Devir dalgalanması sabah ilk marşta 1 dk oluyor.Oda araç ısınma süresi.
Haricinde gram oynamıyor.(Termostat ve devirdaim değişmeden önce oluyordu.ama daha fazla ve seyir halinde bile vardı)
Sizin oynama rolantide mi sadece yoksa sabit hızda giderkende oluyor mu?
Devir dalgalanmasının normal karşılanması bana garip geldi😉
Umarım normaldir ve yada sebebi basit birşeydir.
Bence de normal bir durum değil, tabii bir çok sebebi olabilir ilk başta akla gelenler;
yakıt kalitesi, buji, debi metreler, oksijen sensörü, sıcaklık sensörü, emiş basıncı, eksantrik konum sensörleri, krank sensörleri, map sensörü, emiş hattı kaçakları, egzoz hattı kaçakları, yakıt basıncı, enjektör durumu bitmez yani bu.
Eski bir AUDI A8 D3 4.2 V8 aracım vardı yaklaşık 2 yıl kullandım onda bu devir dalgalanması olayını bir kaç farklı sebepten yaşadım.
Emiş hattı ve debi metrelerin temizliği bir miktar işimi gördü, bujileri değiştim ciddi bir miktar düzelme oldu. Fakat emiş hattında Fren ve Kombi Valf vakumu için vakum hattına bağlanan hortumda kaçak vardı, çok enteresan ECU bunu fark edemiyor motor da buradaki delikten içeriye kayıtsız (debi metreden geçmeyen) hava aldığı için düzensiz devir oluyordu. Küçücük bir delik için nafile yere buji, bobin vs.
(8'er adet) masraf etmiştim.
Abiler devir dalgalanması normal bir şey değildir, klima vs. açarken bir miktar hareket edebilir fakat sonra olması gereken yere gelir orada kalır.
OBD ile kontrol ederseniz ne kadar kararlı sabit bir devirde kalmaya çalıştığını görebilirsiniz. Hee önemli bir durum mu ? Sanmıyorum, ama MERCEDES kullanıcısı takıntılıdır, bende öyleyim.