W204 FL 1.8 CGİ AMG CHİP TUNİNG

[batur16]

Arkadaşlar merhaba,

@Gudikcik sayesinde tekleme sorunum çözülmüştü ve çok mutlu olmuştum.Bunun üzerine gaza gelip bilinen bir firmada stage 1 yazılım yaptırdım fakat bin pişman oldum.Hatta @chipset Altan kardeşim bak aracını fatih abi yeni düzeltti yapma etme dedi ama dinlemedim. İvmelenmelerde vuruntular teklemeler fazlasıyla geri geldi ve hemen yazılım attırdığım yere gidip yazılımı geri almalarını ve benim sorunsuz olan orjinal yazılımı tekrar yüklemelerini istedim.Tam oh be kurtuldum derken tuning firmasından çıktım ve yine bir ivmelenme sırasında daha kötü tekleme ve sarsıntı yaşadım ve aracım arıza ışığını yaktı.Hemen Fatih Abi namı diğer @Gudikcik ile iletişime geçip sorunumu anlattım ve yardım etmesi için ricada bulundum.Cihazla arızaya baktığımızda 4.silindirde tekleme olduğunu gördük.Allah ondan razı olsun ki elinden geleni yaptı ve aracımı tekrar eski sorunsuz haline geri döndürdü.Fakat işlemin çok riskli olduğunu da belirtti.Siz siz olun chip tuning vs..uygulamalardan kaçının,inanın mercedes öyle şeyleri pek sevmiyor.Lütfen siz siz olun orjinalden şaşmayın.Herkese keyifli sürüşler dilerim.

 

[Jimikeys]

@batur16 Hocam geçmiş olsun öncelikle.
Neden böyle bir sorun oluştu.
Sorunun kaynağı yazılım mı ? Aracınız mı?
@chipset Altan beyin aracında da yazılım var diye biliyorum.
Keşke onun sistemi ile yaptırsaydınız.
Gerçi onun aracında sadece yazılım yok hatırladığım kadarıyla. Değişen bir dünya parça vardı diye hatırlıyorum.

 

[M&M]

Arkadaşlar merhaba,

@Gudikcik sayesinde tekleme sorunum çözülmüştü ve çok mutlu olmuştum.Bunun üzerine gaza gelip bilinen bir firmada stage 1 yazılım yaptırdım fakat bin pişman oldum.Hatta @chipset Altan kardeşim bak aracını fatih abi yeni düzeltti yapma etme dedi ama dinlemedim. İvmelenmelerde vuruntular teklemeler fazlasıyla geri geldi ve hemen yazılım attırdığım yere gidip yazılımı geri almalarını ve benim sorunsuz olan orjinal yazılımı tekrar yüklemelerini istedim.Tam oh be kurtuldum derken tuning firmasından çıktım ve yine bir ivmelenme sırasında daha kötü tekleme ve sarsıntı yaşadım ve aracım arıza ışığını yaktı.Hemen Fatih Abi namı diğer @Gudikcik ile iletişime geçip sorunumu anlattım ve yardım etmesi için ricada bulundum.Cihazla arızaya baktığımızda 4.silindirde tekleme olduğunu gördük.Allah ondan razı olsun ki elinden geleni yaptı ve aracımı tekrar eski sorunsuz haline geri döndürdü.Fakat işlemin çok riskli olduğunu da belirtti.Siz siz olun chip tuning vs..uygulamalardan kaçının,inanın mercedes öyle şeyleri pek sevmiyor.Lütfen siz siz olun orjinalden şaşmayın.Herkese keyifli sürüşler dilerim.

Hocam geçmiş olsun bu araçları böyle kabullenmek lazım bence tatmin etmiyorsa kesinlikle BMV tercih edilmeli.Yoksa yazılım vs çileden sıkıntıdan başka birşey getirmez bu araçlarda.Altan'yqzılımdan ziyada kit taktırdı diye hatırlıyorum ve tabikide orijinal bir kit o sorunsuz kullanıyor bildiğim kadarıyla.

