her hangi bir sebeple (yakıt tasarrufu, performans, lpg, vs...) farklı bir buji kullanan bir arkadaşımız oldu mu? Kullanma sebebini ve sonucunu da, bizimle paylaşır ise sevinirim.

İyi forumlar dilerim...
 

z edition

VIP Üye
Katılım
1 Ocak 2012
Mesajlar
3,490
Tepki Puanı
8
Puanları
38
Yaş
45
Konum
Ankara
Araç
1996 W140 S320 2004 W211 E320 1984 C126 500SEC 2006 CLK200K 2008 CLK200k
w140 m104 te bir arkadaşımız lpg de sorun yaşıyordu. araç amerikan spec olduğu için bobinler onların oktanına göre ayarlıydı. bizim burda kullandığımız bujileri bobinler 5-6 binde yakıyordu ngk nın çift tırnak bujileri ile sorun çözüldü ama performansta bir değişiklik olmamıştı. siz neden sordunuz sebebini yazın daha fazla yardımcı olmaya çalışayım.
tam sorun ne yada amaç ne?
 

focusstw

Tecrübeli Üye
Katılım
8 Haz 2011
Mesajlar
2,011
Tepki Puanı
3
Puanları
38
Konum
İstanbul
Araç
V140 S600L
w140 m104 te bir arkadaşımız lpg de sorun yaşıyordu. araç amerikan spec olduğu için bobinler onların oktanına göre ayarlıydı. bizim burda kullandığımız bujileri bobinler 5-6 binde yakıyordu ngk nın çift tırnak bujileri ile sorun çözüldü ama performansta bir değişiklik olmamıştı. siz neden sordunuz sebebini yazın daha fazla yardımcı olmaya çalışayım.
tam sorun ne yada amaç ne?
M104 kuvvetli bir motor, çizgilerine ne kadar sadık onu merak ediyorum...

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

z edition

VIP Üye
Katılım
1 Ocak 2012
Mesajlar
3,490
Tepki Puanı
8
Puanları
38
Yaş
45
Konum
Ankara
Araç
1996 W140 S320 2004 W211 E320 1984 C126 500SEC 2006 CLK200K 2008 CLK200k

focusstw

Tecrübeli Üye
Katılım
8 Haz 2011
Mesajlar
2,011
Tepki Puanı
3
Puanları
38
Konum
İstanbul
Araç
V140 S600L
çizgi derken neyi kasdediyorsunuz anlamadım
Yaşı gereği yıllanmış bir motor. Biraz daha canlı tutabilmek, kalan ömrünü biraz daha uzun tutabilmek için ateşleme de biraz daha iyileştirme yapılabilir mı?
Ne de olsa orjinalinde Lpg olmayan bir sistem uygulanıyor ve motordaki bu değişikliğe nazaran her hangi başka bir ünitesine dokunmuyoruz. Bu sebeple ateşleme yetiyor yetmiyor olayına takılmadan, sadece orjinal dışına çıkanların gözlemlerini merak ettim...

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

Erkam Uslukilic

VIP Üye
Katılım
1 Haz 2011
Mesajlar
19,172
Tepki Puanı
22
Puanları
38
Konum
------
Araç
------
Ben M102 motorlu 230E aracımda Bosch Platinium İridium LPG bujisi kullanıyorum ve ciddi faydasını görüyorum
 

focusstw

Tecrübeli Üye
Katılım
8 Haz 2011
Mesajlar
2,011
Tepki Puanı
3
Puanları
38
Konum
İstanbul
Araç
V140 S600L
Ben M102 motorlu 230E aracımda Bosch Platinium İridium LPG bujisi kullanıyorum ve ciddi faydasını görüyorum
O tip motorlarla fark, Lpg açısından artı olabilir ama bizim motorlarda ne etkisi var?
Bu arada, benzine geçiş yaptığınızda ne gibi bir fark var?

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

Erkam Uslukilic

VIP Üye
Katılım
1 Haz 2011
Mesajlar
19,172
Tepki Puanı
22
Puanları
38
Konum
------
Araç
------
O tip motorlarla fark, Lpg açısından artı olabilir ama bizim motorlarda ne etkisi var?
Bu arada, benzine geçiş yaptığınızda ne gibi bir fark var?

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Benzinde herhangi bir değişim hissedemedim ama LPG de standart bujiye göre oldukça iyi
 

focusstw

Tecrübeli Üye
Katılım
8 Haz 2011
Mesajlar
2,011
Tepki Puanı
3
Puanları
38
Konum
İstanbul
Araç
V140 S600L
Lpg de yapılan iyileşmeden çok orjinal halindeki yani Benzindeki gelişmeleri merak ediyorum...

