W210 Komp. & Oto/Man.

[informatiker]

Merhaba arkadaşlar,

1) W210 için aracın Kompresör plup olmaması yakıta ne kadar yansıyor? Düz olan 136 Bg. Komp. ise 150 Bg.

2) Otomatik ile Manuel W210 yakıta ne kadar yansır?
Mercedesin Manueline binilmez mi? Yani tad vermez mi?
Birileri öyle demişti. Otomatiğin tadı ayrı oluyor diye.

 

[Sert@ç]

W210un her iki modelini kullanmış biri olarak kompresör sakin kullanımda ortalama 2-3 litre daha fazla yakıyor. Ancak kompresördeki en büyük sorun yaşınında getirdiği hava kaçakları yağlanma sorunu vs yaşanınca büyük masraflar çıkarabiliyor...

Manuel konusuna gelirsek şahsen ben Mercedese binip vitesle uğraşmak istemem ki zaten dönemine göre çok sağlam ve mantıklı hareket eden bir şanzıman

Şu aralar garaja yer açmak için e200 elegance satıyorum ilk sahibi Kemal Derviş sonrasında babası kullanmış
http://www.sahibinden.com/50711924

 

[informatiker]

Güzel araç. Hayırlı satışlar.

Mersoların gerek benzinlisi gerekse dizellerin motor ömürleri kac bin km'de doluyor?

Yani her yönüyle normali daha tasarruflu?
Birde neden Mersoya binipte vitesli kullanmak istemezsin?

 

[Sert@ç]

Motor ömrü nasıl kullandığınıza bağlı olarak 100binde olur 500binde olur.

Normali daha tasaruflu sonuçta standart atmosferik

13 yaşında bir araç olmasına rağmen benim ki istediğim an hala triptronic olarak kullanılabiliyor yani pek manueli aratmıyor
Ancak tabii her e200 benimki gibi değil çoğu oraya geçince vitesleri karıştırıyor...

 

[informatiker]

Valla çok şifreli konuştunuz, benimki felan, sonra oraya buraya geçince. Biraz açıklarmısınız Sertaç Bey. Yani E200 lerde sorun mu var ootmatiklerinde? Yada neyi kastettiniz?

 

[Sert@ç]

Valla çok şifreli konuştunuz, benimki felan, sonra oraya buraya geçince. Biraz açıklarmısınız Sertaç Bey. Yani E200 lerde sorun mu var ootmatiklerinde? Yada neyi kastettiniz?

Araç 13 yaşında yaşının gerektirdiği bir çok eksiklik olabiliyor ve şanzıman parçaları pahalı olduğundan kısa sürelik tamir ediliyor. Misal yakın arkadaşımın aracı hiç p-r-n-d yapıyordu sadece 4-3-2-1e inmiyordu.
Yani otomatik alın ancak kesinlikle iyi bakımlı bir araç olsun

 

[informatiker]

Birde E200 136 Beygir. Arac yaklasik 1500kg. Gercekten yetiyor mu bu güc araca? Yoksa gercekten agir mi yani seri degilmi? Sollarken zorlaniyon mu?

 

[Sert@ç]

Sollamada hiç sorun yaratmaz merak etmeyin gayet iyi gidiyor
Serilik konusunda ben 230 yapmıştım epey bi zaman önce ve pek zorlamadan

 

[serkan719]

E200 136 Hp Şehir içi Benzinde 40 kuruş yakmaktadır.
E200 Kompressor 186 Hp Şehir içinde 55 - 60 kuruş yakmaktadır.

Ben Manuel E200 e biniyorum çokda memnunum.
Otomatikde ise 100 km de 2 litre falan fark ediyor. Yani 100 km de 10 litre yakan aracınız 11 - 12 litre yakıyor.

 

[voodoo]

Bende de

Benim W211 E200' um var. 2006. Evimin garaj cikisi biraz yokus bir yola cikiyor. Bazen garaj kapisi kapanmadigi zaman durmak zorunda kaliyorum yokusta tekrar kapatmak icin. Aracimi tekrar kaldirmak istedigimde bu yokusta sahlanarak kalkmiyor. Biraz nazlaniyor. Ama sollamalarda Allah yaratti demeden gaz yuklenince gidiyor meret.

Benim mali gucum bu modele yetti. Gonul siterdiki E270 falan alayim. Ama olmadi. Yinede ben cok sakin araba kullanan birisiyim. Benim icin hic bir sorun olmuyor biraz nazlanmasi. Sadece dik bir yokusta. kalkista biraz nazlanarak kalkiyor ama hemen toparliyor.

Eger agresif araba kullanan birisi degilseniz bence E200 yeterde artar bile. Yakit olarakta otobanda 4.7 lt / 100 km sehir icinde ise ortalama 8.2-8.5 lt/ 100 km. Sehir ici dedigim, burada cok dur kalk oluyor. Yaya gecitleri falan durmak zorundasiniz zirt pirt. Turkiyede olsa belki 8'in altina dusebilir sehir ici.

Tamamen kullanim tarziniza bagli. Sakin kullanirsaniz az yakarsiniz. 110 km ile gitmekle 120 km hizla hitmak arasinda 100 km'de 1 yada 1,5 litre oynuyor. Denedim.

Otomatik yada duz vitese gelince. Benim aracim 6 ileri duz vites. Gonlumden otomatik almak gecerdi ama gittim bu denk geldi ve duzunu aldim. Aslinda otomatik almaya biraz korktum. Ben sade seyler severim. Calisan bir makina , cihaz ne olursa olsun ne kadar fazla detayi, ozelligi varsa o kadar cok ariza verir. Benim mantigim bu. Denk gelseydi otomatigini alirmiydim. alirdim. Eger her seyi ayni iki arac arasinda hangisini tercih ederdiniz derseniz. Aracin yasina gore duz olanini secerdim. Garantici oldugum icin. Tabi hersey once baht meselesi.

Saygilar.

 

[Sert@ç]

Beim W211 E200' um var. 2006. Evimin garaj cikisi biraz yokus bir yola cikiyor. Bazen agarj kapisi kapanmadigi zaman durmak sorunda kaliyorum yokusta. Tekrar kaldirmak istedigimde bu yokusta sahlanarak kalkmiyor. Biraz nazlaniyor. Ama sollamalarda Allah yaratti demeden gaz yuklenince gidiyor meret.

Aracınız dizel sanırsam o yüzden biraz gaz tepkisi geç olabilir. Hatta bütün Mercedeslerin kronik problemi gazı geç algılması ne yazık ki...

 

[informatiker]

Peki arkadaslar,

Bunlar arasindan neyi tercih ederdiniz ve neden?

E220 Diesel 95 BG. Tork 150
E200 Benzin 136 BG. Tork 190
E230 Benzin 150 BG. Tork 220

Mesela; E200 almak yerine E230 almak mantikli mi? Yada E230 almak yerine E220 Dizel almak daha mi mantikli?

Yani E200'ün biraz nazlandigindan bahsettik. Aceba bu naz E230'da olmaz mi?
Dizelde cekis gücü ve naz durumu aceba nasildir?

 

[voodoo]

Peki arkadaslar,

Bunlar arasindan neyi tercih ederdiniz ve neden?

E220 Diesel 95 BG. Tork 150
E200 Benzin 136 BG. Tork 190
E230 Benzin 150 BG. Tork 220

Mesela; E200 almak yerine E230 almak mantikli mi? Yada E230 almak yerine E220 Dizel almak daha mi mantikli?

Yani E200'ün biraz nazlandigindan bahsettik. Aceba bu naz E230'da olmaz mi?
Dizelde cekis gücü ve naz durumu aceba nasildir?

