W204 için hangi marka lpg sistemi öneriyorsunuz

[yakın]

W204 için hangi marka lpg sistemi öneriyorsunuz

genellikle herkes prins öneriyor ama prins baya pahalı. onun yerine brc takılsa sorun olur mu? brc taktıranlar memnun mu? yoksa illaki prins mi taktırmak lazım.

 

[mehmet sumer]

Yener bey BRC'de çok kaliteli, markayla beraber teknik bilgi ve işçilikte çok önemli. Ankara'da bu işi çok iyi yapabilen yerler var, araştırıp garanti aldıktan sonra rahatlıkla taktırabilirsiniz.

 

[venedik]

10gun once prince taktırdım ankara da 500-1000 fazla verin en iyisini taktırın derim. 2300 tl tuttu ve şimdilik gayet memmunum.depo simit.

 

[gökhan70]

yaklaşık 3 hafta önce brc taktırdım, hiçbir sıkıntım yok, ne çekişte düşme nede arıza lambası yanması nede geçişlerde en ufak sarsıntı vs. Hangi marka taktırırsanız taktırın o markanın en iyi ustasını bulup ona taktırın, prins kaliteli bir ürün ama ehil olmayan yerde taktırıp çok şikayet edenlere rastladım. Brc düşünürseniz mocan veya mavidenizler işlerinin ehli başka yer düşünmeyin derim, prins içinse taktırıp memnun kalan kullanıcıların tavsiyesini bakın, asla aynı kiti daha ucuza takan ustalara araştırmadan güvenmeyin.
Benim araca 56 lt lik simit depo takıldı ve depo kapağı da benzin dolum yerinin yanına yerleştirildi, bir depo ile şehirlerarası sanırım 500 km gider diye düşünüyorum, şu ana kada tam bitirmeden şehir içi 450 km gittikten sonra depoyu doldurdum
kolay gelsin

 

[yakın]

yaklaşık 3 hafta önce brc taktırdım, hiçbir sıkıntım yok, ne çekişte düşme nede arıza lambası yanması nede geçişlerde en ufak sarsıntı vs. Hangi marka taktırırsanız taktırın o markanın en iyi ustasını bulup ona taktırın, prins kaliteli bir ürün ama ehil olmayan yerde taktırıp çok şikayet edenlere rastladım. Brc düşünürseniz mocan veya mavidenizler işlerinin ehli başka yer düşünmeyin derim, prins içinse taktırıp memnun kalan kullanıcıların tavsiyesini bakın, asla aynı kiti daha ucuza takan ustalara araştırmadan güvenmeyin.
Benim araca 56 lt lik simit depo takıldı ve depo kapağı da benzin dolum yerinin yanına yerleştirildi, bir depo ile şehirlerarası sanırım 500 km gider diye düşünüyorum, şu ana kada tam bitirmeden şehir içi 450 km gittikten sonra depoyu doldurdum
kolay gelsin

mocan yada mavidenizlerden siz hangisine ne kadar fiyata taktırdınız? brc taktırmaya sıcak bakıyorum. brc bayilerinden mavidenizler ve mocan ikisi arasında seçim yapmam gerekicek. eğer aynı fiyata takıyorlarsa aralarında seçim yapmak zor olacak

 

[gökhan70]

Ben mavidenizlerde taktırdım bence ikisindende fiyat al takılacak sistemde pipo yöntemini sor. Benim araca uygulanamadı. Ikiside kaliteli servisler. Bir önceki aracımı mocanda dönüşüm yaptırmıştım ve en ufak şikayetim olmadı. Mavidenizlerin daha önce c 180 ne montaj yaptığını görünce buraya yaptırdım. Ama şimdi bakıyorum Mocan'nın da c180 tecrübesi olduğunu gördüm. Karar senin. Fiyat 1900 9 taksit şeklinde oldu. Kolay gelsin

 

[yakın]