 

[chipset]

Bende Brabusun kiti vardı, intercoolerda geliyor hatta sette, yaklaşık 6 sene sorunsuz ve arıza lambasız kullandım, sadece geçen sene arabada silkeleme ve rölanti dengesizliği için servise gittiğimde herkes brabustandır diyip kestirip attığı için sökmek zorunda kaldım, ki sorunların brabusla alakalı olmadığıda sonradan anlaşıldı. Yani orjinale en yakın ve güvenilir olduğundan Brabusu tercih ederim, ama fiyatları çok pahalı.

 

[Tommy Shelby]

Çok Geçmiş olsun. Merak ettim 1.8 araçlarımız yazılımla kaç HP’ye çıkıyor ? Bu motorlar yazılımla gücü kısıtlanmış motor değiller mi ?

 

[chipset]

Çok Geçmiş olsun. Merak ettim 1.8 araçlarımız yazılımla kaç HP’ye çıkıyor ? Bu motorlar yazılımla gücü kısıtlanmış motor değiller mi ?

Evet gücü azaltılmış ama motorlar arasında intercooler, turbo ve piston başı (sıkıştırma oranı için) farklılıkları var.

 

[Hataylı]

Şöyle bir durum var bugün dünyada 2.0 lt motorla 500+ yada 200 civarı hp güç alınabiliyor, ikisi de 2 lt motor ama sıkıştırma oranları, turbo basıncı, yakıt basıncı, soğutma, krank, egzantirik vs vs birçok şey değişiyor, motorun yakıt, sıkıştırma ve hava sisteminin ecu tarafından yazılımla kısıtlanmasının sebebi bu o yüzden hard yazılımda ya motor kırılıyor, ya şanzıman yada dif aslında motora daha fazla yakıt ve hava göndersek yüksek güç alınır tabi bir süre sonra mekanik parçalar hasar görür

 

[batur16]

Çok Geçmiş olsun. Merak ettim 1.8 araçlarımız yazılımla kaç HP’ye çıkıyor ? Bu motorlar yazılımla gücü kısıtlanmış motor değiller mi ?

+34 hp +70 tork güya..Evet gerçekten fark ediyor yazılımla ama malesef başka sıkıntılar çıkarttığı için kesinlikle önermiyorum.

 

[batur16]

Hocam geçmiş olsun bu araçları böyle kabullenmek lazım bence tatmin etmiyorsa kesinlikle BMV tercih edilmeli.Yoksa yazılım vs çileden sıkıntıdan başka birşey getirmez bu araçlarda.Altan'yqzılımdan ziyada kit taktırdı diye hatırlıyorum ve tabikide orijinal bir kit o sorunsuz kullanıyor bildiğim kadarıyla.

Teşekkürler hocam çok haklısınız..

 

[Tommy Shelby]

Asla yapmam. Gücü bana yeterli geliyor aracımın. İhtiyaç anında spor mod da keyifli. Arabamı üzmeyeyim oda beni üzmesin. 😊

 

[berkkocaturk]

Stock araca yazılım tehlikeden başka bir şey değil. Yazılım atan yerler her şey çok güzel motor yemez emisyon arttırmaz yakıt tüketimini azaltır garantisi biziz diyor ama bunlara inanıyor insanlar kesinlikle yaptırmayın oyuncak bir aracınız varsa denersiniz yoksa uzun vadede üzer sizi.

 

[BenzBoss]

Bende Brabusun kiti vardı, intercoolerda geliyor hatta sette, yaklaşık 6 sene sorunsuz ve arıza lambasız kullandım, sadece geçen sene arabada silkeleme ve rölanti dengesizliği için servise gittiğimde herkes brabustandır diyip kestirip attığı için sökmek zorunda kaldım, ki sorunların brabusla alakalı olmadığıda sonradan anlaşıldı. Yani orjinale en yakın ve güvenilir olduğundan Brabusu tercih ederim, ama fiyatları çok pahalı.
Ekli dosyayı görüntüle 7162Ekli dosyayı görüntüle 7163Ekli dosyayı görüntüle 7164Ekli dosyayı görüntüle 7165

Bu kit ne kadara mâl oldu?
Bir de kaç beygir güç alabildiniz

 

[chipset]

Bu kit ne kadara mâl oldu?
Bir de kaç beygir güç alabildiniz

Benim aldığım dönemde 3000 € fiyatı vardı; 186 HP, 300 NM dyno sonucu. Yani +30 HP, + 50 NM