W204 Hararet Sorunsalı

[Clitto]

W204 Hararet Sorunsalı

Merhabalar, öncelikle geçmiş bayramınızı kutlar büyüklerimin ellerinden öperim

2 ay önce gaza basıp hararetin 80'in altına düşmesinden dolayı su pompası ve termostatım değişti. Bayram dönüşüne kadar birşey yoktu. Ancak bayram dönüşü aracın hararet ibresinin 80 ile 90 ile sürekli oynadığını farkettim. Özellikle yokuş aşağı gelince (kalorifer açık olsun veya olmasın) hararetin 80'in altına 1 kademe düştüğünü gördüm. Bu durumu su pompası ve termostat değişilen yere götürerek ilettim. Aracım 1 gün kaldı termostat'ı tekrar değiştirdiklerini ve yazılım yaptıklarını söylediler. Bugün aracı teslim aldım evet aynı sorun devam ediyordu. 5,6 kez teste çıkmış araç ama çözülememişti ancak teslim aldığım yer bu sorunun normal olabileceğini iletti. Ama bana hiç normal gelmedi. Daha önce böyle bir durum başına gelen varmı? Veya bu hararetin sürekli dalgalanma yapması normal mı? W204 araç sahiplerini ve konuya vakıf olanları bekliyorum.

 

[Clitto]

Konu ile ilgili video çekmiş bulunmaktayım buraya yükleyemedim youtube'ye yükledim linki https://www.youtube.com/watch?v=dLu4i-l7HU8 bu şekilde hararet ibresi dalgalanma yapıyor.. Özellikle yokuş aşağı gelirsem tam 80'e iniyor... Bu durum normal midir?

 

[outlaw2]

Termostad fabrikasyon arızalı olabilir şase noya göre olmadı yıldızlı ürün takınız


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Ozan92]

Benim kullandığım mercedeslerin coğunda böyle kendi aracımda dahil 80 90 arası gidip geliyo. Sıkışık trafikte 90 a sabit şekilde kalıyo. Normal trafikte de aynı sizinki gibi oynamalar oluyo. Bu araçlarda ülkelere göre termostat değişiyodu herhalde diğer konularda (gudikcik) fatih bey de bahsetmişti.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Clitto]

Ürün orjinal hatta takarken şase numarasına göre taktılar. Önlem amaçlıda değiştirirken yine aynı şekilde ve para talep etmediler.

 

[Clitto]

Benim kullandığım mercedeslerin coğunda böyle kendi aracımda dahil 80 90 arası gidip geliyo. Sıkışık trafikte 90 a sabit şekilde kalıyo. Normal trafikte de aynı sizinki gibi oynamalar oluyo. Bu araçlarda ülkelere göre termostat değişiyodu herhalde diğer konularda (gudikcik) fatih bey de bahsetmişti.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Valla Ozan bey benim aslında öğrenmek istediğim buydu tam olarak. Sonuçta uzun yola çıkacağım daha önce böyle birşey dikkatimi çekmemişti açıkcası (su pompası,termostat değiştikten sonra)

 

[outlaw2]

W204 Hararet Sorunsalı

Valla Ozan bey benim aslında öğrenmek istediğim buydu tam olarak. Sonuçta uzun yola çıkacağım daha önce böyle birşey dikkatimi çekmemişti açıkcası (su pompası,termostat değiştikten sonra)

Aslında bu muhabbet vw dede varmış.vw ustalarına göre uzun yolda giderken bazen hararet 70-80C düşse bile göstergede kasıtlı olarak düşmüyor ve 90Cde sabit kalıyor(anlık sıcaklık değişimlerini anında göstergeye yansıtmaz;sürücü telaşa kapılmasın diye vb) ama uzun km boyunca yokuş inip vede soğuk hava girişi olursa tabi 60-70C ye iniyor ve haliyle gösteriyor"diyorlar ne derece doğru bilemem belki 90C geçincede hemen anında gösterge paneline yansıtmaz ustaların dediğine göre...


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Clitto]

Aslında bu muhabbet vw dede varmış.vw ustalarına göre uzun yolda giderken bazen hararet 70-80C düşse bile göstergede kasıtlı olarak düşmüyor ve 90Cde sabit kalıyor(anlık sıcaklık değişimlerini anında göstergeye yansıtmaz;sürücü telaşa kapılmasın diye vb) ama uzun km boyunca yokuş inip vede soğuk hava girişi olursa tabi 60-70C ye iniyor ve haliyle gösteriyor"diyorlar ne derece doğru bilemem belki 90C geçincede hemen anında gösterge paneline yansıtmaz ustaların dediğine göre...


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Valla abi ben VAG grubunda çalıştım yetkili servisinde. Garanticiydim birde, neyi kınadıysam başıma geldi. O dediğin doğru abi öyle bir durum mevcut ama benim korktuğum durum şöyle ki hava bu kadar sıcakken bu araç bu kadar hararet düşürüyorsa kışın napacağım bilmiyorum veya ne tepki verecek o da meçhul.

 

[outlaw2]

W204 Hararet Sorunsalı

Valla abi ben VAG grubunda çalıştım yetkili servisinde. Garanticiydim birde, neyi kınadıysam başıma geldi. [emoji4] O dediğin doğru abi öyle bir durum mevcut ama benim korktuğum durum şöyle ki hava bu kadar sıcakken bu araç bu kadar hararet düşürüyorsa kışın napacağım bilmiyorum veya ne tepki verecek o da meçhul.