Ben mavidenizlerde taktırdım bence ikisindende fiyat al takılacak sistemde pipo yöntemini sor. Benim araca uygulanamadı. Ikiside kaliteli servisler. Bir önceki aracımı mocanda dönüşüm yaptırmıştım ve en ufak şikayetim olmadı. Mavidenizlerin daha önce c 180 ne montaj yaptığını görünce buraya yaptırdım. Ama şimdi bakıyorum Mocan'nın da c180 tecrübesi olduğunu gördüm. Karar senin. Fiyat 1900 9 taksit şeklinde oldu. Kolay gelsin

pipo yöntemi ile mi takılması daha doğru oluyor? yarın her ikisini de arayıp fiyat sorucam ona göre karar vericem.

 

[gökhan70]

Pipo yönteminde manifold delinmiyor ama benim araç için uygulanamaz denildi. Sen yine de sor

 

[hguclu]

Yener bey LPG işini naptınız? BRC taktırdınız mı yoksa araştırmalarınız devam ediyor mu?

 

[yakın]

Yener bey LPG işini naptınız? BRC taktırdınız mı yoksa araştırmalarınız devam ediyor mu?

Mocan otogaz da BRC taktırdım, şimdilik bi sorun yok güzel.

 

[hguclu]

Hayırlı olsun. Güzel günlerde sorunsuz bir şekilde kullanırsınız inşallah...

 

[militar34]

Turkuaz otogaz da prins öneriyorum. Ankara da işini iyi yapan yerlerden bir tanesi bence..

 

[Merdo34]

Turkuaz otogaz da prins öneriyorum. Ankara da işini iyi yapan yerlerden bir tanesi bence..

Sizin aracınızdamı c180? Daha önce de bu firmaya taktırdınız mı?


Herşeyin Hayırlısı

 

[atilla]

Sizin aracınızdamı c180? Daha önce de bu firmaya taktırdınız mı?


Herşeyin Hayırlısı

W204'e (tabii ki kompresör motora) LPG montajı yapılacaksa keihin enjektörlü, turbo map sensörlü prins LPG sistemini ben de tavsiye ediyorum. Prinsin Ankara'da bir çok yetkili bayisi var. Burası ile ben de konuşmuştum. Ama başka yerde yaptırdım.

 

[militar34]

C180 değil e200. Ben çok beğendim işçiliklerini. Kolay kolay beğenmem.

 

[Karşıyakalı]

merhabalar bende clk 200 kompressor aracıma lpg taktırıcam bu hafta ancak marka ve usta hakkında kararsızlık yaşıyorum. Ancak forumdan edindiğim bilgiler kadarıyla çoğunluk prins ten yana ve sanırım bende tercihimi prins ten yana kullanacağım. izmirde yer ve usta konusunda yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkürler.

 

[Bluemarlin]

Mercedes lere prinsten başka lpg takılabiliyor mu ki [emoji2][emoji1][emoji1]

 

[Merdo34]

merhabalar bende clk 200 kompressor aracıma lpg taktırıcam bu hafta ancak marka ve usta hakkında kararsızlık yaşıyorum. Ancak forumdan edindiğim bilgiler kadarıyla çoğunluk prins ten yana ve sanırım bende tercihimi prins ten yana kullanacağım. izmirde yer ve usta konusunda yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkürler.

İzmirde forza otogaz ...yusuf bey ...çok kaliteli işçilikleri var...tlf 0232 207 14 14


Herşeyin Hayırlısı

 

[Tekinkara]

Turkuaz mühendislik lpg de 2009 c180k marka aracıma prins silverline taktırdım. Makine mühendisi murat bey var gayet ilgili bilgili sözünde ve işinin arkasında duran bir arkadaş. Lpg yaptımadan önce 8-10 yerle görüştüm fakat en son burda karar kıldım. Çokta memnun kaldım. Aracımı sabah bıraktım akşam aldım. Uygunda bir fiyata yaptırdım. Şu an zaten prins in 150 tl otogaz hediyeside var. Herkese tavsiye ederim

 

[Yaman]

10gun once prince taktırdım ankara da 500-1000 fazla verin en iyisini taktırın derim. 2300 tl tuttu ve şimdilik gayet memmunum.depo simit.

Merhaba. Bende c180k 2009 bi araç aldım. LPG düşünüyorum. Kaç km oldu LPG'den sonra ve bir sıkıntı var mı?



Sent from my iPad using Tapatalk

 

[mehmet sumer]

Turkuaz oto gaz dönüşüm servis M.Mühendisi Murat Bey ve profesyonel kadro prins ile bir araya gelince muhteşem sonuç ortaya çıkıyor. Ankara da LPG taktırmak isteyen arkadaşlara tavsiye ederim, selamlar

 

[Abazakanka]

Benim aracımda Lovato lpg var. Yaklaşık Lpg ile 20.000 Km yaptım. Hiçbir sıkıntı yaşamadım. Sadece 15.000 km'de bir lpg filtresi oluyormuş onu değiştirdim o da zaten ucuz bir parça. Kırıkkale'de LPG' yi 1.89'dan alıyorum. LPG'de 16 Kr'a kadar düştüğü oluyor( Klima açıkken). Bi arkadaşım aracına Kırıkkalede 5000 Tl'ye Prins Taktırdı. 5000 km kullandı fakat ondan sonra arıza lambası yanmaya başladı. Herhalde yapan usta birşeyi yanlış mı bağlamış tam hatırlamıyorum sorun öyle çözüldü. Bence önemli olan bu işi yapan ustanın işini iyi yapmasıdır. SAYGILAR

 

[Blueman]

Prins, kit MTM iyi gider
Ancak işin ehli bir usta herşeyden daha önemlidir


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[AtillaYild]

Turkuaz oto gaz dönüşüm servis M.Mühendisi Murat Bey ve profesyonel kadro prins ile bir araya gelince muhteşem sonuç ortaya çıkıyor. Ankara da LPG taktırmak isteyen arkadaşlara tavsiye ederim, selamlar

prins silverline önerdi Murat Bey ama silverline da keihin enjektör yok biliyorsunuz.
Lovato da Damla otogazda müdür olarak görev yapan makine mühendisi bir arkadaşım var. Güvendiğim sözüne inandığım biridir. HP regülatör ile güzel de bir fiyat verdi. problem çıkarmaz dedi.
sizlerin kullanıcı olarak mercedes kullanıcısı olarak sözlerinize kıymet verdiğim için tekrar fikrinizi almak istedim.
güven oto hüseyin usta mercedeste atiker gold iyi kayra otogaz problemsiz takıyor falan dediler ama onu çok düşünmedim.
daha önceki 2 honda aracımda candan otogazda brc taktırmış ve sıfır sorun binmiştim ikisinde de.
Anlayacağınız kafam karışık.
Keihin enjektör olmadan prins hala en iyi seçenek midir sizce?
Bu arada aracım 2010 w204 ve aracımda zaten satın alırken üzerinde olan bir lovato kit var. ancak çok üzdü beni. Lovato markasından çok iğrenç işçilik üzdü. Niyetim söküp yeniden sıfırdan montaj.

 

[AtillaYild]

candan değil mocan olacaktı

 

[ata]

Kayra otogaz tufan ustada prinsin kalitelisini taktırın geçin. Ucuza kaçınca cok problem cikar

 

[mehmet sumer]

prins silverline önerdi Murat Bey ama silverline da keihin enjektör yok biliyorsunuz.
Lovato da Damla otogazda müdür olarak görev yapan makine mühendisi bir arkadaşım var. Güvendiğim sözüne inandığım biridir. HP regülatör ile güzel de bir fiyat verdi. problem çıkarmaz dedi.
sizlerin kullanıcı olarak mercedes kullanıcısı olarak sözlerinize kıymet verdiğim için tekrar fikrinizi almak istedim.
güven oto hüseyin usta mercedeste atiker gold iyi kayra otogaz problemsiz takıyor falan dediler ama onu çok düşünmedim.
daha önceki 2 honda aracımda candan otogazda brc taktırmış ve sıfır sorun binmiştim ikisinde de.
Anlayacağınız kafam karışık.
Keihin enjektör olmadan prins hala en iyi seçenek midir sizce?
Bu arada aracım 2010 w204 ve aracımda zaten satın alırken üzerinde olan bir lovato kit var. ancak çok üzdü beni. Lovato markasından çok iğrenç işçilik üzdü. Niyetim söküp yeniden sıfırdan montaj.

Atilla bey ben Murat ustaya aracıma LPG montajı yaptırdım. Prins markayı tercih etmiştim, ancak o arabamın teknik verilerini alarak bir hesaplama yoluna giderek enjektör seçimini yaptı. Bana montaj sırasında lpg tankının Atiker marka olarak takılması gerektiğini söyledi, prins tank sıkıntı çıkartabilir dedi. Ben de hayır olacaksa hepsi prins marka olsun dedim ve prins tankı taktırdım.Bir ay sonra geri gelip kendi isteğim ile onun tavsiyesine göre Atiker depo taktırdım sorun anında çözüldü.

Anlatmak istediğim şu ki sürekli bu uygulama işini yapan servisin aracınız hakkında ki tavsiyeleri çok önemli, bir bir aracımıza montaj yaptırıyoruz ama onlar onlarca yüzlerce araca uygulama yapıyorlar. Hangi model arabaya hangi marka ve o markanın hangi ürünü takılır iyi biliyorlar. Bu yüzden Murat usta ne derse bu konuda dikkate almak gerek. Selamlar.

 

[AtillaYild]

Atilla bey ben Murat ustaya aracıma LPG montajı yaptırdım. Prins markayı tercih etmiştim, ancak o arabamın teknik verilerini alarak bir hesaplama yoluna giderek enjektör seçimini yaptı. Bana montaj sırasında lpg tankının Atiker marka olarak takılması gerektiğini söyledi, prins tank sıkıntı çıkartabilir dedi. Ben de hayır olacaksa hepsi prins marka olsun dedim ve prins tankı taktırdım.Bir ay sonra geri gelip kendi isteğim ile onun tavsiyesine göre Atiker depo taktırdım sorun anında çözüldü.

Anlatmak istediğim şu ki sürekli bu uygulama işini yapan servisin aracınız hakkında ki tavsiyeleri çok önemli, bir bir aracımıza montaj yaptırıyoruz ama onlar onlarca yüzlerce araca uygulama yapıyorlar. Hangi model arabaya hangi marka ve o markanın hangi ürünü takılır iyi biliyorlar. Bu yüzden Murat usta ne derse bu konuda dikkate almak gerek. Selamlar.

Eyvallah Mehmet Bey; hem buradan hem özel mesaj marifetiyle resmen taciz ettim sizi kusura bakmayın. Özel mesajda yazdıklarınızla birlikte iletmem gerekirse, niyetim salt ucuz olsun değil, dediğim gibi zaten üzerinde bir lpg kiti var aracımın ve ustama kalsa (ustam diyorum ama o da makine mühendisidir) ne değiştirmeme gerek var ne de ekstra para harcamama. Olaya maddi olarak baktığınızda cidden haklı çünkü beni yolda bırakan bir arıza asla olmadı çok şükür. oldu da arıza lambası yaktı ve kendisine gittim montajı yapan kendisi olmadığı halde sorunun sebebi kendisi olmadığı halde ücret de almadan hallediyor çoğu zaman. Yani o anlamda benim harcayacağım 1500 lira da olsa çok para 3500 lira da olsa çok para. Çünkü yıllık 100 lira 150 lira benim problemimi zaten çözüyor aslında. Ama ben 2 şey istiyorum: birincisi depoyu işgal eden tankı simit tank olarak stepneye almak ikincisi ise mümkünse en uzun süre sıfır problem yaşamak, yolda giderken acaba arıza lambası yakacak mı? Lamba yanarsa acaba yolda bırakacak mı? korkulu rüyalarını görmemek. LPG gibi bir sistemde optimum fayda ve sorunsuz işletme için ustanın önemi konusunda hiç şüphem yok ve ayrıca güvenlik hususunda da bilinir güvenilir markaların ispatlanmış uygulamaların tercih edilmesi gerektiğine de konu çocuklarımın hayatı da olunca gereğinden fazla inanıyorum.
Elbette ustaların tavsiyesi çoook önemli ama hem araç markası, hem dönüşüm kiti markası ve modeli, hem uygulayacak ustanın seçimi konusunda sizin gibi deneyimlemiş dostların bilgi paylaşımı kıymetli idi o yüzden zamanınızı (ç)aldım. İlginiz için çok teşekkür ediyorum

 

[Nominal]

Malesef bu kadar basit bir olay değil. Taktır geç ile sıkıntı olmaz ile geçiştirilecek bir durum değil. Öncelik le şunun farkına varalım aracın yakıt sistemi değişiyor. Yani önemli bir değişim. Keihin enjektörler şuan benzin enjektörlerinin açılıp kapanma zamanına en yakın hatta bazı markaların benzin enjektörlerinden daha hızlıdır. Bu ilk önemli detay. 2. Prins in master slave çalışması. Aracın ecu sune bağımlı, kölesi gibi. Lpg de ki sıkıntı şudur. Araç ecu su oksijen durumuna göre arac fuel degerlerini degistirir lpg buna ayak uyduramaz. Prins yazılımı ve kendi ecu su ile aracın ecusunun kölesi gibi çalışır ve bu duruma ayak uydurur. Bu yüzden araç düzgün bir kalibrasyon ile fakir veya zengin karışıma düşmez. Teknik olarak anlatması uzun sürer ama kısaca Prins in komponentleri çok kalitelidir. Ecu şu bosch dur. Çoğu üst sınıf aracın ecu sunden daha kalitelidir. Regülatör u hakeza. Atiker gold ile prins VSI2 yı elinize alın aradaki kalite farkını zaten anlarsınız. Sorunsuz ve performanslı ürün Prins VSI2 turbo map lı olan. Montaj ve kalibrasyon çok önemli. Verim yönünden değerlendirmek size kalmış çünkü diğerleri ile arasında bir hayli fiyat farkı var. Buna değer olup olmadığı sizin değerlendirmenize bağlı.

 

[AtillaYild]

Malesef bu kadar basit bir olay değil. Taktır geç ile sıkıntı olmaz ile geçiştirilecek bir durum değil. Öncelik le şunun farkına varalım aracın yakıt sistemi değişiyor. Yani önemli bir değişim. Keihin enjektörler şuan benzin enjektörlerinin açılıp kapanma zamanına en yakın hatta bazı markaların benzin enjektörlerinden daha hızlıdır. Bu ilk önemli detay. 2. Prins in master slave çalışması. Aracın ecu sune bağımlı, kölesi gibi. Lpg de ki sıkıntı şudur. Araç ecu su oksijen durumuna göre arac fuel degerlerini degistirir lpg buna ayak uyduramaz. Prins yazılımı ve kendi ecu su ile aracın ecusunun kölesi gibi çalışır ve bu duruma ayak uydurur. Bu yüzden araç düzgün bir kalibrasyon ile fakir veya zengin karışıma düşmez. Teknik olarak anlatması uzun sürer ama kısaca Prins in komponentleri çok kalitelidir. Ecu şu bosch dur. Çoğu üst sınıf aracın ecu sunden daha kalitelidir. Regülatör u hakeza. Atiker gold ile prins VSI2 yı elinize alın aradaki kalite farkını zaten anlarsınız. Sorunsuz ve performanslı ürün Prins VSI2 turbo map lı olan. Montaj ve kalibrasyon çok önemli. Verim yönünden değerlendirmek size kalmış çünkü diğerleri ile arasında bir hayli fiyat farkı var. Buna değer olup olmadığı sizin değerlendirmenize bağlı.

