W204 Sahipleri

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan Boran
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
düşündüğüme nazaran çok az. görsel bir temizlikten fazla olmaz.
 
Ben 15 yaşında hiç ellenmemiş arabanınkini de söktüm bundan çokta farkı yoktu.
Genellikle rölanti sorunları akışmetreler, oksijen sensörü, buji, bobin, gibi sorunlardan ortaya çıkıyor. Benzinli araçlarda gaz kelebeği kurum tutuyorsa yanmada bir problem var demektir.

Gaz kelebeği sorunları kurumdan ziyade yay, dişli ve encoder pistinden kaynaklı oluyor.
 
Kullanıma hiçbir zararı olmayan ama kafama taktığım bir sorunum var. Marşa bastığım zaman marş 2 saniye sürüyor hatta bazen uzamasına gıcık olduğumdan gaz veriyorum. Depoda yakıt az çok motor sıcak soğuk fark etmiyor. Sanki kapalı alanlarda(yıkamacı vs) daha çok yapıyor gibi bazen 1 saniye bazen 2 3 saniyede marş alıyor. Motor 1.8 cgi, forumda bir w212 sahibinin konusunda aynı sorunu gördüm ama çözdü mü çözemedi mi bilmiyorum yakıt sisteminden şüpheleniyorum arıza kodumuz yok çözüm önerilerinizi bekliyorum
 
@chipset güncel servis kampanyaları hakkında bilginiz varsa paylaşırmısınız.
Teşekkürler
 
@chipset güncel servis kampanyaları hakkında bilginiz varsa paylaşırmısınız.
Teşekkürler
Eylül kampanya detaylarını yarın öğreneceğim, yine liste şeklinde yazarım. Sizin araç için bugün %30 kampanyası var mı diye baktımda siteye göremedim, en azından enjektörleri indirimli alırdınız, neyse yarın belli olur.
 
W204 için 01.09.2023-31.09.2023 arası yetkili servis kampanya detayları;


1-Bakım Kampanyası


204045, 204041 için 5210 TL
204049 için 5100 TL
204031, 204331 için 5700 TL
204008 için 6900 TL
204002, 204982, 204984 için 9700 TL




2-Kayış kasnak kampanyası


204045 ve 204041 şase kodlu araçlar;

V kayışı, avare kasnak, gergi kasnağı tamir takımı, alternatör kasnağı işçilik dahil 5950 TL


204031 ve 204331 şase kodlu araçlar;

V kayışı, gergi kasnağı, alternatör kasnağı işçilik dahil 6500 TL


204049 şase kodlu araçlar;

V kayışı, avare kasnak, gergi kasnağı, alternatör kasnağı işçilik dahil 8350 TL


204008 şase kodlu araçlar;

V kayışı, gergi kasnağı, alternatör kasnağı işçilik dahil 5100 TL


3-Ön Takım Paketi Kampanyası


204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar;

Sağ-sol ön amortisör, kaster kolu hidrolik yatağı, sağ-sol kaster kolu, sağ-sol kamber kolu, kamber ve kaster kolu somunu, uzun rot, sağ-sol kısa rot, somun, rot körüğü dış kelepçesi, rot körüğü iç kelepçesi, sağ-sol burulma çubuğu, burulma çubuğu somunu işçilik dahil 34.200 TL


4-Conta Paketi Kampanyası


204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar;

Kapı contaları işçilik dahil 16.560 TL


5-Motor-Şanzıman Takozu Kampanyası


204045 İçin 7720 TL
204041, 204049 için 7950 TL
204031, 204331 için 8970 TL
204008 için 9150 TL

6- Egzantirik Dişli-Zincir Kampanyası

204045 Şase kodlu araçlar;

Emme-egzoz egzantirik dişlileri, zincir, zincir gergisi, gergi kapağı, zincir kızağı, merkez valfleri, külbütör kapak contaları, ön kumanda kapağı contası, yağ dolum contası işçilik dahil 32.480 TL


7-Ön Cam Kampanyası


204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar;

Ön cam değişimi işçilik dahil 11.000 TL


8-Silecek Lastiği Kampanyası


204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar;

Silecek lastiği ve değişimi 1300 TL


9-Disk Balata Kampanyası


204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar;

Ön-Arka Disk, Ön-Arka Balata, Aşınma Sensörü işçilik dahil 10.980 TL


10-Balata Kampanyası


204045, 204041, 204049, 204031, 204331 Şase kodlu araçlar;

Ön ve Arka balata işçilik dahil 4600 TL


11-Akü Kampanyası


204045, 204041, 204049, 204031, 204331 şase kodu için 62A: 2670 TL, 74A: 3370 TL

204008 için 70A: 7200 TL


204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar için yedekleme aküsü 3600 TL

Tüm fiyatlara kdv ve işçilik dahildir.
 
Günaydın, w204 makyajsız model için konuşuyorum bu far sensörü biraz gölge de kaldığında yada akşam üstü çok erken tam güneş batmadan yakıyor farları acaba bunun ayarı falan varmı, yanıp sönme yani far anahtarı sorunundan bilgim var bende gündüz yanma problemi yok sadece çok hassas gün ışığına onu merak ettim ayarlanır mı acaba
 
Merhaba, 1.8 CGI'ler için NGK buji parça numarası NGK PLKR7B8E mi ?
Doğrudur. Orijinal parça numarası da A 004 159 58 03 @chipset Altan Bey net fiyatını da söyleyebilir. Orijinali 250-300₺ civarı olması lazım. NGK yarı yarıya daha uygun.
 
merhaba. mekanik, elektrik ve kaporta sorunu olan 2011 C kasa aracımı komple bakıma/tadilata aldıracağım. Özel bir servis mi yoksa yetkili servise mi götürmeliyim? Aklımda soru işaretleri fazla. Sizlerin tecrübeleri neler?
 
merhaba. mekanik, elektrik ve kaporta sorunu olan 2011 C kasa aracımı komple bakıma/tadilata aldıracağım. Özel bir servis mi yoksa yetkili servise mi götürmeliyim? Aklımda soru işaretleri fazla. Sizlerin tecrübeleri neler?
Hangi işlemleri yaptıracağınızı yazabilirseniz ona göre fikir belirtelim.
 
Hangi işlemleri yaptıracağınızı yazabilirseniz ona göre fikir belirtelim.
MEKANİKDİREKSİYON EN SAĞ VE SOLA DÖNDÜRÜLDÜĞÜNDE, ARAÇ ÇALIŞTIRILDIĞINDA VE KLİMA ÇALIŞTIRILDIĞINDA MOTORDA KULELERDEN GELDİĞİNİ DÜŞÜNDÜĞÜM KÖTÜ BİR SES VAR. KULELER VE KAYIŞ YENİ DEĞİŞTİ KÖTÜ BİR TAMİR GEÇİRMİŞ OLABİLİR.
MEKANİKOTOMATİK ŞANZIMANDA VURMA, GEÇ DEVİR ALMA SORUNU VAR. ARAÇ OLMASI GEREKENDEN FAZLA YAKIT TÜKETİYOR. BAKIM ZAMANI GELDİĞİNİ DÜŞÜNÜYOEUM. YAKLAŞIK 100 BİN KM AŞILDI VE BEN HİÇ YAPTIRMADIM.
MEKANİKARAÇ FREN DİSK VE BALATALARI İÇİN UYARI VERİYOR DEĞİŞTİRİLMESİ GEREKENLER VAR.
MEKANİKARAÇ SÜREKLİ SU EKSİLTİYOR. AYRICA RADYATÖR ÇERÇEVESİ KIRIK, HAVA GİRİŞİ VS YERİNE OTURMUYOR.
MEKANİKARAÇ BELİRGİN ŞEKİLDE SAĞA ÇEKİYOR. ÖN VE ARKA DÜZEN KONTROL EDİLMELİ. SÜRÜŞ GÜVENLİĞİ VE KONFORU İÇİN DEĞİŞTİRİLMESİ GEREKENLER DEĞİŞTİRİLMELİ.
ELEKTRİKARACIN SAĞ SİNYAL VE SOL FREN VE PARK LAMBALARINDA SORUN VAR. KISA VE UZUN FARLAR AYARSIZ.
ELEKTRİKARAÇ PARK SENSÖRÜ ÇALIŞMIYOR
KAPORTAÖN VE ARKA TAMPON BOYANACAK.
KAPORTAÖN SAĞ ÇAMURLUK VE ŞASE BİRLEŞİMİ SORUNLU
KAPORTAMOTOR KORUMASI/KAPLAMASI YOK
 
MEKANİKDİREKSİYON EN SAĞ VE SOLA DÖNDÜRÜLDÜĞÜNDE, ARAÇ ÇALIŞTIRILDIĞINDA VE KLİMA ÇALIŞTIRILDIĞINDA MOTORDA KULELERDEN GELDİĞİNİ DÜŞÜNDÜĞÜM KÖTÜ BİR SES VAR. KULELER VE KAYIŞ YENİ DEĞİŞTİ KÖTÜ BİR TAMİR GEÇİRMİŞ OLABİLİR.
MEKANİKOTOMATİK ŞANZIMANDA VURMA, GEÇ DEVİR ALMA SORUNU VAR. ARAÇ OLMASI GEREKENDEN FAZLA YAKIT TÜKETİYOR. BAKIM ZAMANI GELDİĞİNİ DÜŞÜNÜYOEUM. YAKLAŞIK 100 BİN KM AŞILDI VE BEN HİÇ YAPTIRMADIM.
MEKANİKARAÇ FREN DİSK VE BALATALARI İÇİN UYARI VERİYOR DEĞİŞTİRİLMESİ GEREKENLER VAR.
MEKANİKARAÇ SÜREKLİ SU EKSİLTİYOR. AYRICA RADYATÖR ÇERÇEVESİ KIRIK, HAVA GİRİŞİ VS YERİNE OTURMUYOR.
MEKANİKARAÇ BELİRGİN ŞEKİLDE SAĞA ÇEKİYOR. ÖN VE ARKA DÜZEN KONTROL EDİLMELİ. SÜRÜŞ GÜVENLİĞİ VE KONFORU İÇİN DEĞİŞTİRİLMESİ GEREKENLER DEĞİŞTİRİLMELİ.
ELEKTRİKARACIN SAĞ SİNYAL VE SOL FREN VE PARK LAMBALARINDA SORUN VAR. KISA VE UZUN FARLAR AYARSIZ.
ELEKTRİKARAÇ PARK SENSÖRÜ ÇALIŞMIYOR
KAPORTAÖN VE ARKA TAMPON BOYANACAK.
KAPORTAÖN SAĞ ÇAMURLUK VE ŞASE BİRLEŞİMİ SORUNLU
KAPORTAMOTOR KORUMASI/KAPLAMASI YOK

On takim ve fren bakimi yetkili, digerleri ozel serviste yaptirilabilir bence. Sanzimandaki sorun sadece yag degisimiyle hallolacaksa yetkilide onu da yaptirabilirsiniz. Disariyla ayni fiyatlara gelir yildizli parcalarla.
 
Sabah 7 de kalktım.Bayramlıklarımı giyip yola koyuldum.İstikamet İsmailler Oto Maltepe.(Yetkili arabaya ortak olmak isteyince mecburen dışarıda işlem yaptırdım.)
Tabi ki enjektör değişimine gittim.
Veee beklenen sonun HÜSRAN :unsure: Aracın tüm veriler stabil olmasına rağmen beyne benzin yetersiz komutu geliyor.İsmail ustalar yazılımsal sorun olduğu konusunda hemfikir.
Enjektörler değişti fakat sorun aynen devam ediyor.rail kütüğü üzerindeki sensörüde değiştirip denedik.olmadı.
Bir hayli maliyetli bir deneme yanılma oldu.1 takım yedek enjektörüm oldu ;)Enflasyonun bu denli yüksek olduğu ülkemizde enjektör iyi bir yatırım aracı :)
Tekrar servise gideceğiz bakalım ne çıkacak.

DİPNOT : İsmailler Oto aldığı övgüleri hak ediyor.İstanbulda servis arayanlara gönül rahatlığı ile bende önerebilirim.

şimdi servisten döndüm.Şükür sorun çözülmüş görünüyor.

yapılanlar kısaca ;
1- yüksek basınç pompası değişti(deneme sonrası kendi pompam sağlam olunca geri takıldı)
2-Yüksek basınç pompasına giden hortum değişti.(tertemiz olmasına rağmen eskisini geri taktırmadım)
3-Enjektörler takım olarak değişti.(çıkan enjektörler bende en kısa sürede ölçüme götüreceğim)
4-rail kütüğü değişti.

Servisin verdiğin bilgiye göre hem enjektörlerim arızalı hemde rail kütüğü sorunluymuş.
 
şimdi servisten döndüm.Şükür sorun çözülmüş görünüyor.

yapılanlar kısaca ;
1- yüksek basınç pompası değişti(deneme sonrası kendi pompam sağlam olunca geri takıldı)
2-Yüksek basınç pompasına giden hortum değişti.(tertemiz olmasına rağmen eskisini geri taktırmadım)
3-Enjektörler takım olarak değişti.(çıkan enjektörler bende en kısa sürede ölçüme götüreceğim)
4-rail kütüğü değişti.

Servisin verdiğin bilgiye göre hem enjektörlerim arızalı hemde rail kütüğü sorunluymuş.
Geçmiş olsun, umarım tamamen hallolmuştur.
 
Doğrudur. Orijinal parça numarası da A 004 159 58 03 @chipset Altan Bey net fiyatını da söyleyebilir. Orijinali 250-300₺ civarı olması lazım. NGK yarı yarıya daha uygun.
Teşekkür ederim. NGK olarak satın aldım hem de çok uyguna geldi. Satıcısı ve göndericisi Amazon Germany takım olarak kargo ve ithalat depozitosu dahil 481TL tutmuş. https://www.amazon.com.tr/gp/product/B00BW4A4P4/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1
 
şimdi servisten döndüm.Şükür sorun çözülmüş görünüyor.

yapılanlar kısaca ;
1- yüksek basınç pompası değişti(deneme sonrası kendi pompam sağlam olunca geri takıldı)
2-Yüksek basınç pompasına giden hortum değişti.(tertemiz olmasına rağmen eskisini geri taktırmadım)
3-Enjektörler takım olarak değişti.(çıkan enjektörler bende en kısa sürede ölçüme götüreceğim)
4-rail kütüğü değişti.

Servisin verdiğin bilgiye göre hem enjektörlerim arızalı hemde rail kütüğü sorunluymuş.
Geçmiş olsun çözünce harcanan paraya karşılık insanın içine su serpiliyor
 
şimdi servisten döndüm.Şükür sorun çözülmüş görünüyor.

yapılanlar kısaca ;
1- yüksek basınç pompası değişti(deneme sonrası kendi pompam sağlam olunca geri takıldı)
2-Yüksek basınç pompasına giden hortum değişti.(tertemiz olmasına rağmen eskisini geri taktırmadım)
3-Enjektörler takım olarak değişti.(çıkan enjektörler bende en kısa sürede ölçüme götüreceğim)
4-rail kütüğü değişti.

Servisin verdiğin bilgiye göre hem enjektörlerim arızalı hemde rail kütüğü sorunluymuş.
Hayırlı olsun. İnşallah uzun bir süre daha arıza çıkarmadan aracınızı kullanabilirsiniz.
 
Geçmiş olsun çözünce harcanan paraya karşılık insanın içine su serpiliyor

Hayırlı olsun. İnşallah uzun bir süre daha arıza çıkarmadan aracınızı kullanabilirsiniz.
Teşekkür ederim 🙏
uzun süren belirsiz olan Sorun çözülünce maliyet gerçekten insanın en son düşündüğü konu oluyor.

Şükürler olsun 10 yıldır ilk büyük masrafım diyebilirim.(Buji + kütük + işçilikler = 32.200 TL tamamı orj. parça) 🧿 🪬
 
Merhaba arkadaşlar son zamanlarda bu yağ soğutucusu patlayan araçları çok görüyorum bu soğutucuyu patlamadan değiştirsek nasıl olur yada bunu bakımı kontrolü vs bir işlemi var mıdır. Araçlarımın teknik alet ve cihaz gerektirmeyen çoğu işini severek kendim yaparım bu yağ soğutucu benim değiştirebileceğim bir yerde midir ? Aracım 2010 model C180
 
Merhaba arkadaşlar son zamanlarda bu yağ soğutucusu patlayan araçları çok görüyorum bu soğutucuyu patlamadan değiştirsek nasıl olur yada bunu bakımı kontrolü vs bir işlemi var mıdır. Araçlarımın teknik alet ve cihaz gerektirmeyen çoğu işini severek kendim yaparım bu yağ soğutucu benim değiştirebileceğim bir yerde midir ? Aracım 2010 model C180
Soğutma sisteminde antifiriz kullanıldığı sürece korkacak hiç bir şeyiniz yok, o patlayanlar antifiriz yerine sürekli su ekledikleri için oluyor, yapabileceğiniz tek şey antifirizi komple yenilemek olabilir. Onun haricinde değişim gereksiz masraf olacaktır.
 
Soğutma sisteminde antifiriz kullanıldığı sürece korkacak hiç bir şeyiniz yok, o patlayanlar antifiriz yerine sürekli su ekledikleri için oluyor, yapabileceğiniz tek şey antifirizi komple yenilemek olabilir. Onun haricinde değişim gereksiz masraf olacaktır.
Aracımın antifirizini 5 ay önce değiştirdim aslında eksilme de yapmadığı için ekleme ihtiyacı hissetmedim. Son zamanlarda çok karşıma çıkınca bende zor bir işlem değil ise patlamadan değiştireyim en azından sadece parça maliyeti diye düşündüm. Araç 247.000km de ben 230.000 iken aldım hemen antifiriz yağ ve zincir bakımlarını yaptırdım. Km yüksek olduğundan ve aracın geçmişini de pek bilmediğim için değiştirmeyi düşündüm
 
Sağ ve sol arka fren lambaları için uyarı veriyor arabam. Baktığım zaman yarım yanıyor ampulden midir şase falan durumu olabilir mi?
 
Soğutma sisteminde antifiriz kullanıldığı sürece korkacak hiç bir şeyiniz yok, o patlayanlar antifiriz yerine sürekli su ekledikleri için oluyor, yapabileceğiniz tek şey antifirizi komple yenilemek olabilir. Onun haricinde değişim gereksiz masraf olacaktır.
Merhaba,
204fl 1.6 cgi için kullanılması gereken antifiriz nedir? önerebileceğiniz bir ürün var mı?

kaç lt kullanmak gerekir.

komple değiştirmek istiyorum antifirizi.
 
Merhaba,
204fl 1.6 cgi için kullanılması gereken antifiriz nedir? önerebileceğiniz bir ürün var mı?

kaç lt kullanmak gerekir.

komple değiştirmek istiyorum antifirizi.
Yakın bir tarihe kadar bizim araçlara MB-Approval 325.0 onayı olan mavi renk antifiriz konuluyordu. Mercedes antifirizin parça numarasını değiştirdi ve yeni onay numarası MB-Approval 325.6 oldu. Rengide pembe oldu. Servisten orjinal alıp rengini pembe görürseniz şaşırmayın. Yetkili servislerde mavi antifirizli araçlara bildiğim kadarıyla pembeyi ekleme yapmıyorlar, komple değişim yapıp pembeye dönüyorlar. Yetkili serviste litresi 12.44 Euro+Kdv'dir.

Alternatif markalarda da Mercedesin 325.6 onayına sahip TR'de satılan bir antifiriz bulamadım. Eski 325.0 onay numarasına sahip sadece "Castrol Radicool NF" var gibi. Yine farklı marka bulursanız kutuda MB-Approval 325.0 yazısı olduğuna emin olun. Dolum miktarınızda yaklaşık 8.5 Litredir.
 
Yakın bir tarihe kadar bizim araçlara MB-Approval 325.0 onayı olan mavi renk antifiriz konuluyordu. Mercedes antifirizin parça numarasını değiştirdi ve yeni onay numarası MB-Approval 325.6 oldu. Rengide pembe oldu. Servisten orjinal alıp rengini pembe görürseniz şaşırmayın. Yetkili servislerde mavi antifirizli araçlara bildiğim kadarıyla pembeyi ekleme yapmıyorlar, komple değişim yapıp pembeye dönüyorlar. Yetkili serviste litresi 12.44 Euro+Kdv'dir.

Alternatif markalarda da Mercedesin 325.6 onayına sahip TR'de satılan bir antifiriz bulamadım. Eski 325.0 onay numarasına sahip sadece "Castrol Radicool NF" var gibi. Yine farklı marka bulursanız kutuda MB-Approval 325.0 yazısı olduğuna emin olun. Dolum miktarınızda yaklaşık 8.5 Litredir.
Çok teşekkür ederim elinize sağlık.
 
Yakın bir tarihe kadar bizim araçlara MB-Approval 325.0 onayı olan mavi renk antifiriz konuluyordu. Mercedes antifirizin parça numarasını değiştirdi ve yeni onay numarası MB-Approval 325.6 oldu. Rengide pembe oldu. Servisten orjinal alıp rengini pembe görürseniz şaşırmayın. Yetkili servislerde mavi antifirizli araçlara bildiğim kadarıyla pembeyi ekleme yapmıyorlar, komple değişim yapıp pembeye dönüyorlar. Yetkili serviste litresi 12.44 Euro+Kdv'dir.

Alternatif markalarda da Mercedesin 325.6 onayına sahip TR'de satılan bir antifiriz bulamadım. Eski 325.0 onay numarasına sahip sadece "Castrol Radicool NF" var gibi. Yine farklı marka bulursanız kutuda MB-Approval 325.0 yazısı olduğuna emin olun. Dolum miktarınızda yaklaşık 8.5 Litredir.
Evet, ben de yetkili servisten çıktıktan sonra pembe antifriz görünce şaşırmıştım. Pek sorgulamadım zaten uygun olan neyse koymuşturlar diye düşündüm. Sebebi buymuş demekki
 
Z-rotları değiştirdikten sonra alt takımdan gelen takırtı geçmişti. Şimdi böyle bir ses sorunu var muhafaza mı gevşedi diye önemsememiştim önce ama buna dönünce canımı sıktı neden olabilir sizce? Bu arada ayda 1 sanayiye gitmeye başladık hayırlısı olsun:)
 
W204 için 01.09.2023-31.09.2023 arası yetkili servis kampanya detayları;


1-Bakım Kampanyası


204045, 204041 için 5210 TL
204049 için 5100 TL
204031, 204331 için 5700 TL
204008 için 6900 TL
204002, 204982, 204984 için 9700 TL




2-Kayış kasnak kampanyası


204045 ve 204041 şase kodlu araçlar;

V kayışı, avare kasnak, gergi kasnağı tamir takımı, alternatör kasnağı işçilik dahil 5950 TL


204031 ve 204331 şase kodlu araçlar;

V kayışı, gergi kasnağı, alternatör kasnağı işçilik dahil 6500 TL


204049 şase kodlu araçlar;

V kayışı, avare kasnak, gergi kasnağı, alternatör kasnağı işçilik dahil 8350 TL


204008 şase kodlu araçlar;

V kayışı, gergi kasnağı, alternatör kasnağı işçilik dahil 5100 TL


3-Ön Takım Paketi Kampanyası


204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar;

Sağ-sol ön amortisör, kaster kolu hidrolik yatağı, sağ-sol kaster kolu, sağ-sol kamber kolu, kamber ve kaster kolu somunu, uzun rot, sağ-sol kısa rot, somun, rot körüğü dış kelepçesi, rot körüğü iç kelepçesi, sağ-sol burulma çubuğu, burulma çubuğu somunu işçilik dahil 34.200 TL


4-Conta Paketi Kampanyası


204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar;

Kapı contaları işçilik dahil 16.560 TL


5-Motor-Şanzıman Takozu Kampanyası


204045 İçin 7720 TL
204041, 204049 için 7950 TL
204031, 204331 için 8970 TL
204008 için 9150 TL

6- Egzantirik Dişli-Zincir Kampanyası

204045 Şase kodlu araçlar;

Emme-egzoz egzantirik dişlileri, zincir, zincir gergisi, gergi kapağı, zincir kızağı, merkez valfleri, külbütör kapak contaları, ön kumanda kapağı contası, yağ dolum contası işçilik dahil 32.480 TL


7-Ön Cam Kampanyası


204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar;

Ön cam değişimi işçilik dahil 11.000 TL


8-Silecek Lastiği Kampanyası


204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar;

Silecek lastiği ve değişimi 1300 TL


9-Disk Balata Kampanyası


204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar;

Ön-Arka Disk, Ön-Arka Balata, Aşınma Sensörü işçilik dahil 10.980 TL


10-Balata Kampanyası


204045, 204041, 204049, 204031, 204331 Şase kodlu araçlar;

Ön ve Arka balata işçilik dahil 4600 TL


11-Akü Kampanyası


204045, 204041, 204049, 204031, 204331 şase kodu için 62A: 2670 TL, 74A: 3370 TL

204008 için 70A: 7200 TL


204045, 204041, 204049, 204031, 204331, 204008 Şase kodlu araçlar için yedekleme aküsü 3600 TL

Tüm fiyatlara kdv ve işçilik dahildir.

Merhaba, teşekkürler yeniden, daha önceki kampanya bilgilendirmeniz üzerine Ankara Balgat Mengerler'e gittim kampanyadan bahsettim böylebir kampanyanın kesinlikle söz konusu olmadığı öyle emin söylendi ki, disk-balata, silecek, akü, zincir, periyodik epey bir fiyat çıkardılar, eminim bu durumda kalan formdaşımız var, sizden ricam Ankarada nereye gideceğim?
 
Kampanya elbette var, hepimiz yararlanıyoruz, şaşmazda Hasmer yetkili servisi var, danışman Faruk Bey ile görüşebilirsiniz.
 
Bu kadar alenen yalan söylemenin de bir bedeli olmalı aslında da, neyse…
 
Bu kadar alenen yalan söylemenin de bir bedeli olmalı aslında da, neyse…
Diyecek birşey bulamıyorum. Aynı duruma geçtiğimiz yıl bende denk geldim.
Sonra bana kıvırma yaptılar sizinki kapsama girmiyor diye.

İstanbul da hangi yetkili servisi tavsiye edersiniz Altan Bey?
Gerekirse bu yıl Daimler AG'ye mail atıp şansımı deneyeceğim benim motorun filtre ve sıvıları sizinkilerle aynı olmasına rağmen yokuş yapıyorlar.
204047 kapsam dışı diye papağan gibi tekrarlıyorlar çıldırıyorum. (Yakıcam aracımı)
 
Arkadaşlar bugün fren sistemini komple orijinal parçalarla yeniledim. Ön delikli fren diskleri, Arka diskler, Ön balatalar, Arka balatalar, Fren hidroliği ve aşıntı ikaz kablosu hepsi komple değiştiler. Fakat fren performansının iyileşmesi gerekirken aksine kötüleşti. Eski disklerim ve balatalarım Bosch marka ve incelmesine rağmen frene basınca leoapar gibi kapıyordu çok iyi frenlerdi. Fakat yeni taktığım yetkili servisten aldığım orijinal Mercedes frenler çok yumuşak kesinlikle kapmıyor hatta zor duruyor araba. Acaba yeni disk ve balataların birbirine iyice alışması için biraz beklemem mi gerekiyor? Daha önce başına gelen oldu mu acaba? Teşekkürler.20231011_144359.webp20231011_120543.webp20231011_142724.webp20231011_121836.webp20231011_121915.webp
 
Arkadaşlar bugün fren sistemini komple orijinal parçalarla yeniledim. Ön delikli fren diskleri, Arka diskler, Ön balatalar, Arka balatalar, Fren hidroliği ve aşıntı ikaz kablosu hepsi komple değiştiler. Fakat fren performansının iyileşmesi gerekirken aksine kötüleşti. Eski disklerim ve balatalarım Bosch marka ve incelmesine rağmen frene basınca leoapar gibi kapıyordu çok iyi frenlerdi. Fakat yeni taktığım yetkili servisten aldığım orijinal Mercedes frenler çok yumuşak kesinlikle kapmıyor hatta zor duruyor araba. Acaba yeni disk ve balataların birbirine iyice alışması için biraz beklemem mi gerekiyor? Daha önce başına gelen oldu mu acaba? Teşekkürler.Ekli dosyayı görüntüle 5152Ekli dosyayı görüntüle 5153Ekli dosyayı görüntüle 5154Ekli dosyayı görüntüle 5155Ekli dosyayı görüntüle 5156
Servis zaten uyarmış olmalı, yeni balata değişiminde belli bir km alışma süresi var, bildiğiniz tutmaz. Dikkatli olun bu arada.
 
Servis zaten uyarmış olmalı, yeni balata değişiminde belli bir km alışma süresi var, bildiğiniz tutmaz. Dikkatli olun bu arada.
Altan hocam selamlar. Sizin yazdığınız kampanyaları kimse iplemiyor valla hocam. Bu işlemlerin işçiliği için 4.000 ₺ istedi Düzce Hasmer ben de parçaları satın alıp montajını kendim yaptım elimden geliyor mekanik işler. Yani yeni frenlerin zayıf tutması normal diyorsunuz? Peki parçalar alışınca frenlerim Mercedes'e yakışır gibi frenleme yapar değil mi o yüzden orijinal parça kullandım😄
 
Altan hocam selamlar. Sizin yazdığınız kampanyaları kimse iplemiyor valla hocam. Bu işlemlerin işçiliği için 4.000 ₺ istedi Düzce Hasmer ben de parçaları satın alıp montajını kendim yaptım elimden geliyor mekanik işler. Yani yeni frenlerin zayıf tutması normal diyorsunuz? Peki parçalar alışınca frenlerim Mercedes'e yakışır gibi frenleme yapar değil mi o yüzden orijinal parça kullandım😄
Kampanya konusu kanayan bir yara maalesef, biraz zorlayınca aa varmış derlerde, onu geçtim mercedesin resmi sayfasında da yazıyor zaten, neyi inkar ediyorlarsa. Şöyle bi 50-100 km yapınca frenler iyice düzelir. Beklentinizi pek bilemiyorum ama bizim w204 lerin fren performansı biraz düşük, orjinal parçada durma mesafesi, ani frenlemelerde fren şişmesi, disk çarpılması gibi sorunlar daha minimum olur ama.
 
Kampanya konusu kanayan bir yara maalesef, biraz zorlayınca aa varmış derlerde, onu geçtim mercedesin resmi sayfasında da yazıyor zaten, neyi inkar ediyorlarsa. Şöyle bi 50-100 km yapınca frenler iyice düzelir. Beklentinizi pek bilemiyorum ama bizim w204 lerin fren performansı biraz düşük, orjinal parçada durma mesafesi, ani frenlemelerde fren şişmesi, disk çarpılması gibi sorunlar daha minimum olur ama.
Bosch eski disk ve balatalarım iyiydi ama kafa ütülüyordu. Her durmaya yakın yavaşlamada gaaaaarrrrrçççç diye ses yapıyordu 2 yıl çektim o sesi 😂 Allah'tan balata aşıntı ikâzı verdi de söktüm kurtuldum. Yeni taktığım orjinallerde hiç ses yok pamuk gibi yavaşlıyor çok beğendim. Parçalar alıştığı zaman tam istediğim gibi olacak gibi görünüyor 🙂
 
Üst