Selamlar Kardesim,

Ben gosterdigin araclar icin almaya kalksam mutlaka dizel olanini alirim. Dizel ile seyahat daha ucuz. Litresi nispeten daha ucuz olan yakit ile daha uzun km yaparsin. Bu kesin.
Araclarin modellerini yazmamissin. Dizel ile benzinli arasinda benim kriterlerime gore soyle bir ayirim var. Dizel motor eger yipranmis ise benzinli motora gore daha fazla masrafli olur diye bilinir. Yani Dizel motoru adam etmek benzinliden daha maliyetli. Ama araba modeli yeni ise ve motor yipranmamis ve temiz kullanilmis ise ben Diesel almani siddetle tavsiye ederim.
E220 Yazmissin. yine modelini bilmeden konusuyorum. E220 170 beygir olmasi gerek. W211'lerde tabi. Belki senin bahsettigin model dah eski bir model. Bilemiyorum.

E200 yerine E230 almak kismina gelince ben olsam E230 alirim. Hem beygiri fazla, hemde daha sonra satmayi dusunursen daha kolay satarsin. E200 denince biraz kalbur alti gibi kaliyor mercedes sahiplari altinda (Bende E200 sahibiyim) Yakit maliyetinde de eger genellikle sehir disi kullanacaksan nerdeyse hic fark olmaz diye dusunuyorum. Ama sehir ici farkeder.

Sonuc olarak yazdiklarim benim fikirlerim. Eger kaniniz kayniyor ve sert araba kullaniyorsaniz E230. Eger sakin araba kullaniyor ve aldiktan sonraki maliyetleride dusunuyor iseniz E220 Diesel.

Nazli kismini ben yazmistim. Ama nazli dediysem olu degil. Mercedesin en nazlisi diger standart arabalari toz yutturur. Nazlidan kasdettigim bu. Dizel arabalarin hepsi ilk gaza basista 1-2 saniye gec topukluyor. Dikkat edin 1-2 saniye dedim. Sonrasi arabayi tutabilmek mumkun degil benim E200'de bile. Oncede yazdim. Araba normal seyirde iken sollama yaptiginizda nazlanma falan yok, gazi verin firliyor araba.

Yazdiginiz araclarin model yilina, motorun temizligine gore eger esit durumda ise benim size nacizane tavsiyem,
E220 Diesel
E230 BEnzinli
E200 benzinli siralamasi ile olur. Dieselde motorun yipranmamiz olmasina dikkkattt!!!!

Saygilar...

 

[serkan719]

Peki arkadaslar,

Bunlar arasindan neyi tercih ederdiniz ve neden?

E220 Diesel 95 BG. Tork 150
E200 Benzin 136 BG. Tork 190
E230 Benzin 150 BG. Tork 220

Mesela; E200 almak yerine E230 almak mantikli mi? Yada E230 almak yerine E220 Dizel almak daha mi mantikli?

Yani E200'ün biraz nazlandigindan bahsettik. Aceba bu naz E230'da olmaz mi?
Dizelde cekis gücü ve naz durumu aceba nasildir?

E220 CDI alın. Madem öyle.

 

[Sert@ç]

Teknik specler;
Model
E 200 CDI Elegance
Kasa Tipi
Sedan/44 Kapı
Yakıt Tüketimi (Şehiriçi / Şehirdışı)
10,4 lt / 6,9 lt
Motor Gücü (hp)
102 hp
Şanzıman
Otomatik 4 Vites Arkadan İtiş
0-100 Hızlanma (KM)
13,9 sn
Motor Hacmi
2151 c


----------------------------------------------------------------


Model
E 230 Elegance
Kasa Tipi
Sedan/44 Kapı
Yakıt Tüketimi (Şehiriçi / Şehirdışı)
14,9 lt / 9 lt
Motor Gücü (hp)
150 hp
Şanzıman
Otomatik 4 VitesArkadan İtiş
0-100 Hızlanma (KM)
10,5 sn
Motor Hacmi
2295 cc


----------------------------------------------------------------

Model
E 200 Elegance
Kasa Tipi
Sedan/44 Kapı
Yakıt Tüketimi (Şehiriçi / Şehirdışı)
12,8 lt / 7,9 lt
Motor Gücü (hp)
136 hp
Şanzıman
Otomatik 4 Vites Arkadan İtiş
0-100 Hızlanma (KM)
11,3 sn
Motor Hacmi
1998 cc

 

[informatiker]

Arkadaşlar,

vermiş olduğunuz bilgiler ve yorumlar için teşekkür ederim.
Öncelikle Mazotlu Mersonun ve diğerlerin Modeli 97 Model.
SOnra E220 CDI DEÐİL E220 Diesel diye geçiyor benım kastettiğim araba ve Motor tanımı da şöyle: OM 604 D 22. Buradan bakabilirsiniz: http://de.wikipedia.org/wiki/W210

Yani evet E220 CDI daha güzel ama param yetmiyor.

E200 ile E230 arasında sehir içinde 2 litre, şehir dişinda ise 1 litre fark var. Bu büyük bir farktır. Bu kadar olacağını düşünmedim.

E220 Diesel'dan korkum, motorun E200'e göre bile daha da zayıf kalacağı ve çok sesli çalışacağı. Bilirsiniz eski mazotlu araçlar çok sesli çalışır. Ama kesinlikle daha ekonomik. Bu arada bu Diesel'in km'si 200.000 km'de.

Sordum mu bilmiyorum ama Gerek benzinlinin gerek mazotlunun motor ömrü ne kadardır? Yani 200.000 km'de Diesel'i aldığımda kaç bin km daha motor yaptırmadan binerim?

 

[informatiker]

Arkadaşlar E200 için 260.000 km çok mu normal mi?

 

[atesh_019]

Arkadaşlar E200 için 260.000 km çok mu normal mi?

kullanmaya bağlı bence kaliteli yağ kaliteli benzin ve düzgün bir şekillde kullanılmışza 260 bin km çok normal mercedes için

 

[136bg]

Bana Biraz Fazla gibi geldi gerçi Benzinli mersolar 600 700 bin e kadar gidiyor derler şahsen kullanmakta olduğum aracın km si 436.000 binde Daha hiç motor tamirine girmedi girmekte istemiyo

 

[Sert@ç]

M111 motoru Mercedesin en dayanıklı motorlarından birisi şöyleki w124 de 1993-2002 arasına kadar kullanıldı. Tabii o arada bir çok değişiklikler vs geçirsede yinede genel özellikler aynı kaldı
O yüzden eğer düzgün kullanılmış bakımlı ise 500e kadar rahat yolu var

 

[voodoo]

Sonuc olarak, araca para sayip almakla bitmiyor. Araba alirken arabanin kendinden cok aldiktan sonraki kullanim masraflarini dusunmek daha onemli bence.
Araban varsa, hele mercedes'in varsa gezeceksin arkadasim. Dolayisyla ilk dusunmen gereken hangi arac daha temiz ve aldiktan sonra daha az masraf istiyor. Ikinci olarakta yakit masrafi. Diesel daha pahali olabilir ama uzun sure binmek icin alacaksaniz (-ki kac yasina kadar gider dediginize gore elinizde tutmak icin alacaksiniz) o zaman yakit masrafinin hangisinde sizi daha iyi amorti edeceginiz dusunuz. Ozellikle Turkiye'de bu cok onemli yakit cok pahali oldugu icin.
Bu nedenle hangisi daha iyi topuklar yerine, ayni para ile ahngisiyle daha uzun giderim kismi daha onemli. Altinizda mercedes var ama her karburatore damlayan benzin icin aglanacaksa, yere batsin oyle mercedes. Yada araba...
Devamli kullanim icin Diesel, keyif icin kullanacaksaniz benzinlinin dusuk motor guclu olani olabilir. Ornegin isyerinizin servisi vardirda, servisle gidip geliyorsunuzdur. O zaman arabaniz hafta sonu keyfiniz icin kullanacaksinidir. O zaman benzinli olabilir ama tabiri caiz ise fildir fildir gezerim ben derseniz diesel. Ses yapiyor olabilir benzinliyre ama traktor gibide degil.