Öncelikle ilginiz ve de konsantre açıklamanız için teşekkürler. Kısa da olsa oldukça açıklayıcı olmuş, bu da bir maharet doğrusu.
PRINS hususu cepte sanırım ama Silverline a hiç değinmeden VSI2 den bahsetmişsiniz. Silverline ı da düşünmeyin VSI2 yi tercih edin midir tavsiyeniz? Yoksa Turkuaz LPG de Murat Bey Kesinlikle silverline demişti, VSI2 çok yüksek beygirli araçlarda kullanıyoruz hatta babamda da w204 var ve ona da silverline uyguladık demişti. Silverline mıdır doğru seçenek kanaatinize göre, yada yeterlidir diyebilir miyiz silverline için.

 

[BUGR4H4NN]

Benim tavsiyem Atiker Grand olucaktır. Regülatör basıncı çok yeterli enjektörler ise hızlıdır. Komp motorlar baya iyidir ama düzgün montaj yapılsın yeterki. Nozul çapı 2.4-2.5 ve avans tetiklemesini unutmayın. Ateş sıralamasını lpg beynine okutun 0 sorunsuz binersiniz.

 

[mehmet sumer]

Malesef bu kadar basit bir olay değil. Taktır geç ile sıkıntı olmaz ile geçiştirilecek bir durum değil. Öncelik le şunun farkına varalım aracın yakıt sistemi değişiyor. Yani önemli bir değişim. Keihin enjektörler şuan benzin enjektörlerinin açılıp kapanma zamanına en yakın hatta bazı markaların benzin enjektörlerinden daha hızlıdır. Bu ilk önemli detay. 2. Prins in master slave çalışması. Aracın ecu sune bağımlı, kölesi gibi. Lpg de ki sıkıntı şudur. Araç ecu su oksijen durumuna göre arac fuel degerlerini degistirir lpg buna ayak uyduramaz. Prins yazılımı ve kendi ecu su ile aracın ecusunun kölesi gibi çalışır ve bu duruma ayak uydurur. Bu yüzden araç düzgün bir kalibrasyon ile fakir veya zengin karışıma düşmez. Teknik olarak anlatması uzun sürer ama kısaca Prins in komponentleri çok kalitelidir. Ecu şu bosch dur. Çoğu üst sınıf aracın ecu sunden daha kalitelidir. Regülatör u hakeza. Atiker gold ile prins VSI2 yı elinize alın aradaki kalite farkını zaten anlarsınız. Sorunsuz ve performanslı ürün Prins VSI2 turbo map lı olan. Montaj ve kalibrasyon çok önemli. Verim yönünden değerlendirmek size kalmış çünkü diğerleri ile arasında bir hayli fiyat farkı var. Buna değer olup olmadığı sizin değerlendirmenize bağlı.

Piyasada yaşanan bir gerçek var ben de bunu belirtmeden geçemeyeceğim. Prins te olsa BRC de olsa bileşenlerin bir çoğu yerli üretim malzeme ile toparlanıp montaj yapılıyor bir çok yerde, Enjektör, beyin ve Regülatör marka olsa da.Bu detayı yakalayabilmek için profesyonel olmak ya da paket içeriğini önceden iyi bilmek gerekiyor. Bu yüzden montaj yapılacak olan yerin seçimi çok önemli. Selamlar

 

[AtillaYild]

bugün turbo map desteği ile prins silverline montajım yapıldı. 56 litrelik simit tank tercih ettim tank içinde. Allah utandırmasın, hayırlı olur inşallah

 

[AtillaYild]

https://www.youtube.com/watch?v=S3xh5KlgNdY

 

[aksoza]

Hayırlı olsun.

Benim aracımdada lpg var vsı 2 tercih etmiştim biraz daha maliyetli ancak verim olarak daha verimli olduğu söylenmişti.
Simit tank 48 litre sığabiliyordu sizin araca 58 nasıl sığdı acaba?

---Yeni mesaj birleştirildi---

Birde bu montaj sanırım sizin aracınıza ait değil?