Demekki doğruymuş[emoji847][emoji106]
Aracın optimum sıcaklıktan düşükte çalışması(motorun uyuz it gibi çalışmasına neden olur)pek güzel değil mümkünse 90C lerde seyir etmesi lazımki performance alınabilsin her konuda daha verimli olur(ben start-stop'a bile karşı bir adamım.((sıcak motoru kendi kendini soğuturken 1depoda 1lt.kâr edecez diye stop eden ziyniyet))[istanbul trafiği hariç[emoji847]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Clitto]

Abi ben araca bindiğim an Eco'yu kapatıyorum bizde çok şükür ki İstanbul'daki gibi trafik yok.. Bugün çoğu yetkili servisi aradım durumu anlattım bazıları normal dedi bazıları değil dedi. Ama dediğin gibi yakıta önem veriyoruz abi bu durum böyle olunca yakıtta artar gibime geliyor.

 

[outlaw2]

Abi ben araca bindiğim an Eco'yu kapatıyorum bizde çok şükür ki İstanbul'daki gibi trafik yok.. Bugün çoğu yetkili servisi aradım durumu anlattım bazıları normal dedi bazıları değil dedi. Ama dediğin gibi yakıta önem veriyoruz abi bu durum böyle olunca yakıtta artar gibime geliyor.

Bende çevremdeki herkesi star&stopu kapatmaya yönlendirdim şuan %90 direkt araca binince kapatıyo(ist gibi yoğun trafik olan yerler hariç)


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[E200]

Konu ile ilgili video çekmiş bulunmaktayım buraya yükleyemedim youtube'ye yükledim linki https://www.youtube.com/watch?v=dLu4i-l7HU8 bu şekilde hararet ibresi dalgalanma yapıyor.. Özellikle yokuş aşağı gelirsem tam 80'e iniyor... Bu durum normal midir?

ayni durum w 176 larda var

 

[femre]

Örneğin w203 de orijinal 87 derecelik termostat var. Yeni referans noktası 87 derece. Sizin araç da 85-90 arası gidip geliyor. Bence gayet normal. Termostat işini yapıyor. Yokuş aşağı sıcaklık 60 dereceye düşerse bariz termostat arızalıdır.

 

[C230K]

arkadaşlar bazıları normal demiş bu duruma ama kesinlikle değildir, araç yokuş aşağı inerkende aynı seviyede kalması lazım. yokuş yukarı çıkarkende...

 

[muratduran]

Aslında bu muhabbet vw dede varmış.vw ustalarına göre uzun yolda giderken bazen hararet 70-80C düşse bile göstergede kasıtlı olarak düşmüyor ve 90Cde sabit kalıyor(anlık sıcaklık değişimlerini anında göstergeye yansıtmaz;sürücü telaşa kapılmasın diye vb) ama uzun km boyunca yokuş inip vede soğuk hava girişi olursa tabi 60-70C ye iniyor ve haliyle gösteriyor"diyorlar ne derece doğru bilemem belki 90C geçincede hemen anında gösterge paneline yansıtmaz ustaların dediğine göre...


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Aynı şey mercedeste de var. AMG menüden gerçek değerleri görüyorum. Hararet 100-105 civarlarına bile gelse 90 gösteriyor analog gösterge. Aşağı tarafa biraz daha hassas ama. sıcaklık 80e inse ibre de 90ın bir miktar gerisine hareket ediyor.
Bu arada uyuz it tabiri süpermiş

 

[Clitto]

Örneğin w203 de orijinal 87 derecelik termostat var. Yeni referans noktası 87 derece. Sizin araç da 85-90 arası gidip geliyor. Bence gayet normal. Termostat işini yapıyor. Yokuş aşağı sıcaklık 60 dereceye düşerse bariz termostat arızalıdır.

Abi Allah'a şükür en fazla yokuş aşağı 80'den 1 kademe düştüğünü gördüm. Ama yazın bu havalarda bu kadar dalgalanma yapıyorsa kışın bu durum nolacak bilemiyorum.

 

[Clitto]

arkadaşlar bazıları normal demiş bu duruma ama kesinlikle değildir, araç yokuş aşağı inerkende aynı seviyede kalması lazım. yokuş yukarı çıkarkende...

Normalde 2 ay önce su pompası ve termostat değiştiğinde dediğiniz gibi 87'de sabit kalıyordu yükselip. Ama bu aralar oynamaya başladı kaputuda herkese açtırmak istemiyorum.

 

[Clitto]

Aynı şey mercedeste de var. AMG menüden gerçek değerleri görüyorum. Hararet 100-105 civarlarına bile gelse 90 gösteriyor analog gösterge. Aşağı tarafa biraz daha hassas ama. sıcaklık 80e inse ibre de 90ın bir miktar gerisine hareket ediyor.
Bu arada uyuz it tabiri süpermiş

Abi AMG menüyü nerede yapıyorlar Fatih abinin icadı olmalı bu sanırım

 

[outlaw2]

Aynı şey mercedeste de var. AMG menüden gerçek değerleri görüyorum. Hararet 100-105 civarlarına bile gelse 90 gösteriyor analog gösterge. Aşağı tarafa biraz daha hassas ama. sıcaklık 80e inse ibre de 90ın bir miktar gerisine hareket ediyor.
Bu arada uyuz it tabiri süpermiş

Eskiden köylerde;Eceli gelen ölmeye yakın it,uyuz uyuz dolaşır dı dermansız...


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi