W204 Sahipleri

[Sah2147]

Orjinal derken hangi marka ?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Textar

SM-G928C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[c180amg]

Mercedes için üretilen yıldızlı orjinal parça


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[samocan71]

Yıldızlı orjinal parça dediğinizin bir markası olmuyo mu ? Mesela textar orjinal diye biliyorum ben mercedes için ama yukarda textar dahil demişiniz yan sanayiye


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Sah2147]

Mercedes için üretilen yıldızlı orjinal parça


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Orjinali textar diye bildigim icin yazdim onu... hatam varsa duzeltin 😊

SM-G928C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[c180amg]

Yıldızlı orjinal parça dediğinizin bir markası olmuyo mu ? Mesela textar orjinal diye biliyorum ben mercedes için ama yukarda textar dahil demişiniz yan sanayiye


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Tabikide oluyor textar mercedes yıldızlı orjinal ürünü yapan firma yalniz textar adinda yildizsiz parçasına ayni kalitede üretmesine mercedes izin vermiyor bu yuzdende kalitesi ve mukavemeti düşük kalitede oluyor doğal olarakta daha uygun rakamdan oluyor ama yan sanayi ürünler icinde balatada textar iyidir ama bi orjinalle mukayesesi olamaz


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[SUKRU]

Tabikide oluyor textar mercedes yıldızlı orjinal ürünü yapan firma yalniz textar adinda yildizsiz parçasına ayni kalitede üretmesine mercedes izin vermiyor bu yuzdende kalitesi ve mukavemeti düşük kalitede oluyor doğal olarakta daha uygun rakamdan oluyor ama yan sanayi ürünler icinde balatada textar iyidir ama bi orjinalle mukayesesi olamaz


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Ben size katılmıyorum. Aynı fabrikada birebir aynı şekilde aynı kalitede üretilen aynı ürünlerdir. Sadece birine yıldız basıldığı için o parçanın satışını daimler yapıyor, daimler de para kazanıyor. Bu yüzden daha pahalı oluyor.

 

[Sah2147]

Ben size katılmıyorum. Aynı fabrikada birebir aynı şekilde aynı kalitede üretilen aynı ürünlerdir. Sadece birine yıldız basıldığı için o parçanın satışını daimler yapıyor, daimler de para kazanıyor. Bu yüzden daha pahalı oluyor.

Bence de tek fark sadece yildiz amblemi. Baskada fark yok gibi... ama en iyi uretici firma bilir

SM-G928C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[c180amg]

Ben size katılmıyorum. Aynı fabrikada birebir aynı şekilde aynı kalitede üretilen aynı ürünlerdir. Sadece birine yıldız basıldığı için o parçanın satışını daimler yapıyor, daimler de para kazanıyor. Bu yüzden daha pahalı oluyor.

İnanin bu böle bu konuyu ben çok araştirdim mercedes parçasını yaptirdiğı hiçbir markaya kendisine yaptığiyla ayni kalitede yapmasına izin vermiyor gerçi bu çoğu markada aynı şekildedir. Parçacılarin çoğunda yan sanayi parçadan kâr payı daha yüksek olduğu için yan sanayi parçalarin çoğuna orjinalle ayni kalite yalanini sölerler ama orjinal herzaman farklidir buna iyi bir araştırma yaptıktan sonra sizde emin olabilirsiniz


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[maytere]

Arkadaşlar burada bir yanlış anlaşılma var gördüğüm kadarıyla. Textar Almanya kökenli çok köklü bir balata, disk, hidrolik yağı gibi fren sistemleri ve sarf malzemeleri üreten bir firmadır. MErcedes textar da dahil olmak üzere bir kaç firmadan fren sistemleri satın alır. w204'lerde textar disk kullanıldığı doğrudur. Fakat textar mercedes'e disk üretirken üzerine yıldız basmakla beraber kalite konusunda kendi üretimi olan disklerle arasında hiç bir fark bulunmamaktadır. Textar mercedes'ten bağımsız bir firmadır ve piyasa şartları gereği kendi ürünlerini daha kalitesiz yapması beklenemez.

 

[SUKRU]

İnanin bu böle bu konuyu ben çok araştirdim mercedes parçasını yaptirdiğı hiçbir markaya kendisine yaptığiyla ayni kalitede yapmasına izin vermiyor gerçi bu çoğu markada aynı şekildedir. Parçacılarin çoğunda yan sanayi parçadan kâr payı daha yüksek olduğu için yan sanayi parçalarin çoğuna orjinalle ayni kalite yalanini sölerler ama orjinal herzaman farklidir buna iyi bir araştırma yaptıktan sonra sizde emin olabilirsiniz


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

İnanın ben de çok araştırdım. Önceki aracımız focus 2 idi. Örnek veriyorum: Çıkan balatalar Ford logolu Motocraft idi, baskı balatalar Ford logolu LUK marka idi. Ben Ford logosuz olanları taktırıyordum. Usta bizim titiz olduğumuzu bildiği için gösterirdi. İnanın bana elinize aldığınız zaman üzerindeki logo haricinde en ufak nokta fark göremezsiniz. Hatta Ford logolu olanlardan daha fazla idare etti.

Hatta bu marka olayı akülerde bile var. Varta akü üzerindeki model numaralarına kadar aynı olmasına sadece üzerindeki etiketlerin farklı olmasından dolayı fiyat farkı vardı.

Lütfen bu konuda yetkili servislerin söylediklerine itimat etmeyin. Gerçekten kalite olarak fark olmasının mümkünatı yok. Seri numaralarına kadar aynı olan yedek parçalardan bahsediyoruz. Aynı tezgahlarda, kalıplarla üretilmiş parçalardan bahsediyoruz.

Mercedes tüm otomobillere yedek parça üreten tekel olmuş bir yedek parça üreticisine ''Sen kendin satmak için ürettiklerini daha kalitesiz üreteceksin.'' diyemez.

 

[c180amg]

Arkadaşlar burada bir yanlış anlaşılma var gördüğüm kadarıyla. Textar Almanya kökenli çok köklü bir balata, disk, hidrolik yağı gibi fren sistemleri ve sarf malzemeleri üreten bir firmadır. MErcedes textar da dahil olmak üzere bir kaç firmadan fren sistemleri satın alır. w204'lerde textar disk kullanıldığı doğrudur. Fakat textar mercedes'e disk üretirken üzerine yıldız basmakla beraber kalite konusunda kendi üretimi olan disklerle arasında hiç bir fark bulunmamaktadır. Textar mercedes'ten bağımsız bir firmadır ve piyasa şartları gereği kendi ürünlerini daha kalitesiz yapması beklenemez.

Hiçbir araç markası kendi parçasını kendi üretmez kendini kanıtlamış firmalara yaptırır. Bunda hem fikiriz herhalde. Markalar yedek parçadan kazandıkları kâr paylari araç satışından daha yüksektir. Sizce mercedes textara balata ürettirecek aynısından kendinede üret dicek ama sen benden yarı fiyata sat ben daha çokmu kâr edicem dicek. Mercedes alt takımı lemfördere ürettirio lemförder aynı parçayi kendide yapip satiyor hangi ustaya sorarsanız yıldızlı parçanın daha uzun ömürlü olucağını size söyler


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[maytere]

TEXTAR TARİHÇESİ - Textar Brake Technology

 

[Sah2147]

Arkadaslar su konuda yardimci olur musunuz:
Simdi servisten sanziman yagi+conta + filtre aldim bunun disinda sanzimanda degisecek bisey varmi. Az once arkadaslar soket ten falan bahsetmisti.??
Bir diger nokta yagi bosalttiktan sonra ustten hava bassak yagi iyice bosaltmak icin sorun olur mu??? Cevaplarinizi bekliyorum

SM-G928C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[c180amg]

İnanın ben de çok araştırdım. Önceki aracımız focus 2 idi. Örnek veriyorum: Çıkan balatalar Ford logolu Motocraft idi, baskı balatalar Ford logolu LUK marka idi. Ben Ford logosuz olanları taktırıyordum. Usta bizim titiz olduğumuzu bildiği için gösterirdi. İnanın bana elinize aldığınız zaman üzerindeki logo haricinde en ufak nokta fark göremezsiniz. Hatta Ford logolu olanlardan daha fazla idare etti.

Hatta bu marka olayı akülerde bile var. Varta akü üzerindeki model numaralarına kadar aynı olmasına sadece üzerindeki etiketlerin farklı olmasından dolayı fiyat farkı vardı.

Lütfen bu konuda yetkili servislerin söylediklerine itimat etmeyin. Gerçekten kalite olarak fark olmasının mümkünatı yok. Seri numaralarına kadar aynı olan yedek parçalardan bahsediyoruz. Aynı tezgahlarda, kalıplarla üretilmiş parçalardan bahsediyoruz.

Mercedes tüm otomobillere yedek parça üreten tekel olmuş bir yedek parça üreticisine ''Sen kendin satmak için ürettiklerini daha kalitesiz üreteceksin.'' diyemez.

Aslında bunun cevabı orjinal ve yan sanayi kelimelerinin içinde var. Orjinalide yapan firma ben bunun yan sanayisinide yapıyorum hemde aynısını yapıyorum ve yarı fiyatına hemde aynı kalitede demek bana hiç etik gelmiyor mercedes in aynısını yapmasına izin vermemesi gayet mantıklı geliyor. Hem ucuza hemde aynı kalite olabilceğine inanmıyorum


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[UdpIp]

Parçaları almışken yetkili serviste değiştirseniz daha iyi değil mi? Şanziman yağ değisim işçiligi ne kadar yetkili serviste?

Arkadaslar su konuda yardimci olur musunuz:
Simdi servisten sanziman yagi+conta + filtre aldim bunun disinda sanzimanda degisecek bisey varmi. Az once arkadaslar soket ten falan bahsetmisti.??
Bir diger nokta yagi bosalttiktan sonra ustten hava bassak yagi iyice bosaltmak icin sorun olur mu??? Cevaplarinizi bekliyorum

SM-G928C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Sah2147]

Parçaları almışken yetkili serviste değiştirseniz daha iyi değil mi? Şanziman yağ değisim işçiligi ne kadar yetkili serviste?

1100 toplamda. Ben bu urunleri servisten 350 tly aldim. Tabi yag 5 lt aldim sevis 8 lt nin tamamini degismis

SM-G928C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[UdpIp]

Yani şanziman yağ değişim işciliği 750 tl mi? Nasıl olur? Sanayide kaç isterler?

1100 toplamda. Ben bu urunleri servisten 350 tly aldim. Tabi yag 5 lt aldim sevis 8 lt nin tamamini degismis

SM-G928C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Sah2147]

Yani şanziman yağ değişim işciliği 750 tl mi? Nasıl olur? Sanayide kaç isterler?

Serviste 8 lt uzerinden hesaplama yapiyor. Ben 5 lt aldim

SM-G928C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Gudikcik]

Ben size katılmıyorum. Aynı fabrikada birebir aynı şekilde aynı kalitede üretilen aynı ürünlerdir. Sadece birine yıldız basıldığı için o parçanın satışını daimler yapıyor, daimler de para kazanıyor. Bu yüzden daha pahalı oluyor.

Arkadaşlar burada bir yanlış anlaşılma var gördüğüm kadarıyla. Textar Almanya kökenli çok köklü bir balata, disk, hidrolik yağı gibi fren sistemleri ve sarf malzemeleri üreten bir firmadır. MErcedes textar da dahil olmak üzere bir kaç firmadan fren sistemleri satın alır. w204'lerde textar disk kullanıldığı doğrudur. Fakat textar mercedes'e disk üretirken üzerine yıldız basmakla beraber kalite konusunda kendi üretimi olan disklerle arasında hiç bir fark bulunmamaktadır. Textar mercedes'ten bağımsız bir firmadır ve piyasa şartları gereği kendi ürünlerini daha kalitesiz yapması beklenemez.

Textar ın mercedese orjinal balata verdiği falan yok.

Orjinal balatalar alman TRW den yedek parça deposuna ve üretim bandına geliyor. TRW yi de şu an ZF satın aldı.
Malzemeler en üst kalitede 88046 Friedrichshafen Almanya da üretiliyor ve fabrikaya yollanıyor.
Dışarıya satılan oem ürün TRW balataların orjinal ile kaliteleri aynı değil ve Mercedes hiçbir şekilde orjinal kalitede olmasını kabul etmiyor.
Alman yasaları ağır bu konuda.

W205 lerin Güney Afrika üretimi olan modellerinde ( şase numarasında 1F yazan modeller ) İzmir de üretilen CMS jantlar kullanılıyor.
Bu jantların üretim kaliteleri Çek Cumhuriyetinde Almanya için üretilen modeller ile aynı. Bu malzemelerin üretim şeması ve kalıpları ve üretim koordinasyonu mercedesin görevlendirdiği kişiler tarafından takip edilerek yapılıyor. Mercedesin öngördüğü şekilde üretim yapılıyor.
Peki CMS aynı jantın kopyasını üretmiyor mu replica olarak ? Tabiki üretiyor.
Siz Replica olan ile 1 sert çukura girin jant anında yamulur, üretim bandına gönderdiği jant ile 15 kez aynı çukura girin jant yamulmaz.

Ancak şu bahsettiğim malzemeleri mercedes zaten hazır alıyor ve araçlara monte ediyor;
Behr marka klima fanı,
Bosch marka motor sensörleri,
Hella marka ampüller
gibi.
Bunlar zaten üretici firmadan alınıp üzerine mercedes yıldızı basılıyor ve kutulanan ürünler.

Yani klima fanım ötüyor, ( tamiri yok, içindeki mil yatağı aşınıyor ) gideyim mercedesten W204 için klima fanını 2000 TL ye alayım diyeceğine git Behr'den 700 TL ye al tak, aynı fan.


W204 lerdeki Şanzımanlar ile ilgili olarak; 60.000 de bir yağlar değişmeli ( TR şartları için. TR de şanzıman sürekli yoruluyor , Almanya da yürümüyor bu araçlar )
değiştimezseniz şanzımanın altındaki ünite deki valfler çapak ile tıkanır araç sert vites geçişi yapar,
sonra sert geçiş yapınca ben yağı bari değiştireyim derseniz çokkkk geçç. O valf tıkanınca sen yağı değiştirince o valf açılmaz. Aynen kalır.
Alt ünite değiştireceksin ancak o zaman düzelir.

Yürüyende yan sanayi malzeme olmaz.
C250 CDI a arasında dağlar kadar fark var dedim 4 disk 4 balata taktım yan sanayi ATE marka, yüksek hızdan bir düşük hıza düştüm otobanda, disk balata pert. direksiyon titriyor, frenden ses geliyordu. Kaldırdım attım çöpe orjinal taktım. Kaslı araçta yan sanayi balata iş görmez.

Al C200d ye tak yan sanayi disk balata bak keyfine. Araba zaten 140 km den 220 KM yi bulması için 5 sabiha gökçen uzunluğunda düzlük bulması gerekiyor. Bazıları yok 250 basmış C200d ile falan filan. Külliyem yalan. Ankara Çevre yolunda İncek sapağından rampa aşağı eskişehir sapağına kadar abanıyorum arabaya 204 ü zor buldu.
Adamlar Yarış arabası üretmemişler. Ekonomik , ÖTV si az, Parası az, günlük nefes alsın yeter politikası çerçevesinde Pazarın satışta kaymağını yiyen türden araba ürettirdi Türk halkı için MBT.

 

[samocan71]

Textar ın mercedese orjinal balata verdiği falan yok.

Orjinal balatalar alman TRW den yedek parça deposuna ve üretim bandına geliyor. TRW yi de şu an ZF satın aldı.
Malzemeler en üst kalitede 88046 Friedrichshafen Almanya da üretiliyor ve fabrikaya yollanıyor.
Dışarıya satılan oem ürün TRW balataların orjinal ile kaliteleri aynı değil ve Mercedes hiçbir şekilde orjinal kalitede olmasını kabul etmiyor.
Alman yasaları ağır bu konuda.

W205 lerin Güney Afrika üretimi olan modellerinde ( şase numarasında 1F yazan modeller ) İzmir de üretilen CMS jantlar kullanılıyor.
Bu jantların üretim kaliteleri Çek Cumhuriyetinde Almanya için üretilen modeller ile aynı. Bu malzemelerin üretim şeması ve kalıpları ve üretim koordinasyonu mercedesin görevlendirdiği kişiler tarafından takip edilerek yapılıyor. Mercedesin öngördüğü şekilde üretim yapılıyor.
Peki CMS aynı jantın kopyasını üretmiyor mu replica olarak ? Tabiki üretiyor.
Siz Replica olan ile 1 sert çukura girin jant anında yamulur, üretim bandına gönderdiği jant ile 15 kez aynı çukura girin jant yamulmaz.

Ancak şu bahsettiğim malzemeleri mercedes zaten hazır alıyor ve araçlara monte ediyor;
Behr marka klima fanı,
Bosch marka motor sensörleri,
Hella marka ampüller
gibi.
Bunlar zaten üretici firmadan alınıp üzerine mercedes yıldızı basılıyor ve kutulanan ürünler.

Yani klima fanım ötüyor, ( tamiri yok, içindeki mil yatağı aşınıyor ) gideyim mercedesten W204 için klima fanını 2000 TL ye alayım diyeceğine git Behr'den 700 TL ye al tak, aynı fan.


W204 lerdeki Şanzımanlar ile ilgili olarak; 60.000 de bir yağlar değişmeli ( TR şartları için. TR de şanzıman sürekli yoruluyor , Almanya da yürümüyor bu araçlar )
değiştimezseniz şanzımanın altındaki ünite deki valfler çapak ile tıkanır araç sert vites geçişi yapar,
sonra sert geçiş yapınca ben yağı bari değiştireyim derseniz çokkkk geçç. O valf tıkanınca sen yağı değiştirince o valf açılmaz. Aynen kalır.
Alt ünite değiştireceksin ancak o zaman düzelir.

Yürüyende yan sanayi malzeme olmaz.
C250 CDI a arasında dağlar kadar fark var dedim 4 disk 4 balata taktım yan sanayi ATE marka, yüksek hızdan bir düşük hıza düştüm otobanda, disk balata pert. direksiyon titriyor, frenden ses geliyordu. Kaldırdım attım çöpe orjinal taktım. Kaslı araçta yan sanayi balata iş görmez.

Al C200d ye tak yan sanayi disk balata bak keyfine. Araba zaten 140 km den 220 KM yi bulması için 5 sabiha gökçen uzunluğunda düzlük bulması gerekiyor. Bazıları yok 250 basmış C200d ile falan filan. Külliyem yalan. Ankara Çevre yolunda İncek sapağından rampa aşağı eskişehir sapağına kadar abanıyorum arabaya 204 ü zor buldu.
Adamlar Yarış arabası üretmemişler. Ekonomik , ÖTV si az, Parası az, günlük nefes alsın yeter politikası çerçevesinde Pazarın satışta kaymağını yiyen türden araba ürettirdi Türk halkı için MBT.

Çok açıklayıcı. Emeğine sağlık güzel insan


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Sah2147]

Arkadaslar su konuda yardimci olur musunuz:
Simdi servisten sanziman yagi+conta + filtre aldim bunun disinda sanzimanda degisecek bisey varmi. Az once arkadaslar soket ten falan bahsetmisti.??
Bir diger nokta yagi bosalttiktan sonra ustten hava bassak yagi iyice bosaltmak icin sorun olur mu??? Sayin fatih bey bu konuya da bi aciklik getirseniz??

SM-G928C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[c180amg]

Gudicik benim anlatmak istediklerimi yüksek bilginiz ve deneyimlerinizle beraber çok açiklayici sekilde anlattiniz teşekkürler.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Sah2147]

Anlasilan soruma cevap alamayacam

SM-G928C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Sah2147]

SM-G928C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Sah2147]

V

SM-G928C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi[/QUOTE]



SM-G928C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Arsen]

Textar ın mercedese orjinal balata verdiği falan yok.

Orjinal balatalar alman TRW den yedek parça deposuna ve üretim bandına geliyor. TRW yi de şu an ZF satın aldı.
Malzemeler en üst kalitede 88046 Friedrichshafen Almanya da üretiliyor ve fabrikaya yollanıyor.
Dışarıya satılan oem ürün TRW balataların orjinal ile kaliteleri aynı değil ve Mercedes hiçbir şekilde orjinal kalitede olmasını kabul etmiyor.
Alman yasaları ağır bu konuda.

W205 lerin Güney Afrika üretimi olan modellerinde ( şase numarasında 1F yazan modeller ) İzmir de üretilen CMS jantlar kullanılıyor.
Bu jantların üretim kaliteleri Çek Cumhuriyetinde Almanya için üretilen modeller ile aynı. Bu malzemelerin üretim şeması ve kalıpları ve üretim koordinasyonu mercedesin görevlendirdiği kişiler tarafından takip edilerek yapılıyor. Mercedesin öngördüğü şekilde üretim yapılıyor.
Peki CMS aynı jantın kopyasını üretmiyor mu replica olarak ? Tabiki üretiyor.
Siz Replica olan ile 1 sert çukura girin jant anında yamulur, üretim bandına gönderdiği jant ile 15 kez aynı çukura girin jant yamulmaz.

Ancak şu bahsettiğim malzemeleri mercedes zaten hazır alıyor ve araçlara monte ediyor;
Behr marka klima fanı,
Bosch marka motor sensörleri,
Hella marka ampüller
gibi.
Bunlar zaten üretici firmadan alınıp üzerine mercedes yıldızı basılıyor ve kutulanan ürünler.

Yani klima fanım ötüyor, ( tamiri yok, içindeki mil yatağı aşınıyor ) gideyim mercedesten W204 için klima fanını 2000 TL ye alayım diyeceğine git Behr'den 700 TL ye al tak, aynı fan.


W204 lerdeki Şanzımanlar ile ilgili olarak; 60.000 de bir yağlar değişmeli ( TR şartları için. TR de şanzıman sürekli yoruluyor , Almanya da yürümüyor bu araçlar )
değiştimezseniz şanzımanın altındaki ünite deki valfler çapak ile tıkanır araç sert vites geçişi yapar,
sonra sert geçiş yapınca ben yağı bari değiştireyim derseniz çokkkk geçç. O valf tıkanınca sen yağı değiştirince o valf açılmaz. Aynen kalır.
Alt ünite değiştireceksin ancak o zaman düzelir.

Yürüyende yan sanayi malzeme olmaz.
C250 CDI a arasında dağlar kadar fark var dedim 4 disk 4 balata taktım yan sanayi ATE marka, yüksek hızdan bir düşük hıza düştüm otobanda, disk balata pert. direksiyon titriyor, frenden ses geliyordu. Kaldırdım attım çöpe orjinal taktım. Kaslı araçta yan sanayi balata iş görmez.

Al C200d ye tak yan sanayi disk balata bak keyfine. Araba zaten 140 km den 220 KM yi bulması için 5 sabiha gökçen uzunluğunda düzlük bulması gerekiyor. Bazıları yok 250 basmış C200d ile falan filan. Külliyem yalan. Ankara Çevre yolunda İncek sapağından rampa aşağı eskişehir sapağına kadar abanıyorum arabaya 204 ü zor buldu.
Adamlar Yarış arabası üretmemişler. Ekonomik , ÖTV si az, Parası az, günlük nefes alsın yeter politikası çerçevesinde Pazarın satışta kaymağını yiyen türden araba ürettirdi Türk halkı için MBT.

W205 C180 C200D ve BMW 520İ 1.6 kıyaslarsak performans olarak hangisi daha iyidir ?? son hız ara hızlanma vs ?

 

[muratduran]

W205 C180 C200D ve BMW 520İ 1.6 kıyaslarsak performans olarak hangisi daha iyidir ?? son hız ara hızlanma vs ?

Genel performans C180 şş 520i ş C200d
Ara hızlanma C180 ~ C200d ş 520i

 

[byalican]

Selamlar, Konu olarakda yazdım fakat burayada sorayim.

10 - 20km/s hızda giderken ya da yokuş aşağı inerken ayağı gazdan çekince (frene basmadan) metal sürtmesi gibi bir ses geliyor. Bu ses normal midir? (Klima kalorifer fln kapalı)
Gaz pedalına basınca ses kesiliyor.

 

[c180amg]

Dün konuştuğumuz orjinal yıldızlı disk balata konusu üzerine bugün aracımın komple disk balatalarini yıldızlı parçalarla değiştirdim. Parçalar 1450tl işçilikle beraber 1.650tl ödedim. Bilgi amaçlı paylaşmak istedim.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Nadir&Nadi]

Selamlar arkadaşlar 2007 w204 200 k. Araç sahibiyim . Geçtiğimiz aylarda aracım da kontak arızası meydana geldi. İşin özeti kontak anahtarını takıyoruz dönüyor fakat kontak açılmıyor. Orta yerde kaldı. Başına gelen arkadaşlara duyurulur problemi bostancı **** oto elektrik 1000 TL ye giderdi.. w204 lerce sık yaşanan bir sorun paylaşmak istedim saygılar.

 

[ENFARKLISI]

Aynı problemden dolayı 6 ay önce bende Ankara **** Elektronikte 1200 TL ödemiştim.

 

[underpower]

Merhaba 2013 w204 fl aracımda direksiyondaki metal kısımda ele takılmalar soyulmalar meydana geldi. 3. Senede garanti kapsamında değiştirildi. Birde el freni özellikle soğuk havalarda bırakmama yapıyordu. Ekranda el freni uyarısı çıkıyordu. Servis el freni tesisatını yeniledi. Ücret 700 tl dendi ama İyi niyet garantisi ile değiştirildi 4ncü sene içinde. Başka sorun olmadı

SM-G930F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[nickiniz]

Arkadaşlar w204 amg komp var. Altı yere çok yakın sürekli sürtüyor tümseklerde. Çok canımı sıkıyor bu durum. Aracı biraz yükseltme imkanım varmı acaba ? Jantlar ve lastikleri değiştirerek büyük masraflarada girmek istemiyorum.

 

[samocan71]

Arkadaşlar w204 amg komp var. Altı yere çok yakın sürekli sürtüyor tümseklerde. Çok canımı sıkıyor bu durum. Aracı biraz yükseltme imkanım varmı acaba ? Jantlar ve lastikleri değiştirerek büyük masraflarada girmek istemiyorum.

Kardeşim aynı sıkıntıdan bende muzdaribim ama arabada böyle güzel be )
Birini görmüştüm yükselttirmiş yapılıyo kesin yani merak etme.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[nickiniz]

Resmen tümseği koltugumun altında hissediyorum bazen.O kadar yavaşlıyorum çapraz giriyorum ama yinede kurtarmıyor. Satmayı bile düşünmeye başladım.Şöyle bir 5 cm yükselttirsem yeter herhalde. Arabanın duruşunuda çok bozmaz diye düşünüyorum.. Nasıl yapıyorlar acaba bu işlemi ?

 

[samocan71]

Resmen tümseği koltugumun altında hissediyorum bazen.O kadar yavaşlıyorum çapraz giriyorum ama yinede kurtarmıyor. Satmayı bile düşünmeye başladım.Şöyle bir 5 cm yükselttirsem yeter herhalde. Arabanın duruşunuda çok bozmaz diye düşünüyorum.. Nasıl yapıyorlar acaba bu işlemi ?

Nasıl yapıldığını bilmiyorum ama yapıldığını biliyorum. Kardeşim ben Kırıkkale de yaşıyorum.türkiyenin en bozuk yollu şehri ama ben o kadar şikayetçi değilim senin aracında başka problemler olmasın ?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[chipset]

17 inch jant kullanırken bendede hiç yere sürtme problemi olmadı, duyunca şaşırdım açıkçası


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[nickiniz]

yerden 9.5 -10 cm arası yükseklikte araç. Biraz yüksek tümseklerde sürtüyor hemen. Sağolsun tümseklerimiz o kadar güzelki istanbulda adamlar sivri bir şekilde yapıyorlar.

 

[MCY52]

Bazen gerçekten arabanın alcak olması sorun olabiliyor. Bende ilk aldığım zaman birkaç gün alışamadım nerden gecsem gart diye surtuyordu. Aklıma internet ki si video geliyor bu konu hakkında

https://youtu.be/9nStmve9IS8

Mercedes C180 ///AMG 2016

 

[CarBuyer]

Geçtiğiniz tümsekler normal değildir. Veya normalinden yüksektir.