Enjektörleri motorun üstüne koymaları hiç hoş durmamış , normalde motorun sağ tarafına alta doğru alınabiliyor.

 

[AtillaYild]

Hayırlı olsun.

Benim aracımdada lpg var vsı 2 tercih etmiştim biraz daha maliyetli ancak verim olarak daha verimli olduğu söylenmişti.
Simit tank 48 litre sığabiliyordu sizin araca 58 nasıl sığdı acaba?

---Yeni mesaj birleştirildi---

Birde bu montaj sanırım sizin aracınıza ait değil?

Enjektörleri motorun üstüne koymaları hiç hoş durmamış , normalde motorun sağ tarafına alta doğru alınabiliyor.

Teşekkürler.

Simit tank 56 litre ve arabanın dikey ekseninde baktığınızda hani sanki özel yapılmış gibi oturmuş stepne yerine. Sadece 1 er cm pay var gibi önde ve arkada. stepne yeri tam daire/tam kare bir alan olmadığı için yatay eksende baktığınızda boşluk var tabi. Onu da sola yakın koyarak orada boş bir alan bırakmış usta. İlk görünüm olarak benim hoşuma gitti doğrusu.
Bu arada videodaki araç benim değil. Ve üstte değil enjektörler. Konunun sorusuna cevap olduğu için ve ben neden prins silverline ve turbo map sensörlü seçtimin cevaını bu videoda bulduğum için paylaştım sadece. Tabi asıl kararımı bu forumdaki forumdaşlarımın tavsiyeleri oluşturmuştu ama bu video da su verme oldu, çelikleştirdi fikri.

Tekrar teşekkürler güzel dilekleriniz için

 

[mehmet sumer]

bugün turbo map desteği ile prins silverline montajım yapıldı. 56 litrelik simit tank tercih ettim tank içinde. Allah utandırmasın, hayırlı olur inşallah

Atilla bey hayırlı olsun LPG , kullanım sonrası fikirlerinizi burada paylaşırsanız sevinirim.

Videoda ki araca yaptıkları montaj bana göre de hiç güzel değil, o enjektörler motor kapağı üzerinde hiç olmamış. Selamlar

 

[mehmet sumer]

Bu araçta da Prins lpg sistemi var ama gözle görülür hiç bir değişiklik yok. Videoda ki aracın montajı biraz aceleye gelmiş anlaşılan.



Bu da LPG düğmesi, arabanın içinde de Lpg ile ilgili görüntü yok



Bu da yakıt deposu 54 Lt

 

[AtillaYild]

Atilla bey hayırlı olsun LPG , kullanım sonrası fikirlerinizi burada paylaşırsanız sevinirim.

Videoda ki araca yaptıkları montaj bana göre de hiç güzel değil, o enjektörler motor kapağı üzerinde hiç olmamış. Selamlar

Sayın Sümer montaj konusuna katılıyorum, paylaşmak istediğim videonun ses kısmı idi aslında. Bilsem bu kadar tepki alacağını mp3 e dönüştürür atardım .
Şaka bir yana en kuvvetli etki sizin tavsiyeniz olmuştu prins seçmem de. Videodaki anlatım da bana yada size değil açılan konunun öznesi olan soru "W204 için hangi marka lpg sistemi öneriyorsunuz" sorusuna kendi seçimimi destekleyen bir anlatım olduğu için paylaştım.
Elbette kullandıkça deneyimledikçe izlenim ve tecrübelerimi paylaşırım.

 

[AtillaYild]

Bendeki kaput altında da görünen bir kısım yok doğrusu iyi gizlenmiş. Umarım sadece iyi gizlenmemiş en iyi mesafelerle montajda yapılmıştır. Dün doğrusu spor moda da alarak zorladım biraz aracı hatta ortalama yakıt tüketimi 19 litrelerde dolaştım bir müddet. Sıkıntı çıkarmadı. Genel kullanımım bu değil elbet. Umarım sonrasında da problem çıkarmaz. Fotoğrafları da daha sonra paylaşırım inşallah