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

omerz

Tecrübeli Üye
Katılım
5 Tem 2014
Mesajlar
897
Tepki Puanı
1
Puanları
16
Yaş
37
Konum
Istanbul
Araç
W201 190E 2.0 sportline
Selamlar, Uzmanlarda ayak ustu bu mevzuyu konusmustuk :)

Iridium buji benzin ve lpg icin ayri iki model ihtiyaca gore birini tercih etmek lazim. Buji iyilestirmesi genelde alt devirleri canlandiriyor benim gozlemledigim bu. Motor tipinden ziyade Iridium malzeme olarak elektriksel direnci dusuk oldugu icin bobinin urettigi gerilimi en az kayipla cakabiliyor. LPG/Benzin ayrimi ise tirnak araligi noktasinda ortaya cikiyor. Bende iridium lpg bujisi var benzinde ciddi bir fark hissetmedim ama M104 de isler degisebilir.
 

focusstw

Tecrübeli Üye
Katılım
8 Haz 2011
Mesajlar
2,011
Tepki Puanı
3
Puanları
38
Konum
İstanbul
Araç
V140 S600L
Selamlar, Uzmanlarda ayak ustu bu mevzuyu konusmustuk :)

Iridium buji benzin ve lpg icin ayri iki model ihtiyaca gore birini tercih etmek lazim. Buji iyilestirmesi genelde alt devirleri canlandiriyor benim gozlemledigim bu. Motor tipinden ziyade Iridium malzeme olarak elektriksel direnci dusuk oldugu icin bobinin urettigi gerilimi en az kayipla cakabiliyor. LPG/Benzin ayrimi ise tirnak araligi noktasinda ortaya cikiyor. Bende iridium lpg bujisi var benzinde ciddi bir fark hissetmedim ama M104 de isler degisebilir.
Aynen dostum, arabadan memnunsundur umarım.
Bosch süper 4 inceledim. Benim Lpg sorunsuz, çokta bir performans beklemiyorum. Ama Benzinde bir kayıp var ise onu yok etmek için incelemelerim var...

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

Erkam Uslukilic

VIP Üye
Katılım
1 Haz 2011
Mesajlar
19,172
Tepki Puanı
22
Puanları
38
Konum
------
Araç
------
Aynen dostum, arabadan memnunsundur umarım.
Bosch süper 4 inceledim. Benim Lpg sorunsuz, çokta bir performans beklemiyorum. Ama Benzinde bir kayıp var ise onu yok etmek için incelemelerim var...

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Öncelikle kutu içi filitre tavsiye edebilirim

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

focusstw

Tecrübeli Üye
Katılım
8 Haz 2011
Mesajlar
2,011
Tepki Puanı
3
Puanları
38
Konum
İstanbul
Araç
V140 S600L
Öncelikle kutu içi filitre tavsiye edebilirim

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
İlk işim oydu ama bizim motorun parçası bulmak zor, sanırım önümüzdeki hafta o işi hallolmuş olacak...

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

VB702

Tecrübeli Üye
Katılım
19 Mar 2015
Mesajlar
241
Tepki Puanı
1
Puanları
18
Konum
Ankara,Dikmen
Araç
WDB202
102 104 110 111 motorlar için bosch platin iridium
Kendi aracım m111 motor pilatin iridyum performans çekişte faydası var yakıtı düşürüyo tavsiyem ondan yana
 

z edition

VIP Üye
Katılım
1 Ocak 2012
Mesajlar
3,490
Tepki Puanı
8
Puanları
38
Yaş
45
Konum
Ankara
Araç
1996 W140 S320 2004 W211 E320 1984 C126 500SEC 2006 CLK200K 2008 CLK200k
m104 modifiyeye çok açık bir motor değil. yurtdışında mosselmann tarzı firmalar supercharge yada turbı gibi uygulamalar yapmış ama edilen masrafa değmeyecek güçler elde etmişler. zaten motor performans odaklı geliştirilmemiş. yapılabilecek en iyi şey düzenli olarak bakım yapmak, buji hava filtresi yağ ve yağ filtresi gibi ekipmanları kaliteli seçmek, elektrik tesisatının ve özellikle gaz kelebeğinin sağlığından emin olmak yani kısaca motoru km geçtikçe ilk günkü gibi sağlıklı tutmak. fazlası bütçeye ve motora zarar olur.
kutu içi filtre performans bujisi katalitik iptali gibi uygulamalar etkili olacaktır ama impreza turbo ya yapılmış kadar fark yaratmasını beklemeyin.
 

atikket

Emektar Üye
Katılım
30 Ağu 2010
Mesajlar
8,455
Tepki Puanı
3
Puanları
38
Yaş
49
Konum
istanbul
Araç
w210k w208k
konuyu açan arkadaşın derdi başka sanırım.260 çeviriyor neden ibre tersi dönmüyor mudur acaba?
 

focusstw

Tecrübeli Üye
Katılım
8 Haz 2011
Mesajlar
2,011
Tepki Puanı
3
Puanları
38
Konum
İstanbul
Araç
V140 S600L
konuyu açan arkadaşın derdi başka sanırım.260 çeviriyor neden ibre tersi dönmüyor mudur acaba?
Trakya otobanda poyrazı kovluyorum, arkaya alınca uçuyor bizimki 😁😁😁

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Üst