W204 motordan gelen ses sorunu

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan drtolga
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

drtolga

Çaylak üye
Katılım
10 Eki 2018
Mesajlar
24
Tepki Puanı
6
Puanları
3
Yaş
51
Konum
İstanbul
Araç
C180
Selamlar. Sahip olduğum 115.000 km deki 2012 model w204 kasa C180 7Gtronic aracım son zamanlarda ilk çalıştırmada "cık cık cık" diye bir ses yapmaya başladı. Rölantideyken çok fazla geliyor. Zamanla kayboluyor. Bakımlarını garanti sonrasında özel serviste yaptırmaya devam ettim. Standart bakımlar haricinde kayış vs gibi değişimler henüz olmadı. Acaba ekteki videoyu izleyince sesin sebebi hakkında birşeyler söyleyebilir misiniz? Hepinize şimdiden çok teşekkür ederim

YouTube
 
Kayış sesi gibi geliyor. Ustanıza gidin. Kayışı çıkarttırıp motoru çalıştırın ses devam ediyorsa zincir ve dişli gibi görünüyor


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
Tam tamına aynı ses benim aracımda da var. Yetkili servise götürdüm, kayış ve kasnaklara bakıldı bir sorun çıkmadı. Servisten sonra düzeldi. Şimdi tekrar yapıyor arada.

İlk gördüğüm siz de kapalı otoparka bırakıyorsunuz. Ben otoparktaki neme bagliyorum.
 
Tam tamına aynı ses benim aracımda da var. Yetkili servise götürdüm, kayış ve kasnaklara bakıldı bir sorun çıkmadı. Servisten sonra düzeldi. Şimdi tekrar yapıyor arada.

İlk gördüğüm siz de kapalı otoparka bırakıyorsunuz. Ben otoparktaki neme bagliyorum.

Evet hem işte hem de evde kapalı otoparkta duruyor. Gerçekten olabilir. Sanırım sizin aracın serviste v kayışı değişmemiş, sadece bakım yapılmış. Belli aralıklarlarla bu parçalar eskiyip deforme oluyor ve değişmesi gerekiyor.
 
Selamlar aracınızın motor kodu M271 mi M274 mü ? Aracınız 1,8 mi 1,6 mi ?
 
Kayış sesi gibi geliyor. Ustanıza gidin. Kayışı çıkarttırıp motoru çalıştırın ses devam ediyorsa zincir ve dişli gibi görünüyor


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Cevap için teşekkür ederim. Az önce memnun kaldığım bir özel servisin ustasına da yolladım videoyu. Bunu yüksek ihtimalle kayış sesi olduğunu söyledi. Arabam 100 binin üzerinde olduğu için doğrudan değiştirmeyi düşünüyorum. Ben bu tarz değişimleri genelde kendim yapıyorum. En önemli şey doğru parçayı tedarik etmek. W204 V kayışı diye arama yapınca Continenttal ve Bosch markaları çıkıyor. Fakat kodlar farklı ve w204 kompresör yazıyor. Benim arabam CGI yani Turbo. Yanlış kayış almaktan korkuyorum. Acaba tam doğru parça hangisidir? Yardımcı olursanız sevinirim
 
Evet hem işte hem de evde kapalı otoparkta duruyor. Gerçekten olabilir. Sanırım sizin aracın serviste v kayışı değişmemiş, sadece bakım yapılmış. Belli aralıklarlarla bu parçalar eskiyip deforme oluyor ve değişmesi gerekiyor.

Ben aracı servis götürdüm. Sesi sabah soğuk motor yaptığı için bir gün serviste bekledi. Ses kaynağı olarak kayış ve kasnak olabilir teşhisi konuldu. Kayış ve kasnak söküldü, ayarları yapıldı. Kayışta herhangi bir deformasyon veya eskime olmadığı için değiştirme gereği duyulmadı. Sonraki yapılan testlerde de ses kesildiği için herhangi bir parça değişikliğine gidilmedi. Servis sonrasında ses kesilmişti. Ancak yine başladı. Bulunduğum ilde MErcedes üstünde çalışan bir başka ustaya daha götürdüm, direkt olarak kayıştan dedi. Kayışın durumu kontrol edildi ve değişime gerek görülmedi.

Bu ses sürekli halde değil. Yani bazen 1-2 hafta boyunca hiç yapmadığı da oluyor. Benim gözlemlerim
1- Hava değişikliği olduğu anda bu ses oluyor.Yani havalar çok sıcak gidip birden soğuduğunda veya yağmur yağdığında bu ses oluyor.
2- Özellikle bu karantina döneminde can sıkıntısından ve yolların boş olmasından bazen turlarken arabayı sıkıştırarak kullanıyorum. Bu tür kullanımların ertesi sabahı da bu ses oluyor.
3- Dışarısı ne kadar sıcak olsa da kapalı otopark alt katta, nemli ve serin. Aniden ısıdaki bu değişimin ilgili sese neden olduğunu düşünüyorum.

Bayramdan sonra rutin kontrol için tekrar servise gideceğim. Söyleyeceğim ilk ey bu ses olacak. Sonuçları buradan paylaşırım. Sizden ricam aynı şekilde durumu bu başlık altından paylaşmanız.

Hayırlı bayramlar

---Yeni mesaj birleştirildi---

Cevap için teşekkür ederim. Az önce memnun kaldığım bir özel servisin ustasına da yolladım videoyu. Bunu yüksek ihtimalle kayış sesi olduğunu söyledi. Arabam 100 binin üzerinde olduğu için doğrudan değiştirmeyi düşünüyorum. Ben bu tarz değişimleri genelde kendim yapıyorum. En önemli şey doğru parçayı tedarik etmek. W204 V kayışı diye arama yapınca Continenttal ve Bosch markaları çıkıyor. Fakat kodlar farklı ve w204 kompresör yazıyor. Benim arabam CGI yani Turbo. Yanlış kayış almaktan korkuyorum. Acaba tam doğru parça hangisidir? Yardımcı olursanız sevinirim

Doğru parça kodunu servisten temin edip dışardan arayabilirsniz, netteki çoğu w204 parçası kompressor için
 
Selamlar 1,6. Motor numaram 274 ile başlıyor. Bu sanırım M274 oluyor değil mi?

Evet doğrudur. O zaman egzantirik ve dişli problemini eleyebilirsiniz. Bu kronik problem 1,8 evo motor M271 olarak başlayan seride mevcuttur. İnşallah büyük bir sorun çıkmaz . İyi bayramlar dilerim .
 
Evet doğrudur. O zaman egzantirik ve dişli problemini eleyebilirsiniz. Bu kronik problem 1,8 evo motor M271 olarak başlayan seride mevcuttur. İnşallah büyük bir sorun çıkmaz . İyi bayramlar dilerim .
İnşallah. Çok teşekkür ederim. Sizlere de iyi bayramlar dilerim
 
Selamlar. Sahip olduğum 115.000 km deki 2012 model w204 kasa C180 7Gtronic aracım son zamanlarda ilk çalıştırmada "cık cık cık" diye bir ses yapmaya başladı. Rölantideyken çok fazla geliyor. Zamanla kayboluyor. Bakımlarını garanti sonrasında özel serviste yaptırmaya devam ettim. Standart bakımlar haricinde kayış vs gibi değişimler henüz olmadı. Acaba ekteki videoyu izleyince sesin sebebi hakkında birşeyler söyleyebilir misiniz? Hepinize şimdiden çok teşekkür ederim

YouTube

Yakın zamanda termostat değişti mi?
Eğer böyle bir aksiyon olduysa termostat değişirken kayışın üzerine damlayan antifriz kayışın ötmesine sebep oluyor. Bildiğim kadarıyla kayış değişmeden ses gitmiyor. Bunu bir usta söyledi bana.
 
Merhaba hocam, size tavsiyem sadece kayışı değil gergi ve avare kasnağı da değişmeniz. Zaten gergi takımı olarak geçiyor bu üçlü. Sizdeki kadar olmasa da kendi aracımda da bazen böyle bir ses oluyordu coldstartlarda. Yukarı bahsedildiği gibi kayışa dökülen sıvılar da sebep oluyor. Zaten kmsi de gelmiş komple seti değiştirmek en mantıklısı. Ben orijinal parçalarla tam emin değilim ama 1500-2000 gibi bir fiyata değiştirmiş oldum. Muadil parçalar 1000 lira bile tutmuyordu. Tercih sizin.
 
Herkese tekrardan selamlar ve iyi bayramlar. Bugün İstanbul'daki yetkili Serviste çalışan bir servis yetkilisi arkadaşımı V kayış modeli için aradım (kendisini yakinen tanırım ve çok da güvenirim). Bana en kesin çözüm için lastiğin üzerindeki numaraya bakmamı önerdi. Bir de açmışken motoru çalıştırıp, lastiğin üzerine slikonlu bir sprey sıkmamı önerdi. Elimde WD40 ın kontakt temizleyicisi vardı onu sıktım. Seste hemen hemen hiç fark olmadı. Hatta videonun sonunda da gördüğünüz gibi başka takırdayan yerler de saptadım. Daha sonra cep telefonu ile numarayı okumak için eğildiğimde bu bölgede çok net bir şekilde çiğ benzin kokusu aldım (araç çalışmıyorken). Bu aşağıya eklediğim yeni çektiğim videoları ona da yolladım. Bana sesin lastikten ziyade bilyalardan da olabileceğini söyledi. Ama sesten çok çiğ benzin kokusunu önemsedi ve aracı kullanmamamı önerdi. Bayram sonrası gelip yerinde bakayım dedi. Bu durumu sizinle de paylaşmak istedim.
YouTube
YouTube

Bu arada son iki mesajı yeni gördüm kusura bakmayın. Hayır termostat değişmedi fakat ilk videoda dikkat ederseniz o bölgedeki blokta bir yağlanma var. Tam orada da kesif benzin kokusu aldım.
 
Daha çok boşta bir plastik parçası gibi geliyor hava filtresini çırın bir bakın sanki içinden gibi
 
Tekrardan merhaba. Bu hafta aracımı servise götürdüm. Benzin kokusu ve kaçağı yokmuş (sonradan ben de bir daha hissetmedim). Ses sorunu ise V kayışı ile alakalıymış. Değiştirdiler hiç bir sorun kalmadı. Bir de bu ses sorunu ile ilgili Mercedes in bir aksiyonu olduğunu söylediler. Adını hatırlamıyorum fakat dinamo ile ilgili bir ayar olduğunu söylediler. Onu da yaptılar. Tüm sorun halloldu. Hepinize öneri ve ilginiz için çok teşekkür ederim 🙏
 
Selamlar başka bir sesin benzerini ararken youtube da denk geldiğim bir video, belki sorununuzla alakalı olabilir.
YouTube

İnşallah çözüm olur iyi gunler
 
Özellikle, yağ çözücü birtakım sıvılar ile motor yıkandığında, bazı ekipmanların yataklarındaki gerekli yağda bir miktar gidebiliyor, ayrıca kayışı vb sertleştiriyor.
Bu da kullanım sürecinde, anlamsız zamnlarda ve hava değişimlerinde ses yapabiliyor.
 
konuyu hortlatayım.
w204 m274 2013 136.000 km.
Rolantide ses yok.
Hızlanma esnasında geliyor sonra kesiliyor gibi.
Ses kuş sesi gibi cik cik cik😂 bülbül gibi şakıyor mübarek lakin çok uzun sürmüyor.8-10 saniye.
Bilya yada kayış sesi gibi.
çarşamba servis randevum var.
yukarıdaki önerilere göre gerekli kontrolleri yaptıracağım bakalım.
Video çektim ama eklemeyi başaramadım🫣
 
Bende de böyle bir ses vardı kalorifer motorundan çıktı bilginiz olsun belki olabilir sizinde eğer klimalandırma açık ise kapatıp deneyin hani olur ya😊
 
Çünkü kayış kasnak sesi hep yapıyor genelde hele soğuk çalışmada
 
Bende de böyle bir ses vardı kalorifer motorundan çıktı bilginiz olsun belki olabilir sizinde eğer klimalandırma açık ise kapatıp deneyin hani olur ya😊
klima kapalı iken geliyor ses hocam.
Bu olasılık uzak ihtimal diyebilirim.
 
bugün servise girdik çıktık.Kontrollerde herhangi bir sıkıntı ile karşılaşmadık.tüm olasılıklara baktık fakat sıkıntı yok dedi.Takip edeceğiz artık.
Bende kendi dinlemelerimde birdaha rastlamadım bu sese.
Konuda benim için şimdilik kapandı.
 
bugün servise girdik çıktık.Kontrollerde herhangi bir sıkıntı ile karşılaşmadık.tüm olasılıklara baktık fakat sıkıntı yok dedi.Takip edeceğiz artık.
Bende kendi dinlemelerimde birdaha rastlamadım bu sese.
Konuda benim için şimdilik kapandı.
Yine yeniden aynı ses başladı.
Sol ön tekerden geldiğine emin gibiyim.
Bizim araçlarda teker bilyası arıza yaşayan varmı?Ses uğultu şeklinde değilde ötme şeklinde ama aklıma çok başka birşey gelmiyor.
 
Arka tekerde yaşadım porya içindeki bilye hızlandıkça ötüyordu ve dikkat ettim manevra yaptığım an saniyelik kesiyor geri geliyordu
 
Üstat Merhaba, Aynı Motoru kullanıyorum A200 aracımda (m270 motor önden çekişlisi) ve sizdeki cold startta cik cik ötme durumu mevcut.
Sonrasında geçiyor, gün içinde sıcakken tekrar çalıştırdığımda ses olmuyor ya da duyulacak seviyede gelmiyor. Km 60.000 ve full kapalı garajda durmuş bir araç,sizin duruma benzer şekilde. Sadece V kayışı değiştirerek mi sorunu çözdünüz yoksa rulmanlardan değişen oldu mu acaba ?
 
Üstat Merhaba, Aynı Motoru kullanıyorum A200 aracımda (m270 motor önden çekişlisi) ve sizdeki cold startta cik cik ötme durumu mevcut.
Sonrasında geçiyor, gün içinde sıcakken tekrar çalıştırdığımda ses olmuyor ya da duyulacak seviyede gelmiyor. Km 60.000 ve full kapalı garajda durmuş bir araç,sizin duruma benzer şekilde. Sadece V kayışı değiştirerek mi sorunu çözdünüz yoksa rulmanlardan değişen oldu mu acaba ?
Kayışı değiştirin sorun çözülecek.
 
Evet doğrudur. O zaman egzantirik ve dişli problemini eleyebilirsiniz. Bu kronik problem 1,8 evo motor M271 olarak başlayan seride mevcuttur. İnşallah büyük bir sorun çıkmaz . İyi bayramlar dilerim .
Nasıl bir kronik hocam hangi parça yapıyor o sesi ben devirdaim'den şüpheleniyorum olabilir mi hararette dalgalanma falan olmuyor
 
Araba 64bin km olmasına rağmen bu hafif ses için servise bıraktım aracı V kayışından mı bilmiyorum ama(yüksek ihtimalle bir daha yapmayacak bu sesi) söktüğümüzde kayışın çok kötü durumda olduğunu ve 1 cm alanının parçalandığını, iç metal iskeletin tuttuğunu gördük.
Sesi kafaya takıp götürmemin faydasını gördüm en iyi ihtimalle kayış kopup elektrik yüzünden yolda kalırdım.Daha kötüsünü düşünmek bile istemiyorum.Bu arada üzerinden çıkan V kayışı fabrikadan çıktığı kayıştı.
 
Benim ses yine başladı 🧏‍♂️🤦‍♂️
Gaza yüklenince geliyor.Sakin kullanımda yok.İlk marştada duymuyorum.
Ses yine kayış sesine benziyor ve yine sol ön taraftan geliyor gibi.
Tam tarihi hatırlamıyorum ama 2023 sonlarına doğru değişmişti kayış-gergi-bilya.
Serviste orj. parça taktırıyoruz ama 2 yılda pert.
Video ekledim.İişallah olmuştur.18:45 herkese açık olacakmış 🤷‍♂️
Kayış dışında önerisi olan 🫣

 
Motor temizliğinde kullanılan temizlik sıvıları aslında bir yağ-kurum vb çözücü kimyasal olduğu için yataklardaki yağı çözüyor olabilir, belki bu yüzden oluyordur. Kayışa bir miktar pudra dökme imkanınız olursa bu da kayış kasnak yollarını test için iyi bir yoldur. Kolay gelsin...
 
Motor temizliğinde kullanılan temizlik sıvıları aslında bir yağ-kurum vb çözücü kimyasal olduğu için yataklardaki yağı çözüyor olabilir, belki bu yüzden oluyordur. Kayışa bir miktar pudra dökme imkanınız olursa bu da kayış kasnak yollarını test için iyi bir yoldur. Kolay gelsin...
Akşam eve geçince denerim @Aşkın hocam.
 
Pudra candır. :LOL:
Olmadık yerlerde, olmadık işleri itinayla başarıyor mekanik sektöründe, inşallah sorunu çözer...
Servis elemanları, servisteki bazı ilave işlerden-satışlardan ekstra özel prim alıyorlar. Bunun içinde gerekli gereksiz umursamadan uygulama yapıyorlar. Kardeşimin Volvo v40 ını serviste illa motor temizleyelim diye ısrar edince kabul etmiş o anda ve motoru temizlemişler. Artık neyi ne kadar kullandılarsa 3 yıl yatak sesleri, eriyen sızdıran soketler, eriyen hortum ve kablolarla ilgili saçma sapan arızalarla-seslerle uğraşmıştık.
 
Üst