cracked_07
Üye
Arkadaşlar herkese merhabalar,
Forumda yeni sayılırım, araç olmadığı için paylaşım ve bilgi alışverişi de yapamıyordum tabi
Uzun süreli bir bmw kullanıcısı olarak S class alma niyetiyle başlayan maceram en sonunda arada bir iki araç değişimi sonrası w204FL 271 evo motorlu aracı almamla son buldu. Bu macerada @Solotürk006 hocamdan almandini almak için görüşmelerde bile bulundum Model yaşı itibariyle daha yeni olmasını tercih ettiğimden şimdilik gücümüz S ve E kasalara yetmedi ve C de karar kıldık. Bir sonra ki aşamada önce E (W212) ondan sonra da S (W221) ye geçmek nasip olur inşallah.
Mercedes camiasına ve parçalarına uzak olsam da zamanla öğreniriz diye düşünüyorum . İlk önce yıldızlı yedek parçanın öneminden başladım okumaya..
Araç alırken arabadan daha çok sahibine ve bakım geçmişine baktığımdan bu kriterleri sağlayan ilk sahibinden araç bulduğumda yapıştım yakasına.
Aracım 223binde 1.8 cgi 217 evo kodlu motora sahip. Tüm bakımları yetkili servislerde yapılmış. Kritik Zincir değişimi 160 binde son sanziman yağ değişimi 211 binde yapılmış. Tüm bakım geçmişine yetkili servisten ulaşabilmek bile çok güzel. Gelelim konumuza.. B0 bakımına 1200km kaldı uyarısıyla araştırmalara başladım. İstanbuldaki yetkili servislerden fiyat istemeye bir yandan özel servis / usta yedek parça araştırmaları yapmaya başladım.
Son geldiğim durumda Otomol yetkili servisde kampanya ile klasik 15bin bakımı + buji + fren hidrolik değişimi için kampanyali 2250 civarı bir teklif aldım. Fren hidroliği ve buji 2018 de değişmiş ama hidrolik 2 yıl değişim periyodu nedeniyle buji de 45 bin km nedeniyle değişim zamanının geldiğini söylediler.
Sizce bakım için ne yapmalıyım, özel usta servis tavsiyesi olan var mı yada yetkili de yaptırmalı mıyım?
Aracın eksikleri olarak;
-Cam tavan açma butonu deforme olmuş eski sahibi sipariş vermiş ama gelmemiş. O tuşu alma niyetim var. Tuş çalışıyor ama kırık gibi duruyor.
- jantların boyaya ihtiyacı var hep sürtme izleri var ve jant göbekleri solmuş.
- iç ekranda çizik gibi deformasyon var ( forumda bir kaç yazı var bu konuyla ilgili onları deneyeceğim)
- Intelligant light sistemi kurcalarken menüde trafik yönü sol yapınca deactive oluyor mantiğini çözemedim.
- en can sıkıcı olanı da arabada titreme sapma çekme olmamasına rağmen tümsek ler den geçerken gıcırtı geliyor sanıyorum viraj demir lastiklerinden geliyor bu ses araba esnerken bunlarda tek parça mı yoksa sadece lastikler değişiyor mu tam bilmiyorum ona bakacağım. Bir rot balanscida baktırmam lazım.
Şimdilik aklıma gelenler bunlar,
Sevgiler, saygılar.
Redmi Note 7 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Forumda yeni sayılırım, araç olmadığı için paylaşım ve bilgi alışverişi de yapamıyordum tabi
Uzun süreli bir bmw kullanıcısı olarak S class alma niyetiyle başlayan maceram en sonunda arada bir iki araç değişimi sonrası w204FL 271 evo motorlu aracı almamla son buldu. Bu macerada @Solotürk006 hocamdan almandini almak için görüşmelerde bile bulundum
Model yaşı itibariyle daha yeni olmasını tercih ettiğimden şimdilik gücümüz S ve E kasalara yetmedi ve C de karar kıldık. Bir sonra ki aşamada önce E (W212) ondan sonra da S (W221) ye geçmek nasip olur inşallah. Mercedes camiasına ve parçalarına uzak olsam da zamanla öğreniriz diye düşünüyorum . İlk önce yıldızlı yedek parçanın öneminden başladım okumaya..
Araç alırken arabadan daha çok sahibine ve bakım geçmişine baktığımdan bu kriterleri sağlayan ilk sahibinden araç bulduğumda yapıştım yakasına.
Aracım 223binde 1.8 cgi 217 evo kodlu motora sahip. Tüm bakımları yetkili servislerde yapılmış. Kritik Zincir değişimi 160 binde son sanziman yağ değişimi 211 binde yapılmış. Tüm bakım geçmişine yetkili servisten ulaşabilmek bile çok güzel. Gelelim konumuza.. B0 bakımına 1200km kaldı uyarısıyla araştırmalara başladım. İstanbuldaki yetkili servislerden fiyat istemeye bir yandan özel servis / usta yedek parça araştırmaları yapmaya başladım.
Son geldiğim durumda Otomol yetkili servisde kampanya ile klasik 15bin bakımı + buji + fren hidrolik değişimi için kampanyali 2250 civarı bir teklif aldım. Fren hidroliği ve buji 2018 de değişmiş ama hidrolik 2 yıl değişim periyodu nedeniyle buji de 45 bin km nedeniyle değişim zamanının geldiğini söylediler.
Sizce bakım için ne yapmalıyım, özel usta servis tavsiyesi olan var mı yada yetkili de yaptırmalı mıyım?
Aracın eksikleri olarak;
-Cam tavan açma butonu deforme olmuş eski sahibi sipariş vermiş ama gelmemiş. O tuşu alma niyetim var. Tuş çalışıyor ama kırık gibi duruyor.
- jantların boyaya ihtiyacı var hep sürtme izleri var ve jant göbekleri solmuş.
- iç ekranda çizik gibi deformasyon var ( forumda bir kaç yazı var bu konuyla ilgili onları deneyeceğim)
- Intelligant light sistemi kurcalarken menüde trafik yönü sol yapınca deactive oluyor mantiğini çözemedim.
- en can sıkıcı olanı da arabada titreme sapma çekme olmamasına rağmen tümsek ler den geçerken gıcırtı geliyor sanıyorum viraj demir lastiklerinden geliyor bu ses araba esnerken bunlarda tek parça mı yoksa sadece lastikler değişiyor mu tam bilmiyorum ona bakacağım. Bir rot balanscida baktırmam lazım.
Şimdilik aklıma gelenler bunlar,
Sevgiler, saygılar.
Redmi Note 